تتطلع شركة 'طيران الهند' لشراء طائرات من 'بوينغ' كانت رفضتها شركات طيران صينية، بحسب بلومبرغ – الشركة الهندية تسعى للاستفادة من الحرب التجارية الأميركية الصينية بسبب الرسوم الجمركية – الصين أبلغت شركات الطيران الأسبوع الماضي بعدم قبول طائرات من 'بوينغ'، وذلك بعد فرض بكين رسوم جمركية متبادلة تصل إلى 125% على البضائع المصنّعة في الولايات المتحدة. #اقتصاد_الشرق

اقتصاد الشرق مع Bloomberg | تتطلع شركة 'طيران الهند' لشراء طائرات من 'بوينغ' كانت رفضتها شركات طيران صينية، بحسب بلومبرغ – الشركة الهندية تسعى للاستفادة من الحرب التجارية الأميركية الصينية بسبب الرسوم الجمركية – الصين أبلغت شركات الطيران الأسبوع الماضي بعدم قبول طائرات من 'بوينغ'، وذلك بعد فرض بكين رسوم جمركية متبادلة تصل إلى 125% على البضائع المصنّعة في الولايات المتحدة. #اقتصاد_الشرق

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جريدة المال

منذ 4 ساعات

• جريدة المال

أسعار النفط تهبط الخميس وسط مناقشة زيادة الإنتاج لشهر يوليو

انخفضت أسعار النفط، يوم الخميس، حيث قيّم المستثمرون تقريرًا يفيد بأن "أوبك+" تناقش زيادة الإنتاج لشهر يوليو، مما أثار مخاوف من أن يتجاوز العرض العالمي نمو الطلب، بحسب شبكة "رويترز". انخفضت عقود برنت الآجلة 47 سنتًا، أو 0.72%، لتسجل 64.44 دولار للمصدر في البرميل. كما انخفض خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 37 سنتًا، أو 0.6%، ليبلغ 61.20 دولار. أفادت بلومبرج نيوز أن منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفائها، المعروفين باسم "أوبك+"، يناقشون إمكانية زيادة الإنتاج بشكل كبير آخر في اجتماعهم المقرر في الأول من يونيو. وأضاف التقرير، نقلًا عن مندوبين، أن زيادة الإنتاج بمقدار 411 ألف برميل يوميًّا لشهر يوليو من بين الخيارات قيد النقاش، على الرغم من عدم التوصل إلى اتفاق نهائي. وقال جون كيلدوف، الشريك في أجين كابيتال في نيويورك: "تكهنات أوبك+ هي العامل الأهم اليوم". وأضاف: "سيكون قرار أوبك+ ذا ثقل كبير، ومما يزيد الطين بلة عدم وفاء كازاخستان بالتزاماتها الشهر الماضي".

جريدة المال

منذ 6 ساعات

• جريدة المال

خلال ذروة السفر في الصيف.. تفاقم مشاكل شركات الطيران الأوروبية جراء نقص الطائرات

تواجه شركات الطيران الأوروبية تحدياتٍ كبيرة، خلال موسم ذروة السفر، حيث تُفاقم تأخيرات التسليم في شركتي بوينغ وإيرباص نقصًا في الطائرات التجارية، بحسب شبكة "سي إن بي سي". لا تزال مشكلة السعة الحالية مصدر قلق للقطاع، حتى مع تفاؤل الكثيرين بتوقعات الطلب. صرح كينتون جارفيس، الرئيس التنفيذي لشركة إيزي جيت، لبرنامج "سكواك بوكس ​​يوروب"، على قناة "سي إن بي سي"، يوم الخميس: "يبدو الطلب جيدًا خلال فصل الصيف". وتايع: "كما ذكرتم، فإن سِجلنا الدفتري للربع الثالث الذي ينتهي في يونيو، والربع الأخير الذي ينتهي في سبتمبر، أفضل مما كان عليه في الفترة نفسها من العام الماضي. كما نشهد حجوزات إيجابية للغاية في سوق العطلات". تأتي تعليقاته بعد وقت قصير من إعلان شركة الطيران البريطانية منخفضة التكلفة عن خسارة قبل الضرائب قدرها 394 مليون جنيه إسترليني (529 مليون دولار) للأشهر الستة المنتهية في مارس، مقارنة بخسارة قدرها 350 مليون جنيه إسترليني للفترة نفسها من عام 2024. وأعلنت "إيزي جيت" أن الحجوزات الحالية تشير إلى أنها ستلبي توقعات أرباح العام بأكمله، على الرغم من أن المستثمرين بدوا محبطين من النتائج. وانخفضت أسهم الشركة بنسبة 4% في حوالي الساعة الواحدة ظهرًا بتوقيت لندن. ونظرًا للمستقبل، أشار جارفيس، من إيزي جيت، إلى أن تسليم الطائرات من شركات الطيران يُعد أحد التحديات الرئيسية التي تواجه الشركة. وقال جارفيس: "تكمن القيود الرئيسية على السعة في تسليم الطائرات من شركات الطيران، حيث لا تلتزم كل من إيرباص وبوينج بجداول التسليم الأصلية، وبالتالي تستلم جميع شركات الطيران طائراتها في وقت متأخر. ولهذا السبب لا نشهد سوى زيادة بنسبة 1% أو 2% أو 3% في السعة هذا الصيف". وأضاف: "نرى أن هناك طلبًا أكبر في السوق، ومع ذلك سيكون العرض من شركات الطيران أكثر تواضعًا هذا العام". أظهرت بيانات نشرتها مفوضية السفر الأوروبية الشهر الماضي أنه على الرغم من الانخفاض الطفيف في نية السفر الإجمالية هذا الصيف، إلا أن المسافرين الأوروبيين يخططون لإقامات أطول وعطلات اقتصادية أعلى. وكانت بولندا (80%)، وبريطانيا (79%)، وهولندا (75%)، وإسبانيا (75%) من بين الدول التي وُجد أن نية السفر فيها هي الأقوى، وفقًا للمفوضية.

مستقبل وطن

منذ 2 أيام

• مستقبل وطن

تأهب للطرح الأولي.. أرباح «الاتحاد للطيران» الإماراتية تقفز في الربع الأول

قفزت الأرباح الصافية لـ"الاتحاد للطيران" الإماراتية في الشهور الثلاثة الأولى من العام الجاري مدفوعة بطلب المسافرين وكفاءة التشغيل، بحسب بيان أصدرته الشركة اليوم الأربعاء، والذي خلا من أي إشارة لطرحها الأولي المزمع. بلغت الأرباح الصافية 685 مليون درهم (187 مليون دولار) خلال الربع الأول من 2025 بزيادة 30% عنها في الربع المماثل من العام الماضي، مع نمو عدد الركاب الذين أقلتهم الناقلة التي مقرها في أبوظبي 16% إلى خمسة ملايين مسافر. البيان أضاف أن الإيرادات الإجمالية ارتفعت 15% إلى 6.591 مليار درهم (1.8 مليار دولار) مقارنة مع مستواها قبل عام. استعداد لطرح أولي في فبراير الماضي، قال الرئيس التنفيذي أنطونوالدو نيفيس إن "الاتحاد للطيران"، المملوكة لصندق الثروة السيادي بأبوظبي "القابضة" (ADQ)، تتأهب لتنفيذ طرح عام أولي في بورصة الإمارة ربما في نفس الشهر. وكرر نيفيس استعداد الشركة للإدراج مجدداً نهاية الشهر الماضي، لكنه أشار في مقابلة مع تلفزيون "بلومبرغ" إلى عدم حاجة الشركة لسيولة نقدية من الطرح المحتمل. كما أفادت رويترز بأن طرح الشركة، الذي سيكون الأول من نوعه في قطاع الطيران الخليجي منذ 2008، سيشمل حصة تصل إلى 20%، بهدف جمع نحو مليار دولار، ما يقدر قيمة الشركة عند خمسة مليارات دولار.