مورغان ستانلي تطرح سؤالًا مباشرًا على رئيسة جنرال موتورز:
في ظل التحوّل الكبير الذي يشهده قطاع السيارات نحو الطاقة الكهربائية، تجد شركات السيارات التقليدية نفسها أمام تحديات متزايدة تتعلق بالربحية والابتكار واستراتيجيات النمو.
وقد واجهت شركة
جنرال موتورز (GM)
مؤخرًا أسئلة صعبة من المستثمرين والمحللين، رغم إعلانها عن نتائج أرباح تجاوزت توقعات وول ستريت.
تراجع الأرباح وتأثير الرسوم الجمركية
على الرغم من تفوقها في الأرباح الفصلية مقارنة بالتوقعات، إلا أن
جنرال موتورز
سجّلت تراجعًا كبيرًا في صافي الأرباح من 2.9 مليار دولار إلى 1.9 مليار دولار خلال الربع الثاني من 2025. كما تكبّدت الشركة خسارة قدرها 1.1 مليار دولار نتيجة الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة الرئيس السابق دونالد ترامب، ما شكّل ضغطًا إضافيًا على ميزانيتها.
تساؤلات حول استراتيجية السيارات الكهربائية
وفي ظل هذه التحديات، وجّه المحلل في
مورغان ستانلي
، 'آدم جوناس'، سؤالًا مباشرًا إلى المديرة التنفيذية للشركة 'ماري بارا'، قائلاً:
'إذا كانت تيسلا – الرائدة في قطاع السيارات الكهربائية – تواجه صعوبة في تحقيق أرباح، فكيف لجنرال موتورز أن تنجح دون أن تستثمر بشكل مكثف في الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية؟'
التركيز على الأتمتة… ولكن في المصانع فقط
ردّت بارا بأن تركيز
جنرال موتورز
ينصبّ حاليًا على
تحسين كفاءة التصنيع داخل المصانع
من خلال الأتمتة، وليس على تطوير سيارات ذاتية القيادة أو تقنيات ذكاء اصطناعي متقدمة مثل تيسلا.
وقالت:
'نحن ندرس شراكات في مجال الأتمتة، لكن الأولوية هي لرفع كفاءة الإنتاج وليس الدخول في عالم التكنولوجيا المتقدمة.'
محللون: GM بحاجة إلى تغييرات جذرية
من جهة أخرى، أعرب محللو شركة
Piper Sandler
عن شكوكهم تجاه قدرة GM على تحقيق نقلة نوعية في ظل تقييمها المنخفض مقارنة بالشركات المنافسة. وأكدوا أن الشركة بحاجة إلى تغييرات استراتيجية جريئة وليس مجرد تكتيكات ذكية.
تيسلا تتجاوز السيارات… وتدخل عالم الذكاء الاصطناعي
على النقيض، يرى محللو Piper Sandler أن تقييم تيسلا المرتفع، الذي يعادل 140 ضعف الأرباح المتوقعة في 2026، مبرر بفضل استثماراتها الكبيرة في مجالات
الذكاء الاصطناعي والروبوتات
. فالشركة لم تعد تعتمد فقط على بيع السيارات، بل تسعى لتغيير نموذج الأعمال بالكامل.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 3 ساعات
- البيان
العملات المشفرة ترحب بدخول «باي بال»
ارتفعت العملات المشفرة خلال تعاملات الثلاثاء مع إعلان شركة باي بال الأمريكية عن إطلاق خدمة جديدة لدعم المدفوعات بالعملات المشفرة للتجار داخل الولايات المتحدة. وقالت الشركة في بيان رسمي على موقعها إن الخدمة الجديدة ستسمح للتجار بتحويل العملات المشفرة إلى عملات مستقرة أو نقدية بشكل فوري، مع فرض رسوم ثابتة لا تتجاوز 0.99% فقط، ما يسهم في خفض تكاليف المعاملات الدولية بنسبة تصل إلى 90%. وأضافت باي بال إن هذه الخطوة ستفتح أمام التجار الأمريكيين أبواب سوق عالمي تتجاوز قيمته 3 تريليونات دولار ويضم أكثر من 650 مليون مستخدم للعملات المشفرة حول العالم، مع إتاحة وصول مبكر للخدمة خلال الأسابيع الثلاثة المقبلة. وستدعم الخدمة أكثر من 100 عملة رقمية، أبرزها «بيتكوين» و«إيثريوم»و«تيثر» و«ريبل» و«بينانس كوين» و«سولانا». كما ستتكامل مع المحافظ الرقمية الكبرى مثل Coinbase، Binance، Kraken، MetaMask، Phantom، Exodus، لتسهيل عمليات الدفع وتوسيع انتشار الخدمة. هذا وزاد سعر البيتكوين بنسبة 0.61% إلى 118.803 ألف دولار، خلال التداولات، وفقاً لبيانات «كوين باس». وصعدت كل من الريبل 0.52% عند 3.1631 دولاراً، والإيثريوم 1.62% إلى 3850.34 دولاراً، ودوج كوين 1.33% إلى 23.11 سنتاً.
صحيفة الخليج
منذ 4 ساعات
- صحيفة الخليج
«باي بال» تستخدم عملتها المستقرة لتمكين المدفوعات بالعملات المشفرة
كشفت «باي بال» PayPal عن خيار دفع جديد يُمكّن الشركات الصغيرة من قبول عشرات العملات المشفرة، وذلك بتحويل الرموز المميزة إلى العملة المشفرة المستقرة «باي بال دولار» التي تُديرها شركة باكسوس. وبحسب الرمز المميز تقوم «باي بال» إما ببيع الرموز المميزة على بورصة مركزية مثل «كوين بايس» أو بورصة لامركزية مثل «يونيسواب» ثم إرسال الدولارات الأمريكية إلى التجار. وقال أليكس كريس، الرئيس التنفيذي لشركة «باي بال، أمس الاثنين، إن الشركات بجميع أحجامها تواجه ضغوطاً هائلة عند نموها عالمياً؛ بدءاً من ارتفاع تكاليف قبول المدفوعات الدولية ووصولاً إلى التكاملات المعقدة. وقال إن شركته تعمل على إزالة هذه الحواجز ومساعدة الشركات من جميع الأحجام على تحقيق أهدافها. وستبدأ الشركة بتحصيل رسوم معاملات بنسبة 0.99% في السنة الأولى، والتي ستتم زيادتها بعد ذلك إلى 1.5%، ووصفتها بأنها رسوم منخفضة للغاية مقارنة بمعالجة بطاقات الائتمان الدولية. وستُتاح الخدمة، والتي أطلق عليها «الدفع بالعملات المشفرة»، للتجار الأمريكيين خلال الأسابيع المقبلة، وستدعم مبدئياً محافظ «كوين بايس» و«أو كيه إكس» وباينانس، وكراكين، وفانتوم، وميتاماسك، واكسودس، وأيضاً عملة ترامب وفارتكوين.
زاوية
منذ 4 ساعات
- زاوية
مركز النقل المتكامل يوسّع نطاق تشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة في جزيرتي الريم والمارية
أبوظبي – في إطار استراتيجية مجلس الأنظمة الذكية ذاتية الحركة، وسّع مركز النقل المتكامل، التابع لدائرة البلديات والنقل، نطاق تشغيل خدمات مركبات الأجرة ذاتية القيادة ليشمل جزيرتَي الريم والمارية، بالتعاون مع شركة "وي رايد"، المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية، وعبر منصة "أوبر" وشركة "تواصل للمواصلات" كمشغل محلي لهذا المشروع. وتندرج هذه المبادرة في إطار دعم جهود إمارة أبوظبي لتطوير منظومة نقل مدعومة بالذكاء الاصطناعي، وتعزيز مكانتها كوجهة رائدة إقليمياً في مجالات التنقل الذكي والابتكار، ضمن استراتيجية أبوظبي للنقل الذكي الهادفة إلى إنشاء بيئة نقل مستدامة وذكية لسكان الإمارة وزوارها. وبهذا التوسع أصبحت خدمات مركبات الأجرة ذاتية القيادة تشمل نصف المناطق الرئيسية في أبوظبي، ما يدعم الرؤية الاستراتيجية لأبوظبي لجعل 25% من الرحلات في الإمارة تعتمد على النقل الذكي بحلول عام 2040. تهدف الخدمة إلى تشغيل المركبات ذاتية القيادة في جزيرتي الريم والمارية، وهما من أكثر مناطق أبوظبي كثافة سكانية، وتُعدّان من المراكز الحيوية في القطاعات المالية والسكنية والتجارية. إذ تُوفر جزيرتا الريم والمارية، بفضل أنماط الحركة المرورية المعقدة والكثافة العالية للمركبات، بيئة مثالية لاستعراض كفاءة تقنيات "وي رايد" المتقدمة، في حين تُسهم هذه الخطوة في تلبية الطلب المتزايد على حلول تنقل موثوقة ومتاحة بسهولة، في ظل التحديات المرورية المتزايدة. ويأتي هذا استكمالاً لخدمات مركبات الأجرة ذاتية القيادة المتوفرة حالياً في جزيرتي السعديات وياس وعلى الطرق المؤدية إلى مطار زايد الدولي، وهو جزء من خطة التوسعة الحالية للأسطول ونطاق العمل لمشروع التنقل الذكي في الإمارة. ومنذ إطلاق هذه الخدمة على منصة "أوبر" في ديسمبر 2024، تضاعف حجم أسطول مركبات الأجرة ذاتية القيادة ثلاث مرات. ويعمل مركز النقل المتكامل حالياً على توسعة نطاق الخدمة لتشمل مناطق إضافية في جزيرة أبوظبي، ما يوفر تغطية أوسع ويعزز فاعلية منظومة التنقل الذكي في الإمارة، لتهيئة البيئة التشغيلية اللازمة للتشغيل التجاري للمشروع، تحقيقاً للأهداف الاستراتيجية للتحول الذكي في قطاع النقل. ومن خلال دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي وحلول التنقل المستدام في القطاعات الحيوية، ترسّخ أبوظبي مكانتها نموذجاً رائداً لمدن الشرق الأوسط التي تسعى إلى تحقيق التنمية الحضرية الذكية. وقال الدكتور عبدالله الغفلي، مدير عام مركز النقل المتكامل بالإنابة: "يمثل هذا التوسع محطة مهمة في مسيرة أبوظبي نحو تحقيق رؤيتها لمنظومة نقل أكثر ذكاءً وأماناً. وبناءً على نجاحنا في إطلاق خدمات التنقل الذكي السابقة، نعمل على توسيع نطاق تشغيل المركبات ذاتية القيادة في مناطق ذات كثافة عالية، مثل جزيرتَي الريم والمارية، لتوفير تجربة تنقل أكثر أماناً وكفاءة، ما يتماشى مع استراتيجية أبوظبي للنقل الذكي التي تسعى لتوفير حلول نقل مستدامة ومبتكرة." وأضاف الغفلي: "نحن ملتزمون بتبني الحلول المبتكرة والمستدامة لتعزيز شبكة النقل لدينا وتحسين جودة حياة سكاننا. ومن خلال التعاون مع شركائنا الاستراتيجيين، نعمل على تسريع وتيرة هذا التقدم وتحسين تجربة النقل للجميع." وقالت جينيفر لي، المديرة المالية ورئيسة القسم الدولي في وي رايد: "تُعد جزيرتا الريم والمارية من المناطق الحيوية ذات الطلب المرتفع، وتشكلان بوابتين استراتيجيتين إلى أبوظبي. ويُتيح لنا هذا التوسّع الوصول إلى شريحة أكبر من الركاب، واستعراض تقنياتنا المتطورة في بيئات حضرية معقدة، وتعزيز حضور المركبات ذاتية القيادة على نطاق أوسع في مختلف أنحاء الإمارة. ونحن نقدّر الدعم المستمر من مركز النقل المتكامل، وشراكتنا القوية مع "أوبر"، التي تعزز نمونا وتوسعنا في منطقة الشرق الأوسط وخارجها." وقال محمد جردانة، رئيس قسم التنقل الذاتي في أوبر الشرق الأوسط: "يسعدنا توسيع نطاق خدمة المركبات ذاتية القيادة في أبوظبي لتشمل جزيرتي الريم والمارية بالشراكة مع شركة وي رايد وبدعم من مركز النقل المتكامل في أبوظبي، حيث شهدنا تفاعلاً رائعاً من عملائنا في أبوظبي منذ إطلاق الخدمة، ونتطلع إلى جعل المركبات ذاتية القيادة متاحة لعدد أكبر من الأشخاص في الإمارة. فكما ساعدت أوبر الملايين على تجربة المركبات الكهربائية لأول مرة، سيكون عام 2025 هو العام الذي نجعل فيه تقنية المركبات ذاتية القيادة واقعاً يومياً للجميع." الجدير بالذكر أن أبوظبي رسّخت موقعها الريادي في مجال النقل الذكي باعتبارها أول مدينة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تُشغّل مركبات ذاتية القيادة تجارياً، وتمتلك حالياً أكبر أسطول تشغيلي يضم 44 مركبة تعمل في عدد من المواقع الحيوية ضمن المدينة. ويعكس هذا التوسع نجاح الشراكات الاستراتيجية التي تقودها أبوظبي مع نخبة من الشركات الرائدة عالميًا في مجالات التكنولوجيا والنقل، مثل "وي رايد" و"سبيس42" و"أوبر" و"تواصل للمواصلات"، بما يسهم في تطوير بنية تحتية متقدمة لمنظومة التنقل الذكي. كما تُعد "وي رايد" من أبرز شركات التكنولوجيا المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية، وتمتلك في أبوظبي أكبر أسطول تشغيلي لها خارج الولايات المتحدة والصين، ما يؤكد مكانة الإمارة كمركز رائد للابتكار في مجال النقل ويعكس رؤيتها في تطوير منظومة تنقل ذكية تدعم أهداف التنمية الحضرية المستدامة. نبذة عن مركز النقل المتكامل: يُعد مركز النقل المتكامل التابع لدائرة البلديات والنقل الجهة التشريعية والتنظيمية والرقابية المسؤولة عن إدارة وتطوير قطاع النقل في إمارة أبوظبي، من خلال وضع السياسات والأطر التي تسهم في بناء منظومة تنقل ذكية وآمنة وشاملة، تدعم تطلعات الإمارة في أن تكون من بين المدن الأكثر تطورًا عالميًا. ويتولى المركز الإشراف على جميع أنشطة النقل البري والبحري والجوي في الإمارة، بما يعزز تكامل المنظومة وتطورها بشكل يواكب النمو الحضري والسكاني. كما يعمل على توظيف أحدث أدوات التكنولوجيا وآليات الابتكار والاستدامة لتلبية متطلبات النقل المستقبلية، وتحسين جودة الحياة، وإعادة تعريف معايير الحياة الحضرية، من خلال دمج التقنيات المتقدمة وتعزيز ممارسات التنقل المستدام. -انتهى-
