BRABUS تكشف عن نسخة XLP 800 ADVENTURE بقدرات لا تُضاهى (فيديو)
تم تجهيز هذا البيك أب بمحرك V8 مزدوج التيربو، بسعة 4.0 ليتر وقوة 800 حصان وعزم دوران يبلغ 1,000 نيوتن متر، ما يمكّنه من الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/سا خلال 4.8 ثانية فقط، رغم حجمه الضخم، بينما تصل سرعته القصوى إلى 210 كيلومتر في الساعة.
تصميم خاص للمهمة الأصعب
اعتمدت برابوس تصميمًا هندسيًا فريدًا للهيكل، يشمل صندوق تحميل خلفي مصنوع من الفولاذ والكربون فايبر، مكسو بمادة "سوفت-تيك Soft-Teak" المعروفة في يخوت BRABUS Marine.
كما تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 50 سنتيمترًا بفضل هيكل سفلي خاص ومحور خلفي معدّل، ما يمنح المركبة طولًا يتجاوز خمسة أمتار، وقدرة أعظم على اجتياز التضاريس.
يبرز تصميم الواجهة الأمامية بوجود رافعة سحب كهربائية بقوة 4,500 كيلوغرام، وشبك أمامي بإطار كربوني يحمل شعار برابوس المضيء، أما السقف، فقد زُوّد بحامل عريض ومصابيح LED قوية، مع خيار لإضافة خيمة علوية قابلة للطي.
تجهيزات تقنية على مستوى المعركة
اختارت برابوس نظام المحور البواباتي لزيادة ارتفاع السيارة عن الأرض حتى 47 سنتيمترًا، ما يسمح بزيادة زاوية التسلق والغوص حتى عمق 91.6 سنتيمترًا.
وتتكامل هذه البنية مع نظام تعليق Ride Control القابل للتعديل، والذي يتيح للسائق تغيير ارتفاع السيارة ونمط القيادة عبر المقصورة.
أما العجلات، فهي Monoblock HD قياس 22 إنشًا، ومثبتة بمسامير ثمانية لتتناسب مع محور برابوس الفريد، ومغلفة بإطارات مخصصة لجميع التضاريس قياس 325/55 R22، ما يمنح المركبة قبضة استثنائية على الطرق الرملية والوعرة.
في الداخل، صمّمت برابوس مقصورة كاملة بجلد فاخر بلون أزرق سماوي، مع تطريزات وثقوب مخصصة لتهوية المقاعد.
وتضفي عناصر الكربون لمسة رياضية فاخرة على المقود، ولوحات الأبواب، والكونسول، والمقاعد، بينما تتزين الأسقف ببطانة ألكانتارا بنقش '77' تكريمًا لتاريخ تأسيس BRABUS عام 1977.
وتشتمل اللوحات الجانبية على شعارات برابوس مضيئة، تتغير ألوانها بحسب الإضاءة المحيطية، كما تضم المقصورة نظام عادم رياضي بصمامات متغيرة، يسمح بالانتقال من نمط "العودة الهادئة" إلى هدير المحرك الجهوري بضغطة زر.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرجل
منذ 3 ساعات
- الرجل
Concorde Centurion 1200 GSI.. منزل متحرّك بـ1.2 مليون دولار (فيديو)
كشفت شركة Concorde Reisemobile الألمانية عن أحدث إبداعاتها في عالم المنازل المتنقلة الفاخرة، مع إطلاق طراز Centurion 1200 GSI المبني على قاعدة شاحنة Mercedes Actros (مرسيدس أكتروس)، ليقدم تجربة سفر غير مسبوقة تجمع بين رفاهية اليخوت وثبات الهندسة الألمانية. وبسعر يبدأ من نحو 995 ألف دولار ويصل إلى أكثر من 1.2 مليون دولار بعد إضافة الخيارات الفاخرة، يُعد هذا "اليخت البري" واحدًا من أضخم وأفخم المركبات السكنية في العالم، بطول 12 مترًا وارتفاع يقترب من 4 أمتار. تصميم Centurion 1200 GSI يرتكز على فصل المساحات المعيشية بذكاء، حيث تضم المقصورة الخلفية مرآبًا مدمجًا يتّسع لسيارة صغيرة مثل Mini أو Fiat 500، ما يتيح التنقّل في المدن دون الحاجة لسحب سيارة خلفية. فوق المرآب مباشرة تقع غرفة النوم الرئيسية، التي تُوفّر خصوصية تامة، وتفصلها عن باقي المساحات حمّام فندقي مزوّد بأرضية دافئة، ودش فاخر، وخزانة ملابس بارتفاع كامل. في منتصف المساحة، يمتد الصالون الفسيح المدعوم بوحدة قابلة للتمدد، يضم مقاعد سينمائية، وتلفازًا ذكيًا، وطاولة طعام فاخرة وتظهر لمسات التصميم الرفيع في استخدام جلد نابا، وأرضيات شبيهة بتلك المستخدمة في اليخوت، وخزائن لامعة مصقولة. المطبخ في Centurion ليس ضخمًا، لكنه عملي ومتكامل، مع أسطح صلبة، وأدراج تغلق بسلاسة، وأجهزة كهربائية مدمجة، ومحطة قهوة مخصصة، وإضاءة داخلية راقية. أما من الناحية التقنية، فتضم المركبة نظام تدفئة هجيني يجمع بين مدفأة ديزل بقدرة 5.2 كيلوواط ووحدة تسخين مياه بقدرة 5.5 كيلوواط. وتُدار درجات الحرارة عبر 4 مناطق تحكم مناخي مستقلة و3 دوائر تسخين أرضي. بنية هندسية فائقة وتحكم رقمي يستند Centurion 1200 GSI إلى هيكل فراغي مع نظام تعليق هوائي كامل، ويبلغ وزنه الإجمالي 26,000 كيلوغرام، مع خزان مياه عذبة سعة 470 لترًا، وخزان مياه رمادية 370 لترًا، وخزان مياه سوداء 300 لتر، جميعها مدفأة وموزعة داخل أرضية مزدوجة. ويُتيح النظام الرقمي المتكامل للمستخدم التحكم بجميع الوظائف من خلال واجهات ذكية، مع خيارات ترقية تشمل بطاريات ليثيوم حديثة، وآليات انزلاق هيدروليكية، وتقنيات تحكم رقمي متقدمة.
العربية
منذ 8 ساعات
- العربية
تخطط "هوندا" إلى خفض تكلفتها الإنتاجية بنحو الثلثين عبر شراكتها الجديدة
تعيد شراكة بين "هوندا" و"جنرال موتورز" رسم خريطة صناعة السيارات العالمية، عبر مشروع ثوري لتطوير محرك جديد كلياً. بدأت الشركتان في منشأة متطورة بولاية ميشيغان الأميركية، إنتاج أنظمة خلايا وقود الهيدروجين ضمن مشروع مشترك يحمل اسم "Fuel Cell System Manufacturing LLC". هذه المنشأة، التي انطلقت عام 2017، تُعد الأولى من نوعها على مستوى العالم التي تركز بالكامل على تكنولوجيا خلايا الوقود، ويعمل بها نحو 80 مهندساً وفنياً في مساحة تبلغ 70 ألف قدم مربعة. تكنولوجيا متقدمة.. وأداء فائق التعاون بين هوندا وجنرال موتورز ليس وليد اللحظة، بل بدأ منذ عام 2013، وأسفر عن جيل جديد من خلايا الوقود الهيدروجينية يتميز بكفاءة أعلى، وعمر أطول، وأداء محسّن في الظروف المناخية القاسية، مقارنة بنماذج سابقة مثل "هوندا كلاريتي 2019". واحدة من أبرز إنجازات هذا المشروع هي خفض تكلفة الإنتاج بنسبة تصل إلى الثلثين، بفضل تقنيات تصنيع ذكية، وتقليل الاعتماد على المعادن الثمينة، وتوحيد المكونات والموردين. كما تم اعتماد عمليات آلية متقدمة لتجميع الخلايا، ما يرفع من كفاءة الإنتاج وجودته. يأتي المشروع ضمن خطة "هوندا" لتحقيق صفر انبعاثات كربونية بحلول عام 2050. وتشمل هذه الرؤية تقليل البصمة البيئية عبر دورة حياة المنتج بالكامل، من التصنيع إلى الاستخدام، مع التركيز على مصادر الطاقة النظيفة مثل الكهرباء والهيدروجين. الهيدروجين.. سلاح اليابان الجديد في سباق المستقبل بينما تتجه الأنظار نحو السيارات الكهربائية، تراهن اليابان على الهيدروجين كمصدر طاقة مستدام وفعال. ومع دخول هوندا وجنرال موتورز هذا السباق بقوة، يبدو أن المنافسة مع تسلا وغيرها من عمالقة الصناعة ستأخذ منحى جديداً تماماً.
أرقام
منذ 9 ساعات
- أرقام
تراجع مبيعات مرسيدس في الربع الثاني إثر رسوم ترامب الجمركية
تراجعت مبيعات "مرسيدس بنز" خلال الربع الثاني من العام الجاري، متأثرة بتداعيات الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة الرئيس الأمريكي "دونالد ترامب" على المركبات وقطع الغيار. وقالت الشركة في بيان الإثنين، إن عدد السيارات والشاحنات التي تم تسليمها في الربع الثاني بلغ 547.1 ألف وحدة، بانخفاض 9% على أساس سنوي. كما شهدت مبيعات المركبات الكهربائية بالكامل تراجعًا أكثر حدة بنسبة 18% لتسجل 41.9 ألف مركبة. وأظهرت البيانات أن مبيعات وحدة "مرسيدس" فقط تراجعت بنسبة 9% إلى 453.7 ألف سيارة، مع انخفاض في السوق الأمريكية بنسبة 14%، وهبوط في الصين بنسبة 19%. في المقابل، ارتفعت المبيعات في السوق الألمانية بنسبة 7%، كما سجلت مبيعات أوروبا نموًا طفيفًا بنسبة 1% خلال نفس الفترة.
