في مصر.. أبرز السيارات الكهربائية المتضررة من توقف البروتوكول الصيني

شهد السوق المصري خلال السنوات القليلة الماضية تناميًا ملحوظًا في عدد السيارات الكهربائية المستوردة، لا سيما من الصين وأوروبا، وخاصة مع اعتماد العديد من المستهلكين على الاستيراد الشخصي المباشر.
لكن قرارًا صدر مؤخرًا عن مرفق تنظيم الكهرباء وحماية المستهلك، أحدث حالة من الجدل بين مستخدمي السيارات الكهربائية، بعد الإعلان عن إلغاء دعم بروتوكول الشحن الصيني في محطات الشحن السريع داخل مصر، والاعتماد فقط على بروتوكول الشحن الأوروبي CCS2، القرار الذي دفع الكثير من المستخدمين لإعادة تقييم خياراتهم الحالية والمستقبلية.
وأعلن مرفق تنظيم الكهرباء أن القرار الذي دخل حيز التنفيذ في 24 أبريل الماضي، يهدف إلى توحيد بروتوكولات الشحن وتعزيز السلامة العامة داخل محطات الشحن، حيث أن تعدد أنظمة الشحن بين السيارات الصينية والأوروبية تسبب في تعقيدات تقنية ومخاطر محتملة.
وأوضحت أن القرار يسمح باستمرار الشحن للسيارات الصينية عبر الشحن المنزلي أو البطيء، لكنها أصبحت غير مفعلة داخل محطات الشحن السريعة على الطرق السريعة ومحطات الخدمة العامة.
ووفقًا لمراقبين فقد أثر القرار على عدد كبير من الملاك، خاصة أن نسبة كبيرة من السيارات الكهربائية المستعملة والمستوردة بشكل فردي في مصر تعتمد على بروتوكول GB/T الصيني.
ويسلط التقرير الآتي الضوء على أبرو السيارات الكهربائية المتوفرة في السوق المصري التي تعمل وفقًا لبروتوكول الشحن الصيني، سواء كانت سيارات أوروبية المنشأ أو سيارات صينية، والتي تم استيرادها من خلال التجار أو عن طريق الاستيراد الشخصي:
• سيارات أفاتار الكهربائية وأبرزها أفاتار 11
• سيارات بي واي دي الكهربائية وأبرزها بي واي دي سيل، سيل يو، هان، دولفين، تانج، سونج بلس، سونج إل.
• فولكس فاجن، وأبرز الطرازات المتوفرة في مصر والتي لاتدعم الشحن الأوروبي اي دي 4 و اي دي 6 .
• بي إم دابليو هناك سيارات بي إم دابليو تم استيرادها من خلال المستوردين من الأسواق الصينية في مصر ولا تدعم بروتوكل الشحن الأوروبي وأبرزها I3.
• أيضاً هناك بعض سيارات مرسيدس التي قدمت للسوق المحلي عن طريق الاستيراد الشخصي والتجاري من الصين والتي لا تدعم بروتوكول الشحن الأوروبي مثل EQA و EQE.
هذه الطرازات تدعم بروتوكول الشحن الصيني، ما يجعلها غير قادرة على الاستفادة الكاملة من محطات الشحن السريع، وخصوصًا على الطرق السريعة ومداخل المدن.
اقرأ أيضًا:
السيارة التي تخشاها أمريكا.. كم يبلغ سعرها بمصر في 2025
أسعار جميع سيارات 2026 التي طرحت في مصر حتى الآن.. تعرف عليها

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصراوي

منذ 6 ساعات

• مصراوي

بـ724 ألف جنيه.. بي واي دي تطلق سيارتها E7 الكهربائية الجديدة بالأسواق

بكين - (د ب أ): أعلنت شركة "بي واي دي" عن إطلاق سيارتها الكهربائية e7 الجديدة، التي تنتمي إلى الفئة المتوسطة من موديلات الصالون. وقالت الشركة الصينية إن السيارة الجديدة ستقدم في الأسواق الصينية بأسعار تبدأ من 14.500 دولار أمريكي (724 ألف جنيه مصري) تقريبًا. وأوضحت الشركة أن سيارتها الكهربائية e7 الجديدة تأتي بطول 4.78 متر وعرض 1.90متر وارتفاع 1.52 متر، بينما توفر قاعدة العجلات البالغ طولها 2.82 متر رحابة كبيرة في المقصورة الداخلية، خصوصا في المقاعد الخلفية. أما سعة صندوق الأمتعة فتصل إلى 528 لترا. وعلى صعيد الدفع، تعتمد السيارة e7 على سواعد محرك كهربائي بقوة 100 كيلووات، مع عزم دوران أقصى يبلغ 180 نيوتن متر. وتتوفر للسيارة بطارية سعة 48 كيلووات ساعة أو 6ر57 كيلووات ساعة، مع مدى سير450 كلم للبطارية الصغيرة و520 كلم للبطارية الكبيرة. وتشتمل باقة تجهيزات السيارة على سقف بانورامي زجاجي وشاشة لمسية مركزية بقياس 15.6 بوصة وشاشة عدادات رقمية بقياس 5 بوصة، بالإضافة إلى نظام المساعدة على القيادة 'God's Eye' . اقرأ أيضًا: السيارة التي تخشاها أمريكا.. كم يبلغ سعرها بمصر في 2025 أسعار جميع سيارات 2026 التي طرحت في مصر حتى الآن.. تعرف عليها

24 القاهرة

منذ يوم واحد

• 24 القاهرة

BYD الصينية تطلق سيارة Dolphin Surf EV في أوروبا

أطلقت شركة بي واي دي الصينية BYD، اليوم الأربعاء سيارة دولفين سيرف Dolphin Surf EV منخفضة التكلفة، في أسواق أوروبا تحديدًا في برلين، وهي الطراز العاشر المتاح في أوروبا، مما يزيد الضغط على المنافسين الأوروبيين لتقديم بدائل بأسعار معقولة. شركة BYD الصينية تطلق سيارة Dolphin Surf EV وستُباع السيارة بثلاث فئات سعرية، من 22،990 يورو (26،100 دولار) لمدى 322 كيلومترًا (200 ميل)، إلى 24،990 يورو لمدى 507 كيلومترات. ومن جانبه، صرح باتريك شولتز، رئيس المبيعات، يوم الأربعاء، بأن الإصدارات الثلاثة ستتوفر بسعر مخفض يتراوح بين 19،990 و24،990 يورو حتى نهاية يونيو. وتُزيد هذه السيارة الضغط على شركات صناعة السيارات الأوروبية لتقديم بدائل كهربائية بأسعار معقولة، حيث لا تزال التكلفة تُمثل عائقًا رئيسيًا أمام انتشار السيارات الكهربائية على نطاق أوسع. ولا يُطرح في أوروبا سوى عدد قليل من الطرازات، مثل داسيا سبرينغ أو ليب موتور T03، بأقل من 20،000 يورو، على الرغم من طرح 11 طرازًا جديدًا بأسعار أقل من 25،000 يورو للبيع هذا العام، بما في ذلك فولكس فاجن ID.2، ورينو R5، وفيات جراند باندا، وهيونداي إنستر. وصرحت ماريا غراتسيا دافينو، المديرة الإدارية الإقليمية لشركة BYD للأسواق، بما في ذلك ألمانيا، في برلين: "تُمثل فئة السيارات المدمجة الوجهة التالية للتحول الكهربائي في أوروبا". وساهمت النسخة الصينية من السيارة، سيجال، في تعزيز نمو BYD الهائل في الصين، لتحتل المرتبة الثانية بعد طراز تيسلا موديل Y من حيث إجمالي المبيعات في عام 2024، مع أكثر من 442،000 تسجيل. وأعلنت BYD يوم الأربعاء أن مبيعات الطراز عالميًا ارتفعت بنسبة 45% هذا العام حتى الآن لتصل إلى 170،000 سيارة.

وضوح

منذ 2 أيام

• وضوح

رئيس الوزراء يفتتح مصنع 'سوميتومو' بالعاشر : إنجاز صناعي يعزز مكانة مصر كمركز عالمي لصناعات السيارات

كتب / محمد الهادي رصدت 'وضوح الإخباري' تفاصيل افتتاح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، لمصنع شركة 'إس إي وايرينج سيستمز إيجيبت ش.م.م'، التابعة لشركة 'سوميتومو إليكتريك وايرينج سيستمز يوروب' العالمية، بمدينة العاشر من رمضان، بحضور عدد من الوزراء والسفراء وكبار مسؤولي الشركة اليابانية، في خطوة تؤكد مكانة مصر المتنامية كمركز صناعي إقليمي وعالمي في مجال تصنيع مكونات السيارات. حضور رفيع المستوى يؤكد أهمية الحدث رافق رئيس الوزراء خلال الافتتاح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، ووزير الصناعة والنقل، والمهندس حازم الأشموني، محافظ الشرقية، واللواء محب حبشي، محافظ بورسعيد، وعدد من القيادات التنفيذية، كما شهد الافتتاح السفير الياباني بالقاهرة 'فوميو إيواي'، ورئيس مجلس إدارة 'سوميتومو' العالمية، وعدد من كبار مسؤولي شركات يابانية أخرى مثل 'تويوتا'، مما يعكس عمق التعاون الصناعي المصري الياباني. مدبولي: توجيهات رئاسية بدعم الصناعة وتوطين التكنولوجيا أكد رئيس الوزراء أن قطاع الصناعة يحظى بدعم كبير من الدولة، بتوجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي، مشيرًا إلى الجهود الحكومية المتواصلة لتقديم التيسيرات والحوافز للمستثمرين. كما شدد على أهمية نقل التكنولوجيا وتوطين الصناعة بما يدعم التنافسية ويفتح أسواقًا تصديرية للمنتجات المصرية. جولة تفقدية للمصنع الجديد: تصميم عالمي وتكنولوجيا متقدمة عقب الافتتاح، أزاح رئيس الوزراء الستار إيذانًا ببدء التشغيل الرسمي للمصنع، وقام بجولة شاملة داخل منشآته، شملت مراحل الإنتاج المختلفة، من تقطيع وتجهيز الأسلاك، وحتى التجميع النهائي وإجراء اختبارات الجودة. واطلع على خط إنتاج يضم 53 ماكينة حالية بطاقة تصل إلى 10 ملايين سلك شهريًا، مع خطة للوصول إلى 130 ماكينة وإنتاج 26 مليون سلك شهريًا بحلول 2027. إشادة بالكفاءات المصرية ودور المصنع في التدريب الفني أشاد مسؤولو الشركة بالمستوى العالي للكوادر المصرية، مؤكدين أن جميع أعمال تركيب المعدات وتجهيزات المصنع تمت على أيدي الفنيين المصريين بنسبة 100%. كما لفتوا إلى توقيع بروتوكول مع وزارة التربية والتعليم لتدريب 300 طالب من التعليم الفني، إضافة إلى تشغيل مركز تدريبي يستوعب 600 متدرب يوميًا. إنتاج ضخم وصادرات إلى أوروبا: مصر بوابة 'سوميتومو' للعالم أوضح نائب العضو المنتدب للشركة أن مصر تنتج 1.8 مليون ضفيرة شهريًا، منها 650 ألفًا في مصنع العاشر من رمضان وحده، مع خطة للوصول إلى مليون ضفيرة بنهاية 2025. كما تنتج الشركة الضفائر الكاملة لأحد موديلات السيارات محليًا، وتصدر إنتاجها إلى إنجلترا، فرنسا، تركيا، إيطاليا، التشيك، وسلوفاكيا، بإجمالي صادرات يتجاوز 300 مليون يورو سنويًا. توجه نحو الطاقة النظيفة: منظومة شمسية باستثمارات مليون يورو ضمن التزام الشركة بالاستدامة، تم تزويد مصنع العاشر من رمضان بمنظومة طاقة شمسية بقدرة 3.2 ميجا وات لتغطية جزء من استهلاك المصنع، باستثمارات تصل إلى مليون يورو، دعمًا لرؤية مصر 2030 في التحول للطاقة المتجددة. 'سوميتومو' في مصر: استثمارات تتجاوز 160 مليون يورو و12 ألف فرصة عمل تأسست شركة 'إس إي وايرينج سيستمز إيجيبت' في 2008، وتعمل تحت نظام المناطق الحرة، ولديها 5 مصانع في بورسعيد، ومصنعان في 6 أكتوبر، ومصنع بالعاشر من رمضان. وتوفر الشركة أكثر من 12 ألف فرصة عمل مباشرة في مصر، وتعد من أكبر المستثمرين في صناعة الكابلات والضفائر الكهربائية للسيارات. تصريحات مدبولي: المصنع نموذج للصناعة الوطنية الحديثة في ختام الجولة، أكد الدكتور مصطفى مدبولي أن مصنع 'سوميتومو' يُعد من أكبر مصانع الضفائر الكهربائية عالميًا، مشيدًا بسرعة تنفيذ المشروع بعد حصوله على 'الرخصة الذهبية' في سبتمبر 2023، وبدء التشغيل الفعلي بنهاية 2024. وأضاف أن المصنع يمثل نموذجًا للتكامل بين الدولة والمستثمر الجاد، ويفتح آفاقًا واعدة لتشغيل الشباب وتوطين الصناعات الدقيقة. وأشار إلى أن نسبة السيدات العاملات بالمصنع تجاوزت 40% من إجمالي العمالة، وهو ما يعكس التمكين الحقيقي للمرأة في القطاعات الإنتاجية. كلمة رئيس مجلس إدارة 'سوميتومو' العالمية: مصر شريك استراتيجي أعرب 'روشيباتا سان'، رئيس مجلس إدارة الشركة، عن فخره بافتتاح أحدث مصانع 'سوميتومو' في العاشر من رمضان، مؤكدًا أن مصر شريك استراتيجي في النمو الصناعي، مشيرًا إلى أن السنوات الـ17 الماضية شهدت نموًا غير مسبوق في نشاط الشركة داخل مصر، مدفوعة بالاستقرار والدعم الحكومي، ومناخ الاستثمار الجاذب. اختتمت فعاليات الافتتاح بصورة تذكارية التقطها رئيس الوزراء مع قيادات الشركة والعاملين بالمصنع، تعبيرًا عن التقدير الرسمي لهذا المشروع الصناعي العملاق، الذي يمثل أحد النماذج الناجحة للتعاون المصري الياباني في مجال التصنيع المتقدم.