24 ساعة على آخر موعد لذبح الأضاحى.. اعرف التفاصيل

بالتزامن مع ثانى أيام عيد الأضحى المبارك، واستمرار قيام المواطنين بذبح الأضاحى، بدأت التساؤلات حول آخر موعد يمكن ذبح الأضاحى فيه خلال عيد الأضحى.
وأكدت دار الإفتاء أن آخر ميعاد للذبح هو آخر أيام التشريق، أى عند غروب شمس الثالث عشر من ذى الحجة، وهذا مذهب عدة من الصحابة والتابعين، وهو رأى الشافعية وقول للحنابلة واختيار ابن تيمية، ودليلهم حديث النبى صلى الله عليه وسلم الذى رواه ابن حبان عن جبير بن مطعم: «كل أيام التشريق ذبح».وعن على بن أبى طالب: «أيام النحر يوم الأضحى وثلاثة أيام بعده», والأفضل التعجيل بالذبح قبل غروب ثانى أيام التشريق، أى يوم الثانى عشر من ذى الحجة، للخروج من خلاف الجمهور.
ويستحب للمضحى أن يأكل منها ويطعم غيره ويدخر لقوله صلى الله عليه وسلم: «كُلُوا وَتَزَوَّدُوا وَادَّخِرُوا»، والأفضل أن يكون ذلك أثلاثا، ويعطى منها الغنى والفقير، فقد روى عن ابن عباس أنه قال فى أضحية النبى صلى الله عليه وسلم: ويطعم أهل بيته الثلث، ويطعم فقراء جيرانه الثلث، ويتصدق على السؤَّال بالثلث.
التصدق بالجميع أو إبقاء الجميع، والتصدق بها أفضل من ادخارها إلا أن يكون المضحى ذا عيال، وهو ليس ذا غنى وبسطة، فالأفضل لمثل هذا أن يوسع على عياله؛ لقوله صلى الله عليه وسلم: «ابدأ بنفسك فتصدق عليها، فإن فضل شىء فلأهلك، فإن فضل شىء عن أهلك فلذى قرابتك، فإن فضل عن ذى قرابتك شىء فهكذا وهكذا».
ويستحب للمضحى أن يذبح بنفسه إن قدر على ذلك، لأنه قربة، ومباشرة القربة أفضل من التفويض والتوكيل فيها واستثنى الشافعية إن كان المضحى أنثى أو أعمى، فالأفضل فى حقهما التوكيل ويستحب للمضحى أيضا التسمية عند الذبح خروجا من خلاف من أوجبه فيقول: بسم الله والله أكبر، وحبذا لو صلى على النبى صلى الله عليه وسلم، ويستحب له الدعاء بقوله: اللهم منك ولك، إن صلاتى ونسكى ومحياى ومماتى لله رب العالمين لا شريك له، وبذلك أمرت، وأنا من المسلمين؛ ويستحب له أن يبادر بالتضحية ويسرع بها قبل غيره من وظائف العيد وأيام التشريق، ويستحب له قبل التضحية أن يربطها قبل يوم النحر بأيام؛ إظهارا للرغبة فى القربة، ويستحب له أن يسمن الأضحية أو يشترى السمين؛ لأن ذلك من تعظيم شعائر الله تعالى، وإن كانت شاة أن تكون كبشا أبيض عظيم القرن خصيًّا؛ لحديث أنس: «أنه صلى الله عليه وسلم ضحى بكبشين أملحين موجوءين».
ويكره للمضحى التضحية فى الليل لغير حاجة، ويكره التصرف فى الأضحية بما يعود عليها بضرر فى لحمها أو جسمها، خاصة إذا كانت معينة أو منذورة، كالركوب، أو شرب لبن يؤثر فيها، أو جزّ صوف يضر بها، أو سلخها قبل زهوق الروح.
كما يكره إعطاء الجازر ونحوه أجرته من الأضحية؛ لحديث على قال: «أمرنى رسول الله صلى الله عليه وسلم أن أقوم على بُدنة وأقسم جلودها وجِلالها، وأمرنى ألا أعطى الجزار منها شيئا، وقال: نحن نعطيه من عندنا».
ويجوز توكيل الغير عن ذبح الأضحية، الجزار وغيره، للحديث المرفوع: «يا فاطمة، قومى إلى أضحيتك فاشهديها»، وإن كان به ضعف إلا أن الفقهاء اتفقوا على صحة العمل بمضمونه، وإن كان الذابح الوكيل كتابيا صح عند الجمهور مع الكراهة، والأفضل أن يذبح بنفسه.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اليوم السابع

منذ 2 ساعات

• اليوم السابع

استكمال تصحيح كراسات امتحان الترم الثانى للشهادة الإعدادية بعد إجازة العيد

تستكمل لجان الإدارة وكنترولات الشهادة الإعدادية تقدير وتصحيح كراسات الإجابة الخاصة بطلبة الشهادة الإعدادية للفصل الدراسى الثانى، حيث تعمل الكنترولات على تقدير الدرجات بداية منذ انطلاق الامتحانات 31 مايو الماضى، وتوقفت بسبب إجازة العيد ثم يتم استئناف التصحيح استعدادا لإعلان نتيجة الشهادة الإعدادية. وأوضحت المديريات التعليمية، أن إعلان نتيجة الصف الثالث الإعدادى للفصل الدراسى الثانى 2025، سوف يتم بعد انتهاء أعمال التصحيح وتقدير الدرجات وتجميعها بشكل كامل، موضحة أنه يتم البدء في إعلان نتيجة الترم الثانى بداية من 15 يونيو 2025، وتعلن النتائج على مستوى كل محافظة بعد اعتمادها رسميا من المحافظ. وعقدت المديريات التعليمية امتحانات الشهادة الإعدادية وفق نظام الترمين حيث يوزع المجموع الكلى على الفصلين الدراسيين، كما أن درجات الطالب في الفصل الدراسي الأول والثاني تؤهله لتنسيق المرحلة الثانوية والمدارس الفنية بواقع 140 درجة لكل فصل دراسي بإجمالي 280 درجة للعام الدراسي بأكمله.

اليوم السابع

منذ 4 ساعات

• اليوم السابع

تنسيق الجامعات 2025.. قائمة كليات يشترط القبول بها اجتياز اختبارات القدرات

وكان المجلس الأعلى للجامعات برئاسة الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالى، قد وافق على إعادة تشكيل اللجنة العليا للإشراف على اختبارات القدرات، ومراقبة ومتابعة أعمال امتحانات القدرات في الكليات التي يتطلب القبول بها اجتياز اختبارات القدرات للعام الجامعي 2025/2026، وذلك برئاسة الدكتور السيد قنديل رئيس جامعة حلوان. استعرض الدكتور السيد قنديل رئيس جامعة حلوان ورئيس اللجنة العليا للإشراف على اختبارات القدرات للعام الجامعى 2025/2026 أهم التعليمات الخاصة بإعداد بنوك الأسئلة لاختبارات قدرات قطاعات الفنون والتربية الموسيقية، والتى شملت تحقيق التوازن، واختيار موضوعات عامة مستمدة من الحياة اليومية، مع تناسب هذه الموضوعات مع الوقت الحالى والتطورات الحديثة.

اليوم السابع

منذ 4 ساعات

• اليوم السابع

أبرز المعلومات عن محطات الأتوبيس الترددي "BRT" بطول 35 كم.. صور

شغلت وزارة النقل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائرى مع طريق الإسكندرية الزراعى بطول 35 كم، وفى النقاط التالية اهم المعلومات عن المشروع. أولا:- مشروع الأتوبيس الترددى السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113 كم ويشمل عدد 48 محطة ومواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية. وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتى تشمل المسافة من اسكندرية الزراعى حتى أكاديمية الشرطة وجارى العمل فى المرحلة الثانية بعدد 21 محطة فى المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل فى محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك فى المسافة من اسكندرية الزراعى حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة. ثانيا:- المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددى BRT التى يبلغ طولها 35 كم والممتدة من محطة أكاديمية الشرطه وحتى محطة تقاطع الطريق الدائرى مع طريق الإسكندرية الزراعى والتى تم بدء التشغيل التجريبى لها بجمهور الركاب تشتمل على عدد 14 محطه كالتالي:- 1. محطة اسكندرية الزراعى وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة طريق مصر اسكندرية الزراعى والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري ٢. محطة العقيد احمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم ٣. محطة شبرا بنها وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار ٤. محطة بهتيم وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبرى مشاه و تخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وكذلك شارع نادى اسكو وتوابعهم من القرى والعزب ٥. محطة مسطرد وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الاسماعلية وطريق الاسماعلية الزراعى وطريق بلبيس والمتجهين إلى الاميرية والمطرية ٦. محطة الخصوص وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها ٧. محطة المرج وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة وتتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج ٨. محطة القلج وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم ٩. محطة مؤسسة الزكاة وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب ١٠. محطة الفريق إبراهيم عرابى وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة شارع ال100 كما تخدم منطقة الحرفيين وتوابعهم ١١. محطة السلام وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام وكذلك مدينة النهضة واستاد السلام ١٢. محطة عدلى منصور ( وهى محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائى الخفيف LRT ١٣. محطة طريق السويس وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاهو تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدراية ١٤. محطة اكاديمية الشرطة وهى محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبرى مشاه و تخدم المحطة منطقة الزهراء مدينة نصر والتجمع الأول واكاديمية الشرطة ثالثا :- مشروع الأتوبيس الترددى BRT سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه فى مختلف المشروعات التى تنفذها حيث انه وسيلة نقل جماعى صديقة للبيئة وسيساهم فى تيسير حركة تنقل المواطنين فى إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائرى وسيساهم هذا المشروع فى تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعى من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وان هذه الاتوبيسات ستقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين بالإضافة إلى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التى سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة. رابعا:- سيساهم المشروع فى ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائرى مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلى منصور وتقاطع المرج وتقاطع مسطرد. خامسا :- يعتبر هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التى ستساهم فى ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول فى محطتى الزهراء - المرج ) و(مترو الخط الثالث فى محطتى عدلى منصور - إمبابة) و( القطار الكهربائى الخفيف LRT فى محطة عدلى منصور) سادسا :- كافة اتوبيسات المشروع اتوبيسات كهربائية تم انتاجها محليا فى مصر وذلك فى اطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية بالعمل على توطين مختلف الصناعات فى مصر ومنها صناعة الاتوبيسات وعدم استيراد أى اتوبيسات من الخارج وذلك فى إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعى إقليمي.