أسعار فائدة الرهن العقاري في أمريكا تهبط للأسبوع الثاني على التوالي

انخفضت أسعار فائدة الرهن العقاري للأسبوع الثاني على التوالي، وإن لم يكن بفارق كبير. ويعود ذلك إلى استمرار الأخبار السلبية بشأن الاقتصاد. ولكن على الرغم من ذلك، ارتفع الطلب الأسبوعي على الرهن العقاري بنسبة 11%، وفقًا لمؤشر جمعية مصرفيي الرهن العقاري المعدل موسميًا.
انخفض متوسط ​​سعر الفائدة التعاقدي للقروض العقارية ذات الفائدة الثابتة لمدة 30 عامًا، بأرصدة قروض مطابقة للشروط، 806,500 دولار أمريكي أو أقل، إلى 6.84% من 6.89%، مع زيادة النقاط إلى 0.68 من 0.67، شاملةً رسوم التأسيس، للقروض بدفعة أولى بنسبة 20%.
وكان هذا المعدل أعلى بمقدار 34 نقطة أساس في الأسبوع نفسه من العام الماضي. تضمّنت الأخبار الاقتصادية الأسبوع الماضي قراءة سلبية لنمو الناتج المحلي الإجمالي في الربع الأول، ومؤشرات إضافية على انكماش قطاع التصنيع، إلى جانب تقرير توظيف قوي لشهر أبريل.
وصرح مايكل فراتانتوني، نائب الرئيس الأول وكبير الاقتصاديين في جمعية مستثمري العقارات (MBA)، في بيان صحفي: 'كان التأثير الصافي على أسعار الرهن العقاري في الغالب هبوطيًا، لكنه عاد إلى مستوياته في أوائل أبريل'.
ارتفعت طلبات الرهن العقاري لشراء منزل بنسبة 11% خلال الأسبوع، وكانت أعلى بنسبة 13% مقارنة بالأسبوع نفسه من العام الماضي.
وكان الدافع وراء هذه الزيادة هو ارتفاع الطلب على القروض التقليدية، والذي وصفه فراتانتوني بأنه 'خطوة قوية بشكل مفاجئ في ظل استمرار حالة عدم اليقين الاقتصادي'.
وأضاف: 'يميل مقترضو القروض التقليدية إلى الحصول على أحجام قروض أكبر، وهم أكثر ميلًا إلى الشراء برفع قيمة العقار'.
شهد سوق الإسكان في أبريل تباطؤًا ملحوظًا، حيث يقول بعض المشترين المحتملين إنهم يخشون القيام بخطوة مالية كبيرة، نظرًا للتأثير المحتمل للرسوم الجمركية.
ولا يزال البعض يعاني من التقلبات الحادة في سوق الأسهم في بداية الشهر. ولا يزال وكلاء العقارات يُبلغون عن طلب قوي، لكن عددًا أقل من المقترضين على استعداد لتوقيع عقد.
ارتفعت طلبات إعادة تمويل قروض المنازل بنسبة 11% خلال الأسبوع، وكانت أعلى بنسبة 51% مقارنةً بالأسبوع نفسه من العام الماضي. وكان هذا الطلب مدفوعًا بقروض شؤون المحاربين القدامى، التي ارتفعت بنسبة 26% خلال الأسبوع.
لم تشهد أسعار الرهن العقاري تغيرات كبيرة في بداية هذا الأسبوع، ولكن قد يتغير ذلك سريعًا مع اجتماع مجلس الاحتياطي الفيدرالي يوم الأربعاء.
لا يُتوقع أن تُخفّض لجنة السوق المفتوحة الفيدرالية أسعار الفائدة، ولكن أي تعليق غير متوقع من رئيس مجلس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول قد يُحرّك الأسواق، وبالتالي أسعار الرهن العقاري، بشكل أكثر حسمًا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اليوم السابع

منذ 15 دقائق

• اليوم السابع

مايكروسوفت تُعيد تقديم أدوات تطوير الذكاء الاصطناعى على ويندوز

كشفت شركة مايكروسوفت عن منصة جديدة وموسعة تُدعى Windows AI Foundry، وذلك خلال مؤتمر Build 2025، فى خطوة تهدف إلى تسهيل تطوير تطبيقات الذكاء الاصطناعي على نظام ويندوز. المنصة الجديدة تُعد بمثابة تطوير شامل لخدمة Windows Copilot Runtime التي تم إطلاقها في مايو الماضي، حيث توصف الآن بأنها 'منصة موحدة لتطوير الذكاء الاصطناعي محليًا'، مما يتيح للمطورين تحسين النماذج الذكية وتخصيصها وتشغيلها بكفاءة داخل التطبيقات. تأتي هذه الخطوة في وقت تراهن فيه مايكروسوفت على الذكاء الاصطناعي كمصدر رئيسي للإيرادات المستقبلية، سواء عبر السحابة أو من خلال الأجهزة المحلية. وقد أعلن المدير التنفيذي للشركة ساتيا ناديلا في يناير أن إيرادات الذكاء الاصطناعي وصلت إلى 13 مليار دولار سنويًا، مستفيدة من شراكتها مع شركة OpenAI ، المطورة لـChatGPT. ورغم أن مايكروسوفت قد لا تجني أرباحًا مباشرة من التطبيقات التي يطوّرها طرف ثالث باستخدام الذكاء الاصطناعي، إلا أن توفير الأدوات اللازمة لبناء هذا النوع من البرمجيات على نظامها الأساسي يعزز من تفوقها التنافسي ويضعف حظوظ منافسيها، وهنا تبرز أهمية Windows AI Foundry. وبحسب بيان رسمي، تقوم المنصة تلقائيًا برصد مكونات الجهاز، مثل المعالج والبطاقة الرسومية ووحدة المعالجة العصبية، وتحميل الأدوات اللازمة لتشغيل النموذج المطلوب، كما تُحدَّث هذه الأدوات تلقائيًا لتواكب الأجهزة الجديدة، وتوفر أدوات تُسهّل تجهيز النماذج وتشغيلها محليًا. وتتضمن المنصة أيضًا خدمة جديدة تُدعى Foundry Local، تهدف إلى جلب إمكانات النماذج الذكية إلى أجهزة العملاء مباشرة، سواء على ويندوز أو macOS، وتوفر Foundry Local وحدات جاهزة لتشغيل النماذج محليًا باستخدام مكتبة ONNX Runtime مفتوحة المصدر، والتي تهدف إلى تسريع عمليات الذكاء الاصطناعي على مختلف المنصات. تدعم Foundry Local أيضًا واجهة أوامر نصية (CLI)، تتيح للمطورين استخدام أوامر مثل 'Foundry model list' و'Foundry model run' لاستعراض النماذج وتشغيلها واختبارها على الخادم المحلي. وذكرت مايكروسوفت أن الخدمة يمكنها رصد قدرات الجهاز تلقائيًا، وعرض النماذج المتوافقة معه، كما يُمكن للمطورين الاستفادة من SDK خاص لتضمين وظائف Foundry Local داخل تطبيقاتهم بكل سهولة.

جريدة المال

منذ 41 دقائق

• جريدة المال

الضرائب: تسهيلات غير مسبوقة في ضريبة القيمة المضافة للمشروعات الصغيرة

قالت رشا عبد العال رئيس مصلحة الضرائب، إنّ النظام الضريبي الجديد يتضمن تسهيلات كبيرة تتعلق بضريبة القيمة المضافة للمشروعات الصغيرة التي يقل حجم أعمالها عن 20 مليون جنيه، في خطوة تهدف إلى دعم السيولة وتخفيف الأعباء على أصحاب هذه المشروعات. وأضافت في لقاء مع الإعلامي خالد أبو بكر في برنامج أخر النهار على قناة النهار، أنّ ضريبة القيمة المضافة، التي كانت تُورد شهريًا، ستُورد كل ثلاثة أشهر فقط للمشروعات المشمولة بالنظام الجديد، ما يمنحها مساحة زمنية أوسع لتوفير السيولة النقدية اللازمة لتشغيلها وتوسيع أنشطتها. وتابعت، أنّ هذه التسهيلات تعكس قناعة الحكومة بأهمية دعم المشروعات الصغيرة لا فقط بتقليل الالتزامات الضريبية، بل أيضًا من خلال تأجيل الاستحقاقات وتخفيف الأعباء الإدارية. وأشارت إلى أن فلسفة النظام تعتمد على تحفيز النمو والإدماج في الاقتصاد الرسمي، لا على الجباية، وهو ما يتماشى مع خطط الدولة للتنمية المستدامة وتعظيم الإنتاج المحلي.

جريدة المال

منذ 2 ساعات

• جريدة المال

شركات الشحن البحري تحقق إيرادات غير مسبوقة خلال الربع الأول من العام الجاري

بالرغم من استمرار التغيرات الجيوسياسية وتأثيرها على النقل البحري، إلا أن شركات الملاحة العالمية حققت نائج غير مسبوقة خلال الربع الأول من العام الجاري. وفي هذا الصدد أعلن خط زيم ' ZIM ' عن تحقيقها إيردات خلال الربع الأول من العام الجاري بواقع 2 مليار دولار، وصافي ربح بلغ 296 مليون دولار، كما حققت زيادة في النقل بزيادة 12% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وبواقع 944 ألف حاوية. وأشارت الشركة أنها قامت بتعديل شبكة خدماتها من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية مما عمل على تعزيز قدرة الشركة على التكيف مع ظروف السوق المتغيرة، كما قامت الشركة بالاستثمار في الطاقة الاستيعابية بنسبة 40% منها لتعمل بالغاز الطبيعي المسال. من ناحية أخرى حققت شركة إيفرجرين إيرادات خلال الربع الأول من العام الجاري نحو 3.3 مليار دولار وذلك بزيادة قدرها 23%، بينما بلغت الارباح 883 مليون دولار بنسبة 53%، كما قامت الشركة بنقل 2.6 مليون حاوية مكافئة بزيادة قدرها 3%. كما حققت شركة يانج مينج التايوانية إيرادات إجمالية خلال الربع الأول من العام الجاري وصلت إلى 1.38 مليار دولار، بزيادة قدرها 88% ، كما قامت بنقل نحو 2.6 مليون حاوية، مشيرة إلى أنها من اهم الشركات التي تأثرت بالحرب التجارية بين الصين والولايات المتحدة. وكان قد خفضت منظمة الأونكتات العالمية وصندوق النقل الدولي توقعاتهما للنمو الاقتصادي العالمي لعام 2023 إلى 2.3% و2.8% على التوالي، بينما خفضت شركتا دروري لأبحاث الشحن وكلاركسونز توقعاتهما لنمو الطلب على الحاويات لعام 2023 إلى -1% و0.3% على التوالي، كما تم تقدير العرض بنسبة 5.4% و6.3% على التوالي. كما حققت شركة الشحن بالحاويات الكورية الجنوبية ' هيونداي ' تحقيق نتائج قوية في الربع الأول من عام 2025، مشيرة إلى أن هناك زيادة في الايرادات على أساس سنوي بلغت 23% . وأوضحت الشركة أن إيراداتها بلغت خلال تلك الفترة 2,855 مليار وون كوري بما يعادل 2 مليار دولار أمريكي، (2) مليار دولار أمريكي)، بينما بلغ صافي الربح نحو 520 مليون دولار بزيادة عن نفس الفترة من العام الماضي بنسبة 52%. وأشار منشور الشركة، إلى أنه بالرغم من تأثير الحرب التجارية على الشحن العالمي، فقد جائت نتائج الربع الأول من العام الجاري بشكل مرضي نتيجة التوسيع في الأسطول وإطلاق خدمات جديدة وتعزيز جهود المبيعات. وتتوقع شركة هيونداي للشحن استمرار ظروف السوق المتقلبة بسبب المخاطر الناجمة عن مفاوضات التعريفات الجمركية الأمريكية الجارية، وفائض السفن، وعدم الاستقرار الجيوسياسي، بما في ذلك عدم اليقين بشأن استئناف العبور عبر البحر الأحمر. كما أشارت إلى أنه من المتوقع أيضًا أن يؤدي انخفاض حجم الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة إلى زعزعة توازن العرض والطلب ووضع ضغوط هبوطية على أسعار الشحن. وفي نفس السياق اختتمت شركة هاباج لويد الربع الأول من عام 2025 بإيرادات بلغت 1.1 مليار دولار أمريكي، وصافي ربح قدره 469 مليون دولار. وأوضحت الشركة عبر تقريرا لها ترجمته ' المال' أنها نقلت 3.3 مليون حاوية مكافئة في الأشهر الثلاثة الأولى من العام بمتوسط سعر شحن بلغ 1480 دولارًا أمريكيا / حاوية، وكلاهما أعلى بنسبة 9% مقارنة بالربع نفسه من عام 2024 بسبب الطلب القوي. بدوره أعرب رولف هابن جانسن الرئيس التنفيذي لشركة هاباج لويد عن رضاه عن انطلاقة الشركة في عام 2025. وقال: 'في شركة جيميني التي نشترك فيها مع ميرسك، فقد ققنا مستوى موثوقية الجدول الزمني المرتفع المستهدف، والذي تمكنا من خلاله من تمييز أنفسنا بوضوح عن منافسينا'. وأضاف: 'لقد أحرزنا تقدمًا جيدًا مما يعزز مكانة التحالف الجديد. علق جانسن قائلاً: 'لا يزال الوضع في البحر الأحمر وتأثير الرسوم الجمركية العالمية والسياسات التجارية يُثيران قلق قطاع الخدمات اللوجستية بأكمله، ويحملان معه حالة من عدم اليقين. سنواصل تنفيذ استراتيجيتنا 2030، والتركيز بقوة على تكاليفنا، ونستهدف تحقيق وفورات إضافية تتجاوز مليار دولار أمريكي خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة. بالنسبة للسنة المالية 2025، لا يزال مجلس إدارة الشركة يتوقع أن يتراوح صافي الدخل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للمجموعة بين 2.5 إلى 4.0 مليار دولار أمريكي وأن يتراوح صافي الدخل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للمجموعة بين 0 إلى 1.5 مليار دولار أمريكي. وأشارت شركة هاباج لويد في بيانها إلى أنه 'في ضوء التحديات الجيوسياسية الكبرى وأسعار الشحن المتقلبة، فإن التوقعات تخضع لدرجة عالية للغاية من عدم اليقين. كما أعلنت شركة باسفيك انترناشيونال PIL عن تحقيقها ربح قياسي بلغ 4.3 مليار دولار للسنة المالية 2024 وهو ما يمثل زيادة قدرها 1.3 مليار دولار عن السنة المالية 2023 ، حيث أرجعت الشركة هذا الإرتفاع إلى ضبط التكاليف . وذكرت الشركة أن لديها محفظة من الاحتياطيات النقدية بواقع 2.3 مليار دولار، كما يتألف أسطولها التشغيلي من 89 سفينة مملوكة و12 سفينة مستأجرة، كما طلبت الشركة 18 سفينة جديدة تعمل بالعاز الطبيعي وتم تسليم 6 سفن منها حتى ألآن.