أخبار اليوم أوتو

كشفت نيسان خلال مشاركتها في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2025 عن خططها المستقبلية لإطلاق نسخة هجينة من سيارتها الأسطورية GT-R، التي ستحتفظ بمحرك V6 مزدوج التوربو، مدعومًا بمحرك كهربائي واحد على الأقل.
ووفقًا لتصريحات بونز بانديكوثيرا، نائب الرئيس الأول والمدير التنفيذي للتخطيط في نيسان أمريكا الشمالية، فإن الجيل القادم من "غودزيلا" اليابانية لن يكون كهربائيًا بالكامل، بل سيعتمد على منظومة هجينة أكثر واقعية من حيث الأداء والاعتمادية.
وتدرس نيسان حاليًا ما إذا كانت النسخة الجديدة ستكون هجينة تقليدية أم هجينة قابلة للشحن، مع التركيز على دمج التقنية مع بطاريات الحالة الصلبة الجديدة التي تطورها الشركة. وتأتي هذه الخطوة في وقت تسعى فيه نيسان للحفاظ على إرث GT-R كسيارة أداء خارق قادرة على تحقيق أداء قوي في حلبات السباق، لا سيما على حلبة نوربورغرينغ الألمانية التي لطالما شكلت معيارًا لأداء السيارات الرياضية.
أداء يفوق التوقعات وتأجيل للكهرباء الكاملة
ورغم تطوير نيسان لنماذج اختبارية كهربائية بالكامل من GT-R، إلا أن النتائج لم تكن مُرضية من وجهة نظر الفريق الهندسي. حيث أشار بانديكوثيرا إلى أن تلك النماذج لم تقدم التجربة الحقيقية التي يتمناها عشاق GT-R، لا من حيث الأداء، ولا من حيث القدرة على التحمل في الظروف القاسية.
وأضاف أن السيارة الكهربائية التجريبية لم تستطع إكمال أكثر من لفة واحدة على حلبة نوربورغرينغ قبل الحاجة لإعادة الشحن والتبريد، وهو ما يتعارض مع فلسفة GT-R كسيارة سباق جاهزة دائمًا للأداء.
الإطلاق الرسمي بين 2028 و2030
ونيسان تستهدف إطلاق GT-R هجينة خلال فترة تتراوح بين ثلاث إلى خمس سنوات من الآن، أي بحلول نهاية العقد الحالي.
ويتوقع أن يتم دمج تقنيات البطاريات الجديدة مع نسخة مطورة من محرك V6 المستخدم في طرازات نيسان عالية الأداء.
GT-R 2024: الفصل الأخير قبل الانتقال الهجين
وتتوفر نيسان GT-R 2024 حاليًا بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر، بقوة 565 حصانًا وعزم دوران يبلغ 467 رطل-قدم، وتبدأ أسعارها من 121,090 دولارًا، وتعمل بنظام الدفع الرباعي، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات ثباتًا وسرعة على الطرق والحلبات على حد سواء، في انتظار الجيل الهجين المرتقب.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

نافذة على العالم

منذ يوم واحد

• نافذة على العالم

أخبار مصر : نيسان سنترا 2024 الأعلى تجهيزا.. أسعار سوق المستعمل

الاثنين 19 مايو 2025 08:00 مساءً نافذة على العالم - تعتبر السيارة نيسان سنترا من أشهر سيارات السيدان التي قدمت في مصر، وانطلقت هذه السيارة بعدد من الفئات، مع مقصورة داخلية تتسمم بالرحابة، بالإضافة إلى محرك 1600 سي سي، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي لكل الفئات. ظهرت السيارة نيسان سنترا 2024 في السوق المصري للسيارات المستعمل، ضمن فئات upper عالية التجهيزات، بعد أن قطعت مسافة قليلة من الكيلومترات، حيث تقدم تحت مفهوم كسر الزيرو، وبسعر يبلغ 900 ألف جنيه. نيسان سنترا 2024 القدرات الفنية للسيارة نيسان سنترا 2024 تضم السيارة نيسان سنترا 2024 محرك السيارة نيسان سنترا بسعة 1600 سي سي، 4 سلندر، ويتمكن من إنتاج قوة إجمالية قدرها 118 حصان و154 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، بينما تنتقل السرعة إلى منظومة الدفع الأمامي عبر ناقل سرعات CVT أوتوماتيكي الأداء. أداء السيارة نيسان سنترا 2024 تستغرق السيارة نيسان سنترا 2024 حوالي 10.9 ثانية، للتسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر. نيسان سنترا 2024 أبرز تجهيزات السيارة نيسان سنترا 2024 زودت السيارة نيسان سنترا 2024 بعدد من التجهيزات منها، شاشة تتوسط قمرة القيادة تعمل باللمس، مكيف هواء، نظام ترفيهي صوتي، مدخل AUX وUSB، و4 مكبرات، حساسات ركن خلفية، كاميرا، مصابيح ضباب، مرايات كهربائية جانبية مع اشارات ضوئية، قفل مركزي للأبواب، ريموت تحكم، بصمة داخلية وخارجية. كما زودت السيارة نيسان سنترا 2024 بنظام ايموبليزر، انذار مانع للسرقة، نظام الثبات الالكتروني، وسائد هوائية ثنائية للسائق والمقعد الأمامي، برنامج التوزيع الالكتروني للفراملEBD ، برنامج الثبات الإلكتروني، فرامل بنظام مانع الانغلاق ABS، نوافذ كهربائية أمامية وخلفية، مقصورة تتسع إلى 5 أفراد.

24 القاهرة

منذ 2 أيام

• 24 القاهرة

مجرد تكهنات.. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع

تدرس شركة نيسان خططًا لإغلاق مصنعين لتجميع السيارات في اليابان ومصانع خارجية، بما في ذلك في المكسيك، وفقًا لمصادر مطلعة، وذلك في إطار خطة لخفض التكاليف أعلنت عنها الشركة في وقت سابق من هذا الأسبوع. وتدرس شركة صناعة السيارات إغلاق مصنع أوباما الياباني، الذي بدأت نيسان إنتاجه عام 1961، ومصنع شونان الذي تديره نيسان شاتاي، والذي تمتلك فيه نيسان حصة ٥٠%، وفقًا للمصادر، مما سيتركها بثلاثة مصانع فقط لتجميع السيارات في اليابان. وفي الخارج، تدرس نيسان إيقاف الإنتاج في مصانعها في جنوب إفريقيا والهند والأرجنتين، وتقليص عدد مصانعها في المكسيك، وفقًا لأحد المصادر. وكشفت ثالث أكبر شركة لتصنيع السيارات في اليابان يوم الثلاثاء الماضي عن تخفيضات جديدة شاملة في التكاليف، قائلةً إنها ستخفض قوتها العاملة بنحو 15%، وستخفض مصانع الإنتاج إلى 10 مصانع من 17 مصنعًا عالميًا، في إطار سعيها لإحداث نقلة نوعية. وأفادت صحيفة يوميوري، التي كانت أول من نشر خبر الإغلاق المحتمل لمصانع السيارات في اليابان وخارجها، أن مصنعين في المكسيك قيد الدراسة. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع وأعلنت نيسان في بيان على موقعها الإلكتروني أن التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع هي مجرد تكهنات، ولا تستند إلى أي معلومات رسمية من الشركة. وقالت نيسان في البيان: "في الوقت الحالي، لن نُدلي بمزيد من التعليقات حول هذا الموضوع، ونحن ملتزمون بالشفافية وسنُبلغكم بأي تحديثات ذات صلة عند الضرورة". وبلغت مبيعات شركة صناعة السيارات في السنة المالية 2024 نحو 3.3 مليون سيارة، بانخفاض قدره 42% عن السنة المالية 2017. وفي بيانها الصادر يوم السبت، قالت نيسان إنها أعلنت سابقًا أنها ستدمج إنتاج شاحنات نيسان فرونتير ونافارا بيك أب من المكسيك والأرجنتين في مركز إنتاج واحد متمركز حول مصنع سيفاك في المكسيك. وأضافت أيضًا أنها أعلنت في مارس أن شريكتها الفرنسية في التحالف، رينو، ستشتري حصتها في أعمالهما التجارية الهندية المشتركة، رينو نيسان أوتوموتيف الهند الخاصة المحدودة (RNAIPL). ويُمثل إغلاق المصانع المحلية أول إغلاق لنيسان منذ إغلاق مصنعها في موراياما عام 2001.

المساء الإخباري

منذ 2 أيام

• المساء الإخباري

وحش الزمن الجميل راجع بقوة.. تفاصيل تويوتا كرسيدا 2026 اللي هتخطف الأنظار

تعود تويوتا كرسيدا 2026 إلى الأسواق بحلة جديدة كليا تجمع بين الأناقة والأداء والتقنيات الذكية، لتعيد تعريف مفهوم السيارة المتوسطة الفاخرة، وهذا الموديل الجديد لم يعد مجرد وسيلة تنقل، بل يمثل تجربة قيادة متكاملة تقدم مزيج فريد.من الراحة، القوة، والجمال العصري، مما يجعلها اختيار جذاب لكل من يبحث عن التميز في فئة سيارات السيدان المتوسطة الراقية. تصميم تويوتا كرسيدا 2026 يعكس التصميم الجديد لكرسيدا 2026 اهتمام تويوتا الكبير بأدق التفاصيل، سواء في الشكل الخارجي الجذاب أو في اللمسات الداخلية الفاخرة، الهيكل الخارجي يتميز بخطوط انسيابية تضفي عليها طابع ديناميكيا متطورا، بينما تمنحها اللمسات الفاخرة طابع رياضي أنيق، ومن أبرز المزايا التي يتضمنها التصميم: مصابيح أمامية وخلفية حديثة بتقنية LED تمنحها مظهر عصري. شبكة أمامية ذات تصميم هجومي تضيف إحساس بالقوة والفخامة. جنوط رياضية مصنوعة من الألمنيوم بقياس 19 إنش تزيد من الثبات والجاذبية. مقصورة داخلية مزودة بشاشة لمس قياس 12.3 إنش توفر تجربة تفاعلية حديثة. مقاعد جلدية فاخرة قابلة للتعديل كهربائي لضمان الراحة القصوى. أداء تويوتا كرسيدا 2026 فيما يتعلق بالأداء تبرز كرسيدا 2026 كسيارة تقدم تجربة قيادة متوازنة بين القوة والتحكم، حيث تم تزويدها بمحرك عالي الأداء يمنح السائق استجابة سريعة وثبات استثنائي على الطرق المختلفة، ومن أبرز الجوانب التقنية: محرك V6 قوي بسعة كبيرة تصل قوته إلى 296 حصانًا، ما يجعلها مثالية للمسافات الطويلة والقيادة اليومية. ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات يضمن سلاسة فائقة في التنقل بين السرعات. توازن هندسي متطور يمنح السيارة قدرة عالية على الثبات في المنعطفات والطرق السريعة. تسارع ملحوظ يمكن كرسيدا من المنافسة بسهولة في فئتها من حيث الأداء الديناميكي. تثبت تويوتا كرسيدا 2026 أنها ليست مجرد عودة لطراز كلاسيكي، بل خطوة جريئة نحو المستقبل، تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا، وتعيد تقديم السيارة بإمكانيات تجعلها تفرض نفسها في السوق كأحد أبرز الخيارات لمن يبحث عن الأناقة والقوة معا.