محمد بن زايد : نسعى إلى مد جسور التعاون مع روسيا وتقويتها
نهج الإمارات الراسخ والمتواصل دعم التعاون الدولي من أجل مواجهة التحديات العالمية وتحقيق السلام والاستقرار والازدهار على المستويين الإقليمي والعالمي لمصلحة جميع الدول وشعوبها».
وأوضحت الصحيفة أن تصريحات الجانبين خلال اللقاء تعكس مستوى التقارب المتزايد بين موسكو وأبوظبي، في وقت تسعى فيه الدولتان إلى تعزيز التعاون الاقتصادي والاستراتيجي.
وكشفت أن التجارة بين البلدين شهدت نمواً ملحوظاً في السنوات الأخيرة، لاسيما منذ بدء الحرب الروسية على أوكرانيا، حيث ارتفع حجم التبادل التجاري غير النفطي بين روسيا والإمارات ليصل إلى 42.2 مليار درهم.
وتناول التقرير اتفاقية الشراكة الاستراتيجية بين الإمارات وروسيا عام 2018، وكشفت أنه يعمل في الإمارات حوالي 4.000 شركة روسية، وتشهد الاستثمارات الأجنبية المباشرة بين البلدين زيادة مستمرة.
ونقل التقرير عن آنا بورشيفسكايا، الباحثة في معهد واشنطن، أن زيارة صاحب السمو رئيس الدولة لموسكو «تعكس تقدير الإمارات لشراكتها الاستراتيجية مع روسيا ورغبتها في تعميق العلاقات»، مضيفة أن «الإمارات تنتهج سياسة خارجية متنوعة بين روسيا وأمريكا والصين، دون انحياز لأي طرف».
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الإمارات اليوم
منذ 25 دقائق
- الإمارات اليوم
الإمارات تنفذ الإنزال الجوي الـ67 للمساعدات الإنسانية على قطاع غزة ضمن عملية طيور الخير
نفذت دولة الإمارات العربية المتحدة، اليوم،عملية الإنزال الجوي الـ67 للمساعدات الإنسانية فوق قطاع غزة، ضمن عملية "طيور الخير"، التي تندرج في إطار عملية "الفارس الشهم 3"، بالتعاون مع المملكة الأردنية الهاشمية الشقيقة، وبمشاركة كل من ألمانيا وإيطاليا وهولندا واليونان. شمل الإنزال كميات من المواد الغذائية الأساسية الموجهة للأهالي في القطاع، بمشاركة ودعم عدد من المؤسسات والجهات الخيرية في دولة الإمارات، استمراراً لالتزام الدولة بدعم الشعب الفلسطيني والتخفيف من معاناته في ظل الظروف الإنسانية الصعبة. ترتبط عملية طيور الخير بالجهود الإغاثية الشاملة لعملية "الفارس الشهم 3"، التي أطلقتها الإمارات لتقديم المساعدات عبر الجو والبر والبحر، بالتعاون مع شركاء دوليين وإقليميين. وبهذا الائتلاف الإنساني، ارتفع إجمالي ما تم إنزاله جواً من قبل دولة الإمارات فقط إلى أكثر من 3892 طنا من المساعدات المتنوعة، التي تضم الغذاء والمستلزمات الضرورية لدعم صمود الشعب الفلسطيني الشقيق. تعكس هذه الجهود الدور القيادي لدولة الإمارات في تنسيق وتنفيذ العمليات الإغاثية الدولية، وتأكيد التزامها الثابت بنهج العطاء الإنساني، عبر تسخير مواردها وإمكاناتها لخدمة القضايا الإنسانية، وتعزيز التضامن العالمي في مواجهة الأزمات.
سكاي نيوز عربية
منذ 2 ساعات
- سكاي نيوز عربية
مستشار خامنئي: نعارض نزع سلاح حزب الله وسنمنع "ممر القوقاز"
وأضاف في مقابلة مع وكالة "تسنيم" أن: "الجمهورية الإيرانية تعارض بالتأكيد نزع سلاح حزب الله ، لأنها ساعدت على الدوام الشعب اللبناني والمقاومة، وما زالت تفعل ذلك". وفي سياق آخر، قال مستشار المرشد الإيراني إن بلاده لن تُوافق على مشروع إنشاء ممر في القوقاز ، يدعمه الرئيس الأميركي دونالد ترامب، ويربط أذربيجان بجيبها في أرمينيا. وأضاف: "إن تنفيذ هذه المؤامرة من شأنه أن يُعرّض أمن جنوب القوقاز للخطر، وقد أكدت إيران أنها، سواء بالتنسيق مع روسيا أو من دونها، ستعمل على ضمان استقرار المنطقة، ونحن نعتقد أيضا أن روسيا تُعارض هذا الممر من منطلق استراتيجي". وتابع: "جنوب القوقاز ليس أرضا بلا صاحب ليستأجرها ترامب ، بل سيصبح مقبرة لمرتزقته، الممر الأميركي يغيّر الجغرافيا ويستهدف تقسيم أرمينيا". وأكمل: "ادعاء استئجار الممر من قبل ترامب ساذج ومستحيل كاستئجار قناة بنما، ترامب يتصرف وكأنه سمسار عقارات يريد تأجير أراضٍ ومناطق". ولفت إلى أن رئيس وزراء أرمينيا أكد في زيارته لإيران دعمه لموقف طهران ورفضه للممر.
خليج تايمز
منذ 2 ساعات
- خليج تايمز
قيود شركات الطيران المحلية والعالمية على بنوك الطاقة
أعلنت طيران الإمارات، الناقلة الوطنية لدولة الإمارات العربية المتحدة، أنه اعتبارًا من 1 أكتوبر، لن يُسمح باستخدام أي نوع من أجهزة الشحن المتنقلة على متن رحلاتها. ومع ذلك، يُسمح للمسافرين بحمل الجهاز، شريطة عدم شحنه باستخدام مصدر طاقة الطائرة، أو استخدامه لشحن أجهزة أخرى أثناء الرحلة. يأتي هذا في ظل مخاوف تتعلق بسلامة البطاريات والأجهزة التي تعمل بالبطاريات في قطاع الطيران. اقرأ تقرير صحيفة "خليج تايمز" الذي يُقيّم فيه الخبراء مخاطر بنوك الطاقة أثناء الطيران. ليست طيران الإمارات أول شركة تُطبّق مثل هذه القاعدة؛ إذ تطبقها شركات طيران أخرى في الإمارات العربية المتحدة وخارجها. فيما يلي تفصيل للقيود المفروضة على بنوك الطاقة الخاصة بشركات الطيران. تابع آخر الأخبار. تابع KT على قنوات واتساب. الاتحاد للطيران تسمح شركة الطيران، ومقرها أبوظبي، للمسافرين بحمل بنوك الطاقة ضمن أمتعة المقصورة. يجب وضعها في الحقيبة، مغلفة بشكل فردي أو محمية. يُسمح بأجهزة شحن محمولة بقوة ١٠٠ واط/ساعة؛ أما إذا كانت قوتها تتراوح بين ١٠٠ و١٦٠ واط/ساعة، فقد تتطلب تصريحًا. للمزيد من المعلومات، يُرجى التواصل مع شركة الطيران. يُسمح بحمل بنك الطاقة، لكن استخدامه على متن الطائرة ممنوع منعًا باتًا. ويشمل ذلك شحن بنك الطاقة أو استخدامه لشحن جهاز. فلاي دبي في حين يُسمح بحمل بنوك الطاقة في الأمتعة اليدوية، على غرار شركات الطيران الأخرى، فإن استخدامها غير مسموح به على متن الطائرة - وهذا يعني استخدامها لشحن أجهزة أخرى، أو شحن بنك الطاقة على متن الطائرة. يجب أن تكون سعة بنوك الطاقة أقل من ١٠٠ واط/ساعة. ومع ذلك، يُسمح أيضًا بالبنوك التي تتراوح سعتها بين ١٠٠ و١٦٠ واط/ساعة. يُمنع منعًا باتًا استخدام أي بطارية أو بنك طاقة تتجاوز سعته ١٦٠ واط/ساعة. يجب تغليف أجهزة الشحن المتنقلة بشكل آمن لمنع تشغيلها عن طريق الخطأ، ويجب إيقاف تشغيلها. ويجب وضعها في حقيبة اليد وتحت المقعد أمام الراكب، وفقًا لشركة فلاي دبي. العربية للطيران يُسمح بأجهزة شحن الطاقة على متن رحلات العربية للطيران، ويجب حملها في حقيبة اليد. لا يُسمح بحملها في الأمتعة المسجلة لأسباب تتعلق بسلامة النقل. وفقًا لوكيل مركز الاتصال، من الأفضل دائمًا الاستفسار في المطار أو الاتصال مسبقًا للتأكد من أن بنك الطاقة الخاص بك يتوافق مع معايير السلامة الخاصة بشركة الطيران فيما يتعلق بسعة بطارية الليثيوم. شركات الطيران غير الإماراتية الخطوط الجوية الهندية تعتبر شركة الطيران الهندية أجهزة الشحن المتنقلة بطاريات احتياطية. وذكرت أنه يجب تغليف الأجهزة بشكل فردي لأسباب تتعلق بالسلامة، ومنعًا لحدوث تماس كهربائي. تسمح الخطوط الجوية الهندية لكل مسافر بحمل بطاريتين احتياطيتين كحد أقصى، ويمكن تفسير ذلك على أنه بنك طاقة. الخطوط الجوية القطرية وفقًا للخطوط الجوية القطرية، تُعتبر أي أداة تُستخدم أساسًا لتشغيل أداة أخرى بطارية. وينطبق هذا على بنوك الطاقة "حتى لو كانت مزودة بميزات صغيرة أخرى، مثل مصباح يدوي". يُسمح للمسافرين بحمل بنك الطاقة (باور بانك) بسعة أقل من ١٠٠ واط/ساعة في حقائب اليد دون الحاجة إلى موافقة. أما إذا كانت سعته أعلى من ١٠٠ واط/ساعة وأقل من ١٦٠ واط/ساعة، فيلزم الحصول على موافقة من شركة الطيران. إذا تجاوزت سعة بنك الطاقة 160 واط في الساعة، فيجب تقديمه ونقله على أنه "شحن جوي" وفقًا لأنظمة البضائع الخطرة الصادرة عن اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA). الخطوط الجوية السنغافورية حظرت شركة الطيران، بالتعاون مع شركتها التابعة للرحلات منخفضة التكلفة "سكوت"، مؤخرًا استخدام بنوك الطاقة على متن الرحلات الجوية، ودخل القرار حيز التنفيذ في الأول من أبريل. ومع ذلك، يُسمح للمسافرين بحمل بنوك طاقة لا تزيد سعتها عن 100 واط/ساعة في أمتعة المقصورة. يُسمح أيضًا بالطائرات التي تزيد عن 100 واط في الساعة وحتى 160 واط في الساعة، ولكن يلزم الحصول على موافقة شركة الطيران قبل الرحلة. قواعد جديدة في الإمارات: بنوك الطاقة قد تشتعل وتتسبب في انفجارات، بحسب خبراء من الإمارات. طيران الإمارات تضع قواعد جديدة لبنوك الطاقة على متن الرحلات الجوية اعتبارًا من الأول من أكتوبر. كوريا الجنوبية تحد من بنوك الطاقة على متن الرحلات الجوية بعد حريق طائرة.
