رسوم الموانئ فى واشنطن تهدد مصنعى السيارات الأوروبيين والآسيويين

تواجه شركات صناعة السيارات في أوروبا وآسيا، التى تعانى بالفعل من الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، ارتفاعاً كبيراً في تكاليف شحن السيارات إلى الولايات المتحدة، في وقت تهدد فيه سياسة رسوم الموانئ الجديدة في واشنطن بإحداث اضطرابات واسعة في سوق واردات السيارات البحرية الأمريكية البالغ حجمه 150 مليار دولار.
وفي ظل تصاعد الحرب التجارية بين واشنطن وبكين، سيتعين على شركات شحن السيارات دفع 150 دولاراً عن كل سيارة يمكنهم نقلها إلى الولايات المتحدة اعتباراً من أكتوبر المقبل، ما قد يُضيف نحو 1.8 مليار دولار سنوياً إلى تكاليف القطاع، وفقاً لبيانات شركة 'كلاركسونز ريسيرتش'.
وتأتي هذه الإجراءات بعد أن فرض مكتب الممثل التجاري الأمريكي منتصف أبريل رسوماً موحّدة على جميع السفن غير المصنوعة في الولايات المتحدة عند دخولها الموانئ الأمريكية، وهو ما أثار حالة من الهلع لدى صناعات الشحن في أوروبا واليابان وكوريا الجنوبية.
وقال لاسي كريستوفرسن، الرئيس التنفيذي لشركة 'والينيوس فيلهلمسن'، وهي إحدى الشركات الرائدة في شحن السيارات، لصحيفة 'فاينانشيال تايمز' إن التكاليف الإضافية ستنتقل في نهاية المطاف إلى شركات تصنيع السيارات ثم إلى المستهلكين: 'سيكون المستهلك هو من يدفع الثمن في النهاية'.
وأضاف كريستوفرسن أن 'حجم الغموض كبير جداً لدرجة أنك تتوقف عن صناعة السيارات، وتُجمّد قراراتك، وتؤجل عمليات التصدير وشراء القطع'.
يُشار إلى أن تجارة السيارات البحرية العالمية بلغت قيمتها نحو 600 مليار دولار العام الماضي، وتُدار من خلال أسطول مكون من 836 سفينة متخصصة.
ووفقاً لمجلس الشحن العالمي، قد تصل تكلفة الرسوم الجديدة إلى 1.2 مليون دولار لكل رحلة سفينة كبيرة إلى الولايات المتحدة، حيث تستطيع بعض هذه السفن نقل ما يصل إلى 8000 سيارة.
ويواجه العديد من مصنعي السيارات رسوماً جمركية بنسبة 25% على السيارات المصنّعة خارج الولايات المتحدة، وهو ما دفع شركات مثل 'أودي' و'جاجوار لاند روفر' و'أستون مارتن' إلى وقف شحن سياراتها إلى السوق الأمريكية.
من جانبها، أعربت شركة 'ميتسوي أو إس كيه لاينز'، صاحبة ثاني أكبر أسطول شحن سيارات في العالم، عن قلقها من أن تؤثر السياسة الجديدة في الموانئ الأمريكية 'بشكل كبير على سلسلة التوريد العالمية في صناعة السيارات'.
وقال أندرياس إنجر، الرئيس التنفيذي لشركة 'هوجه أوتولاينرز' الاسكندنافية، في أواخر أبريل، إن التكاليف الجديدة يجب أن تُوزع على العملاء، 'فهناك حالة من عدم اليقين سواء في تأثير الرسوم على عملائنا أو على تدفقات التجارة'.
وبيّنت بيانات 'كلاركسونز' لعام 2024 أن قطاع شحن السيارات نقل عدداً قياسياً بلغ 29 مليون سيارة، منها 4.6 مليون تم شحنها إلى الولايات المتحدة.
تجدر الإشارة إلى أن الجهود الأمريكية لمواجهة هيمنة الصين في بناء السفن التجارية بدأت في عهد الرئيس جو بايدن، حين أطلقت الإدارة تحقيقاً في أبريل من العام الماضي بشأن ممارسات الصين الاقتصادية في بناء السفن والخدمات اللوجستية البحرية.
وبحسب مكتب الممثل التجاري الأمريكي، قفزت الحصة السوقية للصين في صناعة السفن من لا شيء تقريباً في تسعينيات القرن الماضي إلى أكثر من 50% عام 2023، بينما ارتفعت حصة الصين من ملكية الأسطول التجاري العالمي إلى أكثر من 19% في مطلع عام 2025.
تفاجأت شركات شحن السيارات برسوم جديدة تستهدف جميع السفن المصنعة خارج الولايات المتحدة، ليس فقط الصينية، دون منحها أي استثناءات بناءً على عدد الرحلات كما كان معمولاً به في قطاعات أخرى. : الرسوم الجمركيةسوق السيارات

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الدستور

منذ 35 دقائق

• الدستور

رئيس "النواب الأمريكي": مشروع قانون ترامب الضريبي يمضي قُدمًا

قال رئيس مجلس النواب الأمريكي مايك جونسون، إن مشروع قانون ترامب الضريبي يمضي قدمًا، وفقًا لنبأ عاجل بقناة القاهرة الإخبارية. وحث الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، في وقت سابق، النواب الجمهوريين على دعم مشروع الموازنة لعام 2025، الذي يتضمن بنودًا رئيسية من جدول أعماله. وأوضح للمشرعين خلال زيارة نادرة قام بها للكونجرس موقفه من بعض أبرز نقاط الخلاف حول هذا القانون، وذلك خلال زيارة نادرة إلى مبنى الكابيتول. وطالب ترامب الجمهوريين من "الولايات الزرقاء" بالتخلي عن معركتهم بشأن قانون لخصم الضرائب على مستوى الولايات والمجالس المحلية، بينما حذّر من "العبث" ببرنامج الرعاية الصحية "مديكأيد" في ظلّ تطلع بعض المشرعين إلى إدخال تغييرات عليه.

وكالة نيوز

منذ 41 دقائق

• وكالة نيوز

تشعر البنوك الغذائية في فلوريدا بتهمة تخفيضات دوج

ميامي -قبل شروق الشمس في يوم آخر في مايو ، العمال في منطقة ميامي بنك الطعام تغذية حركة جنوب فلوريدا وتحميلها ومكدس المنصات من المواد الغذائية والسلع المنزلية على الشاحنات. بمساعدة المتطوعين ، سمحت هذه النشاط من النشاط للمنظمة بتوزيع الطعام على 1.2 مليون شخص في أربع مقاطعات في فلوريدا. يذهب الطعام إلى أشخاص مثل Rosalyn Budgett ، الذين يعيشون على دخل ثابت ويأتي لتغذية جنوب فلوريدا كل شهرين. 'أنا قادر على الحصول على وجبة متوازنة على أساس يومي ،' تقول إنه بدون بنك الطعام ، 'ربما أتضور جوعًا'. لكن المساعدات التي تعتمد عليها قد انخفضت. في مارس ، وزارة الكفاءة الحكومية في البيت الأبيض قطع التمويل مقابل حوالي مليار دولار من برامج وزارة الزراعة الأمريكية. سمح البرنامجان الفيدراليان اللذين تم قطعهما المدارس وبنوك الطعام بشراء الطعام مباشرة من المزارعين والمنتجين المحليين. وقال باكو فيليز ، الرئيس التنفيذي لشركة تغذية جنوب فلوريدا ، لـ CBS News: 'لقد رأينا رفوفًا فارغة منذ فبراير'. 'لقد أحدثت هذه التخفيضات تأثيرًا ، ليس فقط على قدرتنا على الخدمة ، ولكن على قدرة العائلات على الازدهار في جنوب فلوريدا وفي جميع أنحاء البلاد.' لتغذية جنوب فلوريدا ، تصل التخفيضات إلى 40 ٪ من ميزانيتها السنوية البالغة 37 مليون دولار. وقال فيليز 'إنه وضع مؤسف ، لأننا نرى أن عائلاتنا يائسة'. 'إنهم يأتون بشكل متكرر أكثر من أي وقت مضى. ونحن نحاول الحفاظ على أكبر قدر ممكن من الطعام. ولكن هناك القليل من اليأس.' خط السيارات لتوزيع الطعام الأسبوعي في كنيسة إبنيزر في جنوب ميامي لم يمت سوى وقت أطول على مر السنين. القس روبرتو بلانكو ، الذي يحصل على جزء من العرض من مستودع جنوب فلوريدا ، يعمل مع أقل. الوضع يؤثر على المزارعين أيضًا. شاركت شركة East Coast Farm and Vegetables بالقرب من Parkland ، فلوريدا ، مع إطعام جنوب فلوريدا لاستخدام الدولارات الفيدرالية لاختيار وحزم المنتجات المخصصة للعائلات المحتاجة. وقال كاتلين جارسيا ، نائب رئيس مزرعة الساحل الشرقي والخضروات: 'هذا البرنامج … هو استخدام كبير لدولاراتنا الضريبية'. 'نحن لا نساعد المزارعين لدينا فقط … هنا في الولايات المتحدة ، ولكنك أيضًا تغذي العائلات'. بدون الأموال اللازمة لمعالجة المنتجات ، يأمل المزارعون أن لا تضيع المحاصيل. يقول جارسيا: 'نحن نعلم أن الهدف النهائي هو إطعام الناس ونحن بحاجة إلى العمل من أجل هذا الهدف'. Aimee Picchi ساهم في هذا التقرير.

فيتو

منذ ساعة واحدة

• فيتو

انخفاض أسعار النفط بعد الارتفاع المفاجئ في المخزونات الأمريكية

تراجعت أسعار النفط اليوم الخميس بعدما أثارت زيادات غير متوقعة في مخزونات الخام والوقود الأمريكية مخاوف في شأن الطلب، في وقت يواصل فيه المستثمرون الحذر مع التركيز على إشارات متضاربة مرتبطة بإيران. وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 33 سنتًا أو 0.5 في المئة إلى 64.58 دولار للبرميل بحلول الساعة 00:38 بتوقيت جرينتش، فيما نزل خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 32 سنتًا أو 0.5 في المئة إلى 61.25 دولار. وخسر الخامان 0.7 في المئة أمس الأربعاء. وقالت إدارة معلومات الطاقة أمس الأربعاء إن مخزونات النفط الخام والوقود الأمريكية شهدت زيادة مفاجئة الأسبوع الماضي، إذ بلغت واردات النفط الخام أعلى مستوى لها في ستة أسابيع وتراجع الطلب على البنزين ونواتج التقطير. وذكرت إدارة معلومات الطاقة أن مخزونات النفط الخام ارتفعت 1.3 مليون برميل إلى 443.2 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في 16 مايو. وكان محللون قد توقعوا في استطلاع أجرته رويترز تراجعا بمقدار 1.3 مليون برميل. وقال هيرويوكي كيكوكاوا كبير المحللين الاستراتيجيين لدى «نيسان سيكيوريتيز إنفستمنت»، وهي وحدة تابعة لنيسان سيكيوريتيز «رغم أن ارتفاع المخزونات الأمريكية أثار المخاوف، فإن بعض المستثمرين يتوقعون أن يؤدي موسم القيادة الصيفي الذي يبدأ بعد عطلة (يوم الذكرى) إلى انخفاض المخزونات». وأضاف «لا يزال المتعاملون يتوخون الحذر ويتجنبون بناء مراكز كبيرة مع تقييمهم للإشارات المتضاربة في شأن المحادثات النووية الأمريكية الإيرانية وتقرير إعلامي عن ضربات إسرائيلية محتملة على منشآت نووية إيرانية»، متوقعا أن يجري تداول خام غرب تكساس الوسيط بين 55 و65 دولارا في الوقت الحالي. وقال وزير الخارجية العماني أمس الأربعاء إن الجولة الخامسة من المحادثات النووية بين إيران والولايات المتحدة ستعقد في 23 مايو في روما. ونقلت شبكة (سي.إن.إن) عن عدة مصادر يوم الثلاثاء القول إن معلومات للمخابرات الأمريكية تشير إلى أن إسرائيل تستعد لضرب منشآت نووية إيرانية، وذكرت أنه من غير الواضح ما إذا كان القادة الإسرائيليون قد اتخذوا قرارا نهائيا بهذا الشأن. وإيران هي ثالث أكبر منتج بين أعضاء منظمة البلدان المصدرة للبترول «أوبك»، وقد يؤدي هجوم إسرائيلي عليها إلى اضطراب تدفقاتها. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.