إيران تؤكد استمرار إنتاج النفط دون انقطاع بعد الضربات الإسرائيلية

أعلنت شركة "عبادان" الإيرانية لتكرير النفط، اليوم الجمعة، أنها تنتج وتقدم خدمات مستقرة بكامل طاقتها ولا يوجد أي انقطاعات.
وتصدر إيران 90% من نفطها الخام عبر جزيرة خرج.
وشنت إسرائيل غارات على إيران اليوم الجمعة استهدفت منشآت نووية ومصانع للصواريخ الباليستية وقادة عسكريين في بداية ما حذرت أنه عملية مطولة لمنع طهران من صنع سلاح نووي، وفقًا لـ "رويترز".
اقرأ أيضاً
وقالت الشركة الوطنية الإيرانية لتكرير وتوزيع النفط إن منشآت تكرير وتخزين النفط لم تلحق بها أي أضرار خلال الهجمات.
وإيران هي ثالث أكبر منتج للنفط في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك)، وتنتج حوالي 3.3 مليون برميل يوميا أو ما يعادل 3% من الإنتاج العالمي، وفقًا لـ "رويترز".
تقول شركة إف.جي.إي للاستشارات إن إيران تكرر ما يعادل 2.6 مليون برميل يوميا من النفط الخام والمكثفات وتصدر 2.6 مليون برميل يوميا من النفط الخام والمكثفات ومنتجات التكرير.
ووفقا لشركة إف.جي.إي، تنتج إيران أيضا 34 مليار قدم مكعبة من الغاز يوميا، وهو ما يعادل 7% من الإنتاج العالمي. ويجري استهلاك الغاز بالكامل محليا.
وتتركز مرافق إنتاج النفط والغاز الإيرانية بشكل أساسي في الجنوب الغربي، إذ تقع مرافق النفط في إقليم خوزستان والغاز في إقليم بوشهر والمكثفات من حقل بارس الجنوبي العملاق.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مجلة سيدتي

منذ 22 دقائق

• مجلة سيدتي

حساب المواطن يكشف عن آلية تقييم الأصول وأنواعها

كشف برنامج الدعم الحكومي "حساب المواطن"، عن آلية تقييم الأصول في البرنامج، ويأتي ذلك ردًا على العديد من الاستفسارات التي وردت إليه في هذا الشأن عبر حساب "خدمة المستفيدين" الرسمي التابع للبرنامج على منصة التواصل الاجتماعي "إكس". تقييم الأصول في حساب المواطن وأوضح البرنامج، إنه يتم تقييم الأصول بالاستعلام عن قيمتها لدى الجهات الرسمية والمعتمدة. وأشار " حساب المواطن"، إلى أن الأصول القابلة للتقييم هي: (قيمة العقارات، قيمة المركبات، الأصول النقدية، المحافظ الاستثمارية، عدد العمالة المنزلية)، وفي حال انطبقت شروط الأهلية وكان المتقدم مستحقًا سيشمله الدعم. حاسبة الدعم التقديرية كما أفاد البرنامج ضمن ردوده على استفسارات المستفيدين بشأن حاسبة الدعم في "حساب المواطن" وكيفية حساب مبلغ دعم البرنامج، أنه يمكن للمستفيدين استخدام حاسبة الدعم التقديرية لمعرفة مبلغ الدعم المستحق من خلال اتباع الخطوات التالية: الدخول على موقع "حساب المواطن". الانتقال إلى حاسبة الدعم التقديرية من هنا. إدخال عدد التابعين أقل من 18 عامًا. إدخال عدد التابعين فوق 18 عامًا. إضافة الدخل الشهري للأسرة ثم الضغط على كلمة "احسب". وتتيح حاسبة الدعم في البرنامج معرفة مبلغ الدعم الشهري للأسرة وحد الإعفاء من التناقص وحد الدخل المانع. التحقق من البيانات وأعاد "حساب المواطن"، أيضًا التذكير بأنه يتم التحقق من البيانات بشكل دوري ويتم صرف مبلغ الاستحقاق بناءً على البيانات التي يتم التحقق منها دوريًّا لكل دفعة. وأبان، أنه في حال طرأ أي تغيير على البيانات سيتم دراستها والتحقق منها ودراسة الاستحقاق مرة أخرى، ويمكن معرفة قيمة الاستحقاق من خلال الرابط الإلكتروني من هنا. دعم دفعة يونيو من حساب المواطن وكان برنامج "حساب المواطن"، قد أودع مؤخرًا أكثر من 3 مليارات ريال مخصص دعم شهر يونيو الجاري، للمستفيدين المكتملة طلباتهم، حيث بلغ عدد المستفيدين المستوفين لمعايير الاستحقاق في الدفعة الحادية والتسعين 9.9 ملايين مستفيد وتابع. وأفاد مدير عام التواصل للبرنامج عبدالله الهاجري، أن إجمالي ما دفعـه البرنامـج للمستفيدين منذ انطلاقته بلغ أكثر من 244 مليار ريال منها 2.7 مليار ريال تعويضات عن دفعات سابقة، مبينًا أن 71% من المستفيدين تحصلوا على الدعم في هذه الدفعة، وبلغ متوسط دعم الأسرة الواحدة 1474 ريالًا.

الشرق الأوسط

منذ 24 دقائق

• الشرق الأوسط

ما تأثير التصعيد الإسرائيلي - الإيراني على قناة السويس؟

أثار التصعيد العسكري الإسرائيلي - الإيراني تساؤلات حول مدى تأثيره على حركة الملاحة في قناة السويس المصرية، لا سيما أن القاهرة تحدثت في أكثر من مناسبة عن تأثيرات اقتصادية عدة للصراعات التي تشهدها المنطقة. وقال المتحدث باسم مجلس الوزراء المصري، محمد الحمصاني، إن «بلاده تتابع الأحداث وحركة الملاحة في البحر الأحمر». وتشكو الحكومة المصرية من تأثيرات اقتصادية بسبب التوترات في المنطقة، وأكدت في أكثر من مناسبة تأثر إيرادات قناة السويس بسبب الاضطرابات في البحر الأحمر وهجمات «الحوثيين» على السفن المارة بمضيق باب المندب، منذ نوفمبر (تشرين الثاني) 2023، وقالت إن خسائر القناة بلغت نحو 7 مليارات دولار العام الماضي، (الدولار يساوي 49.37 جنيه في البنوك المصرية). وحول تأثيرات الأحداث الجارية على إيرادات قناة السويس، أكد الحمصاني أن «المؤسسات المصرية تتابع الأحداث وحركة الملاحة في البحر الأحمر»، مشيراً في تصريحات متلفزة، مساء الجمعة، إلى أنه «لا يوجد أي تأثير سلبي حتى الآن للتطورات الجارية». وباعتقاد الحمصاني، فإن «مجمل التطورات الإقليمية، من المتوقع أن تكون لها تأثيرات سلبية على دول المنطقة»، منوهاً إلى أن «بلاده توفي احتياجاتها من العملة الصعبة». «لا يوجد تأثير مباشر على قناة السويس حتى الآن بسبب التصعيد العسكري الإسرائيلي-الإيراني»، وفق ما ذكره مستشار الأكاديمية العسكرية المصرية للدراسات العليا، اللواء دكتور هشام الحلبي، الذي قال: «ما يحدث لم يخرج عن تبادل لضربات وقصف جوي، دون أن يمتد الأمر لمسرح عمليات بحري بين طهران وتل أبيب»، عاداً الهجوم الجوي المتبادل حتى الآن «ليس له تأثير على أمن الملاحة في البحر الأحمر والبحر المتوسط». لكن الحلبي أوضح لـ«الشرق الأوسط» أن «القناة قد تتأثر مجدداً حال تدخل الحوثيين في الصراع الإسرائيلي-الإيراني». عبور السفن في قناة السويس المصرية (مجلس الوزراء المصري) ودفعت الاضطرابات في البحر الأحمر شركات الشحن العالمية الكبرى لتحويل مسار السفن إلى طرق بديلة لقناة السويس، منها مجرى رأس الرجاء الصالح. ورغم اتفاق التهدئة الأخير بين الولايات المتحدة وجماعة الحوثيين بوقف استهداف السفن المارة بالبحر الأحمر، فإن «قناة السويس ما زالت تعاني من الهجمات السابقة للجماعة اليمنية على السفن المارة بمضيق باب المندب»، بحسب الحلبي. وتوصلت الولايات المتحدة وجماعة الحوثيين، بوساطة عمانية، في مايو (أيار) الماضي، إلى اتفاق لوقف إطلاق النار، وقالت «الخارجية العمانية» في إفادة لها حينها: «في المستقبل، لن يستهدف أي من الطرفين الآخر، بما في ذلك السفن الأميركية في البحر الأحمر وباب المندب، بما يؤدي لضمان حرية الملاحة، وانسيابية حركة الشحن التجاري الدولي». جانب من عبور السفن في قناة السويس المصرية (مجلس الوزراء المصري) بينما يرى عضو «الجمعية المصرية للاقتصاد والإحصاء والتشريع»، وليد جاب الله، أن «الصراع الإيراني-الإسرائيلي سيزيد من خسائر قناة السويس مرة أخرى»، وقال إن «إيرادات القناة ستتراجع بشكل كبير، خصوصاً إذا تعرضت الملاحة في مضيقَي باب المندب وهرمز لتهديدات مباشرة من الجانب الإيراني». وأوضح جاب الله لـ«الشرق الأوسط» أن «أي تهديد لحركة التجارة في مضيق هرمز، قد ينتج عنه توقف حركة الناقلات من قناة السويس»، مشيراً إلى أن الصراع العسكري الحالي «سينتج عنه تأثيرات اقتصادية عديدة عالمياً، منها ارتفاع أسعار النفط العالمية، وارتفاع أسعار مستلزمات الإنتاج، ما قد ينتج عنه موجات من التضخم وارتفاع الأسعار». وتلوح إيران بإمكانية إغلاق «مضيق هرمز»، ونقلت وكالة «تسنيم» الإيرانية، تصريحات القيادي في «الحرس الثوري» الإيراني، إسماعيل كوثري، قوله إن «إغلاق مضيق هرمز قيد الدراسة». فيما يرى هشام الحلبي أنه «لا توجد تأثيرات كبيرة على قناة السويس حال غلق إيران (مضيق هرمز)»، وقال إنه في هذه الحالة «سوف تتأثر السفن التي تبحر من الخليج العربي لأوروبا»، لافتاً إلى أن «نسبتها ليست كبيرة، خصوصا أن كثيراً من شركات الشحن العالمية اتخذت مسارات أخرى غير قناة السويس بسبب أحداث المنطقة». وبحسب وليد جاب الله فإن «هناك تحسناً نسبياً في مستوى أداء قناة السويس رغم الاضطرابات الإقليمية»، مشيراً إلى أن «الإشكالية التي تواجه القناة، استمرار الصراعات بالمنطقة»، وقال إن «القناة تعمل على جذب كثير من التوكيلات البحرية أخيراً عن طريق تقديم حوافز لشركات الشحن العالمية للمرور، ومنها خفض رسوم العبور، وتقديم حزمة من الخدمات البحرية المتنوعة». وقررت هيئة قناة السويس المصرية، الشهر الماضي، حوافز وتخفيضات بنسبة 15 في المائة من رسوم عبور سفن الحاويات ذات حمولة 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة) لمدة 90 يوماً.

العربية

منذ 26 دقائق

• العربية

خاص الجبلي للعربية: أزمة الغاز تهدد إنتاج الأسمدة في مصر... والتصدير بمهب الريح

قال الدكتور شريف الجبلي ، رئيس غرفة الصناعات الكيمياوية ورئيس شركة أبو زعبل للأسمدة والكيماويات، إن قرار الحكومة المصرية بوقف إمدادات الغاز الطبيعي مؤقتًا كمادة خام لمصانع الأسمدة الآزوتية، يأتي كإجراء احترازي في ظل أزمة إمدادات محتملة ناجمة عن التوترات الجيوسياسية بالمنطقة. وأوضح الجبلي في مقابلة مع "العربية Business"، أن الغاز الطبيعي هو المكون الأساسي في صناعة الأسمدة الأزوتية، وأي انقطاع في الإمداد يعني توقفًا مباشرًا في الإنتاج، مؤكدًا أن كل الشركات العاملة في هذا القطاع ستتأثر بدرجات متفاوتة، سواء كانت تنتج 600 ألف طن سنويًا أو أكثر من 2 مليون طن. وأضاف أن مصر ملتزمة حاليًا باستيراد نحو 17 شحنة غاز مسال، لكن تصاعد الأحداث في المنطقة، خاصة إمكانية تأثر مضيق هرمز، قد يعرقل عمليات الشحن، ما دفع الدولة لإعطاء أولوية لتأمين احتياجات الكهرباء، خصوصًا مع دخول فصل الصيف. وأشار إلى أن مصانع الأسمدة لن تتمكن من استيراد الغاز بشكل مباشر، نظرًا لعدم توفره بالأسواق العالمية بأسعار معقولة، في ظل التوترات والارتفاع الكبير في التكلفة، قائلًا: "حتى لو أرادت الشركات التعاقد، من أين ستحصل على الغاز؟ ومن سيعطي عروض أسعار وسط هذا الوضع؟". وأكد الجبلي أن التأثير يمتد أيضًا إلى الالتزامات التصديرية، حيث ستتأثر تعاقدات الشحن خلال هذا الشهر وربما الشهر المقبل، ما يلقي بظلاله على الصناعة التصديرية ككل. واختتم الجبلي تصريحه بالتأكيد على أن استقرار الوضع الإقليمي خلال فترة قصيرة قد يُعيد الأمور إلى طبيعتها، أما في حال استمرار التوترات، فستظل الأزمة قائمة، وتبقى مصانع الأسمدة في حالة توقف جزئي أو كلي. وقامت وزارة البترول والثروة المعدنية المصرية بتفعيل خطة الطوارئ المعدة المسبقة الخاصة بأولويات الإمداد بالغاز الطبيعي استجابة لوقف إمدادات الغاز من إسرائيل، إذ أقرت الوزارة بإيقاف إمدادات الغاز لبعض الأنشطة الصناعية مع رفع استهلاك محطات الكهرباء للمازوت إلى أقصى كمية متاحة والتنسيق لتشغيل بعض المحطات بالسولار.