ميزة داخلية جديدة في أودي تُشعل الجدل… هل هي عبقرية أم تعقيد غير ضروري؟

أثارت أودي الكثير من النقاش في أوساط عشّاق السيارات بعد الكشف عن ميزة داخلية جديدة في طراز Q3 لعام 2026، تمثّلت في إعادة تصميم عصا التحكم (stalk) لتكون جميع وظائفها متركزة على جانب واحد فقط خلف المقود.
نقلة تصميمية جريئة:
في هذه النسخة الجديدة، تم نقل ناقل الحركة (P, D, R, N) إلى العصا اليمنى، في حين أصبحت العصا اليسرى مسؤولة عن الإشارات، الإضاءة، المسّاحات، وضبط السرعة. هذه الخطوة تهدف إلى دمج الوظائف، لكن البعض يراها تعقيداً زائداً قد يؤثر على السلامة.
هل الأمر جديد كلياً؟
اللافت أن مرسيدس بنز استخدمت تصميماً مشابهاً منذ سنوات، وعدد من العلامات الأخرى مثل جنرال موتورز وفورد اعتمدت هذا المفهوم أيضاً. ومع ذلك، لا تزال الفكرة مثيرة للجدل، إذ يخشى البعض من تنفيذ أوامر خاطئة كإطفاء الأضواء بدلاً من استخدام الإشارات.
تفاصيل مثيرة:
عصا التحكم تحتوي على طرف متعدد الاستخدامات يشمل الإشارات، الإضاءة العالية، تشغيل المسّاحات، وسائل تنظيف الزجاج، إلى جانب عجلة صغيرة لضبط سرعة المسّاحات وزر خاص للمسّاحة الخلفية. تصميم ذكي… لكن هل هو عملي للجميع؟
ماذا يقول المستخدمون؟
رغم الجدل، وجد التصميم إعجاباً لدى العديد من مستخدمي الإنترنت، حيث وصفه البعض بـ'أفضل من تصميم فولكس فاجن الحالي'. فهل تكون أودي قد سبقت الزمن… أم أنها زادت الأمور تعقيداً؟
خلاصة القول:
التحكّم الكامل من مكان واحد قد يبدو مثالياً للبعض، لكن تجربة الاستخدام ستبقى الحكم الفعلي عندما يبدأ العملاء بقيادة Q3 الجديدة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

زاوية

منذ 17 ساعات

• زاوية

أومودا وجايكو تكشفان عن صالة عرض جديدة في الفجيرة بالتعاون مع شركة كلداري للسيارات

الفجيرة، الإمارات العربية المتحدة: في خطوة تعكس سعياً متواصلاً نحو التوسّع والتميّز، احتفلت علامتا أومودا وجايكو، بالتعاون مع وكيلهما في الإمارات الشمالية كلداري للسيارات، بالافتتاح الرسمي لصالة عرضهما الجديدة في إمارة الفجيرة. ويشكّل هذا الحدث البارز محطة استراتيجية ضمن مسيرة العلامتين لتوسيع انتشارهما في مختلف أنحاء دولة الإمارات، وتعزيز حضورهما في منطقة الإمارات الشمالية بشكل خاص. حضرت حفل الافتتاح نخبة من الضيوف المرموقين، من كبار الشخصيات والمسؤولين في الإدارة العليا في شركة كلداري للسيارات وأومودا وجايكو، إلى جانب عدد من المؤثّرين البارزين والعملاء من مختلف أنحاء المنطقة. وقد حظي الضيوف بفرصة حصرية لاكتشاف المرافق المتطوّرة لصالة العرض الجديدة، والتعرّف عن كثب إلى المجموعة الكاملة من أحدث طرازات أومودا وجايكو، في أجواء تعبق بالابتكار وتعكس رؤية العلامتين للمستقبل. مع هذا الافتتاح، تحتضن إمارة الفجيرة ثاني صالة عرض لعلامتَي أومودا وجايكو في الإمارات الشمالية ضمن شراكتهما الاستراتيجية مع شركة كلداري للسيارات، وذلك بعد افتتاح صالة العرض الأولى في رأس الخيمة. وانسجاماً مع خطتهما التوسّعية الطموحة في المنطقة، تستعد العلامتان لافتتاح صالة عرض ثالثة قريباً في إمارة الشارقة، في خطوة تؤكّد التزامهما الراسخ بتعزيز حضورهما في السوق الإماراتية. صُمِّمت صالة العرض الجديدة لتكون وجهة رائدة لعشّاق السيارات والباحثين عن تجربة استثنائية، إذ تمزج بين التصميم المبتكر والتقنيات المتطوّرة ضمن بيئة تفاعلية وغامرة. وتتيح هذه الصالة للزوار فرصة استكشاف تشكيلة واسعة من الطرازات المتميّزة، بما في ذلك سيارة أومودا C5، وطرازَي جايكو J7 وJ8، إلى جانب السيارات الكهربائية المنتظرة، وذلك وسط أجواء تنبض بالابتكار وتمنح العملاء تجربة مصمّمة خصيصاً لتلبية تطلّعاتهم. في هذا السياق، صرّح شون شو، الرئيس التنفيذي لشركة السيارات العالمية أومودا وجايكو، قائلاً: "يمثّل افتتاح صالة العرض في الفجيرة خطوة مهمّة ضمن رؤيتنا الهادفة إلى توفير حلول تنقّل متطوّرة في مختلف أنحاء دولة الإمارات. وبالتعاون مع كلداري للسيارات، نسعى إلى تقديم تجربة متكاملة ترتقي بتوقّعات العملاء، وتجمع بين الابتكار، والجودة، وأسلوب الحياة العصري." بدوره، علّق أكسل دراير، الرئيس التنفيذي لشركة كلداري للسيارات، قائلاً: "تجسّد صالة العرض الجديدة التزامنا بتوفير سيارات عالية الجودة وخدمات ما بعد البيع بمعايير عالمية لعملائنا في الإمارات الشمالية. وتترجم شراكتنا مع أومودا وجايكو طموحنا المشترك في دفع عجلة الابتكار، وتعزيز رضا العملاء، والمساهمة في نمو قطاع السيارات في دولة الإمارات على المدى الطويل." تخلّلت حفل الافتتاح مجموعة من الأنشطة التفاعلية والفرص المثالية لتوطيد العلاقات والتواصل، إلى جانب عروض السيارات الحيّة، مما أتاح للضيوف فرصة التعرّف عن كثب إلى التكنولوجيا المتقدّمة والتصميم العصري اللذَين يميّزان طرازات أومودا وجايكو. في ظل النمو المتسارع الذي يشهده قطاع السيارات في دولة الإمارات، يستعرض افتتاح هذه الصالة دور أومودا وجايكو في توفير حلول تنقّل مبتكرة تجمع بين الأناقة والاستدامة، بما يلبّي تطلّعات العملاء في السوق المحلية ويواكب تطوّرها المستمر. نبذة عن أومودا وجايكو تُعدّ أومودا وجايكو علامة سيارات من الجيل الجديد تابعة لشركة شيري العالمية، وتهدف إلى إعادة رسم ملامح مستقبل التنقّل الذكي والمستدام. ترتكز فلسفتها على الابتكار، والتصميم حسب الطلب، والتعاون الإبداعي، لتلبّي تطلّعات العملاء حول العالم ممّن ينشدون التفرد، والتواصل الدائم، وحرية التنقّل بلا قيود. تركّز أومودا على إنتاج سيارات حضرية مستقبلية تتميّز بالتكنولوجيا المتقدّمة والتصميم العصري، في حين تتخصّص جايكو في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المستوحاة من روح الطرقات الوعرة، حيث تلتقي القوّة بالأناقة في تناغم فريد. معاً، تشكّل أومودا وجايكو منظومة عالمية رائدة في مجال التنقّل، تقدّم حلولاً ذكية وآمنة ومصمّمة بعناية لتواكب تطلّعات المستكشفين العصريين وأنماط الحياة المتجدّدة. وتشمل المجموعة الحالية طرازات مثل أومودا C5، وجايكو J7، وجايكو J8، بالإضافة إلى الطرازات المرتقبة مثل أومودا C7، وجايكو J5، وسلسلة SHS الجديدة القادمة. في إطار التزامها طويل الأمد تجاه المنطقة، أنشأت أومودا وجايكو مركزاً حديثاً لتوزيع قطع الغيار في منطقة جافزا، يمتدّ على مساحة 12,000 متر مربع، ويُعدّ الأكبر من نوعه لقطع غيار السيارات الصينية في الشرق الأوسط. ويُساهم هذا المركز في تعزيز الخدمات اللوجستية الإقليمية وتوفير خدمات ما بعد البيع بسرعة وموثوقية. وبفضل شراكتها الاستراتيجية مع شركة ميرسك، تمكّنت أومودا وجايكو من رفع جهوزيتها التشغيلية في مجال اللوجستيات وخدمات ما بعد البيع داخل دولة الإمارات، مع ضمان توفّر قطع الغيار بنسبة 100% وتسليمها خلال فترة قياسية تتراوح بين 24 و48 ساعة. في دولة الإمارات، تتولّى كل من أوتورن، وماهي خوري أوتوموتيف، وكلداري مهام التوزيع الرسمي لسيارات أومودا وجايكو في دبي، وأبوظبي، والإمارات الشمالية على التوالي، ما يضمن دخولاً سلساً إلى السوق المحلية وتجربة عملاء متميّزة تغطي مختلف أنحاء الدولة.

البيان

منذ 19 ساعات

• البيان

فورد تستدعي 200 ألف سيارة «موستانج» لخلل في مزاليج أبوابها

قررت شركة صناعة السيارات الأمريكية فورد موتور استدعاء حوالي 200 ألف سيارة كهربائية من طراز موستانج بسبب خلل في مزاليج أبوابها، مما قد يؤدي إلى احتجاز ركاب المقاعد الخلفية داخل السيارة. وقالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية الأمريكية إن شركة فورد الموجود مقرها في مدينة ديربورن بولاية ميشيجان قررت استدعاء 197432 سيارة طراز موستانج ماخ إي الكهربائية وهي من فئة السيارات متعدد الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) إنتاج الفترة من 2021 إلى 2025. وأضافت الإدارة إن مزاليج الأبواب الإلكترونية قد تبقى مغلقة بعد خروج السائق أو الراكب الأمامي من السيارة وإغلاقه الباب، مما قد يؤدي إلى احتجاز طفل أو راكب آخر غير قادر على استخدام المزلاج الداخلي لباب السيارة. وأشارت الإدارة إلى أنه من المقرر إرسال خطابات تخطر مالكي السيارات بهذا الخطر في 23 يونيو. وسيقوم وكلاء فورد بإصلاح المشكلة من خلال تحديث برامج السيارات، ومن المتوقع أن يتوفر الحل بحلول أواخر سبتمبر.

عالم السيارات

منذ 21 ساعات

• عالم السيارات

تويوتا لاند كروزر تتحول إلى فان تجاري بقدرات سحب خارقة!

قد تبدو من الخارج كأنها لاند كروزر جديدة، لكنها في الواقع نسخة تجارية مخصّصة للنقل — ولأول مرة، تدمج تويوتا بين قدرات الطرق الوعرة وأداء سيارات العمل الاحترافية. لاند كروزر تجارية: تصميم SUV بمهام فان كشفت تويوتا عن نسخة جديدة مخصّصة للأسواق البريطانية من لاند كروزر 2026 ، تم تحويلها إلى سيارة تجارية خفيفة (LCV) داخل مصنع 'بيرناستون' في المملكة المتحدة. التعديل يشمل إزالة المقاعد الخلفية وتوفير مساحة شحن تصل إلى 2,000 لتر ، دون المساس بقدرات الدفع الرباعي أو بنية السيارة الصلبة. رغم أن سعة التحميل أقل من ProAce City، إلا أن قدرة السحب البالغة 3.5 طن تتفوق على معظم السيارات التجارية. من الداخل: مقصورة عمل عملية داخل السيارة، استبدلت المقاعد الخلفية بأرضية تحميل مسطّحة، وحاجز معدني مع شبكة فصل. أما الباب الخلفي فتم تجهيزه بصينية أرضية مقاومة للتآكل بطول 1,685 مم . التصميم الخارجي لا يكشف الكثير عن هذا التحول، إذ تحافظ السيارة على مظهرها الأصلي، مع استبدال النوافذ الجانبية الخلفية بألواح معدنية. تجهيزات متميزة في النسخة التجارية على الرغم من أنها نسخة 'LCV'، تأتي السيارة بمواصفات راقية تشمل: عجلات ألمنيوم مقاس 18 إنش مقاعد أمامية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائيًا بوابة خلفية كهربائية مرايا عاكسة أوتوماتيكيًا نظام تكييف مزدوج المناطق شاشة لمس 9 إنش حزمة Toyota Safety Sense للأنظمة المساعدة للسائق المحرك الهجين الجديد: ديزل + كهرباء أكدت تويوتا أيضًا أن جميع طرازات لاند كروزر في أوروبا والمملكة المتحدة ستحصل على محرك تيربو ديزل هجين خفيف (Mild-Hybrid) ، سعة 2.8 لتر، مع نظام كهربائي بجهد 48 فولت يضيف قوة إضافية تصل إلى 16 حصان و65 نيوتن.متر . هذا النظام يساعد في: تقليل انبعاثات الكربون تحسين استجابة التشغيل/الإيقاف للمحرك تسارع سلس وقوي الحفاظ على قدرة اجتياز المياه حتى عمق 700 مم مبيعات وتوافر يبدأ سعر لاند كروزر Commercial في المملكة المتحدة من 52,729 جنيه إسترليني (حوالي 70,600 دولار ) التسليم يبدأ في سبتمبر 2025 النسخة الهجينة التجارية ستتوفر في بريطانيا خلال 2026