جميل للسيارات وجيلي أوتو تطلقان سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة لأول مرة في إيطاليا
جميل للسيارات تواصل مسيرتها الحافلة وتبني على خبرتها التي تمتد إلى 80 عاماً من التميز في عالم السيارات بصفتها موزعاً ومزوداً لحلول التنقل، بينما تبرز جيلي أوتو كشركة رائدة في مجال القيادة الذكية.
جميل للسيارات تفوز باتفاقية التوزيع بعد تنافس مع شركات محلية وعالمية.
ميلانو، إيطاليا: أعلنت جميل للسيارات، الرائدة في تقديم الحلول في مجال التنقل والشريك المفضل للعديد من أرقى العلامات التجارية للسيارات، عن توقيع اتفاقية توزيع مع جيلي أوتو، المجموعة الرائدة عالمياً في مجال السيارات والمعروفة بالتزامها الراسخ بالابتكار والسلامة، لطرح مركبات العلامة العاملة بالطاقة الجديدة في السوق الإيطالية. وتشكل إيطاليا سوقاً جديداً للطرفين الرائدين في قطاع السيارات. وقد فازت جميل للسيارات باتفاقية التوزيع هذه عبر عملية تنافسية شاركت فيها شركات محلية وعالمية، وذلك بعد مدة قصيرة من فوزها باتفاقية مماثلة في بولندا في شهر أبريل الماضي.
وتمثل إيطاليا أحد أبرز الأسواق الأوروبية وتتمتع بإمكانات واعدة، حيث يمكن لقطاع مركبات الطاقة الجديدة أن يحقق فيها نمواً ملحوظاً. ففي الأشهر الخمسة الأولى من عام 2025، بلغ إجمالي المبيعات من المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن نسبة 11% من السوق الإيطالية، وهو ما يمثل ارتفاعاً كبيراً بنسبة 132% في عمليات تسجيل السيارات الكهربائية على أساس سنوي، مما يشير إلى وجود طلب قوي على العلامات التجارية الدولية المبتكرة. وتُشكل هذه المؤشرات فرصة استراتيجية طويلة الأمد لجميل للسيارات، وتُعزز من خطط توسعها في الأسواق الواعدة. وستعمل جميل للسيارات - إيطاليا على توفير أحدث تقنيات السيارات، وتشكيلة جديدة من المركبات عالية الجودة، وخدمة عملاء متميزة للسائقين، مع المساهمة في دفع عجلة التحول المتنامي للدولة نحو حلول التنقل الكهربائية.
وستطلق جميل للسيارات - إيطاليا رسمياً طرازين بارزين من سيارات جيلي أوتو خلال الربع الأخير من العام الحالي، وهما جيلي EX5، وهي سيارة دفع رباعي(SUV) كهربائية بالكامل من الجيل القادم، وطراز آخر سوبر هجين قابل للشحن. وتتميز سيارات جيلي أوتو بهندستها المعيارية المتطورة، مما يضمن توفير تصميم عصري، وميزات أمان متطورة، وأداء فائق، فضلاً عن تقديم أعلى مستويات الجودة المدعومة بضمان لمدة 6 سنوات. وتهدف جميل للسيارات - إيطاليا إلى بناء شبكة وكلاء احترافية تغطي كافة أنحاء الدولة، لتوفير ما يقارب 100 نقطة بيع وصيانة عند الوصول إلى مرحلة التشغيل الكامل.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال فادي جميل، نائب رئيس مجلس الإدارة، جميل للسيارات: "يمثل التوسع إلى إيطاليا، التي تُعدّ إحدى أبرز أسواق السيارات الواعدة في أوروبا، بداية فصل جديد لجميل للسيارات. ويجمع تعاوننا مع جيلي أوتو بين الابتكار والجودة والالتزام المشترك بمستقبل تنقل أكثر استدامة. ومن خلال الفوز بهذه الاتفاقية فإننا نتطلع من خلالها إلى تقديم مستويات جديدة في مجال حلول التنقل الكهربائية للعملاء الإيطاليين، وذلك عبر مركبات متطورة تلبي احتياجاتهم المتنامية، كما إننا نتطلع إلى أن تواصل جميل للسيارات توسعها دولياً كشريك مميز في مجال التنقل".
ومن جانبه، قال مو وانغ، نائب رئيس جيلي أوتو العالمية: "تُمثل خطوة التوسع نحو إيطاليا خطوة هامة في استراتيجية جيلي أوتو لتعزيز حضورها العالمي. ومن خلال تعاونها الوثيق مع جميل للسيارات، ستواصل جيلي أوتو مهمتها في تقديم حلول تنقل خضراء وذكية ومريحة، تعزّز تجربة المستهلكين".
وبدورها، قالت جاسمين وونغ، الرئيس التنفيذي، جميل للسيارات: "تأتي هذه الفرصة الاستثنائية في وقت تزداد فيه ديناميكية السوق بفضل التحول الأخضر والتغيرات التكنولوجية السريعة في قطاع السيارات. وتشمل أبرز نقاط القوة لدينا القدرة على الابتكار والاستجابة لرغبات العملاء وتوقع التوجهات المستقبلية، مما يتيح لنا توفير حلول أكثر ابتكاراً واستدامة".
وسيتولى إدارة جميل للسيارات - إيطاليا السيد ماركو سانتوتشي، وهو مسؤول تنفيذي يتميز بخبراته الواسعة التي تمتد لثلاثة عقود في قطاع السيارات في السوق الإيطالية. وشغل سانتوتشي سابقاً مجموعة من المناصب المرموقة في شركات فورد وتويوتا أوروبا، كما تولى منصب الرئيس والمدير التنفيذي في جاكوار ولاند روفر إيطاليا. ويتميز سانتوتشي بصفاته القيادية وخبراته الكبيرة في مجالات المبيعات والتسويق والابتكار وتجربة العملاء، ويحظى بسجل حافل بتعزيز مستويات الأداء ودفع عجلة النمو المستدام. ويعزز فهم سانتوتشي المعمّق للقطاع ونهجه الاستراتيجي مكانته كعنصر رئيسي من أجل تحقيق رسالة جميل للسيارات - إيطاليا.
وفي هذا الصدد، قال ماركو سانتوتشي، المدير العام التنفيذي لجميل للسيارات - إيطاليا: "نتمتع بكافة الإمكانيات اللازمة لتوفير قيمة حقيقية في السوق بفضل تقنيات جيلي أوتو المتطورة ونهج جميل للسيارات الذي يرتكز على العملاء. وتمثل المرونة والانفتاح على التغيير المفتاحين الأساسيين لتحقيق النجاح في المستقبل وإحداث تأثير إيجابي في السوق ولدى العملاء".
جيلي أوتو هي علامة صينية رائدة في تصنيع السيارات والقيادة الذكية، وتملك فروعاً في أكثر من 80 دولة، وبلغت مبيعاتها أكثر من 2.17 مليون مركبة في عام 2024. وتتبنى جيلي أوتو نهجاً قائماً على الابتكار، مدعوماً بقوة عاملة تتخطى 50 ألف موظف يعملون عبر 12 مصنعاً وخمسة مراكز للأبحاث والتطوير التابعة للشركة في كلٍ من هانغتشو، ونينغبو، وغوتنبرغ، وكوفنتري، وفرانكفورت. وفي أحدث إنجازاتها، دشنت الشركة أول نظام تكنولوجي خاص بها تحت مسمى "الذكاء الاصطناعي للمركبات". كما حافظت الشركة على تصنيف متقدم باستمرار بصفتها أفضل شركة أداءً في مجال الممارسات البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات ضمن قطاعها، حيث نالت تصنيف AA على مؤشر مورجان ستانلي كابيتال إنترناشيونال للمعايير البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات، وكانت من بين الشركات المدرجة في مؤشر هانغ سنغ لاستدامة الشركات.
تمثل إيطاليا مركز الابتكار والتصميم لشركة جيلي أوتو، وذلك بعد إنشاء مركز جيلي للتصميم الابتكاري في مدينة ميلانو عام 2023، الذي يعمل بالتناغم مع شبكة التصميم العالمية التابعة للشركة من أجل تصميم المركبات وتطوير المفاهيم الجديدة. وتلتزم جيلي بترسيخ مكانتها في السوق الإيطالية ورفع الوعي بالعلامة من خلال العديد من الخطوات، بدءاً من التعاون مع نخبة من المصممين الإيطاليين ووصولاً إلى توفير حلول التنقل الكهربائي للعملاء المحليين.
وتمثل جميل للسيارات مجموعة من أبرز العلامات التجارية العالمية في قطاعي المركبات التجارية وسيارات الركاب، وتتوزع عملياتها في أكثر من 10 دول في الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا وآسيا وأستراليا. ويُعد هذا الاتفاق إنجازاً جديداً في مسيرة جميل للسيارات، التي تسعى باستمرار إلى التوسع دولياً وتوظيف الابتكار لبناء مستقبل التنقل.
للمزيد من المعلومات، يرجى زيارة jameelmotors.com و https://www.geely.com/.
لمحة حول جميل للسيارات
تعد جميل للسيارات رائدة في تقديم الحلول في مجال التنقل وتعتبر الشريك المفضل لأرقى العلامات التجارية للسيارات على مستوى العالم. وتدير عمليات دولية في أكثر من 10 دول، بما فيها المملكة المتحدة والإمارات وتركيا والمغرب ومصر والجزائر واليابان والصين وأستراليا وموناكو وجنوب أفريقيا، وبولندا. كما أنها تمثل مجموعة من أبرز العلامات العالمية لسيارات الركاب والسيارات التجارية، مثل تويوتا، ولكزس، وبي واي دي، وإم جي موتور، وجي إيه سي موتور، وفاريزون أوتو، وجيلي أوتو، وشانجان للسيارات، وهينو. وتتمتع جميل للسيارات، بصفتها موزعاً مستقلاً، بفهم عميق لمتطلبات السوق، مما يمكنها من مساعدة شركائها من مصنعي القطع الأصلية على بناء علاقات أقوى مع عملائهم، وبالتالي زيادة حصتهم في السوق وتحقيق النمو المستدام من خلال الارتقاء بمستويات رضا العملاء وولائهم.
لمحة حول جيلي أوتو
جيلي أوتو هي مجموعة رائدة في صناعة السيارات، يقع مقرها الرئيسي في مدينة هانغتشو بالصين. وتأسست المجموعة عام 1997 بصفتها وحدة تابعة لمجموعة تشجيانغ جيلي القابضة. وتدير المجموعة عدداً من العلامات التجارية، مثل جيلي أوتو ولينك أند كو وزيكر. كما أن مجموعة جيلي أوتو هي الشريك الاستراتيجي العالمي لشركة بروتون الماليزية الوطنية لصناعة السيارات.
وتوظّف المجموعة أكثر من 50 ألف موظف، وتدير 12 مصنعاً وخمسة مراكز عالمية للبحث والتطوير في هانغتشو ونينغبو وغوتنبرغ وكوفنتري وفرانكفورت. كذلك تضم المجموعة أربعة استديوهات تصميم عالمية في شنغهاي وغوتنبرغ وميلانو وكوفنتري، يعمل فيها أكثر من 1,000 موظف. وقد تم إدراج جيلي أوتوموبيل القابضة، وهي شركة تابعة تمتلك حصصاً متحكمة في جيلي أوتو ولينك آند كو وزيكر، في بورصة هونغ كونغ منذ عام 2005.
في عام 2024، باعت العلامات التجارية تحت إدارة مجموعة جيلي أوتو أكثر من 2.17 مليون وحدة، مسجلةً زيادة بنسبة 32% مقارنة بالعام السابق.
-انتهى-
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 39 دقائق
- البيان
أسهم أوروبا تتراجع مع اقتراب موعد نهائي للرسوم الجمركية الأمريكية.. وشركات الرقائق تدعم «اليابانية»
تراجعت الأسهم الأوروبية، الجمعة، مع تقييم المستثمرين حالة الضبابية التي تكتنف عقد صفقات التجارة مع الولايات المتحدة التي اقترب موعدها النهائي في التاسع من يوليو. وهبط مؤشر «ستوكس 600» الأوروبي بنسبة 0.48 %، والمؤشر في طريقه بذلك لتسجيل انخفاض أسبوعي. كما تراجع مؤشر «داكس» الألماني بنسبة 0.61 %، وانخفض مؤشر «فايننشال تايمز» بنسبة 0.001 %، وهبط مؤشر «كاك» الفرنسي بنسبة 0.75%. وقال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الخميس، إن واشنطن ستشرع في إرسال خطابات إلى الدول الجمعة لتحديد معدلات الرسوم الجمركية التي ستواجهها على الواردات إلى الولايات المتحدة. ومع انتهاء فترة تعليق الرسوم الجمركية المرتفعة التي فرضها ترامب ومدتها 90 يوماً الأسبوع المقبل، اتخذ المستثمرون موقفاً حذراً إذ لم يتمكن عدد من كبار الشركاء التجاريين، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي، من التوصل إلى صفقات تجارية بعد. ويسعى التكتل إلى التوصل إلى «اتفاق من حيث المبدأ» مع الولايات المتحدة قبل الموعد النهائي. وقادت أسهم الشركات المرتبطة بالتعدين انخفاضات القطاعات بتراجع 1.1 %، في حين خسرت أسهم التكنولوجيا 0.8 %. وتجاوز تشريع طرحه ترامب لخفض الضرائب آخر عقبة في الكونجرس الأمريكي الخميس. وسيوقعه ترامب ليصبح قانونا نافذا في وقت لاحق. وصعد سهم شركة «ألستوم» 1.1 % بعد أن وقعت شركة صناعة القطارات الفرنسية عقدا بقيمة ملياري يورو (2.4 مليار دولار) مع هيئة النقل في مدينة نيويورك. وفي طوكيو، ارتفع مؤشر «نيكاي» الياباني، إذ صعدت الأسهم المرتبطة بالرقائق بعد أداء قوي في «وول ستريت» خلال الليلة الماضية، لكن جني المستثمرين للأرباح حد من المكاسب. وتقدم «نيكاي» بنسبة 0.06 %. واستقر مؤشر «توبكس» الأوسع نطاقاً عند 2829.67. وقال شوتارو ياسودا، محلل السوق في معهد «توكاي طوكيو للأبحاث»: ظل المستثمرون متفائلين بشأن توقعات السوق، لكن «نيكاي» لا يزال ضعيفاً. وأضاف: بمجرد أن وصل المؤشر إلى مستوى 40 ألف نقطة حدثت عمليات بيع لجني الأرباح. وقادت الأسهم المرتبطة بالرقائق الإلكترونية المكاسب على مؤشر «نيكاي». وصعد سهم «أدفانتست» بنسبة 2.33 %، وسهم «طوكيو إلكترون» 1 %. وارتفعت أسهم البنوك مع ارتفاع عوائد السندات الحكومية اليابانية التي تتبع عوائد السندات الأمريكية. وعزز تقرير الوظائف الأمريكي القوي موقف مجلس الاحتياطي الاتحادي بالإبقاء على أسعار الفائدة دون تغيير. وزاد مؤشر قطاع البنوك 1.14 % ليصبح أكبر الرابحين من بين 33 مؤشراً فرعياً في بورصة طوكيو للأوراق المالية. وتقدم سهم مجموعة «ميتسوبيشي يو.إف.جيه» المالية 1.16 %. فيما انخفض سهم «فاست ريتيلينج» المالكة للعلامة التجارية «يونيكلو» 0.81 % ليشكل أكبر ضغط على مؤشر «نيكي».
صحيفة الخليج
منذ ساعة واحدة
- صحيفة الخليج
بعد إضراب المراقبين الجويين بفرنسا.. الفوضى تضرب مطارات أوروبا
باريس - أ ف ب واصل مراقبون جوّيون فرنسيون الجمعة، إضراباً بدأ الخميس ويستمر يومين أدى إلى إلغاء رحلات جوية وتعطيل خطط مئات آلاف الأشخاص للسفر ليس فقط من فرنسا وإليها، ولكن أيضاً فوق المجال الجوي الفرنسي مع بدء العطلات الصيفية. وتأثرت مطارات باريس الجمعة، بدرجة أكبر من اليوم الأول للإضراب الذي دعت إليه نقابتان صغيرتان تطالبان بتحسين ظروف العمل وزيادة أعداد الموظفين. ويأتي الإضراب في توقيت حرج بشكل خاص إذ يُصادف الجمعة آخر أيام الدراسة في فرنسا قبل العطلة الصيفية، وتخطط العديد من العائلات للسفر مبكراً. وأعلنت الهيئة العامة للطيران المدني الفرنسية (DGAC) إلغاء 933 رحلة جوية الخميس من المطارات الفرنسية واليها، أي ما يُعادل نحو 10% من إجمالي عدد الرحلات المجدولة. وارتفعت نسبة الإلغاءات إلى 25% في المطارات الرئيسية في باريس. وأُلغيت نحو 1000 رحلة جوية صباح الجمعة بعد أن طلبت هيئة الطيران المدني من الشركات تقليص برنامج رحلاتها بنسبة 40%. ونددت الحكومة بالإضراب وقال رئيس الوزراء فرنسوا بايرو لقناة «بي إف إم تي في» التلفزيونية: إن «اختيار يوم عطلة الجميع لتنظيم إضراب لمراقبين جويين هو بمنزلة أخذ الفرنسيين رهائن». «غير مقبول» قال وزير النقل فيليب تابارو لشبكة سي إنيوز: «أمس واليوم، سيؤثر 272 شخصاً في رفاهية أكثر من 500 ألف شخص». وأضاف «هذا غير مقبول». ودعت ثاني أكبر نقابة عمالية في قطاع الطيران UNSA-ICNA إلى الإضراب للمطالبة بتحسين ظروف العمل وزيادة عدد الموظفين. وتحتج النقابة على «النقص المزمن في عدد الموظفين» والتخطيط لتطبيق نظام تسجيل الحضور، والمعدات القديمة و«سوء ممارسات الإدارة التي لا تتوافق مع متطلبات الهدوء والسلامة». وانضمّت إلى الدعوة ثالث أكبر نقابة في القطاع USAC-CGT. في المقابل، أعلنت النقابة الأكبر SNCTA التي تمثل 60% من المراقبين عدم مشاركتها في التحرك. وقالت «شركات الطيران لأوروبا» (Airlines for Europe - A4E)، وهي اتحاد يضم شركات منها راين إير واير فرانس-كي إل إم ولوفتهانزا وبريتيش إيرويز وإيزي جيت: إن 1500 رحلة ستُلغى يومي الخميس والجمعة في أوروبا ما سيؤثر في خطط 300 ألف مسافر. وصرحت أورانيا يورغوستاكو رئيسة اتحاد «شركات الطيران لأوروبا» بأن «خدمة المراقبة الجوية الفرنسية تسجل بالفعل بعضاً من أسوأ بيانات التأخير في أوروبا، والآن فإن تصرفات قلة من العاملين في القطاع ستعطل بدون مبرر خطط العطلات لآلاف الأشخاص في فرنسا وأنحاء أوروبا». وقال الاتحاد: إن الإضرابات تسببت أيضاً في «ما يقرب من 500,000 دقيقة» من التأخير في أوروبا الخميس لنحو 33 ألف رحلة تجارية. وأعلنت راين إير أكبر شركة طيران في أوروبا من حيث عدد الركاب أنها ألغت أكثر من 400 رحلة. ودعا المدير التنفيذي للشركة مايكل أوليري، المفوضية الأوروبية إلى سن قانون يحمي الرحلات العابرة في حال حدوث إضرابات، وقال: «من بين هذه الرحلات الـ400 الملغاة، ما كانت 350 رحلة لتُلغى لو أن الاتحاد الأوروبي يحمي الرحلات التي تعبر الأجواء الفرنسية». في مطارات باريس كان المسافرون يراقبون شاشات المغادرة المليئة بإلغاء رحلات لمعرفة خياراتهم. وقال جوليان بارتليمي المسافر من نيويورك إلى مرسيليا: «جئت في عطلة للاحتفال بعيد ميلاد زوجتي الأربعين، لكنني الآن عالق في مطار شارل ديغول» مضيفاً «أنا حالياً على قوائم الانتظار لثلاث رحلات، وأنتظر توافر مقعد في الرحلة التالية». أما لارا (30 عاماً) فكانت متوجهة من باريس إلى برلين مع شريكها لزيارة أصدقاء وقالت: «كان من المفترض أن نغادر مساء الخميس، لكن أُعلمنا الأربعاء بإلغاء الرحلة. حصلنا على تذكرة بديلة مجاناً لرحلة مساء الجمعة، لكنها أُلغيت أيضاً»، مضيفة أنهما اضطرا لشراء تذاكر قطار أغلى ثمناً. في مطار سخيبول بأمستردام أُلغيت نحو 30 رحلة وتأخرت رحلات أخرى الجمعة بسبب الإضرابات، بحسب متحدث باسم المطار. وقال المتحدث: «ألغت شركات الطيران نحو 30 رحلة اليوم كإجراء احترازي» مضيفاً «نتوقع العودة إلى العمليات الطبيعية خلال عطلة نهاية الأسبوع مع انتهاء الإضرابات». وقالت شركة «كي إل إم»: إن الإضرابات تسببت في اضطرابات تشغيلية شملت تأخير رحلات وإلغاء رحلتين. وقال متحدث باسم الشركة: «أعيد حجز مقاعد للركاب على أول رحلة متاحة عندما تدعو الحاجة لذلك».
صحيفة الخليج
منذ 6 ساعات
- صحيفة الخليج
أسهم أوروبا تتراجع مع اقتراب الموعد النهائي للرسوم الجمركية الأمريكية
تراجعت الأسهم الأوروبية، الجمعة، مع تقييم المستثمرين حالة الضبابية التي تكتنف عقد صفقات التجارة مع الولايات المتحدة التي اقترب موعدها النهائي في التاسع من يوليو/تموز. وهبط مؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.4% إلى 541.61 نقطة. والمؤشر في طريقه بذلك لتسجيل انخفاض أسبوعي. كما تراجعت مؤشرات رئيسية أخرى في المنطقة. وقال ترامب، الخميس: إن واشنطن ستشرع في إرسال خطابات إلى الدول، الجمعة، لتحديد معدلات الرسوم الجمركية التي ستواجهها على الواردات إلى الولايات المتحدة. ومع انتهاء فترة تعليق الرسوم الجمركية المرتفعة التي فرضها ترامب ومدتها 90 يوماً الأسبوع المقبل، اتخذ المستثمرون موقفاً حذراً إذ لم يتمكن عدد من كبار الشركاء التجاريين، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي، من التوصل إلى صفقات تجارية بعد. ويسعى التكتل إلى التوصل «لاتفاق من حيث المبدأ» مع الولايات المتحدة قبل الموعد النهائي. أسهم شركات التعدين وقادت أسهم الشركات المرتبطة بالتعدين انخفاضات القطاعات بتراجع 1.1%، في حين خسرت أسهم التكنولوجيا 0.8%. وتجاوز تشريع طرحه ترامب لخفض الضرائب آخر عقبة في الكونغرس الأمريكي، أمس الخميس،. وسيوقعه ترامب ليصبح قانوناً نافذاً في وقت لاحق من اليوم. وصعد سهم شركة ألستوم 1.1% بعد أن وقعت شركة صناعة القطارات الفرنسية عقداً بقيمة ملياري يورو (2.4 مليار دولار) مع هيئة النقل في مدينة نيويورك.
