سُهولة تطلق برنامج 'START' لتمويل السيارات
في إطار سعيها الدائم نحو تعزيز الشمول المالي وتقديم حلول تمويلية مرنة وذكية، أعلنت شركة سُهولة، إحدى أبرز شركات التمويل الاستهلاكي في مصر، عن إطلاق برنامجها الجديد 'START' لتمويل السيارات، الذي يُعد من أقوى البرامج التمويلية في السوق حاليًا، من حيث القيمة وسرعة الإنجاز وسهولة الإجراءات.
ويأتي برنامج 'START' في إطار استراتيجية سُهولة الهادفة إلى توسيع قاعدة خدماتها وتقديم حلول تمويلية مرنة وسهلة الوصول، حيث يُتيح البرنامج للعملاء فرصة امتلاك السيارة التي يحلمون بها بتمويل يصل إلى 80% من قيمة السيارة، وبتجربة تعتمد على دراسة و قرار ائتماني خلال ساعة واحدة فقط باستخدام بطاقة الرقم القومي، مما يُعد من أسرع أنظمة التمويل المتاحة حاليًا. إلى جانب إمكانية السداد على فترة تمتد حتى 84 شهرًا (7 سنوات)، وبقيمة تمويل تصل إلى7 ملايين جنيه مصري، ما يجعله واحدًا من أعلى برامج التمويل قيمةً في السوق.
وفي إطار حرصها على تقديم تجربة متكاملة ومريحة للعملاء، تعاونت سُهولة مع مجموعة من معارض السيارات المميزة والمعتمدة في السوق المصري، مما يُتيح للعملاء مجموعة واسعة من الخيارات التي تجمع بين الجودة والاعتمادية، ويُسهم في تسهيل وتسريع إجراءات الشراء والتمويل في آنٍ واحد.
ويستهدف البرنامج شريحة واسعة من العملاء، من الموظفين وأصحاب الأعمال الحرة، سواء من عملاء جُدد أو حاليين، بشرط أن يتراوح عمر المتقدم بين 21 و 60 عامًا للموظفين، وحتى 65 عامًا لأصحاب الأعمال الحرة عند استحقاق القرض. كما يتيح البرنامج تمويل جميع أنواع السيارات الجديدة و المستعملة، مع حد أدنى للدفعة المقدمة 20% من قيمة السيارة، مما يمنح العميل مرونة في الاختيار وقدرة حقيقية على امتلاك سيارة تناسب احتياجاته وإمكانياته.
احمد الشنواني: نقدم نموذجًا تمويليًا جديدًا يضع العميل في قلب التجربة ويواكب تطلعات الجيل الجديد من المستهلكين المصريين
وفي هذا السياق، أعرب أحمد الشنواني، العضو المنتدب لشركة سُهولة، عن سعادته بإطلاق البرنامج قائلاً: إطلاق برنامج START يأتي ضمن رؤيتنا الاستراتيجية لتقديم حلول مالية مبتكرة تستجيب للتحولات السريعة في السوق المصري، وتدعم توجهات الدولة نحو تعزيز الشمول المالي. لقد صممنا هذا البرنامج ليكون أكثر من مجرد منتج تمويلي؛ بل أداة تمكين حقيقية تمنح العملاء تجربة مرنة، فورية، وآمنة مما يعكس التزامنا الدائم بالابتكار.'
وأضاف: 'في سُهولة، نؤمن أن مستقبل التمويل يعتمد على تبسيط التجربة وتعزيز الثقة والشفافية. ومن خلال START، نُعيد تعريف تجربة تمويل السيارات بما يتماشى مع طموحات الجيل الجديد من المستهلكين، ونرسّخ مكانتنا كمساهم فعال في تطوير قطاع التمويل الاستهلاكي في مصر.'
محمد جمال: برنامج START يمثل نقلة نوعية في قطاع تمويل السيارات بمرونة غير مسبوقة وشروط تمويل تُعد من الأقوى في السوق
ومن جانبه، صرح محمد جمال، رئيس قطاع الأعمال بشركة سُهولة، قائلاً: 'برنامج START ليس مجرد وسيلة تمويل، بل هو أداة تمكين حقيقية تمنح الأفراد المرونة لاختيار السيارة التي تُناسب نمط حياتهم، دون أعباء إضافية أو إجراءات معقدة. لقد صممنا البرنامج بناءً على تحليل دقيق لاحتياجات السوق، لنمنح عملاءنا تمويلًا سريعًا، مرنًا، وشفافًا يُعزز من قدرتهم الشرائية ويُسهم في تحسين جودة حياتهم. ما يُميز START هو تكامل عناصره؛ من سرعة الموافقة، إلى سهولة التقديم، إلى سقف التمويل المرتفع وفترة السداد الطويلة. نحن نضع احتياجات العملاء في صميم كل منتج نُقدمه، وهذا البرنامج ما هو إلا انعكاس مباشر لفهمنا المتعمق لتحدياتهم اليومية.'
الجدير بالذكر ان، تأسست سُهولة عام 2019 كشركة متخصصة في التمويل الاستهلاكي، وتهدف إلى تقديم حلول مالية مبتكرة قائمة على التكنولوجيا لتعزيز الشمول المالي وتحسين جودة حياة المصريين. وترتكز 'سُهولة' على خبراتها المالية والتجارية لتطوير حلول تساعد الأفراد على التغلب على التحديات الاقتصادية المتزايدة، مما يمنح عملاءها تجربة تسوق سلسة ومتميزة.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الأسبوع
منذ 7 ساعات
- الأسبوع
ترامب لـ رئيس الاحتياطي الفيدرالي: أريدك أن تخفض الفائدة
ترامب و رئيس الاحتياطي الفيدرالي طلب الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، من رئيس مجلس الاحتياطي الفيدرالي، جيروم باول، بتخفيض أسعار الفائدة، وفقًا لنبأ عاجل لقناة القاهرة الإخبارية. وجدّد ترامب، أمس الأربعاء، انتقاداته لرئيس مجلس الاحتياطي الفيدرالي الاتحادي «البنك المركزي الأمريكي» جيروم باول وسط دعوته المستمرة لخفض أسعار الفائدة، ودعا مجلس إدارته إلى التحرك. وكتب «ترامب» على منصته الاجتماعية «تروث سوشيال»: «يجب أن يكون سعر الفائدة لدينا أقل بثلاث نقاط مما هو عليه الآن، ما يوفر لنا تريليون دولار سنويًا كدولة»، متابعًا: «هذا الرجل العنيد في الاحتياطي الفيدرالي لا يفهم الأمر لم يفهمه قط، ولن يفهمه أبدًا، على المجلس أن يتحرك، لكنهم يفتقرون إلى الشجاعة للقيام بذلك»، بحسب وكالة رويترز للأنباء. ويواصل ترامب الضغط من أجل خفض الفائدة، لكن الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي يفضّل متابعة مؤشرات الاقتصاد ضمن مسعاه لخفض التضخم السنوي إلى 2%.
الدستور
منذ 7 ساعات
- الدستور
الخارجية الأمريكية توافق على بيع صواريخ سطح جو وعناصر دعم لوجستى لمصر
أفادت قناة "القاهرة الإخبارية"، في نبأ عاجل، اليوم الخميس، نقلاً عن وكالة "رويترز"، بأن وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاجون)، قالت إن الخارجية الأمريكية وافقت على بيع محتمل لصواريخ سطح جو وعناصر الدعم اللوجستي لمصر بنحو 4.67 مليار دولار.
عالم السيارات
منذ 11 ساعات
- عالم السيارات
بعد انضمام "جينيسيس".. اتساع التشكيلة الكهربائية لتشمل 37 سيارة بالسوق المصري (الجزء الثاني)
استعرضنا في الجزء الأول خمس سيارات من أصل 12 سيارة كهربائية تم طرحها في السوق المصري منذ بداية شهر يناير حتى الآن، وهذه السيارات الكهربائية الخمسة هي (سمارت #1 و سمارت #3 وإكس بينج G6 وهيونداي أيونيك فيس ليفت وروكس 01).. وفي هذا التقرير نستكمل البقية زيكر X لازلنا في شهر فبراير حيث تم إطلاق علامة زيكر رسمياً للمرة الأولى بسيارتين؛ الأولى "زيكر إكس" تنتمي لتصنيف الكروس أوفر SUV تحت المدمجة وأسعارها كالتالي: •الفئة Premium (دفع خلفي للعجلات) بسعر 2,100,000 جنيه •الفئة Flagship (دفع كلي للعجلات) بسعر 2,250,000 جنيه تتوفر السيارة بفئتين؛ الأولى تعمل بنظام دفع خلفي والثانية بنظام دفع كلي للعجلات. بالنسبة للفئة الأولى فتعتمد على محرك كهربي تصل قوته إلى 272 حصان مع أقصى عزم دوران 343 نيوتن متر. أما الفئة الثانية ذات الدفع الكلي فتأتي بزوج من المحركات تقدر قوتهما معاً بحوالي 428 مع 543 نيوتن متر.. ويقدر زمن تسارع X من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س بحوالي 5.6 ثواني في الفئة الأولى و 3.8 ثواني في الفئة الثانية. بالنسبة للبطارية فسعتها 66 كيلووات/ساعة تتيح للسيارة السير لمسافة 440 كيلومتر في الفئة الأولى و420 كيلومتر في الفئة الثانية، ويتطابق زمن الشحن السريع في الفئتين حيث يستغرق 30 دقيقة، فيما تتوفر خاصية الشحن البطئ للفئة الثانية فقط خلال زمن 4 ساعات. زيكر 001 تم تقديم 001 إلى جوار شقيقتها إكس خلال شهر فبراير، وتصنيفها سيدان كبيرة الحجم executive. •الفئة Standard (دفع خلفي للعجلات) بسعر 2,700,000 جنيه •الفئة Premium (دفع كلي للعجلات) بسعر 2,980,000 جنيه •الفئة Flagship (دفع كلي للعجلات) بسعر 3,300,000 جنيه تتوفر السيارة 001 بثلاث فئات؛ الأولى تعمل بنظام دفع خلفي والثانية والثالثة بنظام دفع كلي للعجلات. بالنسبة للفئة الأولى فتعتمد على نفس المحرك الكهربي الموجود في الطراز X وقوته 272 حصان مع أقصى عزم دوران 343 نيوتن متر. أما الفئتان الثانية والثالثة فكل منهما تأتي بزوج من المحركات تقدر قوتهما معاً بحوالي 544 مع 686 نيوتن متر.. ويقدر زمن تسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س بحوالي 7.2 ثواني في الفئة الأولى و 3.8 ثواني في الفئتين الثانية والثالثة (وهو نفس زمن تسارع الفئة الأعلى من X). بالنسبة للبطارية فسعتها 100 كيلووات/ساعة تتيح للسيارة السير لمسافة 620 كيلومتر في الفئة الأولى و580 كيلومتر في الفئتين الثانية والثالثة، ويتطابق زمن الشحن في جميع الفئات حيث يستغرق 30 دقيقة بالشحن السريع، فيما تتوفر خاصية الشحن البطئ خلال زمن 5.5 ساعات. نيسان قشقاي e-Power في الثامن عشر من شهر فبراير تم تدشين نسخة الفيس ليفت من السيارة "قشقاي Qashqai" للمرة الأولى داخل السوق المصري، والتي تتوفر إحدى فئاتها بتقنية "إي-باور" الهجينة التي سبق تقديمها في السيارة "إكس-تريل". •الفئة N-Design e-POWER بسعر 1,899,000 جنيه وقد جاءت قشقاي e-Power تحتوي على محرك بنزين ثلاثي الاسطوانات سعته 1.5 لتراً بقوة 188 حصان و330 نيوتن متر، ولكن هذا المحرك مسئول عن إمداد البطارية بالطاقة اللازمة ولا علاقة له بدفع العجلات. مرسيدس-مايباخ EQS في شهر مايو تم إطلاق EQS 680 الـ SUV التي تصل قوتها الحصانية إلى 658 حصانًا، مع مدى قيادة حتى 600 كيلومتر. جينيسيس G80 منذ بضعة أيام تم تدشين السيدان كاملة الحجم "جينيسيس G80" الجديدة كلياً بإصدارها الكهربائي، كأول سيارات علامة Genesis في مصر، إلى جوار شقيقتيها الـSUV. •الفئة Dynamic (دفع كلي) بسعر 4,750,000 جنيه •الفئة Advanced (دفع كلي) بسعر 4,950,000 جنيه •الفئة Performance (دفع كلي) بسعر 5,450,000 جنيه تعتمد G80 على زوج من المحركات الكهربية بقوة 365 حصان وأقصى عزم دوران 700 نيوتن متر. وتعمل السيارة بنظام الدفع الكلي لتنطلق من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 5.1 ثواني، فيما تتصل المنظومة ببطارية ليثيوم-أيون سعتها 94.5 كيلووات/ساعة تتيح مدى 680 كيلومتر، وتستغرق عملية إعادة الشحن مدة 25 دقيقة بالشاحن السريع أو 8 ساعات و30 دقيقة بالشاحن البطيء. جينيسيس GV70 تنتمي GV70 لتصنيف الكروس أوفر SUV المدمجة الفاخرة، وتنطلق نسختها الكهربائية بالأسعار التالية: •الفئة Dynamic (دفع كلي) بسعر 4,500,000 جنيه •الفئة Advanced (دفع كلي) بسعر 4,800,000 جنيه تعتمد "جينيسيس GV70" على زوج من المحركات الكهربية بنظام الدفع الكلي تصل قوتهما معاً إلى 483 حصان وأقصى عزم دوران 700 نيوتن متر. وتنطلق السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 4.4 ثواني، أما البطارية فهي ليثيوم-أيون سعتها 84 كيلووات/ساعة تتيح مدى 423 كيلومتر، وتستغرق عملية إعادة الشحن مدة 19 دقيقة بالشاحن السريع أو 7 ساعات و55 دقيقة بالشاحن البطيء. جينيسيس GV60 تندرج GV60 تحت نفس تصنيف شقيقتها 70 ولكنها أصغر حجماً، وتنطلق نسختها الكهربائية بالأسعار التالية: •الفئة Dynamic (دفع خلفي) بسعر 3,500,000 جنيه •الفئة Advanced (دفع كلي) بسعر 4,100,000 جنيه •الفئة Performance (دفع كلي) بسعر 4,950,000 جنيه تعتمد GV60 في فئتها الأولى على محرك خلفي بقوة 225 حصان وأقصى عزم دوران 350 نيوتن متر، ويقدر زمن التسارع بحوالي 7.8 ثواني. أما الفئتين (الثانية والثالثة) فكلتاهما تعتمدان على زوج من المحركات الكهربية ولكن تتفاوت القوة من 314 حصان و605 نيوتن متر في (الفئة الثانية) إلى 483 حصان و700 نيوتن متر في (الفئة الثالثة)، وبالنسبة لزمن تسارعهما فهو 5.5 ثواني و 4 ثواني، بنفس الترتيب. بالنسبة للبطارية فهي واحدة في جميع الفئات نوعها ليثيوم-أيون بسعة 84 كيلووات/ساعة، ويتفاوت مداها باختلاف الفئة ما بين (561 كيلومتر في الفئة الأولى) و(512 كيلومتر في الفئة الثانية) و(501 كيلومتر في الفئة الثالثة).. وتستغرق عملية إعادة الشحن مدة 18 دقيقة بالشاحن السريع أو 7 ساعات 55 دقيقة بالشاحن البطيء. بعد انضمام "جينيسيس".. اتساع التشكيلة الكهربائية لتشمل 37 سيارة بالسوق المصري (الجزء الأول) 1:28 م الخميس 24 يوليو 2025 بينهم "إمزوم" و"كولراي".. 5 سيارات في حجم وسعر مقارب لـ"إم جي ZS" الفيس ليفت بالسوق المصري 9:01 م الثلاثاء 15 يوليو 2025
