في ختام زيارته للسعودية.. كامل الوزير يتفقد ميناء جدة الإسلامي

في ختام زيارته للمملكة العربية السعودية، قام الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل للنقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية، وبحضور السفير إيهاب أبوسريع سفير جمهورية مصر العربية لدى السعودية، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري، بزيارة ميناء جدة الإسلامي، والذي يعتبر الميناء الرئيس للمملكة العربية السعودية على البحر الأحمر ويخدم حركة التجارة كما يخدم ويستقبل حجاج بيت الله الحرام القادمين من كافة أنحاء العالم، ويتميز بموقعه المميز على خطوط الملاحة العالمية، إذ يربط بين ثلاث قارات هي آسيا وأوروبا وأفريقيا.
وتبلغ مساحة الميناء 12،5 كم2، ويشتمل على 62 رصيف و4 محطات ويضم خدمات لوجستية متكاملة من معدَّات مناوَلة ومستودعات وساحات وتموين السفن بالوقود، ونظام نَقْل مباشر عبر الشاحنات من الميناء وإليه؛ ما يسرع في حركة دوران السفن.
وخلال الجولة، تم تفقد المحطات بالميناء بدءا من محطتي مناوَلة الحاويات وكذلك تفقد المنطقة المتكاملة التي تمثِّل قرية لوجستية للإيداع وإعادة التصدير وكذلك ‌محطتي البضائع العامة وحوضي إصلاح السفن وصيانة القِطَع البحرية، وأرصفة للخدمات البحرية من قُطُر بالإضافة إلى زيارة ‌صالات استقبال الحجاج والمعتمرين والزوَّار المجهَّزة بشكل متكامل، وكذا المحطة المجهزة لركاب السفن السياحية «الكروز«، حيث يعد ميناء جدة الإسلامي بوابة لاستقبال ومغادرة سفن الكروز داخل السعودية لأهميته الكبيرة، وقرب المسافة الفاصلة بينه وبين مراكز الأنشطة السياحية بمحافظة جدة، إضافةً إلى إطلالته على ساحل البحر الأحمر.
كما تم خلال الجولة استعراض الخطوط الملاحية الجديدة العابرة للقارات التي تطلقها المملكة خلال النصف الأول من العام الحالي والتي تهدف إلى زيادة ربط موانئ المملكة بموانئ الشرق والغرب، وتوظيف موقع المملكة الإستراتيجي كمحور ربط للقارات الثلاث.
وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على أن هناك أهمية كبيرة للتكامل بين الموانىء البحرية والربط البحري بين الجانبين خاصة مع التطور الكبير في منظومة النقل البحري في مصر والسعودية، مشيرا إلى أن الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لتحقق نقلة نوعية في قطاع النقل البحري، حيث تم إنشاء 3 موانئ جديدة ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 18 ميناء، كما تم إنشاء أرصفة ومحطات جديدة ليصبح إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم أرصفة وحواجز أمواج بطول 50 كم وكذلك تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع الموانئ من استيعاب حتى 40 مليون حاوية مكافئة سنويا و400 مليون طن بضاعة، كما تمكن قطاع النقل البحري في مصر من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية (MSC، MEARSK CMA CGM، HAPAG LOYED ،COSCO ،EVERGREEN) وجذب أكبر 7مشغلين عالمين (هاتشيسون ويوروجيت وCMA TERMINALS وايه بي مولر وTIL وموانئ أبوظبي وموانئ دبي)، وذلك في إطار خطة تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الجمهورية

منذ 19 ساعات

• الجمهورية

٩٠ ألف طن بضائع و٣١ سفينة و ٥٤٧٢ شاحنة علي أرصفة ميناء دمياط

كما وصل إجمالي عدد ال سفن الموجودة ب الميناء 31 سفينة منها سفينة الحاويات العملاقة ( YM WARMTH ) التابعة للخط الملاحي العالمي ( Yang Ming ) و التي ترفع علم هونج كونج والقادمة من سنغافورة ويبلغ طولها 368 م وعرضها 51 م ويصل غاطسها الى 15.80 م. يأتي ذلك تأكيدا على جاهزية محطات الميناء وحرفيه أطقم الوحدات و الخدمات البحرية ومرشدين الهيئة لإستقبال ال سفن العملاقة ذات الغاطس الكبير. وقد بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 50181 طن تشمل 5024 طن كلينكر و7298 طن علف بنجر و11650 طن جبس و5763 طن أسمنت معبأ و20446 طن بضائع متنوعة. كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 39388 طن تشمل 10562 طن قمح و 8500 طن ذرة و 1509 طن خشب زان و11117 طن حديد و 5700 طن أبلاكاش و 2000 طن كسب عباد. بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 162 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 178 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 1510 حاوية مكافئة. ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام ب الميناء من القمح 55699 طنا. بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 30577 طنا. بينما بلغت حركة الشاحنات دخولا وخروجا عدد 5472 حركة.

24 القاهرة

منذ 20 ساعات

• 24 القاهرة

من الطرازات العملاقة.. ميناء دمياط يستقبل سفينة حاويات بطول 368 مترًا

أعلن المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط ، في بيان صادر اليوم، أن الميناء شهد خلال الـ24 ساعة الماضية نشاطًا ملحوظًا في حركة السفن والبضائع، حيث استقبل 9 سفن، بينما غادرت 10 سفن، ليصل إجمالي عدد السفن المتواجدة على الأرصفة إلى 31 سفينة. استقبال سفينة حاويات عملاقة قادمة من سنغافورة من أبرز السفن الوافدة إلى الميناء، سفينة الحاويات العملاقة "YM WARMTH" التابعة للخط الملاحي العالمي Yang Ming، والتي ترفع علم هونغ كونغ، قادمة من سنغافورة. وتُعد هذه السفينة من الطرازات العملاقة، إذ يبلغ طولها 368 مترًا، وعرضها 51 مترًا، ويصل غاطسها إلى 15.80 مترًا. وأكد البيان أن استقبال هذه السفينة يعكس مدى جاهزية محطات ميناء دمياط، وكفاءة فرق الخدمات البحرية ومرشدي الهيئة، في التعامل مع السفن ذات الغاطس الكبير. تفاصيل حركة البضائع العامة بلغت حركة الصادر من البضائع العامة خلال الفترة نفسها نحو 50،181 طنًا، توزعت كالتالي: 5،024 طن كلينكر 7،298 طن علف بنجر 11،650 طن جبس 5،763 طن أسمنت معبأ 20،446 طن بضائع متنوعة أما الوارد من البضائع العامة، فقد بلغ 39،388 طنًا، شملت: 10،562 طن قمح 8،500 طن ذرة 1،509 طن خشب زان 11،117 طن حديد 5،700 طن أبلاكاش 2،000 طن كسب عباد نشاط ملحوظ في حركة الحاويات كما بلغ عدد الحاويات الصادرة خلال الـ24 ساعة الماضية 162 حاوية مكافئة، بينما سجلت الواردات 178 حاوية مكافئة، في حين بلغت حاويات الترانزيت 1،510 حاوية مكافئة. وبلغ رصيد صومعة الغلال للقطاع العام من القمح داخل الميناء 55،699 طنًا، بينما بلغ الرصيد لدى مخازن القطاع الخاص 30،577 طنًا، وفيما يخص حركة الشاحنات، شهد الميناء 5،472 حركة دخول وخروج خلال اليوم نفسه، ما يعكس استمرارية النشاط التجاري واللوجستي بمستوى مرتفع. نقل النواب توافق على موازنة وخطة تنمية هيئة ميناء دمياط ميناء دمياط يشارك بورشة عمل استراتيجية التنمية الاقتصادية لدمياط وقنا ضمن مشروع حينا

الدستور

منذ يوم واحد

• الدستور

مصدر بالنقل البحرى: نستهدف وصول الحاويات بالمواني لـ 40 ميلون حاوية مكافئة سنويا

قال مصدر مسؤول في قطاع النقل البحري إن الدولة المصرية تولي اهتماما كبيرا بقطاع النقل البحري، وذلك لتحقيق نقلة نوعية في القطاع، حيث تم إنشاء 3 موان جديدة ليصل عدد المواني المصرية إلى 18 ميناءً، كما تم إنشاء أرصفة ومحطات جديدة ليصبح إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم وحواجز أمواج بطول 50 كم، وكذلك تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع المواني من استيعاب حتى 40 مليون حاوية مكافئة سنويا و400 مليون طن بضاعة. النقل البحري: جذب أكبر 6 خطوط ملاحية وأضاف المصدر، في تصريحات خاصة لـ "الدستور"، أن جهود الدولة ممثلة في قطاع النقل البحري ظهرت ثمارها من خلال تمكن قطاع النقل البحري في مصر من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية وهي (MSC، MEARSK CMA CGM، HAPAG LOYED ،COSCO ،EVERGREEN) وجذب أكبر 7 مشغلين عالميين (هاتشيسون ويوروجيت وCMA TERMINALS وإيه بي مولر وTIL ومواني أبوظبي ومواني دبى. مصدر مسؤول: نستهدف تحويل مصر إلي مركز إقليمي للنقل واللوجيتسيات وتابع المصدر أن الاستراتيجة التى تقوم وزارة النقل بتنفذيها واستكمالها الهدف الأساسي لها هو تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت وذلك بناء على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. وأضاف المصدر أن وزارة النقل ممثلة في قطاع النقل البحري تسعى لجذب مزيد من الاستثمارات فى مشروعات المواني البحرية وكذلك الممرات اللوجيستية، والتى ستعود بالنفع على الاقتصاد المصري، حيث تعتبر الشراكة مع القطاع الخاص في مشروعات النقل البحري ستزيد من فرص التطوير والاستغلال الأمثل لتك المشروعات.