لاند روفر تكشف عن إصدار خاص من Defender Octa
ويحمل الإصدار الجديد اسم Defender Octa Black ويأتي بطلاء Narvik Black، أعمق درجات الأسود في مجموعة ألوان Defender، مع خيار لمسة لامعة أو غلاف حماية مطفأ، فيما طليت 30 عنصراً خارجياً بنفس اللون.
ويضم التصميم الخارجي تحسينات تشمل ملامح جديدة للكشافات الأمامية والمصابيح الخلفية، إضافة إلى تجهيزات حماية لقاع السيارة مطلية بـSatin Black وخطاطيف سحب مكشوفة بنفس اللون.
وحصلت مخارج العادم الرباعية والشعار الأمامي على لمسات سوداء لامعة مع خط فضي داكن، في حين تتوفر جنوط بمقاس 20 أو 22 بوصة باللون الأسود اللامع وسروج مكابح بنفس الدرجة.
وفي الداخل، تتمتع المقصورة بمزيج فاخر من الجلد والفرش المترف مع شاشة لمس قياس 13.1 بوصة لإدارة نظام الملتيميديا.
يعتمد الإصدار الخاص على محرك V8 مزدوج التربو بسعة 4.4 لتر، يعمل ضمن نظام دفع هجين معتدل، بقوة تصل إلى 635 حصاناً (467 كيلووات)، ما يجعله من أقوى إصدارات Defender Octa الموجهة لعشاق الأداء الفاخر على الطرق الوعرة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
رواتب السعودية
منذ يوم واحد
- رواتب السعودية
تنحى رئيس جاجوار لاندروفر الذي راهن على تغيير علامة جاجوار
السيارات – بعد ما يقرب من ثلاثة عقود من القيادة وفترةٍ محوريةٍ كرئيسٍ تنفيذي، تستعد جاجوار لاند روفر لتغييرٍ قياديٍّ يأتي في نقطة تحولٍ في تاريخ الشركة. وسيتنحى أدريان مارديل عن منصبه بعد ما يقرب من ثلاث سنواتٍ في القيادة، و35 عامًا قضاها مع العلامة التجارية. ويشير رحيله إلى نهاية فصل مهم في مسيرة جاجوار لاند روفر، في الوقت الذي تنتقل فيه إلى المرحلة التالية من تطورها. وتولى مارديل زمام الأمور عام ٢٠٢٣ عقب الرحيل المفاجئ لتييري بولوري. وفي ذلك الوقت، كانت جاجوار لاند روفر تواجه خسائر فادحة وقيودًا على التوريد بعد الجائحة. لكن مارديل قلب الموازين بتعافي مالي كبير. وأثبتت الطرازات ذات هامش الربح المرتفع، مثل ديفندر ورينج روفر، قوتها في السوق، ولا تزال مرغوبة حتى يومنا هذا. وفي العام الماضي، حققت جاجوار لاند روفر أفضل أرباح لها منذ عقد، وقد تصل إلى هامش ربح مستهدف بنسبة ١٠٪ بحلول العام المقبل. ولم يقتصر هذا النجاح المالي على طراز أو اثنين. فقد قدم مارديل الهيكلية التي تعتمدها جاجوار لاند روفر حاليًا، بما في ذلك ما يطلق عليه 'بيت العلامات التجارية'. ولكل من ديفندر، وديسكفري، ورينج روفر، وجاجوار هويتهم الخاصة وأسلوبهم التسويقي المميز. ومع ذلك، فإن جرأته، وربما أكثر ما سيخلد إرثه، هي إعادة تصميم علامة جاجوار التجارية. وأعطى مارديل الضوء الأخضر لخطة تحويل جاجوار من شركة سيارات فاخرة تهدف إلى منافسة علامات تجارية مثل بي إم دبليو إلى شركة تعتمد على السيارات الكهربائية بالكامل، على أمل جذب مشترين من بنتلي ورولز رويس. وقد أعطانا مفهوم تايب 00 مؤشرًا واضحًا على توجه جاجوار من منظور التصميم . في الوقت نفسه، سيستغرق الأمر عامًا آخر على الأقل، إن لم يكن أكثر، قبل أن نرى سيارة جاجوار إنتاجية جديدة تخرج من خط الإنتاج. وعلى الرغم من ترك جاجوار لاند روفر في وضع أقوى بكثير مما كانت عليه عندما وجدها، سيواجه خليفة مارديل تحديًا هائلاً. فمن شبه المؤكد أن الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة حديثًا ستضعف هوامش الربح، بينما تؤجل أيضًا إنتاج طرازات لاند روفر وديفندر وديسكفري الكهربائية. من جانبها، صرحت شركة صناعة السيارات أن 'أدريان مارديل أعرب عن رغبته في التقاعد من جاجوار لاند روفر بعد ثلاث سنوات كرئيس تنفيذي و35 عامًا مع الشركة. وسيتم الإعلان عن خليفته في الوقت المناسب'.
المربع نت
منذ 2 أيام
- المربع نت
رئيس جاكوار لاندروفر يتقاعد وسط جدل كبير حول مستقبل جاكوار
المربع نت – أعلنت مجموعة جاكوار لاندروفر عن تقاعد رئيسها التنفيذي أدريان مارديل بعد عامين فقط من توليه المنصب، في خطوة مفاجئة تأتي في لحظة حرجة بالنسبة للشركة، لا سيما مع تصاعد الجدل حول هوية علامة جاكوار المستقبلية. ولم تكشف المجموعة حتى الآن عن اسم الرئيس الجديد الذي سيتولى قيادة أهم شركة سيارات بريطانية. نبذة عن المسيرة المهنية لرئيس جاكوار لاندروفر يمتد تاريخ مارديل داخل جدران جاكوار لاند روفر إلى عام 1990، قبل أن يشغل منصب المدير المالي في 2018، ثم يتولى القيادة التنفيذية في 2023 بعد استقالة الرئيس السابق تييري بولوريه. وخلال فترة وجيزة، ساهم مارديل في إعادة جاكوار لاند روفر إلى الربحية بعد سنوات صعبة عانت فيها الشركة من تداعيات جائحة كوفيد-19. لكن رغم النجاحات المالية النسبية، ارتبطت فترة مارديل بخطوة استراتيجية مثيرة للجدل تمثلت في إعادة هيكلة العلامات التجارية للمجموعة، حيث تم تسويق 'رينج روفر' و'ديفندر' و'ديسكفري' كعلامات مستقلة، والتخلي عملياً عن اسم 'لاند روفر' كمظلة موحدة، في تغيير واجه انتقادات واسعة من عشاق العلامة الأصيلة. جاكوار تخاطر بمستقبلها بهوية جديدة بالكامل الأكثر إثارة للجدل كان مصير جاكوار. ففي العام الماضي، كشفت المجموعة عن هوية جديدة كلياً للعلامة البريطانية، تستهدف تحويلها إلى صانع سيارات كهربائية فاخرة بأسعار تتجاوز 100 ألف دولار أمريكي، مع حملة تسويقية وصفها كثيرون بأنها مثيرة للسخرية ومجرد محاولة يائسة لكسب الانتباه. تم إيقاف إنتاج كافة موديلات جاكوار السابقة استعداداً لهذا التحول الجذري، في وقت يشهد فيه السوق العالمي حالة فتور ملحوظة تجاه السيارات الكهربائية الفاخرة. ورغم وعود المجموعة بأن الطرازات الجديدة ستنقل جاكوار إلى مرحلة جديدة، إلا أن مستقبل العلامة بات أكثر غموضاً من أي وقت مضى. رينج روفر وديفندر تبقيان المجموعة واقفة.. لكن التحديات قائمة في المقابل، تواصل طرازات رينج روفر وديفندر تحقيق النجاح التجاري وضمان هامش ربح جيد، مما يوفر لـ جاكوار لاند روفر بعض الاستقرار وسط هذه التحولات الجذرية. ومع ذلك، فإن إطلاق أول نسخة كهربائية من رينج روفر تم تأجيله إلى العام المقبل، وسط تقارير عن ضعف الطلب المتوقع في الأسواق. ولا تتوقف التحديات عند هذا الحد. إذ تواجه المجموعة أيضاً ضغوطاً تجارية متزايدة بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية. فعلى الرغم من أن السيارات البريطانية تتمتع برسوم جمركية تفضيلية قدرها 10% لأول 100 ألف سيارة سنوياً، إلا أن تصنيع طرازي ديفندر وديسكفري في سلوفاكيا يعرّضهما لرسوم أعلى تبلغ 15%، ما يضعف من قدرتها التنافسية في السوق الأمريكي الحيوي. اقرأ أيضاً: جاكوار تخسر كل مبيعاتها تقريباً خلال 2025 بعد قرار التحول لعلامة كهربائية
الوئام
٢٣-٠٧-٢٠٢٥
- الوئام
لاند روفر تكشف عن إصدار خاص من Defender Octa
كشفت شركة لاند روفر البريطانية عن إصدار خاص من سيارتها الشهيرة Defender Octa المخصصة للطرق الوعرة، والذي يتميز بلون أسود شامل يمنحها مظهراً أكثر هيبة وفخامة. ويحمل الإصدار الجديد اسم Defender Octa Black ويأتي بطلاء Narvik Black، أعمق درجات الأسود في مجموعة ألوان Defender، مع خيار لمسة لامعة أو غلاف حماية مطفأ، فيما طليت 30 عنصراً خارجياً بنفس اللون. ويضم التصميم الخارجي تحسينات تشمل ملامح جديدة للكشافات الأمامية والمصابيح الخلفية، إضافة إلى تجهيزات حماية لقاع السيارة مطلية بـSatin Black وخطاطيف سحب مكشوفة بنفس اللون. وحصلت مخارج العادم الرباعية والشعار الأمامي على لمسات سوداء لامعة مع خط فضي داكن، في حين تتوفر جنوط بمقاس 20 أو 22 بوصة باللون الأسود اللامع وسروج مكابح بنفس الدرجة. وفي الداخل، تتمتع المقصورة بمزيج فاخر من الجلد والفرش المترف مع شاشة لمس قياس 13.1 بوصة لإدارة نظام الملتيميديا. يعتمد الإصدار الخاص على محرك V8 مزدوج التربو بسعة 4.4 لتر، يعمل ضمن نظام دفع هجين معتدل، بقوة تصل إلى 635 حصاناً (467 كيلووات)، ما يجعله من أقوى إصدارات Defender Octa الموجهة لعشاق الأداء الفاخر على الطرق الوعرة.
