Rolls-Royce وHermès تتعاونان في صنع سيارة فريدة لملياردير ياباني
المشروع تم بالتعاون مع دار Hermès، وجاء مستوحًى من قطع الخزف الأخضر "أوريبه"، التي يقتنيها مايزاوا ضمن مجموعته الفنية الخاصة.
اللون الأخضر العميق الذي يميّز تلك الخزفيات لم يكتفِ بتغطية الهيكل الخارجي، بل تسلّل إلى المقصورة الداخلية بدرجات متناغمة، ليخلق وحدة بصرية نادرة بين الداخل والخارج.
كل جزء من السيارة يحمل توقيعًا يدويًا، بدءًا من الطلاء الخارجي المصقول يدويًا، وصولًا إلى الزخارف الداخلية التي استُخدم فيها جلد Hermès الشهير، ما جعل السيارة تبدو أقرب إلى عمل فني متنقل منها إلى وسيلة تنقّل فارهة.
وتم تطريز الجلود بدقة في مشاغل Hermès الباريسية، بأسلوب يُحاكي تقنيات صناعة الحقائب الفاخرة، في تجربة تُجسد أقصى درجات التفرّد والتكامل بين الفن والحركة.
من السماء إلى الطريق.. "جيت أرضي" بمعايير الجو
Phantom Oribe لم تُصنع فقط لتكون سيارة خاصة، بل لتكون مرآة برية لطائرة المالك الخاصة، إذ طلب مايزاوا أن تنسجم السيارة تمامًا مع الطائرة من حيث الألوان والمواد، لتُمنحه شعورًا بالسلاسة والاستمرارية بين السماء والأرض.
ومن هنا جاء توصيف السيارة بأنها "جيت أرضي"، تُرافقه في رحلاته اليومية بذات الترف والانسيابية التي يعيشها في الجو.
والتصميم الداخلي لا يشبه أي طراز سابق، حيث لا وجود لشاشات أو عناصر تقنية طاغية، بل كل تفصيلة تخدم هدفًا جماليًا وتكسر الحدود بين عالم السيارات وعالم الفنون الجميلة.
ويعكس هذا المشروع شغف مايزاوا باقتناء الأشياء النادرة، حيث لا يُتوقع أن يُصنّع أي نموذج مماثل لهذا الإصدار، ما يرسّخ مكانته كأحد أكثر سيارات رولز-رويس حصرية في العصر الحديث.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المربع نت
منذ 7 ساعات
- المربع نت
حكاية رينو 5 تيربو الهاتشباك.. من جنون الثمانينات إلى شرارة المستقبل
المربع نت – في عالم السيارات، هناك أسماء تُقال فتُشعل الحنين، وتُعيد لأذهاننا أصوات المحركات الجامحة، ومن بين تلك الأسماء تبرُز رينو 5 تيربو، سيارة لم تُصنع لتكون لطيفة أو منطقية، بل صُممت لتكون مشاكسة ومتفجرة الأداء. حكاية رينو 5 تيربو بين الماضي والحاضر في سلسلة 'حكايات في عالم السيارات'، لا نكتفي بسرد المواصفات والأرقام، بل نغوص في أعماق الأساطير الميكانيكية، نعيد إحياء قصصها، ونتتبع كيف تحولت من فكرة في دفتر مهندس إلى أيقونة على طرقات العالم. وفي هذه الحلقة، نصحبكُم في رحلة عبر الزمن مع واحدة من أعنف وأجرأ السيارات الفرنسية على الإطلاق، رينو 5 تيربو السيارة التي كسرت قواعد التصميم، وأشعلت مضامير الرالي. من محركها التوربيني المتوسط في الخلف، إلى هيئتها المتفجرة التي أبهرت السائقين في الثمانينيات، ثم عودتها المفاجئة والمجنونة في شكل كهربائي بالكامل في العام الجاري 2025 تحت اسم رينو تيربو 3E. حكاية رينو 5 تيربو البداية في ثمانينات القرن الماضي في أكتوبر عام 1977 أُرسل نموذج من رينو 5 Alpine إلى شركة Bertone للتصميم، لتطوير جسم خلفي مُعدل، وقد عمل على تصميم السيارة مارسيلو جانديني (Marcello Gandini)، أحد أشهر مصممي السيارات الإيطاليين في القرن العشرين، وكان يعمل حينها في الشركة. كانت جانديني العقل المدبر وراء سيارات أيقونية مثل (لامبورغيني ميورا وكونتاش، ولانسيا ستراتوس)، وقام بتصميم الشكل الخارجي المعدل لسيارة رينو، وخاصة أقواس العجلات العريضة، ومداخل الهواء الجانبية، والخلفية الهجومية للسيارة، وكان أول ظهور رسمي لها في معرض باريس 1978، وطرح الإنتاج عام 1980. وظهرت رينو 5 تيربو كـ أول سيارة فرنسية إنتاجية بمحرك تيربو خلفي‑وسطي، لكنها لم تكن سيارة مدينة عادية، بل كانت سيارة سباق متنكرة في زي هاتشباك، بقياسات مذهلة، حيث حصلت على محرك 4 سلندر 1.4 لتر تيربو، خلفي‑وسطي، ينتج قوة قدرها 160 حصان، وتتسارع السيارة من 0–100 كم/س في 6.9 ثانية. شكلها كان مختلفًا كليًا عن أي سيارة على الطرقات، بداية من الجسم العريض الأقرب إلى سيارات السباقات من سيارات الشارع، مع أجنحة منتفخة وفتحات تهوية عدوانية، وصُنعت 400 نسخة فقط من السيارة. رينو 5 تيربو 2 ونجاحات الراليات بعد النجاح الأول، أطلقت رينو نسخة أكثر عملية وأقل تكلفة للإنتاج، لكنها حافظت على الروح النارية نفسها، مع الجمع بين التصميم الغريب والأداء المتوحش، وهي نسخة رينو 5 تيربو 2 في عام 1983. السيارة حافظت على المحرك الخلفي‑الوسطي، وزادت قوتها، وأثبتت فعاليتها في مضمار الراليات مكتسبة شهرة واسعة، وخلال سنوات إنتاجها حتى عام 1986، أصبحت تيربو أيقونة مطلقة، وأُنتج حوالي 3,167 نسخة من السيارة. إحياء الأيقونية وإطلاق رينو 5 تيربو 3E في عام 2022، كشفت رينو عن النسخة التجريبية تيربو 3E في معرض باريس للسيارات، بتصميم ملهم من ألعاب الثمانينيات والتسعينيات، وفي العام الجاري 2025، أعلنت رينو رسميًا عن الدخول في الإنتاج المحدود بعدد 1,980 سيارة وهو عدد رمزي من عام الإطلاق الأول للسيارة في عام 1980. سيارة بهيكل كربوني، ومحركين كهربائيين يُنتجان قوة قدرها 540 حصان مع عزم أقصى للدوران يبلغ 4,800 نيوتن متر، فيما يمكن للسيارة التسارع من 0–100 كم/س في أقل من 3.5 ثانية، مع سرعة قصوى تصل إلى 270 كم/س في الحلبة، وبطارية 70 كيلو وات، مع شحن DC سريع يمكن شحنها من 15–80٪ خلال 15 دقيقة، وتصل لمدى 400 كم. أما عن تصميم السيارة، فهي تمتلك بنية خارقة من ألياف الكربون لتحافظ على الخفة والصلابة مع جنوط عجلات مقاس 20 بوصة، ومقبس الشحن مدمج في فتحة تهوية جانبية، ومن الداخل حصلت على شاشة OpenR، ومقاعد رياضية وعجلة قيادة رياضية بأزرار boost. واليوم، وبينما تعود رينو 5 تيربو بروح العصر الكهربائي، تُثبت هذه الأيقونة أن بعض الأسماء لا تُمحى، بل تُعاد ولادتها من جديد، وأثبتت السيارة منذ أول نسخة عام 1980 أنها ليست مجرد تعديل رياضي، بل رؤية طموحة وثورة على شكل هاتشباك. اقرأ أيضًا: رينو 5 تيربو 3E الجديدة هي السيارة الأقوى في تاريخ العلامة شاهد أيضًا: المصدر: 1,2
سعودي جيمر
منذ 8 ساعات
- سعودي جيمر
أبرز مناسبات الذكرى السنوية بصناعة ألعاب الفيديو في يوليو 2025
نعود مجدداً في مقال حدث في مثل هذا الشهر لنتحدث عن أبرز الأحداث في تاريخ الصناعة التي نحتفل بعيد ميلادها في يوليو 2025 و الذكرى السنوية التي يصادف حدوثها هذا الشهر. Mother المعروفة رسميًا خارج اليابان باسم ايرث باوند بيغيننز (بالإنجليزية: EarthBound Beginnings) هي لعبة فيديو تقمص الأدوار طورتها آيب ونشرتها نينتندو لجهازها فاملي كمبيوتر. صدرت كأول لعبة في سلسلة موذر، في اليابان في 27 يوليو 1989. صُمِمَت على غرار أسلوب اللعب لسلسلة دراغون كويست، ولكن صُوِّرَت في أواخر القرن العشرين بالولايات المتحدة، على عكس معاصريها من النوع الخيالي. تتبع لعبة موذر نينتن الشاب وهو يستخدم دراسات جده الأكبر حول القوى النفسية لمحاربة الأشياء المعادية التي كانت في السابق جامدة وأعداء آخرين. تستخدم اللعبة لقاءات عشوائية للدخول إلى نظام معركة منظور الشخص الأول القائم على القائمة. قدم الكاتب والمخرج شيجيساتو إيتوي فكرة اللعبة إلى شيغيرو مياموتو أثناء زيارته لمقر نينتندو لأعمال أخرى. على الرغم من أن مياموتو رفض الاقتراح في البداية، فقد أعطى إيتوي في النهاية فريق تطوير. نسخة أمريكا الشمالية من اللعبة تُرجِمَت إلى اللغة الإنجليزية، ولكن تُخَلَى عنها باعتبارها غير قابلة للتطبيق تجاريًا. عثر لاحقًا على نسخة من هذا النموذج الأولي وتداول على الإنترنت تحت العنوان غير الرسمي ايرث باوند زيرو. صدرت اللعبة في نهاية المطاف في جميع أنحاء العالم تحت اسم ايرث باوند بيغيننز للوي يو فرتشول كونسول في يونيو 2015 ونينتندو سويتش أونلاين في فبراير 2022. أشير إلى اللعبة لتشابهها مع سلسلة دراغون كويست والمحاكاة الساخرة المتزامنة لمجالات النوع. اعتبر الكثيرون أن تكملة ايرث باوند الخاصة بها متشابهة وتنفيذ شامل أفضل لأفكار أسلوب لعب موذر. لم يعجب النقاد بمستوى الصعوبة العالي في اللعبة وقضايا التوازن. على الرغم من ذلك، باعت اللعبة أكثر من 150.000 نسخة وحصلت على درجة «قاعة الشهرة الفضية» من المراجع الياباني فاميتسو. كتب جيريمي باريش من موقع 1أب.كوم أن موذر أثارت اهتمامًا مهمًا بمحاكاة ألعاب الفيديو والحفاظ التاريخي على الألعاب التي لم تصدر. أعيد إصدار اللعبة في اليابان في حزمة واحدة تحت اسم موذر 1+2 لجهاز غيم بوي أدفانس في عام 2003. Dragon Quest IX Dragon Quest IX: Sentinels of the Starry Skies هي لعبة فيديو تقمص أدوار صدرت عام 2009، طورتها شركتا ليفل-5 وسكوير إينكس لجهاز نينتندو دي إس. نشرتها سكوير إينكس في اليابان في يوليو 2009، ثم نينتندو في الخارج في العام التالي، وهي الإصدار التاسع الرئيسي في سلسلة دراغون كويست. تدور أحداث القصة حول بطل الرواية، وهو أحد أفراد السلالة السماوية الملائكية، بعد كارثة في موطنهم تُبعثر ثمارًا سحرية في عالم البشر. ورغم أن اللعبة تُحافظ على أسلوب اللعب التقليدي من بقية السلسلة، مع معارك قائمة على الأدوار، فهي أول إصدار من دراغون كويست يتضمن شخصية لاعب قابلة للتخصيص، وأول إصدار يتضمن وضع تعدد اللاعبين، مع خيار تداول خرائط الكنز وإعارة شخصيات اللاعبين عبر شبكة نينتندو واي فاي. توقفت الألعاب عبر الإنترنت عام 2014 عندما توقفت. بدأ تطوير اللعبة عام ٢٠٠٥، حيث شارك أكيهيرو هينو، من شركة Level-5، في الإخراج وشجع تطويرها لجهاز Nintendo DS. تولى يوجي هوري، مبتكر السلسلة، تصميم اللعبة والقصة، مع عودة الفنان أكيرا تورياما والملحن كويتشي سوجياما من الإصدارات السابقة. في حين استخدم النموذج الأولي نظام قتال قائم على الحركة، إلا أن ردود الفعل السلبية من المعجبين والاختبارات الداخلية دفعت إلى العودة إلى أسلوب اللعب القائم على الأدوار في الإصدارات السابقة. ونظرًا للتركيز على تعدد اللاعبين، صُممت قصة اللعبة وأسلوب لعبها بناءً على هذه الميزات. استوحى بعض تصميمات اللعبة من لعبتي The Elder Scrolls IV: Oblivion وDiablo. Zero Wing هي لعبة فيديو تصويب أفقية التمرير، طورتها شركة Toaplan لصالات الألعاب. صدرت في اليابان بواسطة شركة Namco عام ١٩٨٩، وفي أمريكا الشمالية بواسطة شركة Williams Electronics. يتحكم اللاعبون بمركبة ZIG الفضائية المقاتلة، ويلعبون دور البطل ترينت في محاولة أخيرة للإطاحة بمنظمة قراصنة الفضاء الغريبة CATS (Abigor في إصدار PC-Engine). كانت هذه ثامن لعبة إطلاق نار من Toaplan، ولعبتهم الرابعة عشرة إجمالاً. أدناه تجدون قائمة بأهم المناسبات للذكرى السنوية في هذا الشهر: 01/07 Zero Wing (ARC) 35th 11/07 Dragon Quest IX (DS) 15th 12/07 Darkstalkers: The Night Warriors (ARC) 30th 15/07 Shin Megami Tensei: Digital Devil Saga (PS2) 20th 20/07 Star Wars: TIE Fighter (DOS) 30th 22/07 Mega Man V (GB) 30th 22/07 Gradius V (PS2) 20th 22/07 Paper Mario: The Thousand-Year Door (GC) 20th 26/07 Fire Emblem: Three Houses (NS) 5th 27/07 Mother (FAMICOM) 35th 29/07 Digimon Rumble Arena 2 (PS2) 20th July TIE Fighter (DOS) 30th July The Jungle Book (MD/GENESIS) 30th إذاً هذه أبرز أحداث الذكرى السنوية المصادفة في يوليو 2025 ويبقى أن نعرف هل ستقوم الشركات بالاحتفال بهذه المناسبات عبر الإعلان عن ألعاب تخص المناسبة أو إعادة إحياء بعض الألعاب الكلاسيكية أم ستمر تلك المناسبات مرور الكرام؟ ما رأيكم أنتم؟ وما توقعاتكم للاحتفال بأبرز المناسبات؟ أعشق ألعاب الفيديو منذ أيام جهاز العائلة، و أفضل ألعاب المغامرات أمثال Tomb Raider و Assassins Creed (قبل التحول للـRPG)، ليس لدي تحيز لأي جهاز منزلي بالنسبة لي الأفضل هو الذي يقدم الألعاب الأكثر تميزاً. ما يهمني هو التجارب ذات السرد القصصي المشوق فالقصة هي أساس المتعة أكثر من الجيمبلاي.
الشرق الأوسط
منذ 9 ساعات
- الشرق الأوسط
طبيبة أسنان فرنسية تتفرَّغ للغناء
أعلنت نجمة النسخة الفرنسية من برنامج «ستار أكاديمي»، مارين دوبلاس، لدى استضافتها في برنامج تلفزيوني، أنها ستضع مهنة طبّ الأسنان بين قوسين، مؤقتاً، وتتفرَّغ لموهبتها الفنّية. وأضافت أنها لن تترك كلّ سنوات الدراسة تضيع هباءً، لذلك ستجد الوقت لإنجاز أطروحتها في جراحة الأسنان. وفي حال تعثَّر نشاطها الفنّي، فإنَّ لها مهنة بديلة. واختارت الطبيبة البالغة 25 عاماً، والآتية من مدينة أراس بشمال فرنسا، أن تختصر اسمها الفنّي إلى مارين، من دون لقب أسرتها. وقد جاءتها الشهرة من ميدان بعيد عن الطبّ حين فازت بالمرتبة الأولى في الدورة الأخيرة من برنامج «ستار أكاديمي» للمواهب، بنسخته الفرنسية. وتشارك حالياً في جولة غنائية تشمل مدناً في فرنسا وبلجيكا، مع عدد من الفائزين في البرنامج. كما تحتفل بإطلاق أسطوانتها الفردية الأولى التي اختارت لها عنوان «قلب مرتبك»؛ ساعدها على تنفيذها مبلغ الفوز ومقداره 100 ألف يورو. وبالإضافة إلى صوتها الجميل، فإنها تكتب نصوص أغنياتها بنفسها وتلحّنها وتعزف على البيانو والفيولونسيل. ورغم ما عُرف عن أهل الشمال بأنهم متجهمّون ولا يميلون إلى الفكاهة، فإن مارين كشفت خلال مشاركتها في «ستار أكاديمي» عن مواقف طريفة تعرَّضت لها في المهنة، منها أنها عالجت الضرس السليم لأحد المرضى وليس ذاك المصاب بالتسوّس. بدأ اهتمام مارين بالموسيقى منذ الطفولة. وفي سنّ الـ14 عاماً خاضت منافسات برنامج «ذا فويس» للأطفال من دون أن تنجح في اجتياز المرحلة الأولى التمهيدية. وبعد سنتين، فازت في مسابقة محلّية للمواهب، وجاء في قرار لجنة التحكيم أنها تملك شخصية شديدة وصوتاً قوياً. والعام الماضي نشرت أغنية من تأليفها وتلحينها بعنوان «غلطتي»، وجمعت 750 ألف متابع على «سبوتيفاي»، و340 ألفاً على «يوتيوب». وسرعان ما تجاوز الرقم الـ3 ملايين.
