أخبار العالم : شركة ناشئة في الإمارات تقدم حلاً لأزمة الكربون والأمن الغذائي

الأربعاء 9 أبريل 2025 04:30 مساءً
نافذة على العالم - دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- تغطي الصحراء نسبة 80% من مساحة دولة الإمارات، وتمتد الأراضي الصالحة للزراعة فيها على مساحة 0.7% فقط، حيث تستورد أكثر من 90% من غذائها.
ليس من الغريب تحوّل دولة الإمارات الغنية بالنفط إلى أرضٍ خصبة للشركات التي تسعى إلى تغيير هذه الإحصاءات في ظل سعي البلاد إلى الابتكار من أجل تحقيق الأمن الغذائي.
تُعدّ شركة "HyveGeo"، التي تعمل في مدينة كامبريدج بإنجلترا، والعاصمة الإماراتية أبوظبي، أحدث شركة ناشئة تعتقد أنّها وجدت طريقة لتحويل الصحراء إلى أرض خضراء وتحقيق الربح في الوقت ذاته.
باستخدام النفايات الزراعية والطحالب، تُنتج الشركة مزيجًا خصبًا مُصممًا لتعزيز نمو النباتات، وإنتاج الغذاء، وإنعاش الصحاري، وغيرها من الأراضي غير الصالحة للزراعة.
رأت الشركة أنّها تستطيع إزالة ثاني أكسيد الكربون المُسبب للاحتباس الحراري من الغلاف الجوي عبر زراعة الطحالب.
وأوضح الرئيس التنفيذي للعمليات ومدير الأبحاث في شركة "HyveGeo"، الدكتور سامسورين ويلش: "يمكن لنموذجنا حل العديد من المشاكل في آنٍ واحد"، لافتًا إلى أن "هناك مشكلة تتعلق بالكربون، وأخرى تتعلق بالأمن الغذائي، ويمكننا ضرب عصفورين بحجرٍ واحد".
أرصدة الكربون
تنتج شركة "HyveGeo" الفحم العضوي من النفايات العضوية.
Credit: HyveGeo
يُعتَبَر الفحم العضوي (biochar) المكون الرئيسي لمنتج "HyveGeo"، وهو مادة غنية بالكربون شبيهة بالفحم تُصنع عن طريق حرق المواد العضوية في بيئة منخفضة الأكسجين، في عملية تُعرف باسم "التحلل الحراري".
تحصل الشركة على موادها العضوية من مزارع النخيل المحلية والنفايات الزراعية الأخرى، وتُعالجها بموقع تجريبي في أبوظبي.
ذكر مؤسس الشركة عبد العزيز بن رضا أنه حتى الآن، أنتج الموقع 200 طن من الفحم الحيوي، ما ساهم في تحويل مسار 800 طن من النفايات بعيدًا عن مكبات النفايات.
وقد تتضاءل هذه الأرقام قريبًا أمام أول منشأة تجارية للشركة من المقرر افتتاحها في منتصف عام 2026، إذ ستكون قادرة على معالجة 40 ألف طن من الكتل العضوية سنويًا.
كما تبيع شركة "HyveGeo" أرصدة الكربون مقابل الفحم العضوي، ما يسمح للشركات بتعويض بصمتها الكربونية.
عند دخولها مرحلة الإنتاج التجاري، تخطط الشركة لبيع الفحم العضوي للقطاع الزراعي لتحسين صحة التربة مع حجز الكربون لمئات السنين.
وشرح ويلش قائلًا: "الفحم العضوي رائع بحد ذاته، ولكن إذا وضعته في رمال الصحراء، فلن يُحدث فرقًا يُذكر. رمال الصحراء هي رمال فحسب، وعليك إضافة المزيد إليها".
بهدف جعل الصحراء خضراء، لجأت الشركة إلى الطحالب الدقيقة.
وتمتص الطحالب ثاني أكسيد الكربون من الجو، وتُطلق الأكسجين عبر التمثيل الضوئي في عملية سبقت حتّى ظهور أولى النباتات البرية.
تُعالِج الشركة الطحالب الدقيقة عبر "التكرير الحيوي"، حيث تُستخرج منها مركبات نشطة بيولوجيًا.
وتعمل هذه المركبات كمُحفزات حيوية أو أسمدة طبيعية، ويمكن إضافتها إلى الفحم العضوي مع الميكروبات المفيدة بمقادير مختلفة لتعزيز نمو محاصيل مُحددة.
كما يُمكن استخدام تركيبة أخرى متعددة الاستخدامات لإنشاء الغابات أو المراعي.
وقال بن رضا: "في الواقع، ما نقوم به هو تسريع عملية تكوين التربة، والتي قد تستغرق خمس سنوات، لتصل إلى أقل من شهر بقليل".
صنع تربة صحية
يفقد كوكبنا ما لا يقل عن 100 مليون هكتار من الأراضي الصحية كل عام بسبب تدهور الأراضي، وفقًا لما ذكرته منظمة الأمم المتحدة.
تختبر شركة "HyveGeo" منتجها على محاصيل عدّة بما في ذلك الطماطم.
وأشار بن رضا إلى أن النباتات كانت "أكثر كثافة وحجمًا" مقارنةً بالمحاصيل في بيئة خاضعة للرقابة، مضيفًا أنّها أزهرت وأثمرت في درجات حرارة أعلى من المعدلات المعتادة للطماطم، ونمت في الهواء الطلق ضمن درجات حرارة وصلت إلى 45 درجة مئوية.
يجري حاليًا اختبار محلول تربة الفحم العضوي من "HyveGeo" بالشراكة مع هيئة أبوظبي للزراعة والسلامة الغذائية ومركز "واحة الابتكار" التابعة لشركة "سلال"، وكلاهما في دولة الإمارات.
وأفادت باحثة ما بعد الدكتوراه بجامعة "غينت" في بلجيكا، وخبيرة التكنولوجيا الحيوية للطحالب، الدكتورة مارسيلا فرنانديز دي سوزا، لـ CNN في رسالة بالبريد إلكتروني: "يبدو أنّها (HyveGeo) تغطي جميع الجوانب لجعل التربة صالحة للزراعة".
مع ذلك، قالت دي سوزا التي لا تعمل مع "HyveGeo" إن "ديناميكيات التربة معقدة للغاية، وقد تستغرق بعضي الوقت حتى تتجدد بالكامل وتستعيد صحتها، لذلك لا أعرف الإطار الزمني الواقعي لاستعادة هذه التربة بالكامل".
توسيع نطاق العمليات
يُعدّ إنتاج ما يكفي من الطحالب الدقيقة لتلبية الطلب، وجعل نموذج " HyveGeo" قابلاً للتطبيق تجاريًا من بين العديد من التحديات التي تواجهها الشركة الناشئة.
قد يهمك أيضاً
كما يُعد موقع الشركة من الجوانب الإيجابية للمشروع، إذ أوضحت دي سوزا أنّ مزارع الطحالب "تحتاج إلى التركيز على المواقع التي تتوفر فيها الأراضي الشاسعة، والطقس الجيد، وأشعة الشمس"، أي ثلاثة عناصر متوفرة بكثرة في الإمارات.
على المدى الطويل، يطمح بن رضا إلى تصدير نموذج الشركة إلى دول أخرى من خلال اتفاقيات ترخيص في مناطق تعاني من التصحر وتدهور الأراضي.
تهدف "HyveGeo" إلى إعادة تأهيل 10 آلاف هكتار من الأراضي، وإزالة مليون طن من ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي بحلول عام 2035.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

نافذة على العالم

منذ 10 ساعات

• نافذة على العالم

ثقافة : أيادى المصريين القدماء تتلف فى حرير.. فستان عمره 5000 عام يبهر العالم

الجمعة 23 مايو 2025 10:30 مساءً نافذة على العالم - يعد فستان طرخان أحد أكثر الاكتشافات النسيجية إثارة للإعجاب فى علم الآثار، ويعتبر حاليًا أقدم ثوب منسوج معروف فى العالم، يعود تاريخه إلى الفترة ما بين 3482 و3102 قبل الميلاد، وفقا لما نشرته صحيفة greekreporter اليونانية. الثوب مصنوع من الكتان، وهو نسيج كان شائع الاستخدام فى مصر القديمة، تم اكتشاف الثوب في مقبرة طرخان، الواقعة جنوب القاهرة، على يد عالم المصريات البريطاني الشهير فلندرز بيتري عام 1913. في البداية، عُثر على الفستان مُرفقًا ضمن مجموعة من المنسوجات، ولم تعرَف أهميته التاريخية فورًا، وظلّ مُخزَّنًا لعقود حتى فُحص بدقة أكبر فى سبعينيات القرن الماضى فى متحف بيترى للآثار المصرية بجامعة لندن، فى عام 2016 حُدِّد تاريخ الفستان بالكربون المشع باستخدام مطياف الكتلة المُسرِّع (AMS)، مما أكد عمره الاستثنائي. تصميم وصناعة فستان طرخان يتميز فستان طرخان بصدرية ضيقة وأكمام ضيقة وألواح مطوية بدقة، تعكس هذه العناصر مستوى رفيعًا من مهارة الخياطة، مما يدل على أن ممارسات صناعة الملابس المعقدة كانت راسخة منذ أكثر من خمسة آلاف عام، ويشير تصميمه الأنيق إلى أنه كان على الأرجح ملكًا لشخصية رفيعة المستوى، ربما امرأة أرستقراطية أو فرد من أفراد العائلة المالكة. يُعرض هذا الثوب اليوم في متحف بتري للآثار المصرية بلندن، ويُعدّ الحفاظ عليه نادرًا للغاية، إذ أن منسوجات تلك الحقبة سريعة التلف وقالت أليس ستيفنسون، أمينة المتحف، إن العثور على ثوب شبه كامل كهذا يُعدّ اكتشافًا أثريًا استثنائيًا وأضاف ستيفنسون أن "هذا الفستان يمنح الناس إحساسًا حقيقيًا بقدم وطول عمر الدولة والمجتمع المصري القديم". وباعتبارها أقدم قطعة ملابس شبه كاملة تم اكتشافها على الإطلاق، فإنها توضح أن تصميم الملابس المعقد كان موجودًا قبل وقت طويل مما كان يُعتقد سابقًا، حيث سبق أمثلة مماثلة من الحضارات القديمة الأخرى بقرون أو حتى آلاف السنين. وفي حين تم العثور على قطع من القماش في مواقع مبكرة أخرى، مثل مساكن العصر الحجري الحديث في سويسرا أو وادي السند، إلا أن أياً منها لا يضاهي ثوب تارخان من حيث الاكتمال أو تعقيد الخياطة. معظم المنسوجات المبكرة كانت منسوجات بسيطة أو أشرطة غير مزخرفة، إلا أن ثوب طرخان يُظهر تقنيات متطورة كالتكسير والتشكيل للحصول على مقاس مُفصّل، وهذا يضع حرفية النسيج المصرية القديمة في مرتبة متقدمة مقارنةً بفنون معاصريها، مُظهرًا مجتمعًا يُقدّر التفاصيل الجمالية والزينة الشخصية تقديرًا عميقًا. لا يعكس رقيّ ثوب طرخان التقدم التكنولوجي فحسب، بل يعكس أيضًا القيم الاجتماعية والثقافية لمصر في عصورها المبكرة، لم تكن الملابس مجرد وظيفة، بل كانت علامة على المكانة والهوية والتعبير الفني. ويشير وجود مثل هذا الثوب إلى وجود مجتمع ذي طبقات اجتماعية عالية، حيث كان بإمكان النخب طلب وارتداء ملابس مصنوعة بدقة، كما يُشير إلى اقتصاد متطور قادر على دعم الحرفيين المتخصصين، ونظام يُقدّر السلع الفاخرة ويحافظ عليها. أفدم ثوب منسوج فى العالم

مستقبل وطن

منذ 10 ساعات

• مستقبل وطن

الاتحاد الأوروبي يدعم الشبكة الكهربائية بـ300 مليون يورو في المغرب

أعلن المغرب، عن حصوله على تمويل جديد من البنك الأوروبي للاستثمار والبنك الألماني للتنمية والاتحاد الأوروبي بقيمة 300 مليون دولار؛ بهدف تقوية شبكتها الكهربائية الوطنية. وذكر بيان مشترك، أن هذا التمويل جاء في إطار زيارة يوانيس تساكيريس نائب رئيس البنك الأوروبي للاستثمار، وكريستيان لايباخ عضو مجلس إدارة البنك الألماني للتنمية، ودانييل دوتو نائب رئيس بعثة الاتحاد الأوروبي، إلى موقع محطة طاقة الرياح «جبل الحديد» (بقدرة 270 ميغاواط)، التي نفذها المغرب. دعم شبكة الكهرباء في المغرب ويهدف هذا التمويل إلى تحسين إدماج الطاقات المتجددة من خلال تقوية الشبكة الكهربائية للمغرب، وذلك في إطار تعاون استراتيجي لدعم تحول الطاقة في المغرب. وذكر المكتب المغربي للكهرباء والماء، أن هذا التمويل الجديد، الذي يشرف على هيكلته البنك الأوروبي للاستثمار (170 مليون يورو) إلى جانب البنك الألماني للتنمية نيابة عن الحكومة الألمانية (130 مليون يورو)، سيدعم سلسلة من الاستثمارات التي سينفذها المغرب ، بهدف تحديث وتوسيع الشبكة المغربية لنقل الكهرباء على امتداد 731 كيلومترًا، مما يسمح بزيادة قدرة تفريغ شبكة النقل بمقدار 1850 ميغا فولت أمبير. وأضاف البيان، أن هذه الاستثمارات ستساهم في تحسين سلامة التزويد وخفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري (390 ألف طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويا بحلول عام 2030) وتحفيز النمو في العديد من جهات المغرب، مع تعزيز قدرة الشبكة المغربية على الصمود في مواجهة الطلب المتزايد والتقلبات المناخية.

إيجيبت 14

منذ 14 ساعات

• إيجيبت 14

الصين: نصف مبيعات الشاحنات الثقيلة ستكون كهربائية عام 2028

تستعد الصين لثورة كهربائية في قطاع الشاحنات الثقيلة، قال رئيس مجلس إدارة شركة CATL المصنعة للبطاريات يوم الأحد 18 مايو إن نصف مبيعات الصين من الشاحنات الثقيلة يمكن أن تكون مركبات كهربائية بحلول عام 2028، مقارنة بـ 10% في عام 2024، وفقًا لتقرير إعلامي. تشير تصريحات زينج يوكون، التي أدلى بها في حفل إطلاق بطاريات الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالبطاريات ونقلها موقع Jiemian الإخباري التابع لحكومة شنغهاي، إلى مزيد من التراجع علي الطلب على الوقود في قطاع الشاحنات. وتُعد منشأة شركة CATL الجديدة في شاندونج محورية، حيث تُظهر قفزة في تخزين الطاقة وإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بقدرة 60 جيجاوات في الساعة. ويُعد هذا المصنع أمرًا بالغ الأهمية لبناء صناعة بطاريات الليثيوم في شاندونغ بقيمة 100 مليار يوان، ومن المتوقع أن ينشط الاقتصاد المحلي ويعزز في الوقت نفسه مكانة الصين في مجال التكنولوجيا الخضراء. ستتم إضافة المرحلة الثانية والثالثة من المشروع في العامين المقبلين، مما سيشكل مجموعة بطاريات لصناعة الطاقة تقدر قيمتها بمليارات اليوان في المنطقة، حسبما نشرت شركة CATL على تطبيق 'وي شات WeChat' لوسائل التواصل الاجتماعي. يقدم التحول إلى الشاحنات الكهربائية الثقيلة إلى جانب بدائل الغاز الطبيعي المسال آفاقًا متباينة للمستثمرين، قد تؤدي الفرص المتاحة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية إلى تنشيط الأسواق، في حين أن قطاعي النفط والوقود التقليدي قد يواجهان رياحًا معاكسة. ومع تحوّل شاندونج إلى مركز للبطاريات، قد يجذب المشهد الاقتصادي في المنطقة استثمارات جديدة وقد يدفع النمو في الصناعات ذات الصلة. يشير توجه الصين نحو الشاحنات الكهربائية الثقيلة إلى تحول جذري في قطاعي النقل والطاقة. ويؤكد إعلان شركة CATL، الرائدة في مجال تصنيع البطاريات، على الانتشار المتزايد للمركبات الكهربائية، مدفوعاً بابتكارات مثل تقنيات تبديل البطاريات. ويهدد هذا التحول الطلب على الوقود التقليدي مع تزايد الطلب على شاحنات الغاز الطبيعي المسال. ويعكس هدف الصين الطموح لتحويل أسطولها من الشاحنات الثقيلة إلى أسطول كهربائي صدى الاتجاهات العالمية الأوسع نطاقاً نحو الاستدامة. وتتجاوز أصداء هذه المبادرة وسائل النقل، حيث تدعم الجهود الدولية للحد من انبعاثات الكربون وتعزز التقدم التكنولوجي الذي له آثار عالمية. إن صناعة البطاريات المزدهرة في شاندونج لا تغذي النمو المحلي فحسب، بل تعزز دور الصين كرائدة في ابتكار التكنولوجيا الخضراء وتطبيقها.