logo
قصة نجاح .. ماري بارا الرئيسة التنفيذية التي غيّرت صناعة السيارات

قصة نجاح .. ماري بارا الرئيسة التنفيذية التي غيّرت صناعة السيارات

أرقاممنذ 4 أيام

- في عالمٍ يندر فيه صعود النساء إلى قمم هرم الصناعة، تقف ماري بارا كحالة استثنائية باهرة، فهي لم تكتفِ بإنجاز ما لم يسبقها إليه أحد، بل أعادت صياغة مفهوم القيادة ذاته في واحدة من أعتى الصناعات تعقيدًا: صناعة السيارات.
- لم تكن بارا فقط أول امرأة تتبوأ منصب الرئيس التنفيذي لشركة سيارات كبرى؛ بل كانت العقل المدبر الذي أعاد توجيه دفة جنرال موتورز وسط عواصف التغيير والتحديات الجسام.
- ومن إدارة الأزمات إلى رسم ملامح المستقبل، تروي رحلة بارا قصة صعود ملهمة ومليئة بالدروس في المثابرة، والحكمة، واتخاذ القرار في زمن يكتنفه اللايقين.
- في هذا التقرير، نستعرض أبرز محطات هذه السيرة الملهمة، مستخلصين منها دروسًا عملية لكل من يسعى لقيادة فاعلة ومستدامة.
من خطوط الإنتاج إلى قيادة الشركة: مسيرة صعود لا تُنسى
- بدأت ماري بارا مسيرتها في جنرال موتورز من أبسط نقطة ممكنة: طالبة متدربة في أحد خطوط التجميع، تكدّ وتعمل لتغطية تكاليف دراستها الجامعية.
- لم تكن بارا تملك الامتيازات التي تُمنح عادةً لقادة المستقبل، لكنها امتلكت ما هو أهم: أخلاقيات عمل صارمة، وفضول دائم للتعلم، وقدرة استثنائية على بناء علاقات قائمة على الثقة والاحترام المتبادل.
- تنقلت سريعًا بين مناصب متعددة شملت الهندسة، والتصنيع، والموارد البشرية، مما منحها فهماً شاملاً لبنية الشركة وآليات اتخاذ القرار فيها.
- جاءت محطّة فارقة في مسيرتها خلال الأزمة المالية العالمية عام 2008، حين شغلت منصب رئيسة الموارد البشرية.
- ووسط انهيارات الأسواق، أدارت مفاوضات مع اتحاد عمال السيارات لتقليص التكاليف دون المساس بكرامة العاملين؛ وقد كانت هذه التجربة اختبارًا لقدرتها على الموازنة بين البقاء والابتكار.
- في عام 2014، تولّت رسميًا منصب الرئيس التنفيذي لجنرال موتورز، لتدخل التاريخ كأول امرأة تقود شركة سيارات عالمية كبرى، ولكنها لم تتعامل مع المنصب بوصفه غاية، بل بدايةً لمرحلة جديدة من التغيير العميق.
أزمة مفتاح التشغيل: عندما يُختبر القادة على المحك
- لم تمضِ أشهر على تولّي بارا المنصب حتى انفجرت واحدة من أخطر الأزمات في تاريخ جنرال موتورز: فضيحة مفاتيح التشغيل المعيبة، التي أودت بحياة عشرات الأشخاص. لم تكن الأزمة تقنية فقط، بل أخلاقية وثقافية، تهدد سمعة الشركة ووجودها ذاته.
- هنا تجلّت القيادة الحقيقية؛ إذ لم تتنصل بارا من المسؤولية، بل واجهت العاصفة بشفافية نادرة في عالم الشركات العملاقة.
- وأمرت بسحب ملايين المركبات المعيبة، وأطلقت صندوق تعويضات للضحايا، وأجرت إعادة هيكلة شاملة لإجراءات السلامة، شملت تأسيس إدارة مستقلة تُعنى بأمن المركبات، وتعيين نائب رئيس للسلامة العالمية.
- لم تكتف بارا بذلك، بل قدّمت اعتذارًا علنيًا باسم الشركة، ولم يكن مجرد واجب بروتوكولي، بل اعترافاً حقيقياً بالخطأ وتعاطفاً عميقاً مع المتضررين.
- أعادت بارا بهذه الخطوة تعريف العلاقة بين القائد والمسؤولية، وأثبتت أن الشجاعة لا تعني فقط اتخاذ القرار، بل تحمل تبعاته كاملة.
- كما أن تعاملها مع الأزمة أظهر أهمية القيادة الأخلاقية، حيث وضعت القيم قبل الأرباح، والسلامة قبل السمعة، والبشر قبل الميزانيات.
- أعادت هذه المقاربة بناء الثقة داخل الشركة ومع الجمهور، ورسّخت ثقافة جديدة عنوانها: لا تنازل عن السلامة ولا تساهل مع الأخطاء.
ترسيخ ثقافة الابتكار
- منذ أن تولّت بارا زمام القيادة التنفيذية، وضعت الابتكار في صميم الاستراتيجية الشاملة لجنرال موتورز.
لكنها لم تنظر إليه كترفٍ تكنولوجيٍّ، بل كضرورة وجودية لا غنى عنها للبقاء والمنافسة.
- شجعت على إرساء بيئةٍ تحتفي بالتجريب، وتُثمّن الجرأة في طرح الأفكار الجديدة، وتكافئ التعلم من الإخفاقات المريرة بقدر ما تحتفي بالنجاحات المدوية.
- كما أزالت الحواجز التقليدية بين الأقسام، وربطت المهندسين بالمصممين والمسوّقين، لتخلق شبكة داخلية من التعاون العابر للوظائف.
- سمحت هذه العقلية بإطلاق مشاريع رائدة في المركبات الكهربائية والقيادة الذاتية، وأسست لبنية تحتية تُتيح لجنرال موتورز أن تنافس لا على مستوى السوق الأمريكي فقط، بل على خارطة الثورة التكنولوجية العالمية.
الاستدامة.. قيادة برؤية تتجاوز الأرباح
- في زمن تتزايد فيه الضغوط البيئية على كبرى الشركات، قادت بارا تحولًا جذريًا في فلسفة جنرال موتورز تجاه الاستدامة.
- تبنّت هدفًا طموحًا بأن تصبح الشركة خالية من الانبعاثات بحلول 2040، واستثمرت مليارات الدولارات في تطوير المركبات الكهربائية وتقنيات الطاقة النظيفة.
- لكنّ التزامها لم يقتصر على البيئة، بل شمل دعم المجتمعات المحلية، وتحسين جودة التعليم، وتعزيز الشمول المالي في المناطق المحرومة.
- بهذا، أعادت تعريف مفهوم المسؤولية الاجتماعية للشركات، وجعلت منه ركيزة استراتيجية لا مجرد بند في تقارير العلاقات العامة.
دروس في القيادة من قلب التجربة
- ما يجعل قصة ماري بارا أكثر من مجرد سيرة ذاتية ملهمة، هو أنها تُقدّم نماذج ملموسةً لقيمٍ قياديةٍ خالدة، قابلةٍ للتطبيق في كل المجالات، لا سيما في بيئات العمل عالية الضغط:
- ابدأ من القاعدة وتعلّم: التجربة العملية المبكرة هي حجر الأساس لفهم عميق لطبيعة الأعمال.
- استثمر في العلاقات: لا نجاح بدون شبكة داعمة من الزملاء والموجهين.
- قُد بالأخلاق، لا بالخوف: الشفافية والمساءلة تبني الثقة وتُطيل عمر المؤسسة.
- تواصل بتعاطف: حتى في أقسى اللحظات، يبقى الصوت الإنساني هو الأهم.
- حوّل الأزمات إلى فرص لإعادة البناء: لا يمكن تجنب العواصف، لكن يمكن اختيار كيفية الإبحار خلالها.
ختامًا: خارطة طريق لقادة المستقبل
- إن مسيرة ماري بارا ليست مجرد قصة نجاح تقليدي، بل هي دليل حي على أن القيادة الفاعلة تقوم على أربع ركائز: الابتكار، والجرأة، والشفافية، والإنسانية.
- ولمن يسعى اليوم لبناء مؤسسات قادرة على الصمود والنمو في عالم دائم التحوّل، فإن نهج بارا يقدم نموذجًا يُحتذى، ودروسًا تتجاوز قطاع السيارات إلى أي حقل من حقول التغيير.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

تويوتا راف فور 2026 الجيل السادس الجديد ينطلق رسمياً بتحديثات جذرية للتصميم والتقنيات والأداء
تويوتا راف فور 2026 الجيل السادس الجديد ينطلق رسمياً بتحديثات جذرية للتصميم والتقنيات والأداء

المربع نت

timeمنذ ساعة واحدة

  • المربع نت

تويوتا راف فور 2026 الجيل السادس الجديد ينطلق رسمياً بتحديثات جذرية للتصميم والتقنيات والأداء

المربع نت – كشفت تويوتا الستار عن راف فور 2026 الجيل السادس الجديد كلياً في الولايات المتحدة، وليس هذا اختياراً عشوائياً لمكان التدشين باعتبار الشعبية الساحقة لراف فور في السوق الأمريكي وتصدرها لمبيعات الـ SUV هناك لثمانية أعوام متوالية. وتسعى تويوتا للحفاظ على زخم المبيعات العالمية الممتازة للسيارة بتحديثات واسعة للتصميم والتقنيات والمحركات المتوفرة.. وربما الأبرز والأكثر إثارة للاهتمام هنا أن السيارة تخلت عن محرك البنزين الصافي، على الأقل في أمريكا، لصالح محركات هايبرد أكثر قوة وأعلى في الكفاءة، ولندخل في التفاصيل مباشرة. محركات تويوتا راف فور 2026 ومواصفات الأداء قررت تويوتا إيقاف محرك البنزين 2.5 لتر بالتنفس الطبيعي، مع توفر راف فور 2026 بمحرك 2.5 لتر 4 سلندر هايبرد بتحديثات عميقة لوحدة التحكم والبطارية لتحسين القوة إلى 229 حصان لفئة الدفع الأمامي القياسية، أو 239 حصان لفئة الدفع الكلي، وهي زيادة 18 حصان تقريباً على فئة الهايبرد بالدفع الكلي في الجيل السابق. كما تتوفر راف فور الجديدة بفئة هايبرد قابلة للشحن بالقابس الكهربائي 'Plug in'، تجمع بين محرك 2.5 لتر بنزين ومحركين كهربائيين وبطارية أكبر حجماً من الجيل السابق، لتوليد قوة إجمالية 324 حصان، مع تحسن المدى الكهربائي الصافي إلى 80 كيلومتر لكل شحنة بدون الحاجة لاستخدام بنزين. راف فور GR سبورت موديل 2026 وذكرت تويوتا تحسن معدل السحب الأقصى للسيارة من 680 إلى 784 كيلوجرام لفئة الدفع الأمامي، مع معدل سحب 1587 كيلوجرام لفئة الدفع الكلي. تصاميم جديدة أكثر جراءة وجاذبية وتحظى راف فور 2026 بخارجية أكثر عصرية وجراءة، بتحديثات لشكل المصابيح الأمامية والخلفية والشبك والمصدات، وستتوفر الـ SUV بثلاثة تصاميم مختلفة، كل تصميم يشمل عدة فئات فرعية: أولاً نرى التصميم الجذري Core Design، وهو التصميم الأساسي للسيارة والمتوفر بعدة فئات مثل LE و XLE وLimited بالمحرك الهجين الأساسي ودفع أمام أو كلي. راف فور Limited موديل 2026 بالتصميم الجذري الأساسي كما تأتي السيارة بالتصميم الوعر، بفئة واحدة رئيسية حالياً وهي Woodland، والتي تتميز بمجموعة تجهيزات مخصصة للدروب الوعرة مثل إطارات جاهزة لجميع التضاريس، ومصابيح LED إضافية على المصد الأمامي وحدائد على السقف، وتتوفر هذه الفئة بمحرك هايبرد عادي أو هايبرد قابل للشحن بالقابس الكهربائي، مع دفع كلي حصري. راف فور Woodland موديل 2026 بالتصميم الوعر وننتهي مع التصميم الرياضي Sport Design، والذي يشمل الفئات الأفخم والأعلى سعراً للموديل، بما يشمل SE وXSE وفئة GR سبورت الجديدة. تويوتا راف فور GR سبورت 2026 راف فور GR سبورت موديل 2026 ووضحت تويوتا أن راف فور GR سبورت هي أول فئة رياضية حقيقية متوفرة للـ SUV، وتعتمد على المحرك الهجين القابل للشحن بقوة 324 حصان، مع العلم أن التحديثات مقتصرة على الجوانب الجمالية وليس الميكانيكية، مثل جنوط 20 إنش خاصة للفئة، وشعار GR وجناح خلفي على السقف وشبك أمامي أكبر حجماً ولمسات جمالية حصرية للداخلية. مقصورة أكثر رقمية وفخامة وركزت تويوتا على الشاشات في الداخلية على حساب الأزرار، بما يشمل شاشة 10.25 إنش لمسية مركزية للنظام الترفيهي ولوحة عدادات رقمية 12.3 بشكل قياسي، مع إمكانية اختيار شاشة لمسية أكبر حجماً قياس 12.9 إنش، مع دعم تطبيقات آبل كاربلاي وأندرويد أوتو اللاسلكية. كما أن راف فور 2026 هي أول سيارة تويوتا بنظام Safety Sense 4.0 الأحدث للعلامة، بنفس أنظمة السلامة المتوفرة في النظام السابق مثل مثبت سرعة متكيف وكبح طوارئ أوتوماتيكي وغيرهم، ولكن بقدرات أكثر تطوراً ودقة على رصد السيارات والمشاة. للوقت الحالي لم تكشف تويوتا عن الأسعار الأمريكية لراف فور 2026 الجديدة وسنوافيكم بالمزيد من التفاصيل عنها فور توافرها. اقرأ أيضاً: تويوتا bZ موديل 2026 الكهربائي الجديد ينطلق بقوة 343 حصان صور فئة راف فور Limited موديل 2026 بالتصميم الأساسي صور راف فور Woodland موديل 2026 بالتصميم الوعر: صور راف فور GR Sport موديل 2026 بالتصميم الرياضي: شاهد أيضاً:

ساعة RM029 FQ Le Mans Classic النادرة من Richard Mille في مزاد مرتقب
ساعة RM029 FQ Le Mans Classic النادرة من Richard Mille في مزاد مرتقب

الرجل

timeمنذ 8 ساعات

  • الرجل

ساعة RM029 FQ Le Mans Classic النادرة من Richard Mille في مزاد مرتقب

في ظهور نادر، يُعد الثاني فقط على الإطلاق في السوق المفتوحة، تُعرض ساعة Richard Mille RM029 FQ Le Mans Classic ذات اللونين الأخضر والأبيض، ضمن مزاد Important Watches الذي تنظمه دار سوذبيز نيويورك، بتاريخ 10 يونيو 2025، بسعر تقديري يتراوح بين 200,000 و400,000 دولار أمريكي. وقد صُنعت هذه الساعة بإصدار محدود لا يتجاوز 150 قطعة فقط، ما يجعلها من أندر إبداعات الدار المرتبطة بعالم سباقات السيارات الكلاسيكية. تكريم لحدث Le Mans Classic الأسطوري تُعد هذه الساعة الإصدار الثامن من سلسلة أطلقتها ريتشارد ميل احتفاءً بسباق Le Mans Classic، وهو حدث تحتفي فيه الدار بروح السيارات الكلاسيكية وسباقات التحمل العريقة، التي تدور على الحلبة الأسطورية في لومان الفرنسية. اقرأ ايضاً ساعات وتحف نادرة تتجاوز حاجز 6 ملايين دولار في مزاد هونغ كونغ لكن Le Mans Classic ليس مجرد سباق، بل مهرجان عالمي يجمع عشاق السيارات الكلاسيكية من مختلف أنحاء العالم، حيث تلتقي الهندسة التقليدية بالجمال الميكانيكي في أجواء احتفالية لا مثيل لها، وقد لعبت ريتشارد ميل دورًا محوريًا في دعم وإطلاق هذا الحدث منذ بداياته. تصميم جريء بمواد متقدمة تتميز RM029 Le Mans Classic بعلبة مصنوعة من كوارتز TPT باللونين الأخضر والأبيض، ما يمنحها طابعًا بصريًا قويًا مستوحًى من ألوان سيارات السباق الكلاسيكية، مع احتفاظها بخفة الوزن ومتانة المواد المستخدمة في صناعة الطيران. الساعة مزودة بحركة أوتوماتيكية متقدمة، وواجهة بتصميم رياضي، يكشف عن أجزاء الميكانيكا الداخلية، بما يرسّخ هوية ريتشارد ميل بوصفها علامة تجارية تجمع بين الفخامة والتقنية. ونظرًا لأن هذه القطعة تظهر للمرة الثانية فقط في السوق المفتوحة، فإن وجودها في مزاد نيويورك يُعد فرصة استثنائية لهواة جمع الساعات والمهتمين بتاريخ سباقات Le Mans، فهي ليست مجرد ساعة، بل تذكار هندسي يحمل في تفاصيله قصة سباق، وولاءً لصوت المحركات الكلاسيكية، وروحًا تحتفي بالسرعة والأصالة.

تسلا تعتزم إطلاق سيارات الأجرة الذاتية بنهاية يونيو
تسلا تعتزم إطلاق سيارات الأجرة الذاتية بنهاية يونيو

أرقام

timeمنذ 8 ساعات

  • أرقام

تسلا تعتزم إطلاق سيارات الأجرة الذاتية بنهاية يونيو

أكد الرئيس التنفيذي لشركة "تسلا"، الملياردير "إيلون ماسك"، أن صانعة المركبات الكهربائية ستطلق سيارات أجرة آلية في شوارع أوستن، تكساس، بحلول نهاية يونيو. وقال "ماسك" خلال مقابلة مع "سي إن بي سي"، الثلاثاء، إن خدمة سيارات الأجرة الآلية "روبو تاكسي" ستنطلق أيضًا في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو لاحقًا. وأضاف "ماسك" أن خدمة سيارات الأجرة الآلية ستبدأ بنحو 10 سيارات في أوستن، وستتوسع بسرعة لتشمل آلاف السيارات في حال سارت عملية الإطلاق على ما يرام ودون أي حوادث. في عام 2016، قال "ماسك" إن شركته ستكون قادرة بعد عام تقريبًا على إطلاق سيارة ذاتية القيادة، والتي ستنقل الركاب بأمان دون تدخل بشري، أو وجود إنسان خلف عجلة القيادة.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store