«طيران الرياض» تقدم طلبًا لشراء 25 طائرة إيرباص من طراز A350-1000

أعلن طيران الرياض، الناقل الوطني الجديد للمملكة العربية السعودية ومقرُّه مدينة الرياض، تقديم طلب لشراء 25 طائرة من طراز A350-1000، مع إمكانية رفع عدد الطلبات إلى 50 طائرة.
وتم توقيع الاتفاقية على هامش معرض باريس للطيران، بحضور معالي محافظ صندوق الاستثمارات ورئيس مجلس إدارة طيران الرياض ياسر الرميان، كريستيان شيرر الرئيس التنفيذي للطائرات التجارية لدى إيرباص، وتوني دوغلاس الرئيس التنفيذي لطيران الرياض.
وستصبح طيران الرياض أول شركة تشغل طائرات من طراز A350-1000 في المملكة العربية السعودية، في خطوة تدعم جهود الشركة في الوصول إلى أكثر من 100 وجهة دولية بما يخدم أهداف رؤية السعودية 2030 للوصول إلى 300 مليون مسافر جوًّا سنويًّا في عام 2030، مما يعزز مكانة المملكة كمركز عالمي رائد في قطاعي الطيران والسياحة.
وتعليقًا على هذا الموضوع، قال آدم بوقديدة، الرئيس التنفيذي للشئون المالية لدى طيران الرياض: 'تُعدّ هذه الطلبية خطوة مهمة ضمن مساعينا لبناء شركة طيران من الطراز العالمي بما يتماشى مع أهداف (رؤية السعودية 2030). إذ ترتقي طائرات A350-1000 بمستوى أسطولنا من حيث الكفاءة والراحة، كما تدعم أهدافنا في مجال الاستدامة وتتيح لنا تقديم تجربة فاخرة، فضلًا عن ربط المملكة العربية السعودية بالعالم. كما تعكس الاتفاقية رغبتنا في رسم ملامح مستقبل السفر الجوي والمساهمة الملموسة في تطوير منظومة الطيران سريعة النمو في المملكة'.
بدوره، قال بنوا دو سانت إكزوبيري، نائب الرئيس التنفيذي لمبيعات الطائرات التجارية في إيرباص: 'يسرُّنا توسيع شراكتنا الاستراتيجية مع طيران الرياض التي تواصل مساعيها لبناء شركة طيران رائدة ترتقي بمكانة المملكة، حيث توفر طائرات A350-1000، الرائدة في مجال السفر بعيد المدى، مستويات متفردة من الكفاءة ومدى السفر وراحة المسافرين، مما يجعلها الخيار الأمثل لدعم خطط النمو الطموحة للشركة وأهداف (رؤية السعودية 2030) الرامية إلى تعزيز الربط الدولي والتنويع الاقتصادي في المملكة'.
وتُعدّ A350 أكثر طائرات الهيكل العريض تطورًا وكفاءة في العالم، وتُرسي معايير جديدة للسفر بين القارات، كما تتميز بأطول مدى طيران لطائرة تجارية يجري إنتاجها في الوقت الحالي.
وتتمتع طائرة A350، مثل جميع طائرات إيرباص، بالقدرة على العمل باستخدام ما يصل إلى 50% من وقود الطيران المستدام، علمًا بأن شركة إيرباص تهدف إلى تشغيل جميع طائراتها بوقود الطيران المستدام بنسبة 100% بحلول عام 2030.
ونجحت عائلة طائرات A350 في تسجيل 1,390 طلب شراء، بحلول نهاية مايو 2025، من أكثر من 60 عميلًا حول العالم، مع وجود 657 طائرة قيد الخدمة حاليًّا على خطوط المسافات الطويلة والمتوسطة والقصيرة حول العالم.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جريدة المال

منذ ساعة واحدة

• جريدة المال

متحدث الحكومة: لم يتم وقف توريد السولار والمازوت للمصانع المحلية

قال المستشار محمد الحمصاني، المتحدث بإسم مجلس الوزراء، إن الاحتياجات الرئيسية للمواطنين وجزء أساسي منها هو الغاز الطبيعي والبترول، وخلال الأشهر الماضية ومع التراجع النسبي في أسعار المواد البترولية قامت وزارة البترول بالتحوط وعقدت عدداً من الصفقات، وجزء أساسي من تحركات وزارة البترول كان على عدة محاور بداية من سداد مستحقات الأجانب وتشجيعهم على التنقيب والاستكشافات ليتسنى زيادة الإنتاج المحلي من الغاز الطبيعي. وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "كلمة أخيرة" مع الإعلامية لميس الحديدي على فضائية أون: وزارة البترول تعاقدت مع ثلاث سفن، ومع أول أسبوع من يوليو سيكون هناك ثلاث سفن تغويز تعمل وتضخ الكميات الكافية لمختلف قطاعات الدولة من الغاز الطبيعي من خلال 2250 مليون قدم مكعب يومياً، سوف نتمكن من تغطية أي نقص حصل نتيجة عدم ورود الغاز من الدول المجاورة، والثلاث سفن كانت بمثابة تحرك فاعل من وزارة البترول. وأكد الحمصاني، أنه ليس هناك أي تأخر في ربط السفن بالشبكة القومية، لكن هناك أمور فنية قد تستغرق بعض الوقت، لكن لا يوجد تأخر من قبل وزارة البترول كما قال بعض الخبراء والمحللين، لأن عملية ربط السفن بالموانئ تتخذ بعض الإجراءات الفنية تتعلق بالإمدادات ومواسير الضخ. وشدد أنه بناء على توجيهات رئيس مجلس الوزراء تقوم وزارة البترول بتسريع عملية الربط بالشبكة القومية، وحول ما إذا كان هناك صناعات أخرى ستتأثر بخلاف الأسمدة، اوضح أن هناك بعض الأخبار أشارت لوقف السولار والمازوت، عن المصانع المحلية وهذا غير صحيح وما تم وقفه هو الغاز الطبيعي فقط بصورة مؤقتة حتى تتم استعادة عمليات الضخ بالكميات المعتادة، وسوف تنتهي بعد ربط السفينتين الثانية والثالثة لتنضما للأولى في الموانئ مع الأسبوع الأول من يوليو واستقبال الشحنات الأخرى المتعاقد عليها من قبل وزارة البترول..

جريدة المال

منذ 2 ساعات

• جريدة المال

متحدث الوزراء: الحكومة ملتزمة بعدم رفع أسعار الوقود والمحروقات حتى أكتوبر المقبل

قال المستشار محمد الحمصاني، المتحدث بإسم مجلس الوزراء، أن الحكومة ملتزمة بعدم رفع أسعار الوقود والمحروقات حتي اكتوبر المقبل، مؤكدًا أن هذا الوعد أعلن عنه وإلتزم به كل من رئيس مجلس الوزراء ووزير البترول، والحكومة ملتزمة به لمدة ستة أشهر حتى شهر أكتوبر القادم، ونأمل أن تكون الأزمة قد تم احتواؤها قبل هذا التاريخ." وأضاف الحمصاني خلال مداخله هاتفية مع الاعلامية لميس الحديدي في برنامج كلمة اخيرة في فضائية أون: الحكومة فيما يتعلق تحديداً بتوفير احتياجات الدولة من المواد البترولية والغاز الطبيعي تحسبت لأي أوضاع عبر خطة تم العمل عليها على مدى الأشهر الماضية لتوفير تلك الاحتياجات. واوضح إن تأثير تداعيات العمليات العسكرية الإيرانية الإسرائيلية من حيث المبدأ على الاقتصاد المصري يعتمد على مدى تطور الأزمة خلال الأيام القادمة القليلة وحول ما إذا كانت سيتم احتواؤها على الأجل القصير أم قد تستمر لفترة طويلة. وأضاف الحمصاني: من حيث المبدأ من الوارد جداً على مستوى اقتصاديات المنطقة والعالم، وليس مصر فقط، أن تؤثر تذبذبات أسعار النفط، حتي لو شهدت تذبذباً بين الصعود والهبوط، فمن الوارد جداً أن يكون له تأثير على جهود الحكومات المختلفة في خفض معدلات التضخم، مضيفَا: من ضمن التأثيرات كما أشار عديد من المحللين، في حال طول أمد الأزمة، أن تتأثر سلاسل الإمداد العالمية. أوضح أنه بالتالي يكون هذا عاملاً مؤثراً في الأوضاع الاقتصادية في مختلف الدول، لافتاً إلى أن المؤشرات الاقتصادية الكلية لمختلف دول العالم قد تتأثر، لكنه عاد وشدد أن هذا نتيجة حالة السيولة، ولكن لا يمكن الجزم بالشكل النهائي لحجم تأثرنا بالأزمة، ولكن الحكومة قررت بصفة عامة أن تعمل بصورة استباقية لمجابهة الوضع من خلال تشكيل اللجنة ومن ثم اتخاذ القرار المناسب على أعلى مستوى ممكن في التوقيت المناسب.

جريدة المال

منذ 2 ساعات

• جريدة المال

متحدث الحكومة: من الوارد مناقشة مد أجل الإصلاحات الاقتصادية مع صندوق النقد

أجاب المستشار محمد الحمصاني، متحدث مجلس الوزراء، على سؤال الإعلامية لميس الحديدي: هل أثناء دراسة الأوضاع الراهنة وتداعيات العملية العسكرية الإيرانية الإسرائيلية، هناك دراسة لتأثيراتها على مصر سواء في الأجل القصير أو المتوسط أو الطويل حال طول أمدها؟ ليرد: "هذا سيكون محل الدراسة خلال الفترة المقبلة وسيكون جزءاً أساسياً من دور لجنة الأزمات، ومن خلال تشكيلها الذي يضم محافظ البنك المركزي والمجموعة الاقتصادية، سيكون جزء من اختصاصها متابعة تأثيرات الأوضاع على مؤشرات الاقتصاد الكلي." وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "كلمة أخيرة" مع الإعلامية لميس الحديدي على فضائية أون، الحكومة في هذا الصدد لا تنطلق من فراغ، خاصة أن السلع الغذائية هي مكون أساسي في معدل التضخم، وبالتالي كان هناك متابعة مستمرة في الفترة الماضية لأسعار السلع حيث تعمل الحكومة على خفض التضخم. أضاف: "لكن مع التداعيات الاقتصادية الحالية وحالة السيولة الشديدة وما شهدناه من ارتفاع أولي كبير في أسعار البترول قد يكون له تداعيات اقتصادية على مؤشر التضخم ليس في مصر فقط بل في المنطقة وأسواق العالم." وسألت الحديدي: بمناسبة ارتفاعات أسعار النفط، هل تدرس الحكومة إجراء دراسة مع صندوق النقد لمد أجل الانتهاء من إجراءات الإصلاح الاقتصادي الذي التزمت به الحكومة نهاية 2025 وهو مطلب العديد من الخبراء الاقتصاديين في ضوء التداعيات الراهنة؟. ليجيب متحدث الحكومة: "حتى هذه اللحظة لا زلنا في مشاورات المراجعة الخامسة، ولكن هذا الأمر لم يتم التطرق إليه حالياً، لكن وارد جداً التطرق له من خلال لجنة الأزمة، خاصة أن المراجعة الخامسة مع الصندوق لا زالت مستمرة، وفي النهاية كما شهدنا أثناء المراجعة الرابعة تم تعديل أو مراجعة بعض الإجراءات الإصلاحية التي تقوم بها الحكومة، ومن ثم إذا ما رأت الحكومة ضرورة في ظل المصلحة الوطنية إعادة النظر في بعض المؤشرات، عبر اللجنة المعنية في الحكومة بضرورة ذلك قد يتم مناقشته مع الصندوق." وشدد أن جزء أساسي من إختصاص أو دور لجنة الازمات أو الحكومة بصفة عامة هو الحد من تداعيات الازمة الحالية على الاقتصاد المصري خاصة أن تصريحات الدكتور مدبولي رئيس مجلس الةوزراء أن أوضاع المنطقة والتداعيات قد تمتد لفترة طويلة.