وكيل "شيري" يعلن طرح 5 سيارات جديدة في مصر بأسعار تبدأ من 675 ألف جنيه
شيري أريزو 5 (فيس ليفت)
• الفئة الأولى مانيوال بسعر 675,000 جنيه
• الفئة الثانية Basic بسعر 725,000 جنيه
• الفئة الثالثة Comfort بسعر 755,000 جنيه
تنطلق نسخة الفيس ليفت من أريزو 5 السيدان بنفس منظومة القوة السابقة اعتماداً على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 114 حصان وعزم دوران 141 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي 5 سرعات في الفئة الأولى، أو CVT أوتوماتيك 7 سرعات في باقي الفئات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 11,5 ثانية.
شيري أريزو 8
• الفئة Luxury بسعر 1,350,000 جنيه
• الفئة Flagship بسعر 1,450,000 جنيه
شيري تيجو 7 برو ماكس
• الفئة Luxury بسعر 1,180,000 جنيه
• الفئة Flagship بسعر 1,280,000 جنيه
تعتمد السيارة Tiggo 7 Pro Max على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا متصل بشاحن تيربو لتصل القوة الحصانية إلى 145 حصان مع أقصى عزم دوران 210 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة مزدوج القابض تبريد زيت DCT-WET من 6 سرعات.
شيري تيجو 8 برو ماكس
• الفئة Luxury بسعر 1,425,000 جنيه
• الفئة Flagship بسعر 1,525,000 جنيه
تعتمد السيارة Tiggo 8 Pro Max على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لترًا متصل بشاحن تيربو لتصل القوة الحصانية إلى 197 حصان مع أقصى عزم دوران 290 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة مزدوج القابض تبريد زيت DCT-WET من 7 سرعات.
شيري تيجو 9 الهجينة
• الفئة Luxury بسعر 1,999,000 جنيه
تعتبر Tiggo 9 هي الأيقونة الرئيسية لعائلة "تيجو" بأكملها، وتصنيفها كروس أوفر SUV متوسطة الحجم، وبالنسبة للمحرك فهو بسعة 1.5 لتراً مع شاحن تيربو لتصل القوة الإجمالية إلى 282 حصان وأقصى عزم دوران 440 نيوتن متر، وتتصل المنظومة الهجينة ببطارية ليثيوم سعتها 19.43 كيلووات/ساعة يتم شحنها من 30 إلى 80% بواسطة الشاحن السريع في زمن 33 دقيقة، أما الشاحن البطيء فيقوم بشحنها من 0 إلى 100% خلال 8 ساعات ونصف.
بفرق 65 ألف جنيه.. "سيتروين آمي باجي" تتحدى "فيات توبولينو" بعد أيام من الإعلان عنها
4:48 م
الإثنين 28 يوليو 2025
بدءاً من 950 ألف جنيه.. طرح أربع سيارات جديدة لـ"ساويست" تحت وكيلها الجديد في السوق المصري
2:05 ص
الجمعة 25 يوليو 2025
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
اوتو زون
منذ 8 دقائق
- اوتو زون
زيادة ضخمة في مبيعات السيارات في مصر – شهر يونيو الاعلي منذ ثلاثة سنوات
سجل سوق السيارات المصري أعلى مبيعات شهرية منذ أكثر من ثلاث سنوات في يونيو 2025، مع تعافي واضح في قطاع الملاكي وارتفاع سنوي بنسبة تفوق 130%. لا شك ان السنوات القليلة الأخيرة كانت من الأصعب و الأكثر تحديا بالنسبة لسوق السيارات المصري, وذلك بعد تحرير سعر صرف العملة الاجنبيه والذي تسبب في زيادات ضخمة في أسعار السيارات, الي جانب تعسر عملية الاستيراد و قلة السيارات المعروفة و غيرها من الازمات, ولكن من الواضح ان عام 2025 هوا عام العودة القوة لسوق السيارات المصري, حيث تم اليوم الإعلان عن ارقام مبيعات السيارات في يونيو الماضي, والتي تعتبر الاعلي منذ ثلاثة سنوات, واليكم كل التفاصيل...... مبيعات السيارات في مصر في شهر يونيو وفقا لـ اميك, شهد شهر يونيو 2025 تسجيل أعلى مبيعات شهرية للسيارات الملاكي في مصر منذ أكثر من ثلاث سنوات، حيث وصلت المبيعات إلى 12.7 ألف وحدة، بزيادة تقارب 13.8% مقارنة بشهر مايو. كما أظهرت البيانات الرسمية قفزة سنوية ضخمة بنسبة تجاوزت 131% في مبيعات الملاكي، إلى جانب ارتفاع مبيعات الحافلات بنسبة 76%، والشاحنات بنسبة 133%. ارتفاعات ضخمة في مبيعات السيارات في مصر البيانات تشير إلى أن السوق المصري بدأ في استعادة توازنه بعد سنوات من الركود، مع تسجيل زيادات قوية في مختلف قطاعات السيارات، خاصة الملاكي. هذا الارتفاع اللافت يعكس عودة ثقة المستهلك المصري في السوق، وتحسن نسبي في توافر الطرازات الجديدة، بعد شهور طويلة من قلة المعروض بسبب أزمة الدولار. تحسن مستمر بالمبيعات الارتفاع بنسبة تقارب 14% مقارنة بالشهر السابق يوضح أن التعافي لم يكن مجرد طفرة مؤقتة، بل هو جزء من منحنى صاعد بدأ يتضح تدريجياً منذ بداية الربع الثاني من العام. هذا التحسن الشهري يشير إلى نجاح بعض السياسات الجديدة التي ساعدت على فك اختناقات الاستيراد، وتحقيق مرونة أكبر في حركة التداول داخل السوق. انفجار بالمبيعات بعد سنوات من الركود من المهم التذكير أن السوق لم يشهد مثل هذه الأرقام منذ منتصف عام 2022 تقريباً، أي أننا أمام ذروة حقيقية لأول مرة منذ أكثر من 36 شهراً. الأمر لا يرتبط فقط بالطلب، بل أيضاً بقدرة السوق على توفير السيارات فعلياً للمستهلك، وهو ما لم يكن ممكناً خلال الفترات السابقة. اسباب زيادة مبيعات السيارات في مصر تراجع الضغوط على سعر صرف الدولار، وعودة بعض المرونة في عمليات الاستيراد، ساهم في تحسين معروض السيارات الجديدة لدى الوكلاء والتجار. كما أن بعض الشركات استطاعت توفير كميات أكبر من المخزون، سواء عبر الاستيراد المباشر أو عبر التجميع المحلي، مما أدى إلى زيادة حجم المبيعات بشكل ملحوظ.
عالم السيارات
منذ ساعة واحدة
- عالم السيارات
شانجان إيدو فيس ليفت 2026 تظهر في السوق الصينية
عالم السيارات – أعلنت شركة شانجان عن طرح النسخة المُحدثة (فيس ليفت) من سيارتها السيدان الشهيرة إيدو، وذلك بعد سلسلة من التغييرات الداخلية في هيكل الشركة وتنظيمها. النسخة الجديدة من السيارة تأتي بتحديثات على صعيد التصميم الخارجي والداخلي، بالإضافة إلى تحسينات ملحوظة في منظومة القوة. تغيير في الهوية المؤسسية.. وانعكاس على الطرازات شهدت شركة شانجان مؤخرًا تحولًا تنظيميًا مهمًا، حيث انفصلت عن مجموعة الصناعات الدفاعية الحكومية الصينية China South Industries Group، وأصبحت شركة مستقلة تحت اسم China Changan Automobile Group Co.، لكنها لا تزال مملوكة للدولة، إذ تتبع حاليًا لجنة الإشراف على الأصول التابعة لمجلس الدولة الصيني. وعلى خلفية هذه التغييرات، تم تحديث عدد من طرازات الشركة، أبرزها طراز شانجان إيدو. التوفر والأسعار من المتوقع أن تدخل النسخة الجديدة من شانجان إيدو السوق الصينية قبل نهاية العام الجاري، في حين لم تُعلن الشركة بعد عن الأسعار الرسمية. أما الطراز ما قبل التحديث، فيُعرض حاليًا بأسعار تبدأ من 84 ألف يوان (حوالي 11,700 دولار). محركات إيدو فيس ليفت تتوفر شانجان إيدو فيس ليفت بمحرك بنزين تيربو 1.5 لتر تم تعزيزه ليولد 192 حصانًا و310 نيوتن متر، مقارنةً بالمحرك السابق الذي كانت قوته 170 حصانًا. يعتمد المحرك على نظام حقن عالي الضغط حتى 500 بار، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات مع نظام دفع أمامي فقط. كما تستمر شانجان في تقديم نسخة هجينة (Plug-in Hybrid) ضمن السوق الصينية، حيث يعمل محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 98 حصانًا كمولد كهربائي، بينما تعتمد الحركة الفعلية على محرك كهربائي تتراوح قوته بين 190 إلى 215 حصان حسب الفئة. الأبعاد الطول: 4785 ملم (بزيادة 15 مم عن السابق) العرض: 1840 مم الارتفاع: 1440 مم قاعدة العجلات: 2765 مم التحديثات الخارجية جاءت النسخة المحسنة من شانجان إيدو بتصميم خارجي أكثر حداثة وديناميكية، حيث حصلت على صدام أمامي جديد وشبك تهوية بتصميم قرصي أكبر حجمًا، إلى جانب مصابيح أمامية LED بتوزيع إضاءة جديد تتصل بشريط مضيء يحمل شعار الشركة. وتم استبدال مقابض الأبواب القابلة للسحب بمقابض تقليدية لتحسين سهولة الاستخدام، كما تم توحيد تصميم المصابيح الخلفية عبر مصباح ثلاثي الأبعاد تحت غطاء شفاف بدلاً من المصابيح المنفصلة، بالإضافة إلى جناح خلفي قابل للرفع في بعض الفئات. التحديثات الداخلية شهدت المقصورة تغييرات جذرية من حيث التقنية والتصميم، حيث تم تزويد السيارة بشاشة عدادات رقمية أكبر حجمًا بقياس 10.25 بوصة بدلاً من 10 بوصات، إلى جانب شاشة وسطية جديدة بتصميم أفقي بحجم 14.6 بوصة بدلاً من الشاشة الرأسية السابقة بحجم 13.2 بوصة. كما باتت السيارة تدعم أنظمة Apple CarPlay وHuawei HiCar، إضافة إلى مساعد صوتي متطور يعتمد على الذكاء الاصطناعي "DeepSeek". كما تشمل العديد من التحسينات الأخرى مثل شاحن لاسلكي مزدوج، ومقود بتصميم جديد، وناقل حركة بتصميم محدث، إلى جانب تحسين جودة المواد المستخدمة وتعديل الألوان الداخلية لإضفاء طابع أكثر عصرية وفخامة داخل المقصورة. كيا سبورتاج 2026 تظهر بتحديثات تصميم وتقنيات جديدة في أمريكا 6:14 م الإثنين 04 أغسطس 2025 الإطلاق العالمي الأول لـ iCar V27 في دبي مع نظام دفع رباعي هجين 11:06 ص الإثنين 04 أغسطس 2025
مصراوي
منذ 2 ساعات
- مصراوي
سباق الوكلاء لتخفيض الأسعار يشعل سوق السيارات بمصر.. والمحلي يقود التحول
شهدت سوق السيارات المصرية خلال الشهرين الماضيين تحولات متسارعة في أسعار السيارات الجديدة، وذلك في إطار سباق محموم بين وكلاء السيارات الكبرى لخفض الأسعار، وسط تزايد مؤشرات المنافسة على خلفية الطروحات المحلية، وفقًا لما أفاد موقع "العربية .Business". وأكد "العربية .Business" في تقرير أن معدلات التراجع في أسعار السيارات تراوحت بين 10% و20%، بالتزامن مع بدء طرح فئات جديدة من السيارات المجمعة محليًا بأسعار تنافسية، ما ساهم في إعادة تشكيل خريطة الأسعار داخل السوق. وأرجع مسؤولون بشعبة السيارات وعدد من كبار العاملين بالقطاع هذا التراجع إلى بدء تجميع عدد من الطرازات محليًا، ما أدى إلى زيادة وتنوع الموديلات المتوفرة بالسوق، وبأسعار أكثر تنافسية مقارنة بالموديلات المستوردة، خصوصًا في ظل محدودية الطلب مقارنة بالسنوات الماضية. وأعلنت 7 من كبرى التوكيلات الرسمية في السوق المصري بحسب مسح أجرته "العربية Business" عن تخفيضات بأسعار طرازات عام 2026، تراوحت بين 25 ألفًا وحتى 200 ألف جنيه. وكان من أبرز الشركات التي خفضت الأسعار "جى بى أوتو" وكيل علامات "هيونداي"، "شيري" و"هافال"، إلى جانب "المنصور للسيارات" وكيل "إم جي"، و"نيسان إيجيبت" وكيل "نيسان"، إضافة إلى "الشركة المصرية التجارية وأوتوموتيف" وكيل سيارات "فولكسفاغن". وفي تعليقه على هذه التطورات، قال أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات، إن جميع الشركات خفضت أسعار السيارات ضمن الفئة الأقل من 1.5 مليون جنيه خلال الشهور الماضية، نتيجة لما وصفه بـ"حرب أسعار" فرضتها ضغوط البدء الفعلي في توطين صناعة السيارات في مصر، وما تبعه من طرح عدد من الشركات لموديلات مجمعة محليًا. وأضاف أبو المجد أن أسعار السيارات الاقتصادية الجديدة تراجعت بنسبة تقارب 25% منذ بداية العام، متوقعًا أن تصل نسبة التراجع إلى 30% مع نهاية العام، بينما من المرجح أن تسجل أسعار السيارات المستعملة تراجعًا بنسبة 25%. من جانبه، أوضح خالد سعد، الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات، ورئيس مجلس إدارة "شركة جينباي رويال إيجيبت لتجارة السيارات"، أن متوسط التراجع في أسعار السيارات التي تقع في الفئة السعرية بين 700 ألف ومليوني جنيه بلغ حوالي 10%. وأشار إلى أن التصنيع المحلي منح الشركات فرصة لطرح فئات متنوعة بخيارات متعددة، مما دفع الوكلاء للجوء إلى خفض الأسعار في سبيل الحفاظ على الحصص السوقية، خصوصًا مع استقرار سعر الصرف، ووجود مزيد من الخيارات المحلية المنافسة. وأكد أن السيارات المحلية أصبحت تستهدف الشريحة الأكبر من العملاء، والتي تمثل ما يقارب 70% من حجم الطلب، وهو ما زاد الضغط على الوكلاء المعتمدين للعلامات المستوردة. ورغم ذلك، استبعد سعد حدوث تراجع واسع في أسعار السيارات الفارهة خلال الفترة المقبلة، مشيرًا إلى أن العرض من هذه الفئة لا يزال محدودًا بسبب ضوابط الاستيراد، فضلًا عن ضعف الطلب عليها. وتعليقًا على حالة السوق، قال نور درويش، رئيس الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، إن تراجع الإقبال على شراء السيارات في الآونة الأخيرة دفع الشركات إلى تخفيض الأسعار لتحفيز عمليات البيع. وأوضح أن زيادة عدد الوكلاء وطرح فئات متنوعة داخل كل طراز ساهم في رفع المعروض من السيارات، في مقابل حجم الطلب، ما أدى إلى اتساع الفجوة السعرية. وأشار درويش إلى أن مبيعات السيارات في مصر هبطت إلى نحو 250 ألف وحدة سنويًا، مقارنة بـ450 ألف سيارة في عام 2010، على الرغم من النمو السكاني الكبير. كما توقع استمرار المنافسة بين الوكلاء، خاصة بعد إعلان "شركة النصر للسيارات" المصرية الأسبوع الماضي عن طرح أكثر من 7 طرازات سيارات بأسعار تنافسية، بالإضافة إلى بدء عدد من الشركات عمليات التجميع المحلي. وأوضح أن هناك نحو 13 شركة عاملة في قطاع تصنيع السيارات داخل مصر، بإجمالي طاقة إنتاجية سنوية تقدر بنحو 95 ألف سيارة. رغم ذلك، استبعد درويش حدوث مزيد من التراجعات في الأسعار خلال الفترة المتبقية من العام الحالي، معتبرًا أن التخفيضات التي شهدتها السوق في الشهور الماضية بلغت الحد الأقصى الذي يمكن أن تتحمله الشركات، دون التأثير على هوامش الربح. وفي السياق ذاته، قال حسين مصطفى، الرئيس التنفيذي السابق لرابطة مصنعي السيارات، إن تراجع سعر صرف الدولار أمام الجنيه المصري، وانخفاض أسعار الفائدة، كانا من أبرز المحفزات التي دفعت الشركات إلى إعادة تسعير الفئات الاقتصادية من السيارات. كما أشار إلى أن طرح موديلات 2026 ساهم في تحريك السوق من خلال تقديم عروض تصفية لمخزون عامي 2024 و2025، بهدف تسريع وتيرة البيع وتعزيز السيولة. وبحسب تقرير "مجلس معلومات سوق السيارات – أميك"، فقد بلغ إجمالي مبيعات السيارات في مصر خلال شهر يونيو من عام 2025 نحو 8017 وحدة، وهو ما يمثل ارتفاعًا بنسبة 26.6% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. اقرأ أيضًا:
