«جوناه ألبين» منقذ إنفيديا.. لاعب رياضة التجديف الذي قاد الشركة للقمة

في عام 2022، واجهت شركة إنفيديا أزمة كبيرة، حين بدأ المسؤولون الأمريكيون في تقييد ما يمكن لشركة الرقائق بيعه إلى الصين، والتي كانت تمثل وقتها خمس مبيعاتها، بحسب ما أفادت صحيفة "وول ستريت جورنال".
وللحفاظ على أعمالها هناك، لجأ الرئيس التنفيذي جينسن هوانغ إلى، جوناه ألبين، الذي عرف فيما بعد بأنه منقذ الشركة وأحد المساهمين في تحقيقها لقيمة سوقية تصل إلى 3 تريليونات دولار.
وأخبر ألبين رئيسه أنه لا يوجد وقت لتصميم شريحة جديدة تمامًا للصين، وبدلاً من ذلك، كانت إجابته هي أخذ أفضل منتج لشركة إنفيديا في ذلك الوقت وتقليل أدائه لتلبية القواعد الأمريكية، بما في ذلك حرق أجزاء من الشريحة فعليًا، وبعد شهرين، بدأت إنفيديا في تسويق الشريحة المعدلة للعملاء الصينيين.
ويقود ألبين، 51 عامًا، في إنفيديا، قسم هندسة أكثر المنتجات رواجًا في العالم، رقائق الكمبيوتر للذكاء الاصطناعي، وإذا كانت إنفيديا مثل كنتاكي، لكان ألبين المسؤول الأول عن المطبخ.
وقال ليو تام، وهو باحث علمي كبير سابق في الشركة: "لن تكون إنفيديا بدون جوناه ألبين، فهو مهم للشركة بقدر أهمية جينسن".
وتضع هذه الوظيفة ألبين في قلب الحرب الباردة بين الولايات المتحدة والصين في مجال التكنولوجيا، حيث تتحدى الشركات الناشئة الصينية مثل DeepSeek قادة الصناعة في الولايات المتحدة باستخدام رقائق إنفيديا المصنوعة خصيصًا للصين.
ويشتكي المسؤولون الأمريكيون من أن الرقائق تتجاوز حدود ضوابط التصدير، مما يقوض الجهود الرامية إلى إعاقة تقدم الذكاء الاصطناعي الصيني للأغراض العسكرية، وتقول إنفيديا إنها رغم ذلك تلتزم بالقوانين المفروضة.
وفي الوقت نفسه، يتعين على ألبين أن يضمن احتفاظ إنفيديا بتفوقها الساحق في رقائق الذكاء الاصطناعي لعملاء مثل ألفابت ومايكروسوفت - الميزة التي رفعت قيمة سوق أسهم إنفيديا إلى أكثر من 3 تريليونات دولار.
ويقول أولئك الذين يعرفون ألبين إن نجاحه يأتي من الغوص في التفاصيل التقنية، ودفع حدود القواعد والسير على خطى الطبيعة التنافسية للغاية لرئيسه لمدة 28 عامًا.
وألبين، وهو واحد من عشرات المديرين التنفيذيين الذين يقدمون تقاريرهم مباشرة إلى هوانغ، يقود حوالي 1000 مهندس بصفته رئيسًا للهندسة لوحدات معالجة الرسومات في الشركة منذ فترة طويلة.
وقد لاحظ بعض أذكى حاملي الدكتوراه في إنفيديا، من الموظفين السابقين والحاليين عقل ألبين، الذي توقف عند درجة الماجستير، ويقولون دائما، إن قدرته على إدارة هذه المجموعة من العقول أمر مثير للإعجاب.
وتقول "وول ستريت جورنال"، أن ألبين يتمتع بمهارة في القيادة تعود إلى السنوات التي قضاها جالسًا على مؤخرة قارب التجديف، حيث كان الرجل النحيف الذي يصدر الأوامر لثمانية رجال كل منهم ضعف حجمه، داخل القارب نفسه.
وأثناء دراسته في جامعة ستانفورد في التسعينيات من القرن الماضي، عمل ألبين كقائد لقوارب التجديف، حيث قاد التدريبات على القوارب في ريدوود سيتي وأرشد المجدفين إلى متى يجب عليهم القيادة بقوة أكبر أثناء السباقات.
وقد نقل ألبين، الذي نشأ في شينيكتادي، نيويورك، خبرته في جامعة ستانفورد إلى إنفيديا في عام 1997.
وقد ترك انطباعاً سريعاً، وقال هوانغ في اجتماع للموظفين في الأيام الأولى لألبين، وفقاً لكتاب صدر مؤخراً عن الشركة للصحفي تاي كيم: "أتوقع أن أظل عاملا مع جوناه بعد عشرين عاماً".
وقال ساشا أوستوغيك، الذي أدار قبل عقد من الزمان الفريق الذي صمم البرمجيات لأجهزة ألبين، إن ألبين كان في أفضل حالاته عندما نشأت التحديات الفنية لشركة إنفيديا.
في إحدى المرات، عندما لم يكن أحد شرائح الرسوميات قيد التطوير يعرض الأفلام بشكل صحيح، التقى ألبن بأوستوغيك وزميل آخر في العمل لاستكشاف المشكلة وإصلاحها.
وقال أوستوغيك: "جاء جوناه وقال، دعنا ننظر في التعليمات البرمجية سطراً بسطر". "كان جوناه يقود الموقف: ماذا يفعل هذا؟ ماذا يفعل ذلك؟"
وفي النهاية، حل الثلاثة المشكلة دون إثارة أسوأ سيناريو محتمل، وهو الاضطرار لإصلاح الأجهزة، في ذلك الوقت كان إذا قام بخطوة خاطئة، فقد يؤدي ذلك إلى تأخير إنفيديا من ستة إلى 12 شهرًا"، كما قال أوستوغيك.
وكما هو الحال، حيث يحظى الاهتمام بالتفاصيل الفنية بتقدير هوانغ، ويدعم نظريته في أن المسؤولين التنفيذيين للشركة يجب أن ينغمسوا في الأبحاث المتطورة لفهم اتجاه السوق.
فإن ألبين يتفق مع هذه النظرية، فعندما سُئل في إحدى حلقات البث الصوتي للشركة في عام 2020 عن كيفية وصف وظيفته، قال: "تحاول معرفة الشكل الذي يجب أن يبدو عليه المستقبل".
وقد يستغرق تطوير الشريحة المتطورة التالية لشركة إنفيديا ثلاث سنوات. وقال ألبين إنه توصل إلى أفضل تخمين لما قد يريده العملاء من خلال التحدث كثيرًا مع باحثي الذكاء الاصطناعي في إنفيديا.
aXA6IDE5OC4xMi45OC4xNDAg
جزيرة ام اند امز
US

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سبوتنيك بالعربية

منذ 2 ساعات

• سبوتنيك بالعربية

ضربة للبحرية الألمانية.. تأجيل بناء ست فرقاطات حتى عام 2030 على الأقل

ضربة للبحرية الألمانية.. تأجيل بناء ست فرقاطات حتى عام 2030 على الأقل ضربة للبحرية الألمانية.. تأجيل بناء ست فرقاطات حتى عام 2030 على الأقل سبوتنيك عربي أفادت سائل إعلام ألمانية نقلاً عن مصادر، بتأجيل استكمال بناء ست فرقاطات من فئة F126 للبحرية الألمانية حتى عام 2030 على الأقل. 25.05.2025, سبوتنيك عربي 2025-05-25T02:25+0000 2025-05-25T02:25+0000 2025-05-25T02:25+0000 العالم الجيش الألماني فرقاطة طلبت البحرية الألمانية أول أربع فرقاطات في عام 2020، واثنتين أخريين في يونيو 2024 من شركة بناء السفن الهولندية "دامن نافال" بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 9 مليارات يورو (10.23 مليار دولار). وكان من المقرر أن تدخل أولى السفن الخدمة في عام 2028.وأشارت التقارير، إلى أن مصادر مطلعة تعمل حالياً على بدء التشغيل اعتباراً من عام 2030.ووفقاً للتقارير، فإن الشركة الهولندية غير راضية عن شروط العقد، التي تنص على ضرورة إكمال 70% على الأقل من الطلب في أحواض بناء السفن الألمانية.ومع ذلك، ذكرت التقارير أن ممثلي البحرية الألمانية وشركة بناء السفن غير مستعدين للتعليق علنًا على الصعوبات التي نشأت أو تحديد مواعيد دقيقة جديدة لإكمال البناء.أعلنت شركة دامن عن تأخير في تسليم السفينة الأولى، وتعمل الشركة المتعاقدة حاليًا على خطة مشروع شاملة منقحة وموثوقة مع مقاوليها من الباطن، وفقًا لما ذكرته هيئة الأسلحة وتكنولوجيا المعلومات والتطبيقات الألمانية في الجيش الألماني، وفقا للتقارير.تمتلك البحرية الألمانية، وفقًا للبيانات المنشورة على موقع الجيش الألماني، حاليًا 11 فرقاطة، تنتمي أربع منها إلى فئة F123 وتم إطلاقها في الفترة من 1994 إلى 1996، وكان من المفترض استبدالها بفرقاطات فئة F126 الجديدة بعد عام 2028، حسبما حددت الصحيفة. سبوتنيك عربي +74956456601 MIA 'Rossiya Segodnya' 252 60 2025 سبوتنيك عربي +74956456601 MIA 'Rossiya Segodnya' 252 60 الأخبار ar_EG سبوتنيك عربي +74956456601 MIA 'Rossiya Segodnya' 252 60 1920 1080 true 1920 1440 true 1920 1920 true سبوتنيك عربي +74956456601 MIA 'Rossiya Segodnya' 252 60 سبوتنيك عربي العالم, الجيش الألماني, فرقاطة

Dubai Iconic Lady

منذ 2 ساعات

• Dubai Iconic Lady

مجموعة إيليت توسّع محفظتها في قطاع السيارات بإطلاق 'آرت إيليت لتأجير السيارات'

الشركة الجديدة توفّر حلول تأجير مرنة وشاملة تشمل مجموعة متنوعة من سيارات سوايست وجيتور دبي. الإمارات العربية المتحدة – 22 مايو 2025: أعلنت مجموعة إيليت القابضة عن إطلاق شركة 'آرت إيليت لتأجير السيارات'. وهي شركة تابعة جديدة تقدم خدمات تأجير سيارات مرنة وشاملة. وتأتي هذه الخطوة في إطار التوسع الاستراتيجي للمجموعة الإماراتية. الشريك الحصري لعلامات سوايست وجيتور في دولة الإمارات. حيث تنطلق المبادرة من خلال توفير سيارات سوايست للتأجير الفوري. على أن تنضم طرازات جيتور إلى الأسطول خلال الأشهر المقبلة. وبات بإمكان العملاء الآن استئجار كامل مجموعة سيارات سوايست. بما في ذلك S06. S06 DM. S07 وS09 — وهي سيارات موثوقة ومليئة بالمزايا مصمّمة لتسهيل حياتك. وتقدّم قيمة عالية دون الحاجة إلى الالتزام بالملكية طويلة الأجل. توفّر 'آرت إيليت لتأجير السيارات' تجربة تأجير سلسة ومتكاملة صُممت بعناية لتناسب الأفراد والعائلات والشركات. مع التركيز على القيمة والراحة وراحة البال. وتأتي هذه المبادرة الاستراتيجية ضمن خدمات ما بعد البيع لتؤكد التزام المجموعة بتعزيز رضا العملاء ضمن منظومتها المتكاملة. ومن المتوقع أن يحقق سوق تأجير السيارات في دولة الإمارات إيرادات تتجاوز 182 مليون دولار أمريكي في عام 2025. وأن ينمو ليصل إلى 214.7 مليون دولار بحلول عام 2029 (Statista. 2024). ويعكس إطلاق 'آرت إيليت لتأجير السيارات' دخول مجموعة إيليت إلى قطاع سريع النمو مدفوع بزيادة الطلب. والتحول الرقمي. وتغيّر تفضيلات العملاء. تُبسط الخدمة مفهوم التنقّل من خلال تغطية جميع التكاليف الرئيسية للملكية. حيث يستفيد العملاء من عدم وجود دفعة مقدمة. وتأمين مجاني. وصيانة دورية وخدمة مجانية. وتسجيل المركبة. ومساعدة على الطريق على مدار الساعة. وخطط سداد مرنة. بالإضافة إلى إمكانية استبدال السيارة بسهولة. ويشرف فريق متخصص من خبراء التأجير على تقديم تجربة شخصية ومخصصة في كل خطوة. وبينما تقتصر الخدمة حاليًا على سيارات سوايست. ستنضم طرازات جيتور قريبًا كجزء من التوسع المخطط له من قبل المجموعة. كما تعمل المجموعة على إضافة علامات تجارية أخرى وخيارات متعددة لتلبية مختلف فئات السوق في المستقبل القريب. للاستفسار أو استكشاف خيارات التأجير. يُرجى زيارة: أو الاتصال على الرقم: 800-ARTELITE حول مجموعة إيليت القابضة تُعد مجموعة إيليت القابضة تكتلاً متنوع الأنشطة يتخذ من دولة الإمارات العربية المتحدة مقرًا له. وتعمل في قطاعات حيوية تشمل السيارات. والعقارات والمقاولات. والاستثمارات. والتجارة الإلكترونية. ومن خلال إرث راسخ من التميز ورؤية مستقبلية طموحة. تجمع المجموعة بين علامات تجارية وشركات رائدة في السوق عُرفت بتقديم القيمة والابتكار ورضا العملاء. وبفضل استثمارات استراتيجية وفهم عميق للأسواق الإقليمية والعالمية. تواصل المجموعة توسّعها المستدام. مدفوعة بالنمو والتميز التشغيلي والمساهمة في تشكيل مستقبل القطاعات التي تخدمها. من وكالات السيارات الفاخرة وحلول ما بعد البيع. إلى مشاريع التطوير العقاري المبتكرة والمبادرات الرقمية المتطورة — تلتزم مجموعة إيليت بالاستدامة والتميز وخلق قيمة طويلة الأجل.

الاتحاد

منذ 3 ساعات

• الاتحاد

اقتصاد دول «مجلس التعاون» الـ11 عالمياً

مسقط (وام) أكد المركز الإحصائي لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية أن احتفال دول المجلس بالذكرى الـ 44 لتأسيسه يأتي تتويجاً لمسيرة متميزة في العمل الإقليمي المشترك، ودوره الفاعل في ترسيخ الروابط الأخوية، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتنموي بين الدول الأعضاء، بما يحقق المزيد من التنسيق والعمل التنموي المشترك. وقالت انتصار بنت عبدالله الوهيبي، مدير عام المركز الإحصائي الخليجي، إن المركز يعد من أبرز ثمار التعاون الخليجي المشترك، ويعكس التطور الذي شهدته منظومة العمل الخليجي من خلال توفير بيانات ومؤشرات إحصائية دقيقة وموحدة، تُسهم في دعم اتخاذ القرار وصياغة السياسات المبنية على البيانات الموثوقة وتحقيقًا لرؤى التنمية المستدامة في دول المجلس. وأشارت إلى أن المجلس حقق تطورات كبيرة كمنظومة لها مكانة عالمية بين التكتلات الاقتصادية العالمية إذ يأتي الاقتصاد الخليجي في المرتبة الـ11 كأكبر اقتصاد على مستوى العالم بإجمالي ناتج محلي 2.1 تريليون دولار كما أن مجموع الأصول الاحتياطية الأجنبية لدى مجلس التعاون لدول الخليج العربية بلغ 748 مليار دولار ويقدر حجم أصول الصناديق الثروة السيادية بدول المجلس 4.9 تريليون دولار وتمثل 37% من مجموع أصول أكبر 100 صندوق ثروة سيادي. ولفتت إلى أن دول المجلس تمتلك 30% من قدرة إنتاج الكهرباء المتجددة في الشرق الأوسط في إطار الجهود التي تبذل للتحول إلى الطاقة النظيفة، منوهة إلى أن أسواق المال الخليجية تستحوذ على 4.3% من إجمالي القيمة السوقية لأسواق المال العالمية وتحتل بذلك المرتبة 7 عالميا من حيث حجم القيمة السوقية لأسواق المال في العالم. وتوقعت أن يسهم الذكاء الاصطناعي بنسبة 34% من الناتج المحلي الإجمالي لدول المجلس في 2030، مشيرة إلى أن 5 من دول المجلس من بين أفضل 50 اقتصاداً عالمياً في جاهزية الحكومات للذكاء الاصطناعي متجاوزة المتوسط العالمي بجدارة وأكدت التزام المركز بمواصلة تطوير البنية الإحصائية وبناء القدرات جنباً إلى جنب مع تعزيز الشفافية والإتاحة المعلوماتية ودعم العمل الخليجي المشترك وتمكين صانعي السياسات من رسم مستقبل مزدهر.