logo
تركيا تدخل سوق الطائرات المقاتلة العالمية بصفقة شراء 48 طائرة KAAN لإندونيسيا

تركيا تدخل سوق الطائرات المقاتلة العالمية بصفقة شراء 48 طائرة KAAN لإندونيسيا

الدفاع العربي٢٧-٠٧-٢٠٢٥
تركيا تدخل سوق الطائرات المقاتلة العالمية بصفقة شراء 48 طائرة KAAN لإندونيسيا
وفقًا لمعلومات نشرتها شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية (TAI) في 24 يوليو 2025، خلال معرض الدفاع الدولي 2025 في إسطنبول. أعلنت تركيا رسميًا عن اتفاقية دفاعية تاريخية مع إندونيسيا لشراء 48 طائرة مقاتلة من طراز KAAN من الجيل الخامس.
, تشمل الاتفاقية تعاونًا شاملًا في هندسة الإنتاج ونقل التكنولوجيا والتجميع المحلي، مما يمثل أكبر تصدير دفاعي في تاريخ تركيا. ونقطة تحول في دخول صناعة الدفاع التركية إلى سوق الطائرات المقاتلة العالمية.
يتضمن عقد طائرة KAAN المقاتلة التركية مشاركة إندونيسيا المباشرة في إنتاج الطائرة، مع مسؤوليات هندسية مشتركة وقدرات تجميع محلية. ويعزز جدول التسليم، الممتد لعشر سنوات، التزام إندونيسيا بالتحديث المعتمد على الذات.
ويعزز العلاقات الدفاعية الثنائية. وقد صادق الرئيسان رجب طيب أردوغان وبرابوو سوبيانتو على هذه الصفقة. التي تضع تركيا كمنافس جديد في سوق عالمية تهيمن عليها تاريخيًا الولايات المتحدة والقوى الدفاعية الأوروبية.
طائرة KAAN
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
هي أول طائرة مقاتلة تركية محلية الصنع من الجيل الخامس، طورتها شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية تحت إشراف رئاسة الصناعات الدفاعية. (SSB). صممت KAAN للعمليات متعددة المهام في الأجواء المتنازع عليها، وهي تجمع بين ميزات منخفضة الرصد، وحجيرات أسلحة داخلية.
ورادار AESA متطور، وإلكترونيات طيران تعمل بالذكاء الاصطناعي، ونظام بحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST)، وأنظمة حرب إلكترونية متطورة. أكملت الطائرة رحلتها الأولى في 21 فبراير 2024، وهي حاليًا في مرحلة تجريبية للوصول إلى قدرة تشغيلية محدودة بحلول عام 2028.
و تعمل الوحدات الأولية بمحركات GE F110 الأمريكية، ومن المقرر الانتقال إلى محرك TEI-TF35000 المطوّر محليًا.
تركيا تتحدى الهيمة الجوية الغربية
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
يشكّل دخول تركيا سوق تصدير الطائرات المقاتلة تحديًا مباشرًا للهيمنة الراسخة للمصنّعين الغربيين، بما في ذلك الولايات المتحدة . بطائرتها F-35 Lightning II، وفرنسا بطائرة Dassault Rafale، وتحالف Eurofighter بطائرة Typhoon.
وقد حظيت الطائرات الثلاث بترويج واسع في آسيا والشرق الأوسط. درست إندونيسيا سابقًا خياري رافال ويوروفايتر، لكنها اختارت . في النهاية طائرة KAAN نظرًا لإمكاناتها طويلة الأمد في الإنتاج المشترك، واستقلاليتها التكنولوجية، وتوافقها الجيوسياسي المتوازن.
يوضح حجم وهيكل صفقة KAAN تحولاً أوسع في استراتيجيات المشتريات الدفاعية العالمية. تسعى دول مثل إندونيسيا إلى منصات مقاتلة عالية. الأداء تتمتع بإمكانية الوصول الكامل إلى التكنولوجيا، والمشاركة الصناعية. وقيود السياسة الخارجية المحدودة. يتميز عرض تركيا بتوفير قدرات متطورة، مع التعامل مع الشركاء كمتعاونين استراتيجيين بدلاً من كونهم مستخدمين نهائيين خاضعين لقيود التصدير.
ويأتي انخراط إندونيسيا في برنامج KAAN بالتوازي مع انخفاض الاستثمار في مقاتلة KF-21 Boramae الكورية الجنوبية، حيث لم تلبِّ مساهمات . جاكرتا التوقعات المالية والصناعية الأولية. وفي المقابل، يتيح برنامج KAAN مسارًا أسرع للتطوير نحو أداء الجيل الخامس، مع فوائد محلية أكبر ونفوذ استراتيجي.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

اقتصاد إندونيسيا يسجل أسرع نمو فصلي منذ عامين
اقتصاد إندونيسيا يسجل أسرع نمو فصلي منذ عامين

الشرق الأوسط

timeمنذ 12 ساعات

  • الشرق الأوسط

اقتصاد إندونيسيا يسجل أسرع نمو فصلي منذ عامين

أظهر اقتصاد إندونيسيا أداءً أفضل من المتوقع في الربع الثاني من العام، محققاً أسرع وتيرة نمو منذ عامين، بفضل قوة الاستثمارات وإنفاق الأسر، ما قد يُعزز آمال الحكومة في الحفاظ على زخم النمو، رغم التحديات العالمية. وأفادت بيانات مكتب الإحصاء الإندونيسي، يوم الثلاثاء، بأن الناتج المحلي الإجمالي نما بنسبة 5.12 في المائة على أساس سنوي خلال الفترة من أبريل (نيسان) إلى يونيو (حزيران)، مقارنةً بـ4.87 في المائة في الربع السابق، ومتجاوزاً متوسط التوقعات البالغ 4.80 في المائة، وفقاً لاستطلاع أجرته «رويترز». وقالت راديكا راو، كبيرة الاقتصاديين في بنك «دي بي إس»، إن هذا الأداء المفاجئ يعود جزئياً إلى دعم ميزان التجارة الخارجية، في ظل زيادة الشحنات التصديرية قبيل تطبيق الرسوم الجمركية الأميركية. ورغم مؤشرات سابقة على تباطؤ النشاط، مثل تراجع مبيعات السيارات وثقة المستهلك، وانكماش مؤشر مديري المشتريات، فإن وتيرة النمو جاءت لتبدد بعض تلك المخاوف. وسجل إنفاق الأسر، الذي يشكل أكثر من نصف الناتج المحلي الإجمالي، نمواً طفيفاً بنسبة 4.97 في المائة، بدعم من زيادة الإنفاق على الغذاء والسفر خلال عطلات دينية ومدرسية. كما قفز نمو الاستثمار إلى 6.99 في المائة، وهو أعلى معدل له منذ الربع الثاني من 2021، بفضل مشاريع البنية التحتية، وعلى رأسها توسعة شبكة النقل الجماعي السريع في جاكرتا. في المقابل، انخفض الإنفاق الحكومي بنسبة 0.33 في المائة على أساس سنوي، في حين ساهمت صادرات الزيوت النباتية والمعادن والإلكترونيات وقطع غيار السيارات في تعزيز ميزان التجارة، مع تسارع شحنات التصدير في النصف الأول وسط سعي المشترين لتفادي الرسوم الأميركية. ورغم هذه المؤشرات الإيجابية، حذّر اقتصاديون من تباطؤ محتمل في الصادرات خلال النصف الثاني، مع تراجع الطلب العالمي على السلع الإندونيسية الأساسية. وقال برايان لي، الخبير في «ماي بنك»، إن الفائض التجاري قد يتقلص أكثر، داعياً إلى تخفيضات إضافية في أسعار الفائدة بمقدار 50 نقطة أساس، فضلاً عن تحفيز مالي إضافي. من جانبه، أعلن وزير الاقتصاد الإندونيسي، إيرلانغا هارتارتو، أن الحكومة ستواصل دعمها للنمو، من خلال تمديد الإعفاءات الضريبية على مشتريات المنازل حتى ديسمبر (كانون الأول)، وتقديم خصومات على تذاكر الطيران خلال موسم العطلات، إلى جانب منح حوافز للصناعات كثيفة العمالة عبر قروض ميسرة وائتمانات استثمارية. ولم يحدد الوزير حجم الحوافز المرتقبة للنصف الثاني، لكن جاكرتا كانت قد خصصت 24.4 تريليون روبية (1.49 مليار دولار) كحوافز في النصف الأول. وعلى أساس ربع سنوي غير معدل موسمياً، نما الناتج المحلي بنسبة 4.04 في المائة.

إندونيسيا تشتري 48 طائرة مقاتلة طراز قآن من تركيا
إندونيسيا تشتري 48 طائرة مقاتلة طراز قآن من تركيا

شبكة عيون

time٢٩-٠٧-٢٠٢٥

  • شبكة عيون

إندونيسيا تشتري 48 طائرة مقاتلة طراز قآن من تركيا

مباشر- قالت وزارة الدفاع الإندونيسية اليوم الثلاثاء إن البلاد وقعت صفقة لشراء 48 طائرة مقاتلة من طراز (قآن) من تركيا، بما يمثل أحدث عملية شراء تقوم بها الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا لتحديث عتادها العسكري المتقادم . ومن أجل تعزيز قواتها الجوية، طلبت جاكرتا أيضا 42 طائرة رافال فرنسية بقيمة 8.1 مليار دولار في عام 2022. وتدرس كذلك طلب طائرات مقاتلة من طراز جيه-10 الصينية وتواصل المحادثات لشراء طائرات إف-15 إس.إكس أمريكية الصنع . وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع الإندونيسية فريجا ويناس إنكريوانج في بيان إن إندونيسيا وتركيا "وقعتا عقد تنفيذ" السبت الماضي على هامش المعرض الدولي للصناعات الدفاعية في إسطنبول . ولم يقدم تفاصيل حول قيمة الصفقة أو مواعيد التسليم . وقآن هي أول طائرة مقاتلة مصنعة محليا في تركيا، وأكملت رحلتها الأولى في فبراير شباط من العام الماضي، لكن من غير المتوقع أن يبدأ الإنتاج واسع النطاق قبل عام 2028 . وتصنف وزارة الدفاع التركية المقاتلة على أنها طائرة من الجيل الخامس وتقول إنه سيتم تزويدها بمحركين من طراز جنرال إلكتريك إف-110 الذي يتم استخدامه أيضا في طائرات إف-16 من الجيل الرابع التي تنتجها لوكهيد مارتن . وذكر فريجا أن وزير الدفاع شافري شمس الدين شهد توقيع الصفقة، وقال إن توقيعها يؤكد التزام الحكومتين بتعزيز التطوير التكنولوجي المشترك وتوسيع قدرة صناعة الدفاع في إندونيسيا . ووقعت إندونيسيا كذلك مذكرة تفاهم مع حوض بناء سفن في تركيا لشراء فرقاطتين خلال معرض الدفاع في إسطنبول، وفقا لمنشور لشافري على وسائل التواصل الاجتماعي في وقت متأخر من أمس الاثنين. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا ترشيحات فرنسا: على أوروبا الرد بشكل موحد على رسوم ترامب الجمركية وزير المالية الألماني: روسيا لن تعود لمجموعة السبع رهان بافيت يثير ارتفاعًا بأسهم شركات التداول اليابانية مخاطر النمو ببريطانيا تضع مستثمري السندات في حالة تأهب قصوى وزراء مالية مجموعة السبع يبحثون التجارة العالمية والنمو الاقتصادي تفاصيل حول المنشآت الرئيسية ببرنامج إيران النووي بعد الضربة الأمريكية دراسة: ارتفاع أسعار المواد الغذائية حول العالم بسبب تغيرات المناخ المستثمرون الصينيون يشترون الأسهم على أمل إنهاء حرب الأسعار Page 2 الثلاثاء 29 يوليو 2025 01:53 مساءً Page 3

إندونيسي في الثمانينيات يضيف 20 مليار دولار إلى ثروته خلال شهرين
إندونيسي في الثمانينيات يضيف 20 مليار دولار إلى ثروته خلال شهرين

العربية

time٢٩-٠٧-٢٠٢٥

  • العربية

إندونيسي في الثمانينيات يضيف 20 مليار دولار إلى ثروته خلال شهرين

قفزت ثروة الملياردير براجوغو بانغستو بسرعة كبيرة منذ أبريل الماضي لتضيف نحو 20 مليار دولار، بعدما عانى من خسائر حادة العام الماضي. الرجل، البالغ من العمر 81 عاماً، وهو أغنى رجل في إندونيسيا، ارتفعت ثروته بأكثر من الضعف لتصل إلى 36.2 مليار دولار، وفقاً لمؤشر بلومبرغ للمليارديرات. ويعود هذا الارتفاع بشكل رئيسي إلى قرار "MSCI" هذا الشهر برفع القيود المفروضة على 3 شركات مرتبطة به، بما في ذلك شركة "PT Barito Renewables Energy"، وهي شركة متخصصة في الطاقة الحرارية الأرضية وتمثل أكثر من ثلث ثروته. وبدءاً من أغسطس، ستُدرج MSCI هذه الشركات في تقييم مؤشرها مرة أخرى، بعد استبعادها بسبب مخاوف بشأن التركيز العالي للأسهم المملوكة للمساهمين المسيطرين. بعد إعلان MSCI، قفز سهم شركة "باريتو للطاقة المتجددة" بنسبة 20%، مما رفع ثروة بانغستو بمقدار 3.5 مليار دولار، وهو أكبر مكسب يومي له على الإطلاق، وفقاً لما ذكرته "بلومبرغ". وقال الشريك الأول في "SGMC Capital"، موهيت ميربوري: "أزال تراجع MSCI فائضاً كبيراً". وأشار إلى أن أحجام التداول في الأسهم المرتبطة ببانغستو أصبحت الآن من بين أعلى المعدلات في بورصة إندونيسيا. يسلط هذا الانتعاش الضوء على كيف يمكن للهياكل المؤسسية الضيقة في البلاد أن تُضخّم تحركات السوق بشكل حاد، وما قد يُحدثه ذلك من تأثير على ثروات الأفراد. في الواقع، خسر بانغستو 5.4 مليار دولار في فبراير، وتكبد في سبتمبر الماضي خسارة يومية أكبر بلغت 5.9 مليار دولار. منذ عام 2023، كان في رحلة صعود جنونية، تُحرّك المليارات في كلا الاتجاهين. في الوقت الذي تسعى فيه إندونيسيا، إحدى أكبر الدول المُصدرة للكربون في العالم، إلى تحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2060، يُقدم دور الشركة في التحول في مجال الطاقة "دعماً طويل الأجل للتقييم"، وفقاً لهرديتيا ويكاكسانا، المحلل الفني في شركة "إم إن سي سيكوريتاس". ومع ذلك، أثار الارتفاع السريع للسهم مخاوف. وقد أُدرج لفترة وجيزة على قائمة مراقبة بورصة إندونيسيا العام الماضي، ثم انهار في سبتمبر بعد أن أعلنت شركة "فوتسي راسل"، مُجمّعة المؤشرات، أنها ستستبعده من مؤشراتها بسبب تركيز المساهمين الكبير، مما أدى إلى محو ما يقرب من 12 مليار دولار من صافي ثروة بانغستو، وهو أعلى مستوى تاريخي له، والبالغ 36.5 مليار دولار. وقال أرنانتو جانوري، المحلل في "جي بي مورغان"، في مذكرة بتاريخ 24 يوليو، بعد الارتفاع الأخير في قطاع شركات "باريتو رينيوابلز"، و"بي تي باريتو باسيفيك"، وعملاق البتروكيماويات بي تي تشاندرا أسري باسيفيك: "نواجه صعوبة في تبرير هذا الكم من الزيادة في القيمة السوقية. نعتقد أن السوق متفائل في تقييمه لفرص النمو". الطاقة المركزة أسس بانغستو، وهو ابن تاجر مطاط، شركة باريتو باسيفيك عام 1979 لبيع الأخشاب. توسعت الشركة لتشمل قطاعات البتروكيماويات والطاقة والعقارات والمزارع والغابات، وتركز الآن بشكل أساسي على توليد الطاقة. تمتلك كيانات مرتبطة به - بما في ذلك باريتو باسيفيك وغرين إيرا، وهي شركة عائلية تابعة لعائلة بانغستو ترأسها ابنته نانسي - حوالي 88% من شركة باريتو للطاقة المتجددة. خارجياً، تُعد شركة بلاك روك أكبر مساهم معروف بحصة 0.07%، وفقاً لبيانات جمعتها بلومبرغ. يُعد تركيز الملكية أمراً شائعاً في سوق الأسهم الإندونيسية. فقد ارتفعت أسهم عشرات الشركات منخفضة التداول الحر بنسبة 1000% أو أكثر في السنوات الأخيرة. ومن أبرزها: شركة دي سي آي إندونيسيا، أكبر مشغل لمراكز البيانات في البلاد، والتي ارتفعت أسهمها بأكثر من 120% هذا الشهر وحده، مما أدى إلى تعليق تداولها. ويسيطر أربعة أشخاص على ما يقرب من 80% من الشركة. شهدت شركة بي تي تشاندرا دايا إنفستاسي، التي بدأت تداول أسهمها في وقت سابق من هذا الشهر، ارتفاعاً في سعر سهمها بنحو 863% حتى الآن. وجمعت وحدة البنية التحتية التابعة لشركة تشاندرا أسري باسيفيك 2.37 تريليون روبية (146 مليون دولار) في طرحها العام الأولي، وهو الأكبر في إندونيسيا هذا العام. وقفزت أسهم وحدته لإنتاج الفحم، بي تي بيتريندو جايا كريسي، بنحو 6991% منذ إدراجها في عام 2023، بينما ارتفعت أسهم باريتو باسيفيك بنسبة 127% خلال العام الماضي.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store