كارثة صيد تهز الناظور: تراجع صادم بـ 11% يهدد لقمة عيش الآلاف.. والميناء في خطر!

أريفينو.نت/خاص
أعلن المكتب الوطني للصيد عن انفاض كبير ومقلق في الكميات المفرغة من منتجات الصيد الساحلي والتقليدي بميناء الناظور بنهاية شهر مايو 2025. حيث بلغ إجمالي الكميات المفرغة 1498 طناً، مقارنة بـ 1691 طناً في نفس الفترة من العام الماضي، مما يعكس تراجعاً حاداً بنسبة 11%.
—
**تراجع القيمة السوقية وانهيار الأسماك السطحية: ضربة قاسية لقطاع الصيد بالناظور!**
—
من جهة أخرى، سجلت القيمة السوقية لهذه المنتجات انخفاضاً طفيفاً بنسبة 4%، حيث بلغت 71.06 مليون درهم، مقارنة بـ 74.25 مليون درهم خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024. هذا التراجع يسلط الضوء على انخفاض عام في قيمة منتجات الصيد، مما يؤثر سلباً على مداخيل الصيادين.
تُعد الأسماك السطحية الأكثر تأثراً بهذا الانخفاض الكارثي، حيث تراجعت كمياتها بنسبة 36%، إذ تم تفريغ 180 طناً فقط بقيمة 1.65 مليون درهم، مقارنة بـ 282 طناً بقيمة 3.36 مليون درهم في نفس الفترة من العام الماضي. أما بالنسبة للسمك الأبيض، فقد شهد هو الآخر انخفاضاً بنسبة 11% في الكميات المفرغة، ليصل إلى 374 طناً بقيمة 10.9 ملايين درهم، بعدما كان قد بلغ 420 طناً بقيمة 12.3 مليون درهم في 2024.
إقرأ ايضاً
—
**رأسيات الأرجل والقشريات: بصيص أمل في ظل تراجع شامل!**
—
على النقيض من ذلك، شهدت كميات رأسيات الأرجل زيادة ملحوظة بنسبة 6% لتصل إلى 694 طناً، بالرغم من تراجع بسيط في قيمتها المالية التي وصلت إلى 41.2 مليون درهم. كما ارتفعت مداخيل القشريات بنسبة 4%، على الرغم من انخفاض كمياتها بـ 10% لتصل إلى 251 طناً. هذا الارتفاع في المداخيل، رغم تراجع الكميات، يعكس ارتفاعاً في أسعار هذه المنتجات في السوق.
على مستوى السوق الوطني بشكل عام، بلغ إجمالي كميات الصيد الساحلي والتقليدي المسوقة 321,520 طناً، مسجلاً تراجعاً شاملاً بنسبة 18%. في حين ارتفعت قيمتها بنسبة طفيفة بلغت 1% لتصل إلى 4.42 مليار درهم، مما يعكس تبايناً بين الكميات المفرغة والقيمة الإجمالية للصيد، حيث يشير إلى ارتفاع أسعار بعض الأصناف، في محاولة لتعويض النقص في الكمية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

برلمان

منذ ساعة واحدة

• برلمان

الخزينة العامة للمملكة: المداخيل الجمركية الصافية تناهز 39,1 مليار درهم عند متم ماي 2025

الخط : A- A+ إستمع للمقال أفادت الخزينة العامة للمملكة بأن المداخيل الجمركية الصافية بلغت حوالي 39,1 مليار درهم، عند متم ماي 2025، مسجلة ارتفاعا بنسبة 6,1 في المائة، مقارنة مع الفترة ذاتها سنة من قبل. وأوضحت الخزينة العامة للمملكة، في نشرتها الشهرية الخاصة بإحصائيات المالية العمومية، أن هذه المداخيل، التي تأتتى من الرسوم الجمركية، والضريبة على القيمة المضافة عند الاستيراد والضريبة الداخلية على استهلاك منتجات الطاقة، تأخذ بعين الاعتبار المبالغ المستردة والإعفاءات، والضرائب المستردة بقيمة 44 مليون درهم. وأضافت النشرة أن المداخيل الصافية من الرسوم الجمركية بلغت 6619 مليون درهم، بارتفاع نسبته 0,5 في المائة. كما ارتفع صافي الإيرادات المتأتية من الضريبة على القيمة المضافة عند الاستيراد بنسبة 6,1 في المائة، إلى 470ر24 مليون درهم. من جهة أخرى، بلغت الإيرادات الصافية للضريبة الداخلية على استهلاك منتجات الطاقة حوالي 8008 مليون درهم (زائد 11,3 في المائة على أساس سنوي)، أخذا بعين الاعتبار المبالغ المستردة والإعفاءات والتسويات الضريبية، التي بلغت 31 مليون درهم.

عبّر

منذ 2 ساعات

• عبّر

سانلام – المغرب تسجل تراجعًا في معاملاتها خلال الربع الأول من 2025

سجلت شركة 'سانلام – المغرب' تراجعًا في أدائها المالي خلال الربع الأول من سنة 2025، حيث بلغ رقم معاملاتها الإجمالي نحو 2.08 مليار درهم، مسجلاً انخفاضًا بنسبة 3.1% مقارنة بنفس الفترة من سنة 2024، والتي بلغ فيها رقم المعاملات 2.147 مليار درهم. سانلام.. تراجع التأمين على الحياة يضغط على النتائج ويعود هذا التراجع بالدرجة الأولى إلى الأداء الضعيف لفرع التأمين على الحياة، وخاصة المنتجات المرتبطة بنشاط 'البنك-تأمين' (Bancassurance)، التي شهدت انخفاضًا حادًا في رقم معاملاتها بنسبة 26.2%. ويعكس هذا الانخفاض الواضح تراجع الطلب على منتجات التأمين على الحياة، في ظل منافسة شرسة من طرف العروض الادخارية التي تقدمها البنوك. قطاع Non-Vie يصمد نسبيا في المقابل، أظهر فرع التأمينات غير المرتبطة بالحياة (Non-Vie) نوعًا من المرونة والصمود، حيث سجّل تراجعًا طفيفًا بنسبة 0.7% فقط، ليستقر رقم معاملاته في حدود 1.932 مليار درهم بنهاية شهر مارس 2025. ويُعزى هذا الأداء النسبي إلى استمرار الطلب على التأمينات العامة، مثل التأمين على السيارات والممتلكات والمسؤولية المدنية، والتي تظل أقل تأثرًا بعوامل التباطؤ المالي مقارنة بمنتجات الحياة ذات الطابع الادخاري الطويل الأمد. مقاربة مالية متحفظة رغم التحديات ورغم هذا التباطؤ النسبي، تواصل 'سانلام – المغرب' الحفاظ على توازن مالي في ما يخص استثماراتها ومخصصاتها التقنية، وهو ما يعكس مقاربة استراتيجية متحفظة تعتمد على إدارة دقيقة للمخاطر، في وقت تمر فيه سوق التأمين المغربية بتحديات كبيرة تتعلق بالتنافسية وتغير سلوك المستهلك. نظرة مستقبلية يبقى الأداء المالي لشركة 'سانلام' مرهونًا بمدى قدرتها على إعادة هيكلة عروضها التأمينية، لا سيما في فرع التأمين على الحياة، والتكيف مع التحولات المتسارعة في القطاع المالي، خاصة في ما يتعلق بالشراكات مع البنوك، وتوجهات الادخار لدى الأسر المغربية.

مراكش الآن

منذ 2 ساعات

• مراكش الآن

السيارة الكهربائية .. 'تيسلا' تؤسس فرعا لها في المغرب

أسست شركة 'تيسلا' الأمريكية فرعا لها بالمغرب تحت اسم 'تيسلا المغرب'، إذ يرتقب أن تدخل الشركة المملوكة للملياردير إيلون ماسك إلى السوق الوطنية باستراتيجية أولية تركز على تسويق السيارات الكهربائية وبناء شبكة لشحن هذه المركبات. وأفاد إعلان قانوني بأنه في 27 ماي 2025، جرى تأسيس الفرع الجديد، على شكل شركة ذات مسؤولية محدودة، من قبل فرعين هولنديين تابعين للمجموعة، وهما 'تيسلا إنترناشيونال بي. في' و'تيسلا موتورز هولندا بي. في'. ووفق الإعلان، فقد تم تحديد مقر 'تيسلا المغرب' في 'برج كريستال' في قلب مارينا الدار البيضاء، وقد تم تسجيل الشركة في السجل التجاري بالدار البيضاء تحت الرقم 681101، مستوفية بذلك جميع الإجراءات القانونية. ويقع مقر 'تيسلا المغرب' ببرج 'كريستال' في قلب مارينا الدار البيضاء، برأسمال اجتماعي يبلغ 27,5 مليون درهم، ويتكون من 275,274 حصة اجتماعية قيمتها 100 درهم لكل حصة. ورغم هذه الخطوة الكبرى، فإن الأمر لا يتعلق في الوقت الراهن بإقامة وحدة صناعية، بل هو تموقع تجاري وخدمي قد يُمهّد لاحقًا لانخراط أوسع في البنية الاقتصادية والصناعية للمغرب. يتمحور نشاط الفرع المغربي الجديد حول ثلاثة مجالات رئيسية، حيث ستهم المرحلة الأولى استيراد وتوزيع وبيع السيارات الكهربائية، إلى جانب خدمات الصيانة والإصلاح، بل وحتى توفير سيارات بديلة للزبائن. ويشمل المحور الثاني قطاع الطاقة، إذ تخطط الشركة عن طريق الفرع المغربي لتطوير وامتلاك وتشغيل وتركيب أنظمة تخزين الطاقة الثابتة، بالإضافة إلى أنظمة إنتاج الطاقة، مع الإشارة تحديدا إلى 'الألواح الشمسية' وتقنيات التحويل المرتبطة بها. ويتمثل المحور الثالث في البنيات التحتية والخدمات، إذ تسعى 'تيسلا المغرب' إلى إنشاء شبكة من محطات شحن السيارات الكهربائية، حيث يُخول لها النظام الأساسي للشركة بيع خدمات الشبكات وبيع الكهرباء، ما يجعلها مرشحا محتملا للانخراط في النظام الكهربائي الوطني كمزوّد أو شريك.