
ستيلانتيس تعيد إنتاج مازيراتي إلى موطنها مودينا
أعلنت شركة ستيلانتيس لصناعة السيارات، اليوم الخميس، أن إنتاج سيارات مازيراتي الرياضية سيُنقل من مصنع ميرافوري في تورينو إلى مودينا إيطاليا بنهاية العام.
ستيلانتيس تعيد إنتاج مازيراتي إلى موطنها مودينا
ومودينا هي مسقط رأس مازيراتي، العلامة التجارية الإيطالية العريقة التي تواجه صعوبات مالية، والتي تخضع خططها التجارية، بما في ذلك إطلاق طرازات جديدة، للمراجعة بعد تعليقها العام الماضي.
وتستعد ميرافوري لإطلاق النسخة الهجينة الجديدة من سيارة فيات 500، أحد الطرازات الرئيسية لمستقبل ستيلانتيس، في وقت لاحق من هذا العام، ومن المتوقع أن تُنعش المصنع بعد توقفات متكررة بسبب انخفاض الطلب على النسخة الكهربائية بالكامل من السيارة.
وأفادت نقابات عمال السيارات بأن قرار نقل إنتاج طرازات جران توريزمو كوبيه جران كابريو مازيراتي المكشوفة سيؤثر إيجابًا على إنتاج مودينا. إلا أنها حثت ستيلانتيس على زيادة إنتاج ميرافوري بطرازات أخرى موجهة للسوق العام.
ويقع مقر مازيراتي في مودينا على بُعد كيلومترات قليلة من مقري فيراري ولامبورغيني، وهي منطقة تُعرف باسم وادي السيارات الإيطالي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


24 القاهرة
منذ 5 أيام
- 24 القاهرة
ستيلانتيس تعيد إنتاج مازيراتي إلى موطنها مودينا
أعلنت شركة ستيلانتيس لصناعة السيارات، اليوم الخميس، أن إنتاج سيارات مازيراتي الرياضية سيُنقل من مصنع ميرافوري في تورينو إلى مودينا إيطاليا بنهاية العام. ستيلانتيس تعيد إنتاج مازيراتي إلى موطنها مودينا ومودينا هي مسقط رأس مازيراتي، العلامة التجارية الإيطالية العريقة التي تواجه صعوبات مالية، والتي تخضع خططها التجارية، بما في ذلك إطلاق طرازات جديدة، للمراجعة بعد تعليقها العام الماضي. وتستعد ميرافوري لإطلاق النسخة الهجينة الجديدة من سيارة فيات 500، أحد الطرازات الرئيسية لمستقبل ستيلانتيس، في وقت لاحق من هذا العام، ومن المتوقع أن تُنعش المصنع بعد توقفات متكررة بسبب انخفاض الطلب على النسخة الكهربائية بالكامل من السيارة. وأفادت نقابات عمال السيارات بأن قرار نقل إنتاج طرازات جران توريزمو كوبيه جران كابريو مازيراتي المكشوفة سيؤثر إيجابًا على إنتاج مودينا. إلا أنها حثت ستيلانتيس على زيادة إنتاج ميرافوري بطرازات أخرى موجهة للسوق العام. ويقع مقر مازيراتي في مودينا على بُعد كيلومترات قليلة من مقري فيراري ولامبورغيني، وهي منطقة تُعرف باسم وادي السيارات الإيطالي.


24 القاهرة
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- 24 القاهرة
ارتفاع أسعار السيارات في أمريكا خلال أبريل بعد فرض الرسوم الجمركية
أظهرت بيانات ارتفاعًا حادًا في أسعار السيارات الجديدة في الولايات المتحدة الأمريكية خلال شهر أبريل، في إشارة إلى أن آثار إجراءات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للتعريفات الجمركية على السيارات بدأت تنعكس على سوق السيارات. ارتفاع أسعار السيارات في أمريكا خلال أبريل بعد فرض الرسوم الجمركية وحسب ما نقلته رويترز، أظهر تقرير كيلي بلو بوك من شركة كوكس أوتوموتيف أن متوسط السعر الذي دفعه المستهلكون، بعد الخصومات والعروض الترويجية، ارتفع بنسبة 2.5% عن شهر مارس، أي أكثر من ضعف الزيادة المعتادة البالغة 1.1% خلال هذين الشهرين في السنوات الأخيرة، وفي العقد الماضي، كانت الزيادة الأكبر الوحيدة من هذا القبيل في أبريل 2020، عندما ارتفعت الأسعار بنسبة 2.7% خلال عمليات إغلاق المصانع المرتبطة بجائحة كوفيد-19. خبير يزف بشرى سارة للمواطنين.. هل تنخفض أسعار السيارات في مصر قريبًا؟ فورد ترفع أسعار السيارات المصنعة في المكسيك وتتكيف شركات صناعة السيارات مع التعريفات الجمركية الأمريكية بنسبة 25% على واردات السيارات من العديد من الدول، بما في ذلك الشركاء التجاريين الرئيسيين المكسيك وكندا، لكن القليل منها رفع أسعار الملصقات، حتى أن بعضها، مثل هيونداي وفورد وشركة ستيلانتيس المصنعة لسيارات جيب، طرحت صفقات لطمأنة المشترين والحفاظ على تدفق المبيعات.


24 القاهرة
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- 24 القاهرة
ستيلانتس تعلن موعد بدء إنتاج فيات 500 الهجينة
أعلنت شركة ستيلانتس لصناعة السيارات اليوم الاثنين، أنها تعتزم بدء إنتاج النسخة الهجينة من سيارة فيات 500 المخصصة للمدينة في نوفمبر المقبل. ستيلانتس تعلن تاريخ بدء إنتاج فيات 500 الهجينة ويهدف هذا الطراز، الذي يُصنع في مصنع ميرافوري التاريخي في تورينو، إلى إنعاش علامة فيات التجارية في أوروبا، بالإضافة إلى تعزيز مستويات الإنتاج المتراجعة في إيطاليا. وأعلنت الشركة أن تجميع أولى وحدات ما قبل الإنتاج، قد بدأ بالفعل في ميرافوري، واصفةً إياه بأنه خطوة حاسمة في عملية تصنيع الطراز. وأضافت أن الإنتاج يسير على الطريق الصحيح ليبدأ بنهاية العام، وأن شهر نوفمبر هو الشهر المستهدف. وشركة ستيلانتيس، التي تأسست عام 2021 نتيجة اندماج شركتي فيات-كرايسلر وبيجو-إس إيه، الشركة الأم لبيجو، شهدت العام الماضي انخفاضًا في إنتاجها من السيارات الإيطالية إلى أدنى مستوى له منذ ما يقرب من 70 عامًا. وقدمت الشركة خطة في ديسمبر لإنعاش إنتاجها الإيطالي، لكنها حذّرت من أن أرقام الإنتاج لن تنمو إلا اعتبارًا من عام 2026.