مرسيدس مايباخ S 680 "إمرالد آيل" بإصدار محدود.. فخامة لا تُقدّر بثمن (فيديو)
ولكن على الرغم من كون السيارة مخصصة بشكل خاص لولاية كاليفورنيا، إلا أن اسمها يشير إلى شيء آخر تمامًا.
الإصدار الجديد، الذي سيقتصر على 25 نسخة فقط، يحمل تصميمًا مذهلًا مع طلاء ثنائي اللون أخضر وأبيض، وهو ما يبرز جمال السيارة بشكل لافت.
هذا التصميم الفاخر يلمح إلى سواحل كاليفورنيا، ولكن اسم "إمرالد آيل" مستوحى من أيرلندا، حيث أُطلق لأول مرة بواسطة الكاتب الأيرلندي ويليام درينان منذ أكثر من 200 عام.
هذا الاختيار يعكس مزيجًا بين تاريخين مختلفين تمامًا، حيث يمثل اللون الأبيض رمال كاليفورنيا واللون الأخضر يمثل مروج أيرلندا.
مواصفات التصميم والأداء في سيارات V12 الفاخرة
بينما تتزين السيارة من الخارج بتصميم مذهل، فإن الداخل يأتي بتصميم فاخر أيضًا، حيث يُغطى بجلد بني فاتح مع تفاصيل بيضاء، مما يضفي لمسة من الفخامة التي تكمل الروح العامة للسيارة.
ومع ذلك، ليس كل شيء يتوافق بين الداخل والخارج، حيث يبدو أن مزيج الألوان داخل السيارة لا يتماشى بشكل كامل مع الألوان الخارجية، لكنه يعكس جمالية فريدة للغاية.
بالنسبة لأداء السيارة، فإنها مجهزة بمحرك V12 سعة 6.0 لتر بقوة 621 حصان، وهو نفسه محرك S 680 العادي.
هذا يعني أن السيارة ستتمتع بقوة هائلة وأداء فائق، مما يجعلها قادرة على تقديم تجربة قيادة لا مثيل لها.
ويضيف هذا المحرك القوي ميزة إضافية للموديل المحدود، حيث يسعى مالكو هذه السيارة إلى مزيد من الأداء الرائع والتصميم الفاخر.
سعر مرسيدس مايباخ S 680 إصدار إمرالد آيل
بإنتاج محدود لا يتجاوز 25 نسخة فقط، مرسيدس مايباخ S 680 إمرالد آيل ستكون واحدة من السيارات الفاخرة التي يصعب العثور عليها، مما يجعلها محط اهتمام كبير من قبل جامعي السيارات وعشاق الفخامة.
وعلى الرغم من أنه لا يوجد إعلان رسمي عن سعر السيارة بعد، فإن S 680 العادية تبدأ من حوالي 250,000 دولار، ومن المتوقع أن يكون الإصدار المحدود إمرالد آيل بسعر أعلى بكثير بسبب حصرية التصميم والإصدار المحدود.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرجل
منذ 5 ساعات
- الرجل
Fenomeno الجديدة.. تحفة Lamborghini المخصصة لـ29 عميلاً فقط
كشفت شركة "لامبورغيني" Lamborghini عن سيارتها الخارقة الجديدة "فينومينو" Fenomeno خلال فعالية حصرية أقيمت ضمن أسبوع مونتيري للسيارات في كاليفورنيا. الطراز الجديد يُصنف كأحد أندر وأغلى سيارات الشركة عبر تاريخها، إذ سيقتصر إنتاجه على 29 نسخة فقط مخصصة لعملاء محددين، بالإضافة إلى نسخة واحدة ستحتفظ بها لامبورغيني في متحفها. ويُقدّر سعر السيارة بين 3 و3.5 ملايين يورو (ما يعادل نحو 3 ملايين جنيه إسترليني)، لتصبح من أكثر الطرازات حصرية تحت شعار الثور الإيطالي. وتعتمد "فينومينو" على نفس المنصة الهجينة الخاصة بطراز ريفويلتو، غير أنها خضعت لتعديلات واسعة جعلتها الأقوى بين جميع سيارات "لامبورغيني" المصرح لها بالسير على الطرقات. وتبلغ القوة الإجمالية 1,065 حصانًا، بفضل محرك V12 سعة 6.5 لتر يولد 823 حصانًا عند 9,250 دورة في الدقيقة، مدعومًا بثلاثة محركات كهربائية تضيف 242 حصانًا أخرى. وترتبط هذه المنظومة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بثماني سرعات. وتنعكس هذه الأرقام على أداء مذهل، حيث تنطلق السيارة من الصفر إلى 100 كلم/س خلال 2.4 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة 200 كلم/س في 6.7 ثانية، بينما تتجاوز سرعتها القصوى حاجز 350 كلم/س. كما زُودت ببطارية سعة 7 كيلوواط/ساعة تمنحها مدى كهربائيًا يصل إلى 12 ميلًا عند القيادة الصامتة، وهو ضعف المدى المتاح في ريفويلتو. Fenomeno الجديدة.. تحفة Lamborghini المخصصة لـ29 عميلًا فقط - Lamborghini مواصفات لامبورغيني فينومينو الخارجية جاءت "فينومينو" بتصميم أكثر تطرفًا مقارنة بشقيقتها "ريفويلتو" Revuelto، إذ اعتمدت على هيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون يمنحها خفة وصرامة استثنائية، مع مصابيح خلفية على شكل حرف Y، وعادم رباعي يتوسط الجهة الخلفية، إضافة إلى فتحات تهوية كبيرة وجناح بارز يعزز الديناميكية الهوائية والأداء على السرعات العالية. وفي الداخل، صُممت المقصورة لتوفير تجربة قيادة متفردة، تمزج بين الفخامة والابتكار الهندسي. وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة "ستيفان وينكلمان" Steven Winkelman أن جميع النسخ المخصصة من السيارة جرى حجزها مسبقًا لعملاء تم اختيارهم وفق معايير دقيقة، أبرزها امتلاكهم لعدد من سيارات لامبورغيني السابقة، لا سيما الطرازات محدودة الإنتاج. وأكد أن الأولوية مُنحت لهواة الاقتناء الذين يرتبطون بتاريخ طويل مع العلامة، ما يجعل فينومينو أقرب إلى استثمار نادر أكثر من كونها مجرد سيارة خارقة. Fenomeno الجديدة.. تحفة Lamborghini المخصصة لـ29 عميلًا فقط - Lamborghini وأضاف "وينكلمان" أن الهدف من إنتاج سيارات قليلة العدد مثل "فينومينو" يتجاوز مسألة الأرباح المباشرة، ليشكل جزءًا من هوية "لامبورغيني" التي اشتهرت منذ مطلع القرن الحالي بتقديم نماذج استثنائية مثل "ريفينتون" – 2007 Reventón، "سيستو إلمنتو"– 2010 Sesto Elemento، "فينينو" – 2013 Veneno، سنتيناريو – 2016 Centenario، "سيان" – 2019 Sián، و"كاونتاش" – 2021 Countach. وأشار إلى أن هذه الطرازات أصبحت عنصرًا محوريًا في إرث الشركة ومصدرًا لسمعتها العالمية. ورغم ارتفاع تكاليف التطوير مقارنة بالعوائد المالية، ترى لامبورغيني أن هذه الإبداعات وسيلة للحفاظ على تقاليدها وترسيخ ريادتها في عالم السيارات الخارقة. وختم وينكلمان بالتأكيد على أن "الأولوية هي إرضاء العملاء الباحثين عن التفرد والتميز، وليس مجرد تحقيق الربح". وبهذه المواصفات، تترسخ فينومينو كرمز جديد في تاريخ لامبورغيني، يجسد أقصى درجات القوة والتصميم المستقبلي، ويعكس فلسفة الشركة القائمة على الجمع بين الحصرية والابتكار.
المربع نت
منذ 8 ساعات
- المربع نت
بي ام دبليو تودع الفئة الثامنة بإصدار كلاسيكي خاص في أسبوع مونتيري
المربع نت – تستعد بي ام دبليو لتوديع الفئة الثامنة بإصدار خاص يحمل طابعاً كلاسيكياً مستوحى من الجيل الأول الذي ظهر في التسعينات. هذه النسخة، التي ستحمل اسم إصدار M Heritage، سيكون مبنياً على فئة M850i xDrive جران كوبيه، وسيقتصر إنتاجها على 500 سيارة فقط حول العالم، مع استعراضها في كاليفورنيا ضمن فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات. الإصدار النهائي لبي ام دبليو الفئة الثامنة: تصميم مستوحى من الماضي يمكن للعملاء الاختيار بين مجموعة ألوان تاريخية كانت متوفرة في الجيل الأول، تشمل: الأحمر الساطع، الأزرق موريشيوس، الأسود كوزموس، الأخضر أوكسفورد، أو البنفسجي دايتونا. كما حصلت السيارة على سقف كربوني مزين بخطوط M الثلاثية، وجنوط خاصة قياس 20 بوصة، وحزمة M Sport Professional بشكل قياسي، والتي تضيف مكابح مطورة، وكاليبرز باللون الأسود، ولمسات خارجية داكنة. مقصورة فاخرة ومميزة داخلية النسخة الخاصة تتميز بمقاعد M الرياضية مكسوة بالكانتارا وجلد ميرينو الأسود بخياطة ماسية، مع استخدام الكانتارا في السقف ولوحة العدادات وألواح الأبواب، بالإضافة إلى لمسات من الكربون فايبر المطفي. هناك أيضاً خياطة M ثلاثية الألوان في جميع الأنحاء، ولوحات تعريفية على عتبات الأبواب وحامل الأكواب تحمل اسم الإصدار ورقم السيارة من أصل 500. الميكانيكا لم تتغير عن الموديل القياسي، حيث تأتي السيارة بمحرك V8 توين تيربو سعة 4.4 لتر يولد 523 حصان و750 نيوتن.متر من العزم، يتصل بناقل أوتوماتيكي من 8 سرعات مع نظام دفع كلي. تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 250 كم/س. سعر وإطلاق محدود الإصدار يأتي مجهزاً بكافة التجهيزات القياسية المتاحة، بما في ذلك نظام الصوت الفاخر من Bowers & Wilkins وحزمة القيادة المساعدة الاحترافية، مع عدم توفر أي خيارات إضافية. السعر يبدأ من 131,575 دولار (يعادل حوالي 493,500 ريال سعودي)، أي أكثر بنحو 23 ألف دولار من M850i القياسية. من المقرر بدء الإنتاج في نهاية 2025، على أن تبدأ عمليات التسليم أوائل العام المقبل. اقرأ أيضاً: بي ام دبليو تطور SUV أوف رود جديدة لمنافسة مرسيدس جي كلاس
المربع نت
منذ 8 ساعات
- المربع نت
لوسيد جرافيتي تحصل على إصدار جديد مخصص للدروب الوعرة بتجهيزات خاصة
المربع نت – خلال فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات، كشفت لوسيد عن سيارة اختبارية جديدة تحمل اسم جرافيتي X، وهو إصدار مخصص للمغامرات على الطرق الوعرة مستوحى من طراز جرافيتي جراند تورينج الكهربائي الذي ينتج قوة 824 حصاناً. جرافيتي X: تصميم خارجي أكثر قوة وقدرات محسنة حصلت جرافتي X على واجهات أمامية وخلفية جديدة مع خطافات سحب مدمجة، ونظام تعليق مرفوع، وعرض محاور أكبر، وصفائح حماية سفلية، بالإضافة إلى لمسات برتقالية وكسوة جانبية وإطارات مخصصة لجميع التضاريس. هذه التحديثات تساهم في تحسين زوايا الدخول والخروج، مما يمنحه قدرة أفضل على التعامل مع التضاريس الصعبة، وإن لم يكن مخصصاً لتسلق الصخور. كما أضافت لوسيد صندوق سقف مزوداً بمصابيح LED مدمجة، ما يجعله مثالياً لعشاق الرحلات الطويلة. لمسات داخلية عملية ومريحة من الداخل، يتزين المقصورة بلمسات برتقالية تتماشى مع الطابع الخارجي، إضافة إلى عجلة قيادة من الميكروسويد. ويأتي الطراز الاختباري بثلاثة صفوف من المقاعد، ما يتيح اصطحاب العائلة بالكامل في مغامرات الطرق غير الممهدة. وتعتمد جرافيتي X على نفس منظومة الدفع الكهربائي المتطورة لطراز جراند تورينج، ما يعني قوة هائلة تتجاوز 800 حصان مع مدى كبير بفضل بطاريات لوسيد المتطورة، وهو ما يجعل السيارة مناسبة للمغامرات الطويلة بعيداً عن محطات الشحن. مستقبل الإنتاج لم تؤكد لوسيد بعد ما إذا كانت ستنتج نسخة تجارية من هذه السيارة، خاصة في ظل التحديات الإنتاجية التي تواجه طراز جرافيتي القياسي. لكن من الواضح أن الشركة ترغب في استثمار شعبية سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الموجهة للمغامرات، خاصة بعد الاهتمام الكبير الذي حظي به طراز ريفيان R3X المنافس. اقرأ أيضاً: اتفاقية كبرى بين لوسيد وأوبر لتشغيل 20,000 سيارة كهربائية ذاتية القيادة حول العالم
