
حتى 2031.. بيريلي تورد إطارات بطولة الدرّاجات
أعلن منظمو بطولة العالم للدرَّاجات النارية، الخميس، أن شركة بيريلي ستكون المورد الوحيد للإطارات بموجب عقد لمدة خمسة أعوام، ابتداءً من 2027.
وقال المنظمون، في بيان صحافي «سيصبح بيريلي المورد الرسمي للإطارات للمسابقة ابتداءً من 2027».
وأضاف البيان «سيتزامن عقد جديد لمدة خمسة أعوام حتى 2031 توضع اللمسات الأخيرة عليه الآن، مع حقبة جديدة في الرياضة، إذ يبدأ العمل بقواعد فنية ودرَّاجات جديدة للمرة الأولى في 2027، والشركة الإيطالية هي المورد الرسمي للإطارات في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1».
وبهذا تحل بيريلي، التي تزود المستويين الثاني والثالث من المسابقة بالإطارات، مكان الفرنسية ميشلان التي تورد الإطارات منذ 2016.
ومن المقرر أن تتغير القواعد الفنية للبطولة تغييرًا كبيرًا موسم 2027 بتقليص سعة المحرك من 1000 سنتيمتر مكعب إلى 850 سنتيمترًا مكعبًا حفاظًا على سلامة المتسابقين.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


عكاظ
منذ 2 ساعات
- عكاظ
على أرض لوكلير.. نوريس يتسيّد سباق جائزة موناكو الكبرى
تابعوا عكاظ على حقق البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين، انتصاراً مستحقاً في سباق جائزة موناكو الكبرى ضمن بطولة العالم لـ«فورمولا1»، الذي جرى يوم الأحد. نوريس انطلق من المركز الأول بعد تسجيله أسرع زمن في الحصة التأهيلية يوم السبت، وتمكن من الحفاظ على أفضليته في السباق ليتفوق على سائق فيراري، شارل لوكلير، الذي جاء في المركز الثاني على أرضه في إمارة موناكو. وجاء زميله في الفريق، الأسترالي أوسكار بياستري، في المركز الثالث، ليُكمل بذلك صعود سائقي مكلارين إلى منصة التتويج بعد منافسة دامت 78 لفة. أخبار ذات صلة ويُعد هذا الفوز هو الثاني لنوريس في موسم 2025، إذ سبق له الفوز بالجولة الافتتاحية في جائزة أستراليا الكبرى بمدينة ملبورن بتاريخ 16 مارس. كما أن هذا السباق يُمثّل ثالث مرة على التوالي ينهي فيها نوريس السباق ضمن المراكز الثلاثة الأولى، بعد أن احتل الوصافة في سباق إميليا رومانيا بإيطاليا خلف ماكس فيرستابن سائق ريد بول، ثم حل في المركز الثاني أيضاً في جائزة ميامي الكبرى في الولايات المتحدة، خلف زميله بياستري. /*.article-main .article-entry > figure img {object-fit: cover !important;}*/ .articleImage .ratio{ padding-bottom:0 !important;height:auto;} .articleImage .ratio div{ position:relative;} .articleImage .ratio div img{ position:relative !important;width:100%;} .articleImage .ratio img{background-color: transparent !important;} سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس يرفع الكأس على منصة التتويج عقب فوزه بسباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1. (فرانس برس)


الرياضية
منذ 5 ساعات
- الرياضية
فيرستابن يسخر من التوقف الإلزامي في موناكو
أطلق الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في سباقات فورمولا 1، موجة من السخرية لدى قوله إن تجربة التوقف الإلزامي لمرتين في سباق جائزة موناكو الكبرى، الذي جرى الأحد، كانت فاشلة. وجاء قرار إلزام السائقين باستخدام ثلاث مجموعات من الإطارات بهدف إضفاء المزيد من الحيوية والإثارة على سباق اشتهر بكونه يفتقد إلى الإثارة وحالات تجاوز السائقين لبعضهم البعض. ولم يشهد السباق أي حالات تجاوز، إذ أنهى السائقون المنطلقون من المراكز الأربعة الأولى السباق في المراكز نفسها، وكان الترقب متمثلًا في الأمل في ظهور سيارة الأمان التي لم تظهر أبدًا. وقال فيرستابن، الذي أحرز المركز الرابع، للصحافيين: «مثير للغاية. كنت على حافة مقعدي (متحمسًا للغاية) في كل لفة. كان الأمر رائعًا، وربما يشهد سباق العام المقبل أربعة توقفات، كان بإمكاني التوقف أربع مرات اليوم والحصول في النهاية على المركز الرابع». وفي حديثه لشبكة سكاي سبورتس التلفزيونية، ذهب بطل العالم أربع مرات مع فريق رد بول إلى أبعد من ذلك قائلًا: «لا يمكنك التسابق هنا. لا يهم ما تفعله. سواء توقف واحد، أو عشرة توقفات. في الوقت الحاضر، يمكنك بسيارة فورمولا 1 فقط أن تتجاوز سيارة فورمولا 2 هنا. أفهم هذا، لكنني لا أعتقد أن هذا أتى بثماره. كنا تقريبًا نلعب ماريو كارت (لعبة فيديو)، ثم يكون علينا تركيب أجزاء على السيارة وربما كان بإمكاننا رمي الموز حولنا».


الشرق الأوسط
منذ 7 ساعات
- الشرق الأوسط
نوريس بطلاً لجائزة موناكو الكبرى
أحرز لاندو نوريس سائق فريق «مكلارين» سباق جائزة موناكو الكبرى الذي أقيم الأحد ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، ليقلص الفارق الذي يفصله عن زميله الأسترالي أوسكار بياستري في صدارة الترتيب العام إلى ثلاث نقاط. واحتل شارل لوكلير سائق «فيراري» المركز الثاني في السباق الذي يقام ببلاده ووسط جماهيره، والذي أحرزه في العام الماضي، وتلاه بياستري وماكس فرستابن سائق «رد بول»، وهي نفس المراكز التي انطلق منها السائقون الأربعة. وشهد السباق توقفين إلزاميين في ممرات الصيانة للمرة الأولى، لكن الآمال في المزيد من الإثارة على حلبة الشوارع الضيقة والمتعرجة إلى جوار الميناء في موناكو باءت بالفشل؛ إذ اعتمد سائقون على استراتيجية الانتظار، وفي النهاية تمكن نوريس من تجاوز جميع منافسيه ليحقق أول فوز له في موناكو. وكرر نوريس اليوم تفوقه على لوكلير؛ إذ كان البريطاني حقق مركز أول المنطلقين عبر التجارب التأهيلية السبت، بعدما سجل زمناً قياسياً للفة على الحلبة، وتلاه لوكلير في المركز الثاني.