فيرستابن ينتزع صدارة «مذهلة»
وسجل فيرستابن، بطل العالم في المواسم الأربعة الماضية، 1:26.983 دقيقة، بفارق 12 بالألف من الثانية فقط عن نوريس متصدر الترتيب العام راهنا و44 بالألف من الثانية عن سائق ماكلارين الثاني الأسترالي أوسكار بياستري.
وهذه السنة الرابعة تواليا التي ينطلق فيها فيرستابن من المركز الأول في اليابان، علما أنه حطم الرقم القياسي لأسرع لفة في سوزوكا.
قال بعد تحقيقه أسرع لفة للمرة الأولى هذا الموسم «هذا مذهل، المركز الأول على خط الانطلاق».
ولم يتوقع كثيرون أن يحقق الهولندي أسرع لفة، خصوصا بعد أن اشتكى من تماسك الإطارات الأمامية لسيارته ريد بول خلال الفترة الأولى من التجارب.
ويتصدر نوريس الترتيب العام للسائقين مع 44 نقطة، بعد إحرازه سباق أستراليا الافتتاحي وحلوله ثانيا في الصين وراء زميله بياستري، مقابل 36 لفيرستابن الثاني الذي حل وصيفا في أستراليا ورابعا في شنغهاي.
شرح الهولندي المبتهج بعد نتيجته المفاجئة: «نعم (لقد فوجئت). كنا نتطور في كل حصة. ثم اللفة الأخيرة كانت سرعتها قصوى. هذا مذهل هنا في سيارة للفورمولا واحد. أن نعود إلى الصدارة هنا هو أمر جيد لنا».
أما نوريس، أحد أبرز المرشحين لإنزال فيرستابن عن عرشه هذا الموسم، فقال: «أنا سعيد، تهانينا لماكس، لقد قام بعمل جيد. يجب أن تمنحه التقدير عندما يقدم لفة مماثلة. حاولت استخراج كل طاقة السيارة اليوم، الفوارق ضئيلة. جيد، لكنه ليس كافيا».
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار الخليج
منذ 2 أيام
- أخبار الخليج
ريد بول يتمسك بالمنافسة على اللقب
نيويورك - (أ ب): وعد هيلموت ماركو، مستشار رياضات المحركات في شركة «ريد بول» بأن الفريق المنافس في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1-، لن يستسلم حتى نهاية الموسم، وذلك رغم الحسابات المعقدة التي يحتاجها سائق الفريق الهولندي ماكس فيرستابن للفوز باللقب، حتى بعد إقالة كريستيان هورنر مدير الفريق. وفي أول تلميح إلى طموح الفريق بعد نهاية حقبة هورنر التي دامت 20 عاما، وتعيين لوران ميكيس في المنصب ذاته، نفى ماركو أن يكون ذلك دليلا على توجيه الفريق أنظاره نحو موسم .2026 وقال ماركو في تصريحات نشرها فريقه: «بالنسبة للوضع الحالي لا يزال هناك 12 سباقا متبقيا، وسنواصل القتال من أجل الفوز بلقب السائقين طالما كان ذلك ممكنا من الناحية الحسابية». وجاءت تصريحات ماركو، بعدما بدا فيرستابن، صاحب المركز الثالث في ترتيب السائقين بفارق 69 نقطة خلف المتصدر، متشائما حول قدرته على الدفاع عن لقبه، فيما قال ماركو نفسه في تصريحات للتلفزيون النمساوي الشهر الماضي، إن الفريق قد يبعد نفسه عن حسابات اللقب في حال عدم حدوث أي تطور في الموقف. ولم يتم الإشارة إلى ترتيب الفريق في جولة الصانعين، حيث يبتعد ريد بول بفارق كبير خلف ماكلارين. ولن يكون تجاوز الموسم المخيب للآمال سوى واحدا من الملفات التي سيواجهها ميكيس في أولى أيام عمله كمدير جديد لفريق ريد بول.
أخبار الخليج
منذ 4 أيام
- أخبار الخليج
ريد بول يقيل هورنر
باريس - (أ ف ب): قرر فريق ريد بول، المتوج بلقب السائقين خلال المواسم الأربعة الماضية من بطولة العالم للفورمولا واحد، إقالة مديره البريطاني كريستيان هورنر في خطوة صادمة أنهت علاقة تاريخية بين الطرفين دامت عشرين عاما، مستعينا بالمدير الفرنسي لرايسينغ بولز الفرنسي لوران ميكيس لتولي المنصب، وذلك وفق ما أعلن أمس الأربعاء. وقال المدير الإداري للفريق أوليفر مينتسلاف «نود أن نشكر كريستيان هورنر على عمله الاستثنائي على مدار الأعوام العشرين الماضية. بفضل التزامه من دون كلل، خبرته، مهاراته وتفكيره المبتكر، ساهم بشكل كبير في ترسيخ مكانة ريد بول رايسينغ كأحد أنجح الفرق وأكثرها جاذبية في الفورمولا واحد». وتسلم هورنر (51 عاما) منصبه في ريد بول في يناير 2005 حين اشترى عملاق مشروب الطاقة ريد بول فريق جاغوار. وتابع مينتسلاف «شكرا لك كريستيان على كل شيء، وستظل دائما جزءا مهما من تاريخ فريقنا» الذي اكتفى في بيانه بالقول «أعفى ريد بول كريستيان هورنر من مهامه التشغيلية اعتبارا من اليوم، الأربعاء 9 يوليو 2025، وعين لوران ميكيس مديرا تنفيذيا لريد بول رايسينغ». وبموازاة الاستعانة بميكيس لخلافة هورنر، قررت الشركة الأم ريد بول ترقية البريطاني ألن بيرمان، مدير السباقات الحالي، إلى منصب مدير الفريق الرديف رايسينغ بولز ليحل بدلا من الفرنسي. وقال ميكيس «كانت مغامرة رائعة أن أساهم في تأسيس رايسينغ بولز مع جميع موظفينا الموهوبين. روح الفريق بأكملها مذهلة، وأعتقد اعتقادا راسخا أن هذه مجرد البداية. ألن (بيرمان هو الرجل المثالي لتولي زمام الأمور الآن ومواصلة مسيرتنا. إنه يعرف الفريق جيدا، وكان دائما ركيزة أساسية في نجاحاتنا المبكرة. وبدوره، قال بيرمان «يشرفني جدا تولي منصب مدير الفريق».
أخبار الخليج
منذ 6 أيام
- أخبار الخليج
بياستري يتحفز بعقوبته
سيلفرستون - (أ ب): يسعى الأسترالي أوسكار بياستري، سائق مكلارين، لاستغلال إحباطه من العقوبة التي حرمته من الفوز بسباق جائزة بريطانيا الكبرى، ليكون حافزا له للفوز بمزيد من السباقات والتتويج ببطولة العالم لسباقات السيارات فورمولا1 على مستوى السائقين. تردد بياستري في المشاركة في احتفالات مكلارين بفوزها بالمركزين الأول والثاني للمرة الرابعة في سباقات هذا 2025، لتأثره بتوقيع عقوبة ضده 10 ثوان بسبب استخدام المكابح بشكل مفاجئ خلف سيارة الأمان، ليتأخر عن زميله في الفريق لاندو نوريس، الذي فاز بالسباق. ويعتلي بياستري صدارة ترتيب بطولة السائقين بفارق 8 نقاط عن نوريس بعد انتصاف منافسات الموسم الجاري. ورفض مسؤولو ماكلارين طلب بياستري عبر الراديو إلغاء العقوبة وتبادل المراكز مع زميله نوريس، وكانت هذه الخطوة ستسمح لبياستري بالفوز بالسباق وتحرم البريطاني نوريس من أول تتويج في بلده. قال بياستري بعد انتهاء السباق: «لم يرتكب لاندو أي خطأ، لذا لم يكن من العدل استبدال مركزه، لكنني فكرت في طرح هذا الطلب». أضاف السائق الأسترالي: «ما حدث لن يغير ترتيب البطولة، لقد قدمت أداء جيدا في السباق، وبذلت كل ما في وسعي، وسأحاول استغلال هذا الإحباط للفوز بمزيد من السباقات القادمة». من جانبه، قال أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين إن الطريقة الوحيدة التي كانت ستضمن بقاء بياستري في الصدارة كانت خروج سيارة الأمان وتوقف سيارتي مكلارين لتغيير الإطارات، مشيرا إلى أنه في هذه الحالة فقط كان نوريس سينتظر وراء بياستري. أضاف ستيلا: «أوسكار سائق سريع جدا وقوي للغاية، وأثبت ذلك أكثر من مرة، ولكنه لم يفز، لكن أثق بأنه سيحقق انتصارات عديدة في السباقات القادمة». ولم تكن هذه المشكلة الأولى التي يواجهها فريق مكلارين في الاتصال اللاسلكي، حيث حقق بياستري فوزه الأول في سباق جائزة المجر الكبرى في العام الماضي بعدما طلب الفريق تبديلا مع نوريس بسبب استراتيجية الصيانة، ولكن نوريس امتثل للقرار بعد انتظار طويل.
