logo
تقدر بـ4 مليون دولار.. ميليشيا الحوثي تنهب أصول منظمة رعاية الأطفال في مناطق سيطرتها

تقدر بـ4 مليون دولار.. ميليشيا الحوثي تنهب أصول منظمة رعاية الأطفال في مناطق سيطرتها

اليمن الآنمنذ يوم واحد

كشفت مصادر محلية أن ميليشيا الحوثي صادرت جميع الأصول التابعة لمنظمة رعاية الأطفال (Save the Children) في مناطق سيطرتها، بعد إعلان المنظمة عن إغلاق مكاتبها في صنعاء وعدد من المحافظات في مايو الماضي.
وأوضحت المصادر، وفق "المصدر أونلاين"، أن عملية المصادرة شملت المعدات والممتلكات التابعة للمكتب القطري في صنعاء، إضافة إلى الفروع في محافظات عمران، حجة، صعدة، الحديدة وإب.
وشملت الأصول المصادرة سيارات ومولدات كهرباء وأجهزة كمبيوتر، بالإضافة إلى أدوية ومستلزمات مكتبية، قدّرت قيمتها بنحو 4 ملايين دولار.
وذكرت المصادر أن قيادات نافذة في ميليشيا الحوثي هي من داهمت وأشرفت بشكل مباشر على اقتحام مقار المنظمة والاستيلاء على التجهيزات، بما في ذلك ممتلكات تدخل ضمن مسؤوليات ملاك العقارات المؤجرة، مثل البوابات الحديدية والسواتر الأمنية وأعمدة الإنارة، بالإضافة إلى تعديلات أخرى أجرتها المنظمة في المباني خلال فترة عملها.
وكانت منظمة رعاية الأطفال قد أعلنت عن إيقاف أنشطتها في مناطق سيطرة الحوثيين قبل نهاية مايو/أيار، وأنهت عقود نحو 400 موظف وموظفة، بحسب ما ذكره أحد الموظفين لـ "المصدر أونلاين"، في خطوة اعتُبرت استجابة للقيود المتزايدة التي تفرضها الجماعة على المنظمات الإنسانية.
وكشف الموظف في حديثه عن عن تصرفات غير مسؤولة أقدمت عليها عناصر نافذة في جماعة الحوثي، الشهر الماضي، من خلال مداهمة مكاتب المنظمة والسطو على جميع أصولها البالغ.
وقال أحد الموظفين السابقين إن هذه الإجراءات ستؤثر بشكل كبير على العاملين السابقين وعائلاتهم، بالإضافة إلى المجتمعات المحلية التي كانت تعتمد على خدمات المنظمة، مشيراً إلى أن الميليشيا سبق وأن داهمت مقر المنظمة في ذمار عام 2018، من قبل عناصر تتبع قيادات حوثية، ونهبت جميع أثاث وتجهيزات المكتب في حينه.
وتتهم أغلب المنظمات بشكل متكرر ميليشيا الحوثي بانتهاك حرية العمل الإنساني من خلال فرض قيود على العمليات، واعتقال موظفين، وتعريض بعضهم للتعذيب حتى الموت، مؤكدة أن سلطة الميليشيا تفرض عليها سياساتها التي تتعارض مع العمل المدني والإنساني الذي يفترض أن يكون محايدا ومستقلا، ولا تتورع في اعتقال وتعذيب بعض الموظفين حتى الموت، واستجواب البعض والتحقيق معهم من حين لآخر، ووضعهم تحت الرقابة الأمنية المشددة.
وسبق أن اعتقلت الجماعة الدكتور توفيق المخلافي، مسؤول المنح التعليمية في المنظمة، في يناير/كانون الثاني 2024، ولا يزال محتجزاً لدى جهاز الأمن والمخابرات بتهم تتعلق بـ"الجاسوسية"، إضافة إلى عدد آخر من موظفي المنظمات الدولية بصنعاء.
وفي حادثة منفصلة في سبتمبر/أيلول 2023، اختطف الحوثيون هشام الحكيمي، مسؤول الأمن والعلاقات الحكومية في المنظمة، من أحد شوارع صنعاء، وصادروا أجهزته الإلكترونية. وبعد نحو شهرين من الاحتجاز، أُبلغت عائلته بوفاته أثناء الاعتقال، دون السماح بمعاينة الجثمان أو إجراء تشريح طبي مستقل.
وتواصل منظمة رعاية الأطفال أنشطتها في مناطق سيطرة الحكومة الشرعية، في حين جاء قرار الإغلاق في مناطق الحوثيين بالتزامن مع تصنيف الولايات المتحدة للجماعة كمنظمة إرهابية في وقت سابق من هذا العام.
وتنشط منظمة رعاية الأطفال في اليمن منذ أكثر من ستة عقود، وقد لعبت دوراً محورياً في تقديم المساعدات الإنسانية والخدمات الأساسية للأطفال في مختلف أنحاء البلاد.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

التلاعب بأرقام مالية ضخمة من أموال المساعدات .. تقارير إعلامية تكشف عن فضيحة فساد مدوية في محافظة تعز
التلاعب بأرقام مالية ضخمة من أموال المساعدات .. تقارير إعلامية تكشف عن فضيحة فساد مدوية في محافظة تعز

اليمن الآن

timeمنذ 28 دقائق

  • اليمن الآن

التلاعب بأرقام مالية ضخمة من أموال المساعدات .. تقارير إعلامية تكشف عن فضيحة فساد مدوية في محافظة تعز

كشفت تقارير إعلامية متطابقة فضيحة فساد مدوية داخل ما يُعرف بـ"الغرفة المظلمة" في محافظة تعز، التي تعمل كجهة غير رسمية ضمن سلطة الأمر الواقع - حزب الإصلاح الإخواني، حيث تم التلاعب بأرقام مالية ضخمة من أموال الدعم الدولي والمساعدات دون تقديم أي شفافية حول مصيرها أو أثرها على الأرض. وبحسب المعلومات، فإن المكتب المسمّى بـ"الغرفة"، أبرم خلال عام 2017 خمس اتفاقيات مع ثلاث منظمات، دون أي بيانات معلنة حول حجم التمويلات أو تفاصيل المشاريع، بينما تشير الوثائق إلى حذف أحد التقارير الرسمية واستبداله بتقرير آخر يتلاعب بالأرقام بشكل فاضح، في خطوة اعتبرها مراقبون "عملية تزوير مكتملة الأركان". وفي عام 2018، تضاعف حجم التدخلات المالية المجهولة، إذ أبرم المكتب 11 اتفاقية مع ثلاث منظمات بحجم تمويل بلغ: 5,614,983 دولار أمريكي 7,350,779 جنيه إسترليني 3,010,000 يورو لكن المفارقة، وفق التقارير، أن هذه الأرقام الفلكية لم يُرفق بها أي توضيح رسمي حول أوجه الصرف، أو تفاصيل المشاريع، أو حتى مؤشرات بسيطة على تأثيرها الميداني، في وقت لم يُشاهد المواطنون أي تغيير يوازي حجم هذه المبالغ، ولو حتى "خزان مياه في حي شعبي"، على حد وصف أحد الناشطين. الفضيحة تصاعدت بعد أن تم حذف أحد تقارير الغرفة الرسمية بمجرد رصد التناقض مع تقرير آخر، وهو ما يؤكد وجود تلاعب متعمّد وغياب تام للشفافية، ما يستدعي، بحسب خبراء قانونيين، فتح تحقيق جنائي عاجل في ملابسات هذا العبث، الذي يُعتقد أنه طال تقارير الأعوام من 2017 إلى 2020. وكان رئيس الوزراء الأسبق، معين عبدالملك، قد كشف في لقاء تلفزيوني عن تلقي محافظة تعز دعمًا تتجاوز قيمته 400 مليار ريال خلال عشر سنوات، دون معرفة مصير تلك الأموال أو تفاصيل صرفها، في ظل صمت الجهات الرقابية وعجزها عن إخضاع "الغرفة" للمساءلة. وتضع هذه الفضيحة السلطة المحلية في تعز أمام اختبار حقيقي لمواجهة الفساد المتجذّر، في وقت تتفاقم فيه معاناة المواطنين الذين لم تصلهم لا مشاريع ولا مساعدات، سوى تقارير مزورة وأرقام تتبخر في ظلام الغرفة التي باتت عنوانًا للنهب المؤسسي.

بين افتتاح الرئيس الإرياني والقصف الإسرائيلي.. مطار صنعاء الدولي: قصة حلم لم يكتمل
بين افتتاح الرئيس الإرياني والقصف الإسرائيلي.. مطار صنعاء الدولي: قصة حلم لم يكتمل

اليمن الآن

timeمنذ 2 ساعات

  • اليمن الآن

بين افتتاح الرئيس الإرياني والقصف الإسرائيلي.. مطار صنعاء الدولي: قصة حلم لم يكتمل

بعيون ملؤها الحسرة وحنين لا ينطفئ، حدّق الموظف السابق في مطار صنعاء الدولي، لطفي محمد، في صورة متداولة للطائرة اليمنية، وهي تلفظ أنفاسها الأخيرة وسط ألسنة اللهب، بعد أن حولتها غارات جوية إسرائيلية إلى ركام مشتعل، صورة تجسّد لحظة السقوط النهائي لأهم شريان جوي في اليمن. يقول لطفي، مستعيدا مشاهد من ذاكرة لم تزل حية: "خلف مكتبي في صالة المطار كنت أستقبل سياحاً من مختلف الجنسيات، في إحدى أمسيات عام 2008، حطّت طائرة تابعة للوفتهانزا وعلى متنها مجموعة من السياح من الأرجنتين، قلت لهم ممازحا: أنتم من بلد ميسي؟ فأجاب أحدهم بابتسامة: نحن من بلد مارادونا.د، كان المطار بوابتنا نحو العالم، قبل أن يتحول إلى مساحة مهجورة يلفها الصمت وركام الخيبات". بين جدران ذلك المبنى، يقول لطفي، كانت الحياة تدب ليلًا ونهارًا، وكانت الوجوه العابرة تمثل لليمن أملاً بالانفتاح والتواصل مع العالم. لكنه اليوم لا يرى فيه سوى أطلال مكان كان يومًا ما أقرب إلى بيته الثاني. في ظهيرة السادس والعشرين من سبتمبر 1973، وبينما كانت البلاد تحتفل بالذكرى الحادية عشرة لثورة 26 سبتمبر، وقف الرئيس الراحل عبدالرحمن الإرياني على منصة الشرف في مطار صنعاء الدولي، معلنا افتتاح المشروع الذي اعتُبر حينها علامة فارقة في مسيرة التحديث اليمنية. قال الإرياني: "نفتتح هذا المطار الدولي الحديث كواحد من أهم منجزات ثورتنا المجيدة.. هذا المطار نافذتنا الواسعة على العالم". ومنذ ذلك اليوم، بدأ مطار صنعاء في استقبال كبريات شركات الطيران العالمية، وأضحى محطة مهمة في خارطة الطيران الدولي، حتى جاء العام 2014 ليقلب الموازين. مطار تحت سلطة الميليشيا في سبتمبر 2014، استولت جماعة الحوثي على العاصمة صنعاء، وبدأت بعدها مؤسسات الدولة بالتآكل والتلاشي، لم يكن مطار صنعاء استثناءً؛ تحوّل من مركز للحركة والتواصل إلى موقع عسكري تستخدمه الجماعة للتنسيق مع حلفائها، خصوصاً من إيران. وفي 2015، فرض التحالف العربي بقيادة السعودية قيوداً صارمة على حركة الطيران، بدعوى منع تهريب الأسلحة عبر المطار. تصاعدت الأحداث بشكل دراماتيكي مع مطلع العام 2024، حين قررت جماعة الحوثيين الاستيلاء على شركة الخطوط الجوية اليمنية فصادرت أكثر من 120 مليون دولار من أرصدتها في بنوك صنعاء، وبعد عملية فصل بين قسمي الشركة في عدن وصنعاء وصادرت أربع طائرات من أصل سبع هو كل أسطول الشركة، ليتصاعد الصراع الذي تسبب في انقسام ادارة الشركة بين صنعاء وعدن. ثم بدأت إسرائيل تنفيذ سلسلة من الضربات الجوية على الأراضي اليمنية، بعد مهاجمة الحوثيين للسفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر، وهو ما فتح الباب أمام فصل جديد وأكثر خطورة. في 26 ديسمبر 2024، شنت الطائرات الحربية الإسرائيلية أولى غاراتها على مطار صنعاء، بالتزامن مع قصف ميناء الحديدة ومحطات الكهرباء في حزيز ورأس كثيب، واستهدفت الغارات بنية المطار التحتية، بما في ذلك برج المراقبة، وصالة الركاب، ومدارج الإقلاع والهبوط، إلى جانب طائرات مدنية بينها طائرات تابعة للخطوط الجوية اليمنية. وفي 6 مايو 2025، شهد المطار الضربة الأعنف، حيث استهدفت الغارات صالة المغادرة، مدارج الطائرات، برج المراقبة، وثلاث طائرات مدنية. وكان الجيش الإسرائيلي أصدر تحذيرا مسبقا يطالب بإخلاء المنطقة، وهو سلوك غير مسبوق في العمليات العسكرية الإسرائيلية في اليمن، وأكملت الغارات الإسرائيلية ما تبقى من تدمير، ليُعلن فعلاً خروج المطار عن الخدمة. ولم تتوقف الهجمات عند هذا الحد، ففي 28 مايو، أعلنت جماعة الحوثيين أن إسرائيل شنّت أربع غارات على المطار، دمّرت آخر طائرة يمنية كانت رابضة فيه، لتُغلق بذلك آخر نافذة جوية لشمال اليمن. عزلة ومعاناة المرضى بإغلاق مطار صنعاء، بات ملايين اليمنيين القاطنين في محافظات الشمال معزولين عن العالم الخارجي، ويضطرون إلى قطع مئات الكيلومترات للوصول إلى مطارات جنوب وشرق البلاد، في ظل وضع أمني واقتصادي بالغ التعقيد. وفي ظل الحصار وتدهور المنظومة الصحية، يشكل المرضى النسبة الأكبر من المسافرين، خصوصاً أولئك الذين يسافرون للعلاج في المملكة الأردنية الهاشمية، التي بقيت الوجهة الوحيدة المربوطة بشكل محدود بمطار صنعاء خلال الفترات الهادئة. قصة مطار صنعاء ليست مجرد قصة منشأة دُمّرت. إنها مرآة لحلم وطني كان يسعى للانفتاح والتطور، وانتهى إلى عزلة مفروضة وساحة لحرب متعددة الأطراف. ما بين لحظة قصّ الشريط الأحمر على يد الرئيس الإرياني، وحرائق القصف الإسرائيلي، اختُزل تاريخ المطار في مفارقة مُرّة: من رمز للسيادة والانفتاح، إلى رمز للعزلة والدمار. ويبقى السؤال معلقًا: هل سيُكتب لمطار صنعاء أن يعود نافذة لليمن على العالم من جديد، أم سيطول بقاؤه شاهدًا صامتًا على زمن طواه اللهب؟

الحوثية تمهّد لفتح منفذ جمركي جديد بين البيضاء وأبين وسط مخاوف من توسيع الجبايات
الحوثية تمهّد لفتح منفذ جمركي جديد بين البيضاء وأبين وسط مخاوف من توسيع الجبايات

اليمن الآن

timeمنذ 2 ساعات

  • اليمن الآن

الحوثية تمهّد لفتح منفذ جمركي جديد بين البيضاء وأبين وسط مخاوف من توسيع الجبايات

في خطوة تثير مخاوف من فرض جمارك جديدة على البضائع والمسافرين، أعلنت مليشيا الحوثي عن فتح طريق 'عقبة ثرة' الرابط بين محافظتي البيضاء وأبين، ما يُنذر بإنشاء منفذ جمركي جديد شبيه بمنفذ الضالع ومنافذ أخرى استحدثتها المليشيات مؤخرًا. وقال محافظ الحوثي في البيضاء، عبدالله إدريس، إن الطريق الواصل بين 'عقبة ثرة – لودر' بات مفتوحًا أمام حركة التنقل، زاعما إزالة مخلفات الحرب في إطار ما وصفه بـ'مبادرة فتح طريق البيضاء – أبين'، فيما دعا الحكومة الشرعية إلى 'التجاوب' مع الخطوة. لكن مراقبين حذروا من أن هذا التحرك ليس بدافع إنساني، بل يأتي ضمن خطة ممنهجة لتوسيع نقاط الجباية وتعويض تراجع عائدات الحوثيين من موانئ الحديدة، التي تشهد شللًا تجاريًا متزايدًا بسبب التوترات في البحر الأحمر واستهداف الموانئ من قبل التحالف. ويُخشى أن تستخدم مليشيا الحوثي هذا الطريق لفرض رسوم جمركية جديدة على السلع القادمة من المناطق الخاضعة للحكومة الشرعية، على غرار ما تم في منافذ قانية والضالع، حيث يتعرض التجار والمسافرون لرسوم باهظة وإجراءات تعسفية. ويطالب مراقبون الحكومة الشرعية بوضع شرط واضح يمنع مليشيا الحوثي من فرض أي جبايات على الطرق، لضمان عدم شرعنة تحصيلهم غير القانوني، مؤكدين أن الجمارك من صلاحيات الدولة فقط، وليس الميليشيات الانقلابية.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store