«العبور المستحيل».. مفاجآت حول أسباب اصطدام سفينة مكسيكية بجسر بروكلين

أثارت مشاهد اصطدام سفينة شراعية كبيرة تابعة للبحرية المكسيكية بجسر بروكلين في نيويورك الأمريكية، استغراب الملايين حول العالم، نظراً لاستحالة مرورها بينما وقف المئات يترقبون لحظات الاصطدام الأكيدة، ما أسفر عن مقتل اثنين وإصابة 22 من أفراد طاقم السفينة نصفهم في حالة خطرة.
ـ لماذا وقع الاصطدام؟
وبحسب المصادر المطلعة لم يكن مخططاً حسب خط سير السفينة التي تقوم بجولة خيرية، المرور أسفل جسر بروكلين، ولكن على ما يبدو أبحرت في الاتجاه الخطأ، وتُظهر وثائق حكومية أن الجسر يتمتع بارتفاع ملاحي يبلغ نحو 38 متراً، بينما ارتفاع صواري السفينة نحو 48 متراً.
وكان من المفترض أن تتجه السفينة جنوباً وتبحر من ميناء نيويورك، مع توقف على الواجهة البحرية في بروكلين للتزود بالوقود قبل التوجه إلى أيسلندا. وبدلاً من ذلك أبحرت في الاتجاه الخاطئ على ما يبدو، حيث لم يكن مخططاً أن تعبر تحت جسر بروكلين، وفقاً لمتحدث باسم مكتب إدارة الطوارئ بالمدينة.
وفي مقاطع فيديو نشرت على وسائل التواصل الاجتماعي، شوهد قاطرة بالقرب من السفينة كواوتيموك، والتي بدت وكأنها تتحرك إلى الخلف عندما وقع الاصطدام. حيث تمايلت السفينة لكنها بقيت واقفة عند جسر بروكلين، وفقاً لفيديو وصور من موقع الحادث نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي. وبدا أن صواريها قد تضررت بشدة.
وقالت السلطات: إن ربان السفينة المُكلّف واجه «مشاكل ميكانيكية»، فيما ستُجري الهيئة الوطنية لسلامة النقل تحقيقاً شاملاً في الحادث.
وأفادت السلطات المختصة أن 277 شخصاً كانوا على متن السفينة عندما انحرفت مباشرة إلى قاع الجسر، وتحطمت صواري السفينة التدريبية بعد اصطدامها بالجانب السفلي من جسر بروكلين.
وبحسب المصادر المطلعة، فقد انحرفت السفينة التابعة للبحرية المكسيكية أثناء قيامها بجولة خيرية إلى الجانب السفلي من جسر بروكلين، فيما أفاد رئيس بلدية المدينة إريك آدامز في منشور على مواقع التواصل الاجتماعي: إن السفينة كواوتيموك فقدت الطاقة قبل الاصطدام.
ويقول شاهد عيان يدعى نيك كورسو: إنه اعتقد في البداية أن السفينة ستتجاوز الجسر، ولكن بعد ذلك «اختفت الأضواء العلوية على الصاري خلف الجسر وقلت لنفسي، أوه، لن تتمكن السفينة من تجاوز الجسر». وأضاف أنه في لحظة الاصطدام «كان من الممكن سماع صوت كسر الصاري».
ويؤكد أوكتافيو مونيز (44 عاماً) أنه جاء من منزله في نيويورك خصيصاً لرؤية السفينة لأنه من المكسيك، موضحاً أنه شاهد برعب سقوط الصواري، وبدأ الحشد من حوله بالصراخ والبكاء. وأضاف: «عند رصيف 16 كان الأمر محزناً للغاية».
وبعد الحادث رست السفينة عند رصيف 36 خلف مستودع الصرف الصحي بالمدينة، وكانت صواريها المكسورة مرئية من خلف صف من حواجز الشرطة التي تمنع الوصول إلى الرصيف.
وقفز أفراد الطاقم الذين يرتدون سترات النجاة بسرعة لتأمين السفينة بالحبال، وهم ينادون بالتعليمات لبعضهم بعضاً باللغة الإسبانية.
ـ ما هي السفينة كواوتيموك؟
وتُستخدم سفينة كواوتيموك لتدريب البحارة والقباطنة والضباط في المدرسة العسكرية البحرية المكسيكية، وفقاً لبيان صحفي صدر عن إحدى رحلاتها البحرية. وهي عبارة عن مركب شراعي ثلاثي الصواري، بهيكل فولاذي، أُطلق عام 1982، ويبلغ طوله نحو 90 متراً.
وقالت البحرية المكسيكية في بيان: إن السفينة كواوتيموك أبحرت في السادس من إبريل من أكابولكو في مهمة تهدف إلى «تعزيز الروح البحرية، وتعزيز التعليم البحري، ونقل رسالة الشعب المكسيكي للسلام إلى بحار وموانئ العالم». وكان من المقرر أن تقضي المركبة 254 يوماً في رحلتها عبر عدة مدن من بينها نيويورك؛ وكينغستون في جامايكا؛ وهافانا؛ وريكيافيك في أيسلندا؛ وأبردين في إسكتلندا؛ وأفيليس في إسبانيا؛ وبريدج تاون في بربادوس؛ ولندن في بريطانيا. لكن توقفت الجولة فجأةً في نيويورك، حيث وعدت السلطات بإجراء تحقيق في الحادثة.
وبعد الحادث، أُغلقت جميع مسارات جسر بروكلين في كلا الاتجاهين لفترة وجيزة، وفقاً لما أفاد به نظام إخطار إدارة الطوارئ في المدينة، وأنه يجري فحص الجسر، ولكن «المعلومات تشير إلى عدم وجود أي أضرار جسيمة فيه».
ـ حوادث جسر بروكلين
كان جسر بروكلين، الذي استغرق بناؤه 14 عاماً، أول جسر معلق في المدينة. ومنذ بنائه قبل أكثر من 140 عاماً، أصبح هذا الجسر المترابط جزءاً لا يتجزأ من مدينة نيويورك، إذ يربط بروكلين بمانهاتن. وهو رمزٌ شهير لنيويورك.
وهذه ليست أول سفينة ضخمة تصطدم بجسر بروكلين، ففي عام 1921، على سبيل المثال، اصطدم الصاري الرئيسي الفولاذي للمركب الشراعي ذي الصواري الستة، إدوارد جيه. لورانس، وبعد أكثر من عقد، اصطدمت سفينة شحن بعارضة فولاذية على الجسر، مما أدى إلى إتلاف ثلاثة من صواري السفينة الأربعة. وأرجع القبطان السبب إلى ما وصفه بارتفاع غير طبيعي في المد.
وفي عام 1986، خدشت سفينة شحن كورية جنوبية، طولها 520 قدماً، الجانب السفلي من الجسر، ما أدى إلى تدمير أحد رادارات السفينة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البيان

منذ ساعة واحدة

• البيان

«أزمة التخصيب» تهدد بنسف المفاوضات «النووية»

وأكدت المتحدثة باسم البيت الأبيض، كارولين ليفيت، أمس، أن التخصيب في إيران خط أحمر بالنسبة للولايات المتحدة، قائلةً إن الممثل الخاص للولايات المتحدة لشؤون إيران، ستيفن ويتكوف، ووزير الخارجية الأمريكي، ماركو روبيو، أوضحا ذلك للشعب الأمريكي، وفي محادثاتهما مع طهران. وكان وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، قال، أول من أمس، إن بلاده ستواصل تخصيب اليورانيوم «مع أو من دون اتفاق» مع القوى الدولية. وكتب، في منشور على منصة «إكس»: «إن كانت الولايات المتحدة مهتمة بضمان عدم حصول إيران على أسلحة نووية، فإن التوصل إلى اتفاق في متناول اليد، ونحن مستعدون لمحادثات جادة، للتوصل إلى حل يضمن هذه النتيجة إلى الأبد»، مضيفاً: «التخصيب في إيران سيتواصل، مع أو من دون اتفاق». إضافةً إلى روسيا والصين والولايات المتحدة، اتفاقاً بشأن برنامجها النووي في عام 2015. وحدّد اتفاق 2015، سقف تخصيب اليورانيوم عند 3.67 في المئة. إلا أن طهران تقوم حالياً، حسب تصريحات لعدد من المسؤولين الدوليين، بتخصيب إلى مستوى 60 في المئة.

البيان

منذ 4 ساعات

• البيان

هل تتعجل الأسواق المالية في إعلان انتصارها بمعركة التعريفات؟

وبموازاة ذلك، جرى تهميش بيتر نافارو – المعروف بتشدده حيال الصين – ليتم إرساله إلى زاوية قصية داخل البيت الأبيض، وكأن شيئاً لم يكن، وهو ما أعاد للبعض أجواء التفاؤل المفرط التي سبقت «يوم التحرير». ويمثل الركود التضخمي المخاطرة الكبرى في المشهد الاقتصادي الراهن، وهو ما أكده ستيف بليتز، المدير التنفيذي لمؤسسة «تي إس لومبارد»، في مذكرة أرسلها للعملاء الأسبوع الماضي، إذ كتب قائلاً: «حتى لو شهدنا ركوداً طفيفاً، فإن ارتفاع معدلات التضخم يبدو حتمياً في ظل إضافة التعريفات الجمركية إلى المسار المتصاعد للعجز في الميزانية، ولن تتمكن السياسة النقدية وحدها من عكس هذا الاتجاه دون تقليص حجم العجز». والحقيقة أن الوضع المالي السيئ للولايات المتحدة هو القضية الجوهرية التي يتم تجاهلها، فحتى لو افترضنا أن واشنطن ستتمكن من جمع ما بين 200 و250 مليار دولار من عائدات الرسوم الجمركية، فإن ذلك لن يعوض بشكل ذي مغزى العجز الهائل البالغ 1.8 تريليون دولار. ورغم رفض عدد من الجمهوريين المتشددين للمسودة الأولى أواخر الأسبوع الماضي، فإن المفاوضات ما زالت جارية، ومن غير المرجح أن تسهم النتيجة النهائية في تحسين الصورة المالية الأمريكية.

البيان

منذ 5 ساعات

• البيان

إلى فاقدي البصر والبصيرة

اشترينا ما نحن بحاجة إليه، ووقعنا عقود مشاريع ستصب منافعها في سلال اقتصاداتنا، ووثقنا علاقات مع شريك بيننا وبينه معاهدات صداقة استراتيجية، واستمعنا إلى وجهات نظر الدولة الأمريكية، وهي الأكبر والأقوى والأغنى في العالم، وأسمعنا رئيسها ووفده المرافق وجهات نظرنا، وأوضحنا مواقفنا للضيف بهدوء ودون ضجة، ولم نتاجر بالمواقف، لأننا أصحاب المواقف ولا ندعيها! نعم، اشترينا السلاح، فنحن بحاجة إلى قوة رادعة تحمي منجزاتنا، وتحرس حدودنا، وتجعل من يفكر في العبث معنا أو من حولنا يعيد ترتيب أوراقه، فالقوة مكملة للتنمية والنهضة الشاملة، تنمو مع نمو التجارة والصناعة والتنوع الاقتصادي الذي يضعنا في المراتب الأولى عالمياً. نعم، وقعنا صفقات بمئات الطائرات لشركات طيراننا، وهي التي تحتل المقدمة من بين شركات الطيران العالمية، دفعنا عشرات المليارات، وسنجني مئات منها مع كل تطور جديد لحجم الشركات القائمة، وكذلك مع المشاريع الإضافية المتوقعة مستقبلاً، فالعالم يتقدم إلى الأمام ولا يتراجع إلى الخلف، ونحن نعرف الطريق الذي يأخذنا نحو المستقبل، ولم نجرب منذ انطلاقتنا طريق التردي، ولا نلتفت إليه، لأنه عنوان للتخلف. نعم، فتحنا الأبواب للمشاريع التقنية الأكثر تطوراً، لأننا أسسنا قواعد صلبة وراسخة، منذ أن سمعنا الآباء وهم يوصوننا على الاستثمار في المواطن أولاً، فهو من سيقود الارتقاء نحو الغد المشرق، وها نحن نلج هذا العالم الذي كان محتكراً في أيدي غيرنا، ونجحنا ولن نتخلى عن نجاحنا. نعم، استثمرنا في أمريكا، وسنستثمر في كل ما سيحقق مصالحنا، ودون تردد، فنحن من نملك أكبر وأقوى وأغنى الصناديق السيادية في العالم، صناديق ثروات الأجيال القادمة التي لم تهدر ولم تسرق ولم يسمح لأحد أن يتلاعب بها، ومن لايزال يعيش حالة من عدم اليقين أمامه القوائم الدولية الموثقة، وليذهب إليها و«يكحل» عينيه بأرقام قد تزيل الغشاوة التي أفقدته بصره وبصيرته.