ميكيس: فيرستابن عنصر أساسي
وقال ميكيس في تصريحات للموقع الرسمي لفورمولا1: «ماكس هو عنصر أساسي في مشروعنا ونحتاج إلى سحره على أرض الحلبة، إنه يتواجد مع الفريق منذ فترة طويلة وقدم مساهمات ضخمة وقادنا لتعزيز ميزة التنافسية الكبيرة التي نحتاج إلى بنائها». وتولى ميكيس المنصب خلفا لكريستيان هورنر، الذي تولى المنصب لفترة طويلة وجرت إقالته أوائل الشهر الجاري.
وفي سباق الجائزة الكبرى في بلجيكا هذا الاسبوع، سيخوض ريد بول أول سباق بدون هورنر منذ 20 عاما.
من جانبه سيواجه ميكيس تحديا كبيرا لتقليل الفجوة مع ماكلارين وفيراري ومرسيدس في ترتيب الفرق، حيث يحتل ريد بول المركز الخامس حاليا بفارق 288 نقطة خلف المتصدر ماكلارين.
ورغم ذلك ارتبط اسم فيرستابن بقوة بالانتقال إلى مرسيدس، أحد المنافسين الكبار لريد بول في فورمولا1. ويمتد عقد السائق الهولندي البالغ من العمر 27 عاما حتى عام 2028، لكنه أبدى عدم ارتياحه لدى خسارة الفريق الصدارة لصالح ماكلارين وسائقيه الأسترالي أوسكار بياستري والبريطاني لاندو نوريس.
وقال ميكيس: الحقيقة هي أن ريد بول ملتزم بشدة تجاه ماكس.
وأضاف: ويمكننا الالتزام تجاه ماكس بمنحه أفضل سيارة متاحة، وهذه هي رغبة كل شخص يعمل في تلك الشركة أكثر من أي شيء آخر.
وتابع ميكيس: هناك رغبة واحدة فقط في ريد بول، وهي تمتد من مجلس الإدارة إلى أي شخص في فريق فورمولا1، إنهم هنا من أجل القتال حتى تحقيق الفوز والمنافسة على اللقب.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار الخليج
منذ 2 أيام
- أخبار الخليج
فيراري تمدد عقد فاسور
باريس - (أ ف ب) : مدّد فريق فيراري المتوّج بلقب الصانعين في بطولة العالم للفورمولا واحد 16 مرة، عقد مديره الفرنسي فريديريك فاسور لسنوات عدة، وفقا لما أعلنت الحظيرة الإيطالية في بيان أمس الخميس. كانت الصحافة الإيطالية توقّعت رحيل المدير المخضرم بعد توليه منصب إدارة الفريق في 2023، وذلك بسبب أداء مخيّب للآمال في النصف الأول من الموسم، إلا أن الفرنسي كان يحظى بدعم علني من السائقين شارل لوكلير من موناكو والبريطاني لويس هاميلتون. وأنهت فيراري الشكوك بتمديدها عقد فاسور كمدير للفريق «لمواسم فورمولا واحد المقبلة. وقال بينيديتو فينيا الرئيس التنفيذي لفيراري في بيان صحافي «اليوم، نريد أن نشيد بما أُنجز وأن نلتزم التزاما كاملا بما تبقى من إنجازات. وأضاف «هذا يعكس ثقتنا في قيادة فريد (فريديريكو)، وهي ثقة قائمة على الطموح المشترك والتوقعات المتبادلة والشعور الواضح بالمسؤولية. وتحمل فيراري الرقم القياسي بعدد الألقاب في فئة الصانعين (16)، إلا أن آخر هذه الألقاب يعود إلى عام 2008. في المقابل، يعود آخر لقب في فئة السائقين لدى السيارة الحمراء إلى عام 2007 مع الفنلندي كيمي رايكونن. وأشار فاسور إلى «امتنان للثقة» من قبل فريق فيراري، متحدثا عن «التحدي» الذي ينتظره بعد وضعه «أُسسا متينة» خلال أول 30 شهرا على رأس القيادة. ويريد فاسور «المضي قدما وتلبية توقعات» المشجعين وإدارة فيراري، إلا أن الموسم الحالي انتهى مبدئيا بالنسبة إلى فيراري، مع اقتراب فوز ماكلارين بلقب 2025. يتقدم الأسترالي أوسكار بياستري (266 نقطة) والبريطاني لاندو نوريس (250) في الصدارة، فيما يحتل لوكلير (139) وهاميلتون (109) المركزين الخامس والسادس في الترتيب العام. أما في فئة الصانعين، تحتل فيراري المركز الثاني، لكنها تبقى بعيدة عن ماكلارين المتصدرة بفارق 268 نقطة.
أخبار الخليج
منذ 2 أيام
- أخبار الخليج
بياســتري لتعــزيز فرصه فـي الفــوز
بودابست - (أ ف ب): يعود الأسترالي أوسكار بياستري إلى مسرح أول فوز له في سباق جائزة المجر الكبرى هذا الأسبوع، ساعيا إلى توسيع فارق النقاط في سباق اللقب على بطولة العالم للفورمولا واحد مع زميله في فريق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس. يتقدم السائق الأسترالي البالغ من العمر 24 عاما والذي حقق ستة انتصارات من 13 مرحلة حتى الآن هذا العام، بفارق 16 نقطة عن نوريس، لكنه يدرك جيدا المخاطر المحتملة التي تنتظره. وقال بياستري «أتطلع الى العودة إلى حيث حققت فوزي الأول. إنها مدينة رائعة وحلبة رائعة وعطلة نهاية أسبوع ممتعة، لذا ستكون تجربة رائعة، ولكن بمجرد دخولنا إلى السيارات والحلبة، سيُنسى كل ذلك». جاء فوزه العام الماضي بفضل أوامر الفريق. بعد أن انتزع الصدارة من نوريس الذي انطلق من المركز الأول، في البداية، تراجع خلال توقفات الصيانة. طلب فريق ماكلارين من نوريس إعادة مركزه إليه، مانحا إياه انتصاره الأول بطريقة جعلت البريطاني يشعر بالظلم. هذه المرة، يسعى نوريس الى ضمان فوزه لنفسه لتقليص فارق النقاط مع بياستري. حلّ نوريس ثانيا في بلجيكا، حيث تجاوزه بياستري بعد انطلاقة متعثرة على حلبة جافة متأثرة بالأمطار، وكان أداؤه أقل ثباتا من سائق ملبورن المعتاد. يحتاج البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات وسائق فيراري، بشدة إلى عطلة نهاية أسبوع جيدة مع منصة تتويج بعد «لحظة لا تُنسى» كما وصف تجربته البلجيكية، وهو الذي يحمل الرقم القياسي في الفوز على حلبة هنغارورينغ في ثماني مرات، كما حقق الانطلاق من المركز الاول تسع مرات، وهو رقم قياسي أيضا. قد تكون هذه فرصته لتأمين منصة التتويج الأولى مع فريقه الجديد فيراري وتخفيف بعض الضغط عن فريق مارانيلو. سيكون سباق نهاية هذا الأسبوع هو الثاني والعشرون في المجر لألونسو، وهو رقم قياسي للسائق الاسباني. سيخوض ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، سباقه رقم 200 مع فريقه ريد بول. فاز الهولندي في عامي 2022 و2023، لكنه لم يعد يتمتع بتفوق على منافسيه.
أخبار الخليج
٢٥-٠٧-٢٠٢٥
- أخبار الخليج
ميكيس: فيرستابن عنصر أساسي
برلين - (د ب أ): أكد لوران ميكيس، المدير الجديد لفريق ريد بول، أن الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات في سباقات سيارات فورمولا1 هو عنصر أساسي في مشروع الفريق للعودة إلى قمة ترتيب البطولة. وقال ميكيس في تصريحات للموقع الرسمي لفورمولا1: «ماكس هو عنصر أساسي في مشروعنا ونحتاج إلى سحره على أرض الحلبة، إنه يتواجد مع الفريق منذ فترة طويلة وقدم مساهمات ضخمة وقادنا لتعزيز ميزة التنافسية الكبيرة التي نحتاج إلى بنائها». وتولى ميكيس المنصب خلفا لكريستيان هورنر، الذي تولى المنصب لفترة طويلة وجرت إقالته أوائل الشهر الجاري. وفي سباق الجائزة الكبرى في بلجيكا هذا الاسبوع، سيخوض ريد بول أول سباق بدون هورنر منذ 20 عاما. من جانبه سيواجه ميكيس تحديا كبيرا لتقليل الفجوة مع ماكلارين وفيراري ومرسيدس في ترتيب الفرق، حيث يحتل ريد بول المركز الخامس حاليا بفارق 288 نقطة خلف المتصدر ماكلارين. ورغم ذلك ارتبط اسم فيرستابن بقوة بالانتقال إلى مرسيدس، أحد المنافسين الكبار لريد بول في فورمولا1. ويمتد عقد السائق الهولندي البالغ من العمر 27 عاما حتى عام 2028، لكنه أبدى عدم ارتياحه لدى خسارة الفريق الصدارة لصالح ماكلارين وسائقيه الأسترالي أوسكار بياستري والبريطاني لاندو نوريس. وقال ميكيس: الحقيقة هي أن ريد بول ملتزم بشدة تجاه ماكس. وأضاف: ويمكننا الالتزام تجاه ماكس بمنحه أفضل سيارة متاحة، وهذه هي رغبة كل شخص يعمل في تلك الشركة أكثر من أي شيء آخر. وتابع ميكيس: هناك رغبة واحدة فقط في ريد بول، وهي تمتد من مجلس الإدارة إلى أي شخص في فريق فورمولا1، إنهم هنا من أجل القتال حتى تحقيق الفوز والمنافسة على اللقب.
