نجاة بعض طاقم السفينة "إترنيتي سي" ووصولهم إلى السعودية... والغموض يلف مصير المفقودين

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اليمن الآن

منذ 7 ساعات

• اليمن الآن

السعودية تنقذ مواطنًا هنديًا من سفينة تجارية استهدفها الحوثيون في البحر الأحمر

أعربت السفارة الهندية في المملكة العربية السعودية عن امتنانها للسلطات السعودية، بعد إنقاذ مواطن هندي كان على متن السفينة التجارية "إترنيتي سي"، التي غرقت مؤخرًا في البحر الأحمر إثر هجوم عدائي شنته ميليشيات الحوثي اليمنية. وكان المواطن الهندي، أوغسطين داسايان، يعمل كحارس أمن على متن السفينة، وقد تم إجلاؤه بأمان بفضل التحرك السريع والفعّال من قبل السلطات السعودية. وأكّدت البعثة الهندية، في منشور على منصة "إكس"، أن داسايان نُقل بأمان إلى مدينة جيزان السعودية برفقة ناجين آخرين من الحادثة. وأضافت السفارة: "فريق من القنصلية الهندية في جدة التقى به، واطمأن على حالته الصحية، وسهّل إجراءات عودته إلى الهند". كما أعربت البعثة عن شكرها للسلطات السعودية، ممثلة في وزارة الخارجية (@KSAMOFA)، على "الدعم والمساعدة التي قدموها في هذا الظرف الإنساني". وتُعد "إترنيتي سي"، ثاني سفينة مملوكة لليونان تتعرض لهجوم وتغرق خلال الأسبوع الماضي، في تصعيد مستمر من قبل ميليشيات الحوثي المدعومة من إيران، التي تسعى إلى تعطيل حركة الملاحة العالمية في البحر الأحمر، أحد أهم الممرات التجارية لنقل النفط والسلع الأساسية؟

يمرس

منذ 16 ساعات

• يمرس

وصول الناجين من طاقم السفينة "إترنيتي" إلى السعودية

وقد بدأت مهمة الإنقاذ يوم الأربعاء الماضي، بعد أن أغرقت قوات حكومة صنعاء ، السفينة "إترنيتي سي"، التي ترفع علم ليبيريا ، وكان على متنها 22 فردا من الطاقم وثلاثة حراس مسلحين. وتم الهجوم باستخدام طائرات مسيّرة بحرية وقذائف صاروخية على مدار يومين متتالين. وتم إنقاذ ثمانية من أفراد الطاقم واثنين من الحراس الأمنيين. وجميع أفراد الطاقم كانوا من الجنسية الفلبينية، باستثناء فرد روسي واحد. وقالت شركتا إدارة المخاطر البحرية Diaplous وAmbrey البريطانية، في بيان مشترك، إن مالك السفينة قرر إنهاء عملية البحث الخاصة عن بقية أفراد الطاقم. وأضاف البيان: "تم اتخاذ القرار على مضض، إلا أن الأولوية الآن، في ظل هذه الظروف، هي إيصال العشرة الناجين إلى اليابسة بأمان". وقد أكد مسؤول في شركة Diaplous أن السفينة التي تقل الطاقم المنقذ وصلت إلى مدينة جيزان. وما زال 15 شخصا من الذين كانوا على متن السفينة في عداد المفقودين، بحسب ما أفادت به شركة الإدارة اليونانية Cosmoship. كما أشارت مصادر في الأمن البحري إلى أن خمسة منهم يعتقد أنهم لقوا مصرعهم قبل غرق السفينة. وكانت قوات حكومة صنعاء ، قد أعلنت في وقت سابق أنهم انتشلوا بعض أفراد الطاقم بعد غرق السفينة. وتعمل Cosmoship حاليًا على التحقق من صحة هذا الادعاء. وقبل الهجوم على سفينة "إترنيتي سي"، كانت قوات حكومة صنعاء ، قد أغرقوا سفينة شحن يونانية أخرى تدعى Magic Seas، وقد تم إنقاذ طاقمها بواسطة سفينة مارة. وقالت بعثة الاتحاد الأوروبي البحرية Aspides، التي تتولى حماية الملاحة في البحر الأحمر ، إنها لم تكن تمتلك أصولًا بحرية في المنطقة وقت وقوع الهجمات. وأكدت مصادر أمنية بحرية عدم وجود أي قوة بحرية دولية في تلك المنطقة في ذلك الوقت.

المشهد اليمني الأول

منذ 21 ساعات

• المشهد اليمني الأول

"جيروزاليم بوست" تصف الهجوم اليمني لإغراق سفينتين بـ"الأكثر إيلامًا" وتتسائل: من سيوقف اليمنيين؟؟

حذّرت صحيفة 'جيروزاليم بوست' الصهيونية من أن الهجمات اليمنية الأخيرة في البحر الأحمر شكّلت 'واحدة من أكثر الضربات إيلامًا' ضد السفن المرتبطة بالاحتلال الإسرائيلي، واعتبرتها تصعيدًا خطيرًا في مستوى الجرأة والتخطيط الذي باتت تتمتع به القوات اليمنية. وفي تقرير تحليلي نشرته الصحيفة، قالت إن اليمنيين باتوا 'أكثر جرأة من أي وقت مضى'، بعد تنفيذهم هجومين منسقين استهدفا السفينتين 'ماجيك سيز' و'إترنيتي سي'، واللتين ترفعان علم ليبيريا، وتقعان ضمن حركة الملاحة المرتبطة بالاحتلال. الهجومان وقعا على بعد نحو 51 ميلاً بحريًا من السواحل اليمنية، في منطقة يفترض أن تكون تحت مراقبة وتحرك سريع من القوات الدولية. ووفقًا للتقرير، فقد استخدم اليمنيون في الهجوم الأول على السفينة 'ماجيك سيز' زوارق صغيرة سريعة وطائرات مسيّرة انتحارية، ما أدى إلى غرقها بالكامل بعد إنقاذ طاقمها المكوّن من 22 فردًا، معظمهم من الجنسية الفلبينية. ولم تمضِ 24 ساعة حتى تم تنفيذ هجوم مماثل ضد السفينة 'إترنيتي سي'، التي كانت تقل 25 فردًا، من بينهم 21 فلبينيًا. واعتبرت الصحيفة أن العمليتين تمثلان 'أحد أكثر الهجمات اليمنية تعقيدًا منذ بدء استهداف السفن في نوفمبر 2023'، مشيرة إلى أن العملية استغرقت عدة أيام من التتبع والتخطيط، وشملت اعتراض السفن، تعطيلها، الصعود على متنها، ثم تفجيرها، وكل ذلك دون أي تدخل من القوات البحرية الغربية المنتشرة في المنطقة. وتساءل التقرير بقلق: 'أين كانت القوات الأميركية، البريطانية، الفرنسية، أو حتى الصينية؟' مشيرًا إلى أن حاملتي الطائرات الأميركيتين USS Carl Vinson وUSS Nimitz تم رصدهما مؤخرًا في بحر العرب والمحيط الهندي، ومع ذلك 'لم تسجل أي استجابة مباشرة' للهجومين. وقالت الصحيفة بوضوح إن 'اللافت أن دول المنطقة لم تُسارع لمساعدة السفينتين أثناء الهجوم، ما يُظهر أن الأمر ليس أولوية بالنسبة لهم'. كما عبرت عن دهشتها من القدرات التي أظهرتها القوات اليمنية، مؤكدة أن 'إيقاف سفينة شحن ضخمة، وتعطيلها، ثم الاستيلاء عليها ليس أمرًا بسيطًا، بل عملية معقدة تتطلب دقة وخبرة وتنسيق عالٍ'. وختمت جيروزاليم بوست تقريرها بإشارة إلى عنوان نشرته صحيفة وول ستريت جورنال واعتبرته 'الخاتمة الأكثر إيلامًا لهذه الكارثة': 'لماذا لم يساعد أحد هذه السفن؟'