فيراري دايتونا 1967 تتحول إلى تحفة مكشوفة… لكنّها ليست كما وُلدت!

سيارة كلاسيكية بهيكل مكشوف ومحرك V12 وقصة نادرة مثل سعرها
قد تبدو هذه الفيراري دايتونا للوهلة الأولى كواحدة من سيارات
GTB/4 Spider
الأصلية التي أنتجتها مارانيلو، لكن الحقيقة مختلفة تمامًا. فالسيارة التي نراها اليوم لم تخرج من مصنع فيراري بهذا الشكل المكشوف، بل خضعت لتحويل احترافي في الولايات المتحدة أواخر السبعينيات، لتتحول إلى نسخة سبايدر مذهلة لا تقل أناقة عن الأصل.
من دايتونا مغلقة إلى سبايدر ساحرة
تم تصنيع هذه السيارة كنسخة
كوبيه مغلقة
من طراز
GTB/4 Daytona
، ثم تم شحنها إلى الولايات المتحدة منتصف السبعينات. وفي الفترة ما بين عامي 1978 و1979، خضعت لتحويل كامل إلى
نسخة مكشوفة (Spider)
على يد شركة
European Auto Restoration
في كاليفورنيا.
تحديثات كاملة للهيكل والمقصورة
في عام 2012، انتقلت ملكية السيارة إلى شركة
Symbolic Motor Car Company
التي أجرت عملية ترميم شاملة شملت:
طلاء خارجي جديد بلون
أسود لامع
.
إعادة طلاء وتلميع الصدامات بالكروم.
تصليحات طفيفة في الهيكل.
تجديد داخلي شامل مع مقاعد جلدية سوداء بحواف حمراء، أرضية جديدة، مشغل كاسيت، ونظام تكييف هواء.
محرك V12 كلاسيكي بلمسة حديثة
تحت الغطاء، ينبض محرك
V12 بسعة 4.4 لتر
تنفّس طبيعي، تم تعديله من قبل شركة
Roush
ليولد قوة تصل إلى
465 حصان
. كما أُعيد بناء نظام التعليق وتركيب نظام عادم جديد، مما يضمن تجربة قيادة سلسة رغم عمر السيارة.
دايتونا الكلاسيكية تتحدى فيراري الحديثة
رغم أن فيراري اليوم تُنتج نماذج فائقة مثل
296 GTB
و
SF90 XX
، إلا أن سحر دايتونا الكلاسيكية لا يزال يجذب عشاق السيارات النادرة. السعر؟ تجاوز بالفعل حاجز
401,000 دولار
في المزاد، أي أعلى من سعر سيارة فيراري جديدة، لكنه يعكس شغفًا بالتصميم والتاريخ لا يُقدّر بثمن.
هل تبحث عن سيارة كلاسيكية استثنائية بقصة مميزة ومحرك V12 أصيل؟ دايتونا سبايدر 1967 قد تكون فرصتك لامتلاك أسطورة أعيدت إلى الحياة بشكل فني لا مثيل له.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 4 ساعات

• عالم السيارات

دودج تشارجر دايتونا 2026: سيدان كهربائية خارقة بقوة 670 حصان

كشفت شركة دودج رسميًا عن سيارة تشارجر دايتونا 2026 الجديدة، والتي تضم للمرة الأولى نسخة سيدان كهربائية ذات خمسة أبواب، مبنية على قاعدة الكوبيه مع تصميم رياضي شرس وأداء مذهل. تصميم خارجي جريء ومساحة داخلية عملية تأتي تشارجر دايتونا الجديدة بتصميم Liftback يمنحها مظهرًا هجوميًا مع عملية أكبر بفضل الباب الخلفي الكبير ومساحة تحميل تصل إلى 1059 لتر. تحافظ السيارة على نفس الأبعاد الخارجية والداخلية للكوبيه، ولكن مع زيادة 50 رطل في الوزن فقط. في الداخل، تشمل التجهيزات القياسية شاشة عدادات رقمية قياس 16 إنش، ونظام معلومات ترفيهي Uconnect 5 بقياس 12.3 إنش، إلى جانب مقاعد مكسوة بالقماش والجلد الصناعي، ومقود مدفأ، وتكييف مزدوج المناطق. تكنولوجيا متقدمة ومزايا اختيارية تشمل أنظمة المساعدة على القيادة مثبت سرعة متكيف مع وظيفة التوقف والانطلاق، نظام القيادة النشطة، مساعد الحفاظ على المسار، كبح طارئ أوتوماتيكي، ونظام تحذير من التصادم الأمامي. كما توفر نسخة Plus تجهيزات إضافية مثل إضاءة محيطية بـ 64 لونًا، شاحن لاسلكي، باب خلفي كهربائي، ونظام رؤية محيطية. وتشمل الخيارات الأخرى سقف بانورامي، نظام صوتي Alpine بـ 18 مكبر صوت، وحزمة Carbon & Suede. أداء كهربائي مذهل تتميز تشارجر دايتونا 2026 بمحركين كهربائيين ونظام دفع كلي للعجلات، بقوة إجمالية تبلغ 670 حصان (مع تفعيل PowerShot الذي يضيف 40 حصانًا إضافيًا لمدة 10 ثواني). تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.3 ثانية، وتقطع ربع الميل في 11.5 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 217 كم/س. يتم شحن البطارية سعة 100.5 كيلوواط/ساعة من 20 إلى 80% في 24 دقيقة باستخدام شاحن DC بقوة 350 كيلوواط. أما مع شاحن 175 كيلوواط، فتستغرق العملية 42 دقيقة. حزمة الأداء: للباحثين عن تجربة قيادة رياضية بامتياز يمكن للعملاء اختيار حزمة Track التي تشمل عجلات 20 إنش من الألمنيوم، مكابح Brembo بأقراص حمراء، نظام تعليق متكيّف، مسجّل لتجربة القيادة، ومقاعد رياضية من الجلد المدعوم بالشامواه. متوفرة للطلب الآن بدأت دودج بقبول الطلبات على نسخ الكوبيه والسيدان من تشارجر دايتونا 2026، ومن المتوقع بدء عمليات التسليم خلال النصف الثاني من هذا العام. كما ستنضم إلى التشكيلة لاحقًا نسخة Charger Sixpack المزودة بمحرك توربو سداسي الأسطوانات بقوة تصل إلى 550 حصان.

عالم السيارات

منذ 4 ساعات

• عالم السيارات

جيب Gladiator 2025 بنسخة 'Dark Sky' الجديدة… أناقة داكنة وأداء لا يُقاوم!

كشفت Jeep عن إصدار خاص جديد لعام 2025 من شاحنتها القوية Gladiator تحت اسم ' Dark Sky '، ليجمع بين الطابع الرياضي والأسلوب المظلم الجريء الذي يواكب صيحة الـ Blackout في عالم السيارات. تصميم خارجي قاتم بتفاصيل دقيقة يعتمد إصدار Dark Sky على فئة Gladiator Sport S ، ويتميز بلمسات سوداء لامعة على الشعار والصدامات، مع أقواس عجلات بلون الهيكل وغطاء محرك عالي الأداء مستوحى من طراز Mojave. كما يمكن للعملاء اختيار سقف صلب بلون الهيكل، وهي ميزة تُتاح لأول مرة لفئة Sport S، بدلًا من السقف الأسود التقليدي. باقة Dark Sky بسعر منافس تُضيف حزمة Dark Sky لمسة فاخرة للسيارة بسعر إضافي يبلغ فقط 1,495 دولار ، مما يجعل السعر الإجمالي للنسخة يبدأ من 43,095 دولار (قبل رسوم الوجهة التي تبلغ 1,995 دولار)، لتُقدم واحدة من أكثر الإصدارات توازنًا بين القيمة والمظهر الجريء. مقصورة مريحة مع أحدث التقنيات في الداخل، تحتفظ Gladiator Dark Sky بجميع تجهيزات فئة Sport S، بما في ذلك: نظام ترفيهي بشاشة قياس 12.3 بوصة يدعم Apple CarPlay و Android Auto مكيف هواء أوتوماتيكي زر تشغيل المحرك مقاعد قماشية مريحة نظام صوتي بـ 8 سماعات أداء قوي من محرك V6 تعمل Gladiator Dark Sky بمحرك V6 سعة 3.6 لتر Pentastar يولد قوة 285 حصان وعزم دوران 352 نيوتن متر ، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع رباعي قياسي. وتُحقق السيارة معدلات استهلاك وقود تُقدّر بـ: 17 ميل/جالون داخل المدينة 22 ميل/جالون على الطرق السريعة 19 ميل/جالون كمعدل مشترك جيب Gladiator Dark Sky 2025 هي الشاحنة المثالية لعشاق التميز، ممن يبحثون عن حضور داكن مهيب وأداء يعتمد عليه سواء في الطرقات أو المغامرات. إصدار خاص بلمسة رياضية ولمعان أسود يليق بالمغامرين الأنيقين.

عالم السيارات

منذ 4 ساعات

• عالم السيارات

شبح 1967… موستانج كلاسيكية بروح عصرية لا مثيل لها!

كشفت شركة ECD Automotive Design عن واحدة من أكثر نسخ الريستومود تفرّدًا لسيارة فورد موستانج 1967 Fastback ، تحت اسم ' '67 Ghost '. هذه السيارة الأسطورية تُجسد مزيجًا فريدًا بين التصميم الكلاسيكي الخالد والتكنولوجيا الحديثة، لتُصبح واحدة من أجمل نسخ موستانج المُعاد إحياؤها على الإطلاق. تصميم خارجي يحافظ على الإرث… بلمسات مستقبلية تم بناء '67 Ghost على شاصي RS Spec من Roadster Shop ، وتم طلاؤها بلون أبيض معدني لامع بدرجة High Gloss Mineral White مع خطوط سباق سوداء معدنية من Santorini Black ، لتُبرز هويتها الرياضية بكل وضوح. وتستقر على عجلات رياضية قياس 17 إنش تمنحها حضورًا صارخًا على الطرقات. محرك كلاسيكي بقوة حديثة على عكس العديد من مشاريع الريستومود التي تستبدل المحرك الكلاسيكي، اختارت ECD الحفاظ على روح السيارة الأصلية. استعانت بمحرك V8 سعة 347 إنش مكعب من تطوير Roush ، يولد قوة 465 حصان ، ليمنحها أداءً مذهلًا مع الحفاظ على الأصالة. نظام تعليق وفرامل مطوّرين للتعامل مع القوة الإضافية، تم تزويد موستانج الجديدة بنظام تعليق RS SV Fox Coilovers قابل للتعديل، إلى جانب فرامل عالية الأداء مزودة بأسطوانات مهواة ومثقبة وأقراص مكابح بأربعة مكابس لتحكّم دقيق على الطرقات. مقصورة داخلية بتوقيع فاخر تأتي المقصورة بتحديثات شاملة، أبرزها مقاعد Recaro رياضية مدفأة مكسوة بجلد أسود مع تطريز ماسي بلون التان. كما تم تركيب لوحة عدادات من الألمنيوم المصقول، عدادات رقمية جديدة، مقود مخصص، ونظام ترفيهي حديث يدعم Apple CarPlay . مشروع يُمهّد لمزيد من الإبداعات على الرغم من أن الشركة لم تكشف عن سعر النسخة '67 Ghost، إلا أن ECD أعلنت بالفعل عن نيتها العمل على مشاريع مستوحاة من طرازات Shelby و Boss الشهيرة، لتُعيد كتابة تاريخ موستانج بلمسة فاخرة حديثة.