فيصل سلطان رئيس لوسيد الشرق الأوسط
السيارات – كان فيصل سلطان، رئيس شركة لوسيد موتورز في الشرق الأوسط، شخصية رئيسية في قيادة التحول في مجال السيارات الكهربائية في المنطقة. وبفضل خبرته في هندسة السيارات وقيادة الأعمال، يتولى فيصل قيادة توسع شركة لوسيد، بما في ذلك أول منشأة تصنيع دولية للشركة في المملكة العربية السعودية.
وبدأت الشركة كشركة بطاريات تدعى Atieva، ومقرها في وادي السيليكون في كاليفورنيا، ثم انتقلت إلى تصنيع المحركات. لكن في الحقيقة هي شركة تكنولوجية تهتم بشكل كبير بدمج أحدث التقنيات في السيارات الفاخرة، وتوفير خيارات لا يتنازل فيها عن أي شيء، كما قال سلطان.
وأضاف أن شعار لوسيد الحالي هو 'لا مساومة'. وقد انطلقت الشركة من رؤية مؤسسيها، حيث أرادت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية ضمان حصول العميل على منتج بمدى قيادة مذهل . وتتميز سيارتهم بأسرع وقت شحن للبطارية مقارنةً بأي سيارة أخرى، مما يوفر للعملاء عناء الشحن. وتشحن سيارة لوسيد إير أكثر من 300 كيلومتر في 10 دقائق فقط، أي أسرع بنسبة 40% تقريبًا من منافسيها.
لذا، إذا كان لديك شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر أي شاحن بقوة 350 كيلوواط أو 400 كيلوواط , فستمنحك سيارة لوسيد إير بالتأكيد مسافة 300 كيلومتر أو أكثر خلال 10 أو 11 دقيقة من الشحن. ويقول سلطان: 'أقرب منافسينا سيستغرق شحنهم حوالي 15 إلى 20 دقيقة'.
وقال إن هذا يقلل متوسط وقت شحن السيارات الكهربائية بنحو 40%. وأضاف: 'إن الشحنة الأولية، أي سرعة الشحن، هي الأهم، فمع توسع البنية التحتية في المملكة العربية السعودية، نريد من العميل ركن السيارة بسرعة، وشحنها لمسافة كافية، ثم مواصلة القيادة. فهم لا يريدون أن يظلوا موصولين بالكهرباء لمدة 40 أو 30 دقيقة'.
وأضاف : 'كجزء من اتفاقيتنا مع صندوق تنمية الموارد البشرية، فإننا نتطلع إلى استثمار 50 مليون دولار في رأس المال البشري لأكثر من 1000 موظف سعودي.' وقال سلطان إن الهدف هو امتلاك أطول مدى لسيارة لوسيد إير، إذ يمكنها قطع مسافة 838 كيلومترًا بشحنة واحدة. وأضاف أن كل ما تعلمته الشركة من لوسيد إير يجسد بإتقان في لوسيد جرافيتي، سيارة الـSUV الكهربائية الجديدة المصممة للمغامرات والسفر العائلي، بالإضافة إلى السيارة السيدان متوسطة الحجم القادمة التي سيتم الكشف عنها قريبًا.
وتعتبر لوسيد جرافيتي سيارة SUV فاخرة بسبعة مقاعد. وستكون مزودة بأحدث التقنيات، مع إمكانية تعديل ارتفاع الركوب، ونظام دفع رباعي. ستكون مساحتها الداخلية لا مثيل لها وجميع المقاعد قابلة للطي لتتحول إلى سطح مستوٍ في الخلف. وأضاف: 'لقد حازت بالفعل على العديد من الجوائز في أمريكا الشمالية. ونتوقع أن تواصل إبهار عملائنا في دول مجلس التعاون الخليجي خلال أشهر قليلة من إطلاقها'.
وقال إن هناك الكثير من التطورات التي يشهدها العالم حاليًا، ما يجعل من المنطقي لشركة لوسيد أن تنشئ أول مصنع دولي لها في المملكة العربية السعودية. يقع هذا المصنع في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، وهو أول مصنع سيارات في المملكة بطاقة إنتاجية تبلغ 150 ألف سيارة لتلبية الطلب.
وأضاف أن البحر الأحمر يمر عبره حوالي 15% من التجارة العالمية. وأضاف: 'لذا، من المنطقي إقامة مصنع على ميناء البحر الأحمر مباشرةً، ليتمكن من توزيع المنتجات في جميع أنحاء العالم'. وأضاف سلطان أن السبب الثاني ينبع من رؤية السعودية 2030 والتحول الذي تشهده البلاد. وقال: 'يتوافق هذا التحول تمامًا مع رؤية لوسيد، وهي الاستدامة، وتطوير رأس المال البشري. وجميع هذه الركائز هي ركائز رؤية 2030. لذا، ما أردناه هو الاستفادة منها حقًا، لأنه إذا كانت قيم البلاد متوافقة مع علامتكم التجارية وشركتكم، فسيكون من الأسهل بكثير جلب مشروع إلى هنا وإنجازه'.
وحددت رؤية السعودية 2030 هدفًا يتمثل في أن تكون 30% من المركبات في الرياض كهربائية بحلول عام 2030. كما تستثمر المملكة في البنية التحتية للسيارات الكهربائية من خلال خطط لتثبيت 5000 نقطة شحن للسيارات الكهربائية بحلول عام 2030. وقال سلطان إن لوسيد فخورة جدًا بكونها أول علامة تجارية للسيارات تحمل شعار 'صنع في السعودية' على سياراتها.
وأكمل : 'نحن نقوم بالفعل بتجميع هذه السيارات كما تعلمون، لوسيد إير – والآن بدأنا أيضًا في تجميع لوسيد جرافيتي في المملكة.' ويعتقد أن هذه الحقيقة تؤسس لرابط عاطفي وتؤكد كيف أن لوسيد جزء لا يتجزأ من النظام البيئي للسيارات في المملكة العربية السعودية وساهمت في تشكيل صناعة السيارات.
ولطالما كان سلطان مولعًا بالسيارات منذ أن كان يلعب بها ويفككها ليرى كيف تُصنع. قاده هذا الفضول إلى أن يصبح مهندس سيارات. وحصل على شهادة في الهندسة الميكانيكية، ومن ثم، لطالما رغب في العمل في مجال السيارات. وقال : لدي الآن حوالي 28 عامًا من الخبرة في شركات السيارات. وأعتقد أنني أحب عملي، لأن السيارات، كما تعلمون، تحفزني حقًا.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى الالكترونية
منذ 2 ساعات
- صدى الالكترونية
نيمار يقتني نسخة فائقة التطور من سيارة 'باتموبيل'
واصل النجم البرازيلي نيمار دا سيلفا، مهاجم نادي سانتوس، استعراض شغفه بعالم السيارات النادرة والفريدة من نوعها، بعدما اقتنى مؤخرًا نسخة فريدة ومطابقة تمامًا لسيارة 'باتموبيل' الشهيرة، الخاصة بشخصية 'باتمان' في عالم دي سي كوميكس، مقابل مبلغ تجاوز 8.3 مليون دولار. وبحسب ما نقله موقع LNJ Northern، فإن السيارة الجديدة جرى تصميمها بالكامل من قِبل المهندس البرازيلي أديمار كابرال، واستغرق العمل عليها ثلاث سنوات متواصلة، لتخرج بتحفة فنية وتكنولوجية تُعد الأقرب من حيث الشكل والمواصفات للنسخة التي ظهرت في أفلام 'باتمان' السينمائية. تتميز 'باتموبيل' نيمار بتصميم خارجي أسود جذاب ومواصفات تقنية متقدمة، حيث تحتوي على محرك V8 قوي، تصل قوته إلى ما بين 450 و500 حصان، ما يجعلها سيارة ذات أداء عالٍ رغم كونها لا تزال غير مرخصة للسير في الطرق العامة، باعتبارها نسخة وحيدة من نوعها وتحتاج إلى فحص خاص لاعتمادها رسميًا. ووفقًا للمصادر، فإن نيمار سيكتفي باستخدام هذه السيارة داخل ممتلكاته الخاصة، وخاصة في قصره الفاخر بمدينة 'مانجارتيبا' على ساحل ريو دي جانيرو، حيث يُعرف بجمعه لمجموعة من المقتنيات والسيارات الفريدة. ويُعد نيمار من أكثر لاعبي كرة القدم شغفًا بعالم السيارات، حيث يمتلك أسطولًا مميزًا من المركبات الفارهة والغريبة الشكل، لكن 'باتموبيل' قد تكون أبرز إضافة إلى مجموعته، خصوصًا أنها تمثل رمزًا لشخصيته المفضلة 'الرجل الوطواط'، وتُعد قطعة نادرة لا تُقدّر بثمن بالنسبة لهواة جمع السيارات الفريدة.
سعورس
منذ 5 ساعات
- سعورس
«أوبك»: 18.5 % نمو طلب النفط عام 2050
تؤكد التقارير والدراسات الموضوعية، نمو الطلب على النفط لعقود طويلة قادمة، في ظل تزايد عدد السكان وحجم الاقتصاد العالمي. وفي أحدث تقرير لها رفعت "أوبك" توقعاتها لزيادة الطلب بنسبة 18.5 % إلى 122.9 مليون برميل يوميًا عام 2050. وقال الأمين العام للمنظمة هيثم الغيص:" لا تلوح في الأفق ذروة للطلب على النفط"، مجددًا رفض "أوبك" لتوقعات غير واقعية ببلوغ ذروة استخدام النفط قبل عام 2030. ووفق التقرير، تساهم الهند بأكبر حصة في زيادة الطلب على النفط على المدى الطويل، ليصل إلى 13.7 مليون برميل يوميًا بحلول عام 2050. كما يتوقع ارتفاع طلب دول "منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية" تدريجيًا إلى 46.6 مليون برميل يوميًا بحلول عام 2030. وتقدر"أوبك" الحاجة إلى استثمارات بقيمة 18.2 تريليون دولار؛ لتلبية الطلب على النفط حتى عام 2050، محذرة من أن نقص الاستثمار؛ قد يُهدد أمن الإمدادات واستقرار السوق في المستقبل.
سعورس
منذ 7 ساعات
- سعورس
Bitcoin تسجل أعلى مستوياتها في 2025
وبحسب بيانات التداول، افتتحت بيتكوين الأسبوع عند مستوى يقارب 109.200 دولار، وواصلت صعودها على مدى أيام التداول، لتلامس ذروتها الأسبوعية عند 118.672 دولارًا يوم الجمعة 11 يوليو، قبل أن تستقر في تداولات نهاية الأسبوع حول 117.600 دولار. وجاءت هذه المكاسب وسط تدفقات غير مسبوقة على صناديق البيتكوين المتداولة في البورصة (ETFs)، تجاوزت 1.2 مليار دولار يوم الخميس، في ثاني أكبر موجة استثمارية منذ إطلاق هذه الصناديق مطلع العام الجاري، وفقًا لبيانات CoinShares. كما أسهمت الإشارات التنظيمية الإيجابية من الولايات المتحدة ، بما في ذلك تمرير تشريعات تدعم تنظيم الأصول الرقمية، في رفع معنويات المستثمرين وتعزيز ثقتهم بمستقبل العملات المشفرة. وتوقّع محللون استمرار الأداء الإيجابي للبيتكوين خلال الفترة المقبلة، مع استهداف مستويات بين 120.000 و125.000 دولار.
