'أفريكا موروكو لينك' تعزز أسطولها البحري خلال عملية 'مرحبا 2025'
حرصت شركة النقل البحري المغربية الوحيدة بمضيق جبل طارق 'أفريكا موروكو لينك' على تعزيز قدراتها على مستوى الخطين البحريين الاستراتيجيين 'طنجة المتوسط-الجزيرة الخضراء' و'طنجة المدينة-طريفة' في إطار مواكبة عملية 'مرحبا 2025' لاستقبال المغاربة المقيمين بالخارج.
وعبأت شركة 'أفريكا موروكو لينك' (AML) أسطولا من البواخر يتكون من 7 سفن، قادرة على تأمين 28 رحلة بحرية يومية، يمكن رفعها إلى غاية 36 رحلة يومية في فترات الذروة من عملية العبور خلال الصيف الجاري.
وحسب المعطيات المقدمة خلال ندوة صحفية لتقديم مستجدات عملية العبور، أبرز مسؤولو الشركة أن 'هذه التعبئة تجسد التزام الشركة، التابعة لمجموعة (CTM) وشركة (Stena Line)، بتوفير تنقل سلس وآمن بين إسبانيا والمغرب، استجابة للحاجيات المتزايدة للمسافرين ومهنيي النقل خلال هذه الفترة المحورية' من السنة.
في كلمة بهذه المناسبة، قال المدير العام لشركة AML، رشيد هواري، إن 'شركة أفريكا موروكو لينك تجسد حاليا طموحا بحريا متجددا، مسنودا باستراتيجية واضحة وشراكات متينة وموثوقة. وسيمكننا الانضمام لمجموعة CTM وخبرة Line Stena من المواءمة ما بين التجذر المحلي والمعايير الدولية، مع الحرص دائما على تحديث أسطولنا وتجويد خدماتنا'.
وأضاف 'نتوقع إنجاز أزيد من 9000 عملية عبور سنة 2025، وتحقيق هدف نقل 1.2 مليون مسافر'، معتبرا أن هذه الأرقام تعكس مدى 'التزامنا وحرصنا الأكيد على لعب دور محوري بمنظومة الربط ما بين إفريقيا وأوروبا، ولاسيما في إطار المبادرات المهيكلة على غرار عملية مرحبا'.
وتابع رشيد هواري أنه 'انطلاقا من اعتزازها بمغربيتها، أضحت أفريكا موروكو لينك، الشركة الوطنية الوحيدة التي تشتغل على مضيق جبل طارق، المحور الاستراتيجي الذي نعتزم تعزيز تواجدنا به وتطوير خطوطنا، وبالتالي المساهمة في تعزيز المبادلات الاقتصادية والإنسانية ما بين الضفتين'
وذكر أنه فيما يتعلق بمغاربة العالم، فشركة أفريكا موروكو لينك ليست مجرد شركة للعبور فحسب، بل هي الخطوة الأولى نحو بلدهم الأصلي، إذ منذ امتطاء سفننا، يحسون بأنهم ببلدهم، لما يقدم لهم من حفاوة الاستقبال المعهود لدى بلدنا المغرب'.
من جهته، أكد المدير التجاري لشركة AML، عبد العالي الصمغوني، أنه في إطار عملية مرحبا 2025، تؤكد الشركة دورها المركزي في منظومة النقل البحري بمضيق جبل طارق، مبرزا أن الهدف يكمن في منح مغاربة العالم عبورا سلسا ومريحا في مستوى انتظاراتهم.
وأوضح أن 'الشركة، مواكبة للإقبال الكبير، وضعت تنظيما صارما يرتكز على معايير السلامة واحترام توقيت الرحلات وضمان سلاسة التنقل، مع اعتماد عرض تعريفي مناسب ومتاح لجميع الفئات'، مضيفاً أن الركاب يستفيدون من تجربة مغربية أصيلة على متن السفن، تجمع بين كرم الضيافة وجودة الخدمة وفقا للمعايير الدولية.
وبادرت شركة 'أفريكا موروكو لينك' إلى تكثيف خطيها الاستراتيجيين طنجة المتوسط-الجزيرة الخضراء وطنجة المدينة-طريفة بمعدل 28 رحلة يومية، أي رحلة كل ساعة بالتناوب على مستوى المينائين، ولهذه الغاية عبأت الشركة أسطولا يتكون من 7 سفن، تتلاءم مع متطلبات النقل المختلط (المسافرين، العربات، والشاحنات).
ويرتقب أيضا توسيع هذا البرنامج ليشمل 36 رحلة يومية تبعا لأوقات الذروة وحجم الإقبال على هذه الخطوط البحرية، ولاسيما عند نهاية شهر يوليوز وغشت، في أفق تغطية حوالي 30% من القدرات المرتقبة على هذين الخطين.
ولضمان تجربة متميزة تستجيب لمتطلبات الزبائن، اتخذت أفريكا موروكو لينك مجموعة من التدابير والإجراءات الملائمة، من أهمها اعتماد أسعار تنافسية، أعدت خصيصا لتلبية حاجيات كافة زبنائها، وتعزيز عملية تشغيل الأسطول، وتعزيز الأسطول التشغيلي بسفن تضمن الانضباط في المواعيد والسلامة بالإضافة إلى التحسين المستمر في جودة الخدمات على متن السفن بما يتماشى مع المعايير الدولية، بما في ذلك تقديم وجبات مستوحاة من المطبخ المغربي، ومساحات مخصصة لراحة ورفاهية الركاب.
وحسب بلاغ للشركة، يأتي اعتماد هذا البرنامج المتميز ليؤكد مجددا طموحات ومساعي هذه الشركة البحرية الوطنية، التي تندرج ضمن مخططها التنموي الواعد. حيث ساهم تجذرها المحلي واعتمادها لاستراتيجية واضحة وشفافة، في تعزيز الدور الريادي لشركة أفريكا موروكو لينك كفاعل رئيسي بمجال النقل البحري ما بين ضفتي البحر الأبيض المتوسط.
يذكر أن شركة أفريكا موروكو لينك سجلت نتائج متينة خلال سنة 2024، والأمر الذي يبين صعودها بقوة واحتلالها لمراتب متقدمة بسوق النقل البحري، حيث أمنت نقل أكثر من مليون مسافر و 225 ألف عربة خاصة، خلال أكثر من 8000 رحلة منجزة خلال السنة ذاتها.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
هبة بريس
منذ 7 ساعات
- هبة بريس
صندوق النقد الدولي: "الجزائر مهددة بالعجز المالي وارتفاع الدين العمومي"
هبة بريس أصدر صندوق النقد الدولي تحذيراً بشأن الوضع الاقتصادي في الجزائر، مشيراً إلى أنه يواجه مخاطر كبيرة ناتجة عن صدمات خارجية محتملة، في ظل تفاقم العجز المالي وارتفاع الدين العمومي. وأكد الصندوق أن هذه الظروف تضعف مرونة الاقتصاد وتقلل من قدرته على مواجهة تقلبات السوق العالمية، خاصة تلك المتعلقة بأسعار المحروقات. الجزائر بحاجة إلى تنفيذ إصلاحات مالية عاجلة جاء هذا التحذير في أعقاب انتهاء بعثة مشاورات المادة الرابعة لعام 2025، التي قادها كارالامبوس تسنغاريدس، خلال زيارتها إلى الجزائر في الفترة الممتدة من 16 إلى 30 يونيو. وقد خلصت البعثة إلى أن الجزائر بحاجة إلى تنفيذ إصلاحات مالية تدريجية ولكن عاجلة، بهدف تقوية الاستقرار المالي وإعادة بناء الاحتياطات الوقائية. كما أوصت بأن تواصل السياسة النقدية تركيزها على السيطرة على التضخم، مع اعتماد مزيد من المرونة في سعر الصرف، لتمكين الاقتصاد من التكيّف مع الصدمات الخارجية، خصوصاً تقلبات أسعار النفط والغاز. وأشار التقرير الصادر عن الصندوق عقب الزيارة إلى أن هناك ضرورة لتعزيز الأطر المؤسسية وتنفيذ إصلاحات هيكلية تهدف إلى تنويع مصادر الدخل، وزيادة جاذبية الاقتصاد للاستثمارات الخاصة، وهو ما يعد أساسياً لتحقيق نمو اقتصادي أسرع وخلق فرص عمل مستدامة على المدى المتوسط. تقلص إنتاج الجزائر من المحروقات وسجل الاقتصاد الجزائري تباطؤاً في النمو خلال عام 2024، إذ انخفض معدل النمو إلى 3.6% مقارنة بـ 4.1% في العام السابق، بسبب تقليص الجزائر لإنتاجها من المحروقات في إطار اتفاقات 'أوبك+'. وفي المقابل، استمر النشاط الاقتصادي خارج قطاع المحروقات في النمو، محققاً نسبة 4.2%. أما على مستوى الحساب الجاري، فقد تحول إلى عجز في عام 2024 نتيجة انخفاض إنتاج وأسعار الغاز، رغم استمرار قوة الاحتياطات الدولية التي بلغت 67.8 مليار دولار، وهو ما يعادل نحو 14 شهراً من الواردات. من جهته، سجل عجز الميزانية ارتفاعاً ملحوظاً ليصل إلى 13.9% من الناتج المحلي الإجمالي خلال 2024، نتيجة لتراجع إيرادات قطاع الطاقة وزيادة النفقات العمومية، خاصة تلك المتعلقة بالأجور والاستثمارات. ويتوقع التقرير أن يبقى هذا العجز عند مستويات مرتفعة خلال عام 2025. وفي الختام، أشار التقرير إلى أن الجزائر لا تزال معرضة لمخاطر خارجية متعددة، أبرزها تقلب أسعار المحروقات، في سياق عالمي يشهد تغيرات في السياسات التجارية وتصاعد التوترات الجيوسياسية. تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على WhatsApp تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على Telegram تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على X مقالات ذات صلة
هبة بريس
منذ 7 ساعات
- هبة بريس
صندوق النقد الدولي: 'الجزائر مهددة بالعجز المالي وارتفاع الدين العمومي'
هبة بريس أصدر صندوق النقد الدولي تحذيراً بشأن الوضع الاقتصادي في الجزائر، مشيراً إلى أنه يواجه مخاطر كبيرة ناتجة عن صدمات خارجية محتملة، في ظل تفاقم العجز المالي وارتفاع الدين العمومي. وأكد الصندوق أن هذه الظروف تضعف مرونة الاقتصاد وتقلل من قدرته على مواجهة تقلبات السوق العالمية، خاصة تلك المتعلقة بأسعار المحروقات. الجزائر بحاجة إلى تنفيذ إصلاحات مالية عاجلة جاء هذا التحذير في أعقاب انتهاء بعثة مشاورات المادة الرابعة لعام 2025، التي قادها كارالامبوس تسنغاريدس، خلال زيارتها إلى الجزائر في الفترة الممتدة من 16 إلى 30 يونيو. وقد خلصت البعثة إلى أن الجزائر بحاجة إلى تنفيذ إصلاحات مالية تدريجية ولكن عاجلة، بهدف تقوية الاستقرار المالي وإعادة بناء الاحتياطات الوقائية. كما أوصت بأن تواصل السياسة النقدية تركيزها على السيطرة على التضخم، مع اعتماد مزيد من المرونة في سعر الصرف، لتمكين الاقتصاد من التكيّف مع الصدمات الخارجية، خصوصاً تقلبات أسعار النفط والغاز. وأشار التقرير الصادر عن الصندوق عقب الزيارة إلى أن هناك ضرورة لتعزيز الأطر المؤسسية وتنفيذ إصلاحات هيكلية تهدف إلى تنويع مصادر الدخل، وزيادة جاذبية الاقتصاد للاستثمارات الخاصة، وهو ما يعد أساسياً لتحقيق نمو اقتصادي أسرع وخلق فرص عمل مستدامة على المدى المتوسط. تقلص إنتاج الجزائر من المحروقات وسجل الاقتصاد الجزائري تباطؤاً في النمو خلال عام 2024، إذ انخفض معدل النمو إلى 3.6% مقارنة بـ 4.1% في العام السابق، بسبب تقليص الجزائر لإنتاجها من المحروقات في إطار اتفاقات 'أوبك+'. وفي المقابل، استمر النشاط الاقتصادي خارج قطاع المحروقات في النمو، محققاً نسبة 4.2%. أما على مستوى الحساب الجاري، فقد تحول إلى عجز في عام 2024 نتيجة انخفاض إنتاج وأسعار الغاز، رغم استمرار قوة الاحتياطات الدولية التي بلغت 67.8 مليار دولار، وهو ما يعادل نحو 14 شهراً من الواردات. من جهته، سجل عجز الميزانية ارتفاعاً ملحوظاً ليصل إلى 13.9% من الناتج المحلي الإجمالي خلال 2024، نتيجة لتراجع إيرادات قطاع الطاقة وزيادة النفقات العمومية، خاصة تلك المتعلقة بالأجور والاستثمارات. ويتوقع التقرير أن يبقى هذا العجز عند مستويات مرتفعة خلال عام 2025. وفي الختام، أشار التقرير إلى أن الجزائر لا تزال معرضة لمخاطر خارجية متعددة، أبرزها تقلب أسعار المحروقات، في سياق عالمي يشهد تغيرات في السياسات التجارية وتصاعد التوترات الجيوسياسية.
زنقة 20
منذ 20 ساعات
- زنقة 20
شركة AML المغربية تجند 7 سفن حديثة و28 رحلة يومية لنقل مغاربة أوربا عبر مينائي طنجة
زنقة 20. الدارالبيضاء حرصت شركة النقل البحري المغربية الوحيدة بمضيق جبل طارق 'أفريكا موروكو لينك' على تعزيز قدراتها على مستوى الخطين البحريين الاستراتيجيين 'طنجة المتوسط-الجزيرة الخضراء' و'طنجة المدينة-طريفة' في إطار مواكبة عملية 'مرحبا 2025' لاستقبال المغاربة المقيمين بالخارج. وعبأت شركة 'أفريكا موروكو لينك' (AML) أسطولا من البواخر يتكون من 7 سفن، قادرة على تأمين 28 رحلة بحرية يومية، يمكن رفعها إلى غاية 36 رحلة يومية في فترات الذروة من عملية العبور خلال الصيف الجاري. وحسب المعطيات المقدمة خلال ندوة صحفية لتقديم مستجدات عملية العبور، أبرز مسؤولو الشركة أن 'هذه التعبئة تجسد التزام الشركة، التابعة لمجموعة (CTM) وشركة (Stena Line)، بتوفير تنقل سلس وآمن بين إسبانيا والمغرب، استجابة للحاجيات المتزايدة للمسافرين ومهنيي النقل خلال هذه الفترة المحورية' من السنة. في كلمة بهذه المناسبة، قال المدير العام لشركة AML، رشيد هواري، إن 'شركة أفريكا موروكو لينك تجسد حاليا طموحا بحريا متجددا، مسنودا باستراتيجية واضحة وشراكات متينة وموثوقة. وسيمكننا الانضمام لمجموعة CTM وخبرة Line Stena من المواءمة ما بين التجذر المحلي والمعايير الدولية، مع الحرص دائما على تحديث أسطولنا وتجويد خدماتنا'. وأضاف 'نتوقع إنجاز أزيد من 9000 عملية عبور سنة 2025، وتحقيق هدف نقل 1.2 مليون مسافر'، معتبرا أن هذه الأرقام تعكس مدى 'التزامنا وحرصنا الأكيد على لعب دور محوري بمنظومة الربط ما بين إفريقيا وأوروبا، ولاسيما في إطار المبادرات المهيكلة على غرار عملية مرحبا'. وتابع رشيد هواري أنه 'انطلاقا من اعتزازها بمغربيتها، أضحت أفريكا موروكو لينك، الشركة الوطنية الوحيدة التي تشتغل على مضيق جبل طارق، المحور الاستراتيجي الذي نعتزم تعزيز تواجدنا به وتطوير خطوطنا، وبالتالي المساهمة في تعزيز المبادلات الاقتصادية والإنسانية ما بين الضفتين' وذكر أنه فيما يتعلق بمغاربة العالم، فشركة أفريكا موروكو لينك ليست مجرد شركة للعبور فحسب، بل هي الخطوة الأولى نحو بلدهم الأصلي، إذ منذ امتطاء سفننا، يحسون بأنهم ببلدهم، لما يقدم لهم من حفاوة الاستقبال المعهود لدى بلدنا المغرب'. من جهته، صرح المدير التجاري لشركة AML، عبد العالي الصمغوني، لوكالة المغرب العربي للأنباء، أنه في إطار عملية مرحبا 2025، تؤكد الشركة دورها المركزي في منظومة النقل البحري بمضيق جبل طارق، مبرزا أن الهدف يكمن في منح مغاربة العالم عبورا سلسا ومريحا في مستوى انتظاراتهم. وأوضح أن 'الشركة، مواكبة للإقبال الكبير، وضعت تنظيما صارما يرتكز على معايير السلامة واحترام توقيت الرحلات وضمان سلاسة التنقل، مع اعتماد عرض تعريفي مناسب ومتاح لجميع الفئات'، مضيفا أن الركاب يستفيدون من تجربة مغربية أصيلة على متن السفن، تجمع بين كرم الضيافة وجودة الخدمة وفقا للمعايير الدولية. وبادرت شركة 'أفريكا موروكو لينك' إلى تكثيف خطيها الاستراتيجيين طنجة المتوسط-الجزيرة الخضراء وطنجة المدينة-طريفة بمعدل 28 رحلة يومية، أي رحلة كل ساعة بالتناوب على مستوى المينائين، ولهذه الغاية عبأت الشركة أسطولا يتكون من 7 سفن، تتلاءم مع متطلبات النقل المختلط (المسافرين، العربات، والشاحنات). ويرتقب أيضا توسيع هذا البرنامج ليشمل 36 رحلة يومية تبعا لأوقات الذروة وحجم الإقبال على هذه الخطوط البحرية، ولاسيما عند نهاية شهر يوليوز وغشت، في أفق تغطية حوالي 30% من القدرات المرتقبة على هذين الخطين. ولضمان تجربة متميزة تستجيب لمتطلبات الزبائن، اتخذت أفريكا موروكو لينك مجموعة من التدابير والإجراءات الملائمة، من أهمها اعتماد أسعار تنافسية، أعدت خصيصا لتلبية حاجيات كافة زبنائها، وتعزيز عملية تشغيل الأسطول، وتعزيز الأسطول التشغيلي بسفن تضمن الانضباط في المواعيد والسلامة بالإضافة إلى التحسين المستمر في جودة الخدمات على متن السفن بما يتماشى مع المعايير الدولية، بما في ذلك تقديم وجبات مستوحاة من المطبخ المغربي، ومساحات مخصصة لراحة ورفاهية الركاب. وحسب بلاغ للشركة، يأتي اعتماد هذا البرنامج المتميز ليؤكد مجددا طموحات ومساعي هذه الشركة البحرية الوطنية، التي تندرج ضمن مخططها التنموي الواعد. حيث ساهم تجذرها المحلي واعتمادها لاستراتيجية واضحة وشفافة، في تعزيز الدور الريادي لشركة أفريكا موروكو لينك كفاعل رئيسي بمجال النقل البحري ما بين ضفتي البحر الأبيض المتوسط. يذكر أن شركة أفريكا موروكو لينك سجلت نتائج متينة خلال سنة 2024، والأمر الذي يبين صعودها بقوة واحتلالها لمراتب متقدمة بسوق النقل البحري، حيث أمنت نقل أكثر من مليون مسافر و 225 ألف عربة خاصة، خلال أكثر من 8000 رحلة منجزة خلال السنة ذاتها.
