السائق الألماني نيكو هلكنبرج يحلم بالسير على خطى هاميلتون وألونسو

قال السائق الألماني نيكو هلكنبرج إنه يمكنه رؤية نفسه مستمر في التنافس بسباقات سيارات فورمولا 1 حتى يبلغ 40 عامًا.
وصرح سائق فريق كيك ساوبر قبل سباق جائزة البحرين الكبرى "بالتأكيد يمكنني الاستمرار حتى أبلغ 40 عاما، لذلك لا أرى أي مشاكل في الأعوام القليلة المقبلة. ما سيأتي بعد هذا يصعب التكهن به".
ويبلغ هلكنبرج عامه الـ38 في أغسطس/ آب المقبل.
وهناك أمثلة يمكن أن يحتذى بها، مثل بطل العالم مرتين، فرناندو ألونسو، الذي يبلغ 43 عاما ولازال يتسابق مع فريق أستون مارتن، أو لبطل العالم 7 مرات لويس هاميلتون، الذي يبلغ 40 عاما ويخوض موسمه الأول مع فريق فيراري.
وشارك هلكنبرج للمرة الأولى في فورمولا 1 في 2010 مع فريق وليامز.
هذا الموسم انتقل من هاس إلى كيك ساوبر، والذي سيصبح فريق أودي في العام المقبل.
وقال هلكنبرج "يمكنك أن تشعر بأجواء جيدة ومتعطشة هنا في المصنع. الناس مهتمون بفورمولا-1، بهذا المشروع، هم متحمسون وسعداء".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المغرب اليوم

٠٧-٠٥-٢٠٢٥

• المغرب اليوم

ألبين يقرر تصعيد كولابينتو ليحل محل دوهان في سباقات فورمولا-1

لندن - المغرب اليوم ألبين ، المنافس ببطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 تغيير تشكيل سائقيه، حيث قرر تصعيد فرانكو كولابينتو على الأقل في الخمسة سباقات المقبلة على حساب جاك دوهان. وأعلن ألبين التغيير اليوم الأربعاء، بعد يوم من استقالة أوليفر أوكس من منصبه كرئيس للفريق. وذكر الفريق أن فلافيو برياتوري سيواصل العمل كمستشار تنفيذي وسيكلف بمهام أوكس. وذكر ألبين في بيان :" سيتواجد كولابينتو مع بيير جاسلي بداية من سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، قبل أن يتم إجراء تقييما جديدا قبل سباق الجائزة الكبرى البريطاني في يوليو المقبل. ويتواجد ألبين في المركز التاسع في ترتيب فئة المصنعين بفورمولا-1. وفي سباق جائزة ميامي الكبرى يوم الأحد الماضي، اصطدم دوهان بسيارة أخرى في اللفة الأولى ثم تحطم في اللفة الثانية. وكان أوكس نفى تقارير لوسائل إعلامية أشار إلى أنه سيتم إجراء تعديل في تشكيل السائقين قبل سباق جائزة ميامي الكبرى، حيث أشار أوكس أن السائق الأسترالي دوهان سيظل في مقعده. وسيظل دوهان، الذي فشل في تسجيل أي نقطة في السباقات الخمس التي خاضها، مع الفريق كسائق احتياطي. قد يهمك أيضــــــــــــــا

المغرب اليوم

٠٥-٠٥-٢٠٢٥

• المغرب اليوم

هاميلتون يشيد بتحسن الأداء رغم إنهائه سباق ميامي في المركز الثامن

لندن - المغرب اليوم عبّر شارل لوكلير ، سائق فريق فيراري ، عن استيائه من أداء الفريق خلال سباق جائزة ميامي الكبرى بعد إنهائه السباق في المركز السابع، مؤكدًا أن الشعور داخل السيارة لم يكن كما في السباقات الماضية. "لقد كان عطلة أسبوع صعبة بالنسبة لنا. في آخر ثلاثة سباقات، أحرزنا تقدمًا جيدًا، لكنني لم أشعر بالراحة نفسها هذا الأسبوع، ويجب أن نفهم السبب. لم تكن لدينا الوتيرة المطلوبة في المرحلة الأولى من السباق، ثم اضطررت للمحافظة على الإطارات في المرحلة الثانية، وواجهت صعوبة بسبب الهواء المتسخ. حاولت الضغط في النهاية، لكن لم يكن ذلك كافيًا." وأضاف: "سأواصل تقديم كل ما لدي، وعلينا أن نعمل كفريق لتحقيق المزيد من التقدم." من جانبه، أنهى البريطاني لويس هاميلتون زميل لوكلير السباق في المركز الثامن، لكنه أبدى تفاؤله بعد "تحسن نسبي" في الأداء مقارنة بالبداية الصعبة. وقال هاميلتون: "حققنا بعض الخطوات الإيجابية هذا الأسبوع. المركز الثامن ليس ما نطمح إليه، لكنه يُعد تعافيًا جيدًا بالنظر إلى نقطة البداية. بدأت أشعر بانسجام أكبر مع السيارة، وهذا مشجع." وأضاف : "لا نزال نفتقر للوتيرة، لكن الفريق يعمل بجهد كبير خلف الكواليس. سنواصل الدفع والتركيز على التقدم في السباقات القادمة." قد يهمك أيضــــــــــــــا لاندو نوريس يتصدر ترتيب السائقين في فورمولا-1 رغم التحديات

المغرب اليوم

٢٢-٠٤-٢٠٢٥

• المغرب اليوم

بداية نارية لموسم فورمولا1 وسط تألق بياستري وتراجع فيراري

بدأ موسم سباقات سيارات فورمولا1 بقوة، حيث أقيمت 5 سباقات في 6 أسابيع، وهو ما أعطى المتابعين صورة مبكرة عن شكل المنافسة لهذا العام. وفي الأسطر التالية، نلقي الضوء على أبرز النقاط والمواضيع الساخنة التي ظهرت بعد 3 سباقات متتالية مكثفة في موسم فورمولا1. أخطاء نوريس المكلفة أكد لاندو نوريس ، سائق مكلارين، أنه لا يشعر بالراحة في السيارة، وانتقد نفسه بشدة. ووصف نوريس نفسه بأنه "لا يفقه شيئًا" بعد فشله في استخراج الأداء الأفضل من سيارته في تجارب التأهيل في البحرين، كما أطلق على نفسه "أحمق" بعد الحادث الذي تعرض له في التجربة الحرة الثالثة في السعودية. هذه الأخطاء تعرقل سعيه نحو اللقب، وتركته متأخرًا رغم امتلاكه سيارة قادرة على تصدر البطولة. وسيعود السائق البريطاني لسباق ميامي، الذي شهد فوزه بأول السباقات في العام الماضي، على أمل أن يتجاوز إخفاقاته الأخيرة. بياستري يظهر كمرشح محتمل للفوز باللقب يمتلك مكلارين أفضل سيارة في الرياضة، باعتراف الفريق نفسه، وكان يعتقد أن يكون نوريس، الذي أنهى الموسم الماضي في المركز الثاني بترتيب فئة السائقين خلف ماكس فيرستابن سائق ريد بول، هو من يقود أحلام الفريق في الفوز بلقب فئة السائقين. لكن المفاجأة كانت في الأداء المذهل للسائق الأسترالي أوسكار بياستري، الذي برز بقوة. ورغم حظه العثر وحرمانه من منصة التتويج في سباق ملبورن، فقد فاز بـ3 من أصل 4 سباقات تالية، ليتصدر ترتيب السائقين بفارق 10 نقاط عن زميله نوريس. يهدف فيرستابن لمعادلة الرقم القياسي المسجل باسم مايكل شوماخر، بالفوز بـ5 ألقاب للعالم متتالية هذا العام، لكن مشاكله مع سيارة ريد بول مازالت مستمرة، وهي المشاكل التي ظهرت في النصف الثاني من الموسم الماضي. واشتكى فيرستابن من مشكلة التوازن في وقت تزداد فيه التكهنات حول مستقبله مع الفريق. ورغم كل ذلك، أظهر الهولندي تألقه المعتاد، حيث حقق فوزًا غير متوقع في سباق اليابان، واحتل المركز الثاني بقوة في السعودية. بهذه النتائج، يغادر جدة وهو متأخر فقط بـ12 نقطة عن المتصدر أوسكار بياستري، وما زال منافسًا قويًا على لقب فئة السائقين. خيبة أمل فيراري انتقل لويس هاميلتون إلى فيراري قبل بداية الموسم وسط ضجة وحماس كبيرين. وباعتباره بطل العالم 7 مرات، كان انضمامه للفريق بدا وكأنه في طريقه للعودة للقمة، خاصة بعد أن اقترب الموسم الماضي من الفوز بلقب فئة المصنعين. لكن بعيدا عن فوز هاميلتون المفاجئ بسباق السرعة في الصين، كانت هناك خيبة أمل كبيرة بفريق فيراري. احتلال تشارلز لوكلير، المركز الثالث في جدة كان أول صعود لأحد سائقي الفريق على منصة التتويج، كما أن السيارة لا يمكنها مجاراة سرعة سيارة مكلارين. ويحتاج الفريق إلى حلول سريعة، لكن من الواضح أن هاميلتون ولوكلير يواجهان صعوبة في إخفاء إحباطهما. راسل في صراع المنافسة على اللقب كان جورج راسل نموذجًا للاستمرارية لفريق مرسيدس، وحصل السائق البالغ من العمر 27 عاما على الدور القيادي بعد رحيل هاميلتون، ويعتقد أنه يقدم أفضل أداء له حتى الآن. ورغم أن سيارته ليست بمستوى مكلارين في المقدمة، إلا أنه تمكن من الحفاظ على أدائه الخالي من الأخطاء وحقق 3 منصات تتويج في أول 5 سباقات. ويعتقد راسل أنه ليس من المرشحين لنيل لقب لكنه إذا تمكن فريق مرسيدس من تحسين أدائه، قد يجد السائق البريطاني نفسه في قلب المنافسة.