وزارة مزّور تصرف عشرات الملايين وسط معاناة 'مول الحانوت'
التجار الصغار، الذين يشكلون 80% من نقاط البيع في المغرب، يواجهون حربًا غير متكافئة.ط، فبينما تتمتع الشركات الكبرى مثل 'بيم' و'كازيون' بدعم لوجستي وتمويلي وتخفيضات ضريبية، يترك التجار التقليديون لمصيرهم. تقول فاطمة، صاحبة بقالة في سلا: 'المنتجات نفسها التي أبيعها تُعرض في المتاجر الكبرى بأسعار أقل، وكأنهم يريدون إخراجنا من السوق عمدًا'.
الأزمة تفاقمت بعد جائحة كورونا، حيث لجأ الكثيرون إلى الشراء من المتاجر الكبرى هربًا من التكدس، وامتثالا للتدابير الاحترازيو المتعلقة بـ'كوفيد19″، ولكن لم يعودوا. تضيف فاطمة: 'حتى زبوني القدامى صاروا يفضلون الذهاب إلى 'بيم' لأنهم يصدقون أن أسعارهم دائمًا الأفضل، دون أن يعرفوا أن هذه الشركات تخنقنا لنكون مجرد ذكريات'.
ورغم أن وزارة الصناعة والتجارة تعترف بأهمية القطاع، حيث تمثل المحلات الصغرى 36% من فرص التشغيل، إلا أن سياساتها تبدو غارقة في التناقض، فبينما تُنفق مئات الآلاف من الدراهم على ندوات، لا توجد أي خطة واضحة لمواجهة الاحتكار التدريجي للسوق من قبل الشركات الكبرى.
وفي وقت يعاني فيه التجار الصغار للمواد الغذائية، في سلا على غرار باقي مدن المملكة، من أزمات متلاحقة تدفعهم إلى حافة الإفلاس، بسبب المنافسة الشرسة وغير متكافئة، مع الشبكات التجارية الكبرى وتداعيات الأزمات الاقتصادية، تختار وزارة الصناعة والتجارة إنفاق مئات الآلاف من الدراهم على تنظيم ندوة بمناسبة اليوم الوطني للتاجر، إلا هذا التناقض الصارخ يطرح تساؤلات حول أولويات الوزارة التي يفترض أن تكون حامية لهذه الفئة التي تشكل عصب الاقتصاد المحلي.
فبينما يصرخ التجار الصغار، الذين يمثلون 80% من نقاط البيع في المغرب ويشغلون ما يقارب 1.5 مليون شخص كما سبق الذكر، تحت وطأة الأزمات، تعلن الوزارة عن صفقة بقيمة 708.920 درهمًا لشركة 'Creative Com SARL' لتنظيم ندوة في خطوة تبدو كترفٌ غير مبرر في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة.
هذه المبالغ الطائلة، التي كان من الممكن توجيهها لدعم التجار أو تخفيف الأعباء عنهم، تذهب بدلاً من ذلك إلى فعالية قد لا تُترجم إلى نتائج ملموسة على الأرض.
وكان النائب البرلماني إدريس السنتيسي، عن الفريق الحركي، قد أثار في وقت سابق معاناة فئة التجار الصغار للمواد الغذائية، الذين وجدوا أنفسهم في مواجهة ظروف اقتصادية متدهورة زادت حدتها عقب جائحة كورونا، وما خلفته من آثار دفعت عددا منهم إلى شفا الإفلاس، فضلا عن المنافسة غير المتكافئة التي تفرضها الشبكات التجارية الكبرى.
وضعٌ دقيق دفع النائب إلى المطالبة بحماية حقيقية لهذه الفئة، التي تعتبر من ركائز الاقتصاد المحلي، والتساؤل حول مدى نجاعة التدابير التي سبق الإعلان عنها لتحسين أوضاعها.
وفي سؤال كتابي موجه إلى وزير الصناعة والتجارة، شدد السنتيسي على أن الحكومة مطالَبة بتحمل مسؤولياتها في مواكبة تجار القرب، مؤكدا أن الخطابات المتفائلة بشأن تنفيذ توصيات سابقة لا تكفي وحدها لضمان التغيير المنشود، داعيا إلى الكشف عن التدابير المزمع اتخاذها لضمان فاعلية ملموسة على أرض الواقع، خاصة في ظل استمرار التحديات الاقتصادية التي تعمق هشاشة هذه الفئة في مواجهة التوسع المتزايد للعلامات التجارية الكبرى.
وفي نهاية السنة الماضية، واجه وزير الصناعة والتجارة رياض مزور انتقادات حادة تحت قبة مجلس المستشارين بسبب ما اعتُبر ضعفًا في تفاعل الحكومة مع الأوضاع المتأزمة التي يعيشها التجار الصغار، أو ما يُعرف بـ'مول الحانوت'، في ظل الزحف المتنامي وغير المقنن للمراكز التجارية الكبرى إلى قلب الأحياء الشعبية.
مسؤولية وزارة مزور .. وسياسة الهرب للأمام
الانتقادات التي قادتها أصوات من الاتحاد المغربي للشغل والحركة الشعبية، حمّلت الحكومة مسؤولية تدهور وضعية هؤلاء التجار الذين يفوق عددهم مليونا ونصف، وغياب حماية قانونية وإجراءات ضريبية تحفيزية ومواكبة حقيقية، مقابل تراجع كبير في عدد المستفيدين من التغطية الصحية ليصل إلى 380 ألفا فقط، بعدما كان يقارب المليون، وهو ما اعتُبر مؤشرا على تدهور غير مسبوق في وضعية هذه الفئة.
وفي رده على المداخلات، دافع مزور عن تدخلات وزارته، مؤكدا أن نسبة انتشار المراكز التجارية الكبرى لا تزال في حدود 20 في المئة، وهو ما اعتبره دليلا على استمرار الأهمية الاجتماعية والاقتصادية للبقالة التقليدية، مشيرا إلى تنزيل حوالي 70 في المئة من توصيات الوزارة في هذا الملف، من ضمن 1500 توصية صادرة.
كما أشار إلى تحركات لتسهيل الولوج إلى القروض وتوسيع مصادر دخل التجار، فضلا عن برامج رقمنة ومواكبة استهدفت مئة شركة ناشئة لتطوير القطاع. ومع ذلك، بدا واضحا أن الخطاب الحكومي لم يُقنع الفرق البرلمانية التي اعتبرت أن الإكراهات لا تزال قائمة، وأن التدخلات المعلنة تظل غير كافية أمام الواقع المتفاقم.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
بالواضح
منذ 16 ساعات
- بالواضح
هيونداي روتيم: المغرب قطب صناعي واعد في مجال السكك الحديدية
أكد جونغ هون كيم، المسؤول في الشركة الكورية العملاقة هيونداي روتيم، أن المغرب، بقيادة الملك محمد السادس، يفرض نفسه كقطب جذب رئيسي للاستثمارات الصناعية الأجنبية، لا سيما في قطاع السكك الحديدية. وقال كيم في حوار مع وكالة المغرب العربي للأنباء، بمناسبة الاحتفال بعيد العرش المجيد، إنه 'من المثير للإعجاب رؤية قدرة المغرب على مواصلة مخطط تنموي على المدى الطويل، بفضل قيادة جلالة الملك محمد السادس'. وأعرب كيم عن 'إعجابه' بـ'التطور المتناغم لعدة قطاعات في المغرب خلال العقدين الماضيين'، وكذا بالصمود 'الرائع' للمملكة في مواجهة جائحة كوفيد-19، مؤكدا أن المغرب يمثل سوقا استراتيجية على المدى الطويل بالنسبة لشركة هيونداي روتيم، بفضل ما يتيحه من فرص عديدة للشراكة الصناعية والتكنولوجية. وأضاف كيم 'نحن نتتبع السوق المغربية منذ أكثر من عشر سنوات، ويمثل توقيعنا مؤخرا لعقد مع المكتب الوطني للسكك الحديدية لتسليم 110 قطارات سريعة للربط بين المدن، أول المعالم الملموسة لالتزامنا'. كما أعرب كيم عن اهتمامه بمخطط المغرب للسكك الحديدية 2040، والذي وصفه بأنه 'خارطة طريق طموحة' لتوسيع الشبكة السككية المغربية، مشيرا إلى أن مجموعة هيونداي روتيم ترغب في المساهمة في هذا المخطط بشكل فعال. واعتبر المسؤول الكوري أن الاستقرار السياسي والاقتصادي للمملكة يشكل عاملا لجاذبية المستثمرين الأجانب، مشيرا في هذا الصدد إلى مثال الشركة الكورية هاندس كوربوريشن Hands Corporation، التي أنشأت وحدة لإنتاج قطع غيار السيارات بالمغرب، موجهة حصريا للسوق الأوروبية. وقال إن 'الأمر يتعلق بنموذج للتعاون رابح-رابح نتمنى إعادة إنتاجه'. وأبرز كيم أنه يدرك الأولوية التي يوليها المغرب للطاقات المتجددة وإمكاناته في مجال الهيدروجين الأخضر، معتبرا أن هذا القطاع يمثل مجالا جديدا واعدا للتعاون.
عبّر
منذ 19 ساعات
- عبّر
جونغ هون كيم: المغرب بقيادة الملك يفرض نفسه كقطب جذب للاستثمارات الصناعية الأجنبية
أكد جونغ هون كيم، المسؤول في الشركة الكورية العملاقة هيونداي روتيم، أن المغرب، بقيادة جلالة الملك محمد السادس، يفرض نفسه كقطب جذب رئيسي للاستثمارات الصناعية الأجنبية، لا سيما في قطاع السكك الحديدية. وقال السيد كيم في حوار مع وكالة المغرب العربي للأنباء، بمناسبة الاحتفال بعيد العرش المجيد، إنه 'من المثير للإعجاب رؤية قدرة المغرب على مواصلة مخطط تنموي على المدى الطويل، بفضل قيادة جلالة الملك محمد السادس'. وأعرب السيد كيم عن 'إعجابه' بـ'التطور المتناغم لعدة قطاعات في المغرب خلال العقدين الماضيين'، وكذا بالصمود 'الرائع' للمملكة في مواجهة جائحة كوفيد-19، مؤكدا أن المغرب يمثل سوقا استراتيجية على المدى الطويل بالنسبة لشركة هيونداي روتيم، بفضل ما يتيحه من فرص عديدة للشراكة الصناعية والتكنولوجية. وأضاف السيد كيم 'نحن نتتبع السوق المغربية منذ أكثر من عشر سنوات، ويمثل توقيعنا مؤخرا لعقد مع المكتب الوطني للسكك الحديدية لتسليم 110 قطارات سريعة للربط بين المدن، أول المعالم الملموسة لالتزامنا'. كما أعرب السيد كيم عن اهتمامه بمخطط المغرب للسكك الحديدية 2040، والذي وصفه بأنه 'خارطة طريق طموحة' لتوسيع الشبكة السككية المغربية، مشيرا إلى أن مجموعة هيونداي روتيم ترغب في المساهمة في هذا المخطط بشكل فعال. واعتبر المسؤول الكوري أن الاستقرار السياسي والاقتصادي للمملكة يشكل عاملا لجاذبية المستثمرين الأجانب، مشيرا في هذا الصدد إلى مثال الشركة الكورية هاندس كوربوريشن Hands Corporation، التي أنشأت وحدة لإنتاج قطع غيار السيارات بالمغرب، موجهة حصريا للسوق الأوروبية. وقال إن 'الأمر يتعلق بنموذج للتعاون رابح-رابح نتمنى إعادة إنتاجه'. وأبرز السيد كيم أنه يدرك الأولوية التي يوليها المغرب للطاقات المتجددة وإمكاناته في مجال الهيدروجين الأخضر، معتبرا أن هذا القطاع يمثل مجالا جديدا واعدا للتعاون.
الجريدة 24
منذ 20 ساعات
- الجريدة 24
المغرب يتموقع كقطب مهم لجذب الاستثمارات الصناعية الأجنبية
أكد جونغ هون كيم، المسؤول في الشركة الكورية العملاقة هيونداي روتيم، أن المغرب، بقيادة جلالة الملك محمد السادس، يفرض نفسه كقطب جذب رئيسي للاستثمارات الصناعية الأجنبية، لا سيما في قطاع السكك الحديدية. وقال السيد كيم في حوار مع وكالة المغرب العربي للأنباء، بمناسبة الاحتفال بعيد العرش المجيد، إنه "من المثير للإعجاب رؤية قدرة المغرب على مواصلة مخطط تنموي على المدى الطويل، بفضل قيادة جلالة الملك محمد السادس". وأعرب السيد كيم عن "إعجابه" بـ"التطور المتناغم لعدة قطاعات في المغرب خلال العقدين الماضيين"، وكذا بالصمود "الرائع" للمملكة في مواجهة جائحة كوفيد-19، مؤكدا أن المغرب يمثل سوقا استراتيجية على المدى الطويل بالنسبة لشركة هيونداي روتيم، بفضل ما يتيحه من فرص عديدة للشراكة الصناعية والتكنولوجية. وأضاف السيد كيم "نحن نتتبع السوق المغربية منذ أكثر من عشر سنوات، ويمثل توقيعنا مؤخرا لعقد مع المكتب الوطني للسكك الحديدية لتسليم 110 قطارات سريعة للربط بين المدن، أول المعالم الملموسة لالتزامنا". كما أعرب السيد كيم عن اهتمامه بمخطط المغرب للسكك الحديدية 2040، والذي وصفه بأنه "خارطة طريق طموحة" لتوسيع الشبكة السككية المغربية، مشيرا إلى أن مجموعة هيونداي روتيم ترغب في المساهمة في هذا المخطط بشكل فعال. واعتبر المسؤول الكوري أن الاستقرار السياسي والاقتصادي للمملكة يشكل عاملا لجاذبية المستثمرين الأجانب، مشيرا في هذا الصدد إلى مثال الشركة الكورية هاندس كوربوريشن Hands Corporation، التي أنشأت وحدة لإنتاج قطع غيار السيارات بالمغرب، موجهة حصريا للسوق الأوروبية. وقال إن "الأمر يتعلق بنموذج للتعاون رابح-رابح نتمنى إعادة إنتاجه". وأبرز السيد كيم أنه يدرك الأولوية التي يوليها المغرب للطاقات المتجددة وإمكاناته في مجال الهيدروجين الأخضر، معتبرا أن هذا القطاع يمثل مجالا جديدا واعدا للتعاون.
