أومودا وجايكو تقود مُستقبل التنقل بإطلاق ضخم في الإمارات يوم 25 فبراير في فندق أرماني

الشركة ستطرح في أسواق الإمارات طرازات أومودا C5. وجايكو J7. وجايكو J8 خلال الحفل الضخم
• أومودا C5 تتميز بتصميم مستقبلي وابتكارات مدعومة بالذكاء الاصطناعي. بينما تلبي جايكو J7 وجايكو J8 تطلعات عشاق القيادة على الكثبان الرملية بفضل أدائها الفائق وفخامتها الاستثنائية.
• أومودا وجايكو تتعاون مع ميرسك لتعزيز الخدمات اللوجستية وتوزيع قطع الغيار في الإمارات.
• تم تعيين أوتو رن ' Autorun'وكيلاً في دبي. و ماهي خوري للسيارات وكيلاً في أبوظبي. ومجموعة كلداري وكيلاً في الشارقة والإمارات الشمالية لضمان وصول العلامة التجارية إلى السوق بسلاسة وتقديم تجربة متميزة للعملاء.
دبي. الإمارات العربية المتحدة. 18 فبراير 2025: في خطوة استراتيجية هامة لمستقبل قطاع السيارات المتنامي في المنطقة. تواصل شركة أومودا وجايكو. العلامة التجارية الرائدة للسيارات والمُكرّسة للابتكار من أجل مُستقبل التنقل. استعداداتها للإطلاق الرسمي للشركة في دولة الإمارات وذلك خلال حفل ضخم ستعقده يوم الثلاثاء (25 فبراير) في فندق أرماني دبي.
وتتبنى العلامة التجارية فلسفة متمثلة بـ 'منتجات جديدة + تكنولوجيا جديدة + منظومة بيئية جديدة'. حيث تواصل دفعها لإمكانات التنقل الذكي من خلال دمج التصميم المتطور للمركبات مع حلول مبتكرة ومستدامة مدعومة بأحدث التقنيات. وكجزء من خططها التوسعية الطموحة. اختارت الشركة سوق الإمارات كمركز استراتيجي لأعمالها في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا. مما يعزز التزامها بتوفير حلول تنقل عالمية المستوى مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات العملاء المتنوعين في المنطقة.
وفي سياق تعليقه على توسع الشركة الاستراتيجي في المنطقة. صرّح الرئيس التنفيذي لشركة السيارات العالمية أومودا وجايكو. شون شوو قائلاً: 'تمثل دولة الإمارات سوقًا محوريًا بالنسبة لـ أومودا وجايكو كمركز رئيسي لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا. كما تدّل هذه الخطوة على التزامنا بالاستثمار طويل الأجل والنمو المستدام في المنطقة. وإن تواجدنا هنا يهدف إلى وضع معايير جديدة في قطاع السيارات. من حيث خدمة العملاء. والابتكار. والتنقل المستدام. ومن خلال منتجاتنا المتطورة وبنيتنا التحتية الداعمة. نتطلع إلى تقديم تجربة نوعية للقيادة المستقبلية. مما يضمن لعملائنا في المنطقة تنقلاً أكثر ذكاءً وأمانًا وكفاءة'.
تنقل مبتكر لعصر جديد
ويعتمد النجاح العالمي لـشركة أومودا وجايكو على التزامها بالتصميم المستقبلي. وتقنيات القيادة الذكية. وحلول التنقل المستدام. ومن أكثر اللحظات المنتظرة للعلامة التجارية سيكون إطلاق طرازات أومودا C5. وجايكو J7. وجايكو J8 يوم 25 فبراير. حيث من المتوقع أن يعزز هذا الإطلاق مكانة شركة أومودا وجايكو كعلامة تجارية قائمة على الابتكار. تمزج بين التكنولوجيا المستقبلية والتطبيقات العملية ضمان تجربة قيادة استثنائية.
ومع تواجدها في 34 سوقًا عالميًا. تواصل أومودا وجايكو تحقيق نمو سريع كإحدى العلامات الرائدة في قطاع التنقل الذكي والمستدام. ويأتي توسعها العالمي بدعم من مجموعة شيري. أكبر منتج للسيارات الصينية. مما يعزز سمعتها كشركة رائدة في الابتكار التكنولوجي. والجودة. والتصميم المتطور. ويمثل دخول العلامة التجارية إلى سوق الإمارات استثمارًا استراتيجيًا طويل الأمد. يعزز خدماتها. والبنية التحتية اللوجستية ودعم ما بعد البيع في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا.
شراكة لوجستية استراتيجية مع ميرسك لتعزيز التوزيع ودعم خدمات ما بعد البيع في الإمارات
كما عززت أومودا وجايكو التزامها طويل الأمد تجاه السوق الإماراتي من خلال شراكة استراتيجية مع ميرسك. تهدف إلى ضمان كفاءة التخزين. وتوزيع قطع الغيار. وإدارة لوجستيات المركبات.
ويضمن هذا التعاون توفر 100% من قطع الغيار وتسليم سريع بين 24 و 48 ساعة. مما يعزز إدارة المخزون ويُحسن خدمات ما بعد البيع في جميع أنحاء الدولة.
وبفضل الخبرات اللوجستية المتقدمة التي توفرها ميرسك. تسهم هذه الشراكة في تعزيز كفاءة تخزين المركبات. وتحسين سلسلة التوريد. وضمان التوزيع السريع إلى المواقع الرئيسية في الإمارات. مما يعكس التزام أومودا وجايكو بتقديم أفضل مستويات الخدمة وتجربة العملاء وفق أعلى المعايير التشغيلية.
استثمارات استراتيجية في الإمارات: مركز توزيع قطع الغيار الإقليمي بمساحة 12,000 متر مربع
كما رسخت أومودا وجايكو التزامها طويل الأمد تجاه السوق الإماراتي من خلال استثمار استراتيجي في مركز توزيع قطع الغيار الإقليمي بمساحة 12,000 متر مربع في المنطقة الحرة بجبل علي (جافزا). ويُعّد هذا المركز أكبر منشأة لتوزيع قطع غيار السيارات الصينية في الشرق الأوسط. وهو مصمم لتعزيز كفاءة الخدمات اللوجستية وتحسين سرعة الاستجابة لخدمات ما بعد البيع في المنطقة.
ولتلبية احتياجات عملائها المتنوعة. يعمل مركز توزيع قطع غيار أومودا وجايكو في الشرق الأوسط على تحقيق معدل استيفاء بنسبة 95% لقطع الغيار ومعدل استيفاء بنسبة 100% للمكونات الأساسية. بما يلبي احتياجات السيارات المتنوعة في عمليات الصيانة والإصلاح بشكل كامل.
ويضمن هذا الاستثمار تقديم دعم سريع وموثوق. مما يعزز تجربة العملاء في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا. ويعكس التزام شركة أومودا وجايكو بتقديم خدمات ما بعد البيع بمعايير عالمية.
نمو غير مسبوق ورؤية مستقبلية طموحة
ومنذ إطلاقها العالمي. حققت أومودا وجايكو نجاحًا استثنائيًا بتسجيل أكثر من 440 ألف وحدة مباعة للتصدير خلال عامين فقط. مما يجعلها العلامة التجارية الأسرع نموًا في قطاع السيارات على مستوى العالم.
ويعود هذا النجاح إلى شبكة واسعة من الموزعين وشركاء الخدمات. الذين يضمنون تجربة سلسة للعملاء في مختلف الأسواق. مما يعزز حضور العلامة التجارية عالميًا. ويدعم رؤيتها في تقديم مستقبل جديد للتنقل قائم على الابتكار والجودة والاستدامة.
وكلاء رسميون لتعزيز حضور العلامة التجارية في الإمارات
وفي الإمارات. تم تعيين أوتو رن Autorunوكيلاً في دبي. و ماهي خوري للسيارات وكيلاً في أبوظبي. ومجموعة كلداري وكيلاً في الشارقة والإمارات الشمالية لضمان وصول العلامة التجارية إلى السوق بسلاسة وتقديم تجربة متميزة للعملاء.
ترقبوا الحفل الضخم في 25 فبراير!
ومع استعدادها للإطلاق الرسمي في الإمارات يوم 25 فبراير. تمهّد أومودا وجايكو الطريق لمرحلة جديدة في قطاع السيارات. ترتكز على الريادة التكنولوجية. وتجربة العملاء الفائقة. والالتزام الراسخ بالاستدامة.
ومن المتوقع أن يُحدث وصول العلامة التجارية إلى السوق الإماراتي نقلة نوعية. حيث تقدم للمستهلكين بديلاً مبتكرًا يجمع بين التصميم المستقبلي. والاتصال الذكي. والحلول الصديقة للبيئة. مما سيُعيد تعريف تجربة التنقل في المنطقة.
نبذة صحفية عن شركة أومودا وجايكو:
تُعّد أومودا وجايكو علامة تجارية مُبتكرة في قطاع السيارات. تُعيد تعريف مفهوم التنقل من خلال التصميم المتطور. والتكنولوجيا الذكية. والحلول المستدامة. وبدعم من مجموعة شيري. أكبر مُصنّع للسيارات في الصين. تواصل العلامة التجارية توسعها السريع في 34 سوقًا عالميًا. بما في ذلك الشرق الأوسط وأوروبا وجنوب شرق آسيا وإفريقيا. تعزيزًا لرؤيتها القائمة على 'منتجات جديدة + تكنولوجيا جديدة + منظومة بيئية جديدة'.
وتلتزم أومودا وجايكو بإحداث ثورة في عالم التنقل المدني والطرق الوعرة والكثبان الرملية من خلال تقديم مركبات تتميز بتكنولوجيا المستقبل. والاتصال الذكي المدعوم بالذكاء الاصطناعي. وأحدث معايير السلامة. ومع اختيار الإمارات كمركز إقليمي استراتيجي ضمن خطتها العالمية. تسعى العلامة التجارية إلى وضع معايير جديدة في خدمة العملاء. والابتكار. والاستدامة في قطاع السيارات في المنطقة.
وكجزء من التزامها طويل الأمد. أنشأت أومودا وجايكو مركز توزيع قطع الغيار الإقليمي في جافزا بمساحة 12,000 متر مربع. والذي يُعّد أكبر مركز لتوزيع قطع غيار السيارات الصينية في الشرق الأوسط. ويساهم هذا المركز في تعزيز الخدمات اللوجستية والدعم الفني لما بعد البيع. حيث أنه يعمل على تحقيق معدل استيفاء بنسبة 95% لقطع الغيار ومعدل استيفاء بنسبة 100% للمكونات الأساسية. بما يلبي احتياجات السيارات المتنوعة في عمليات الصيانة والإصلاح بشكل كامل. كما عززت العلامة التجارية عملياتها اللوجستية عبر شراكة استراتيجية مع ميرسك. مما يضمن 100% من توافر قطع الغيار والتسليم السريع بين 24 و 48 ساعة في الإمارات.
وفي الإمارات. تم تعيين 'أوتو رن' AutoRun وكيلاً في دبي. و 'ماهي خوري' للسيارات وكيلاً في أبوظبي. ومجموعة كلداري وكيلاً في الشارقة والإمارات الشمالية لضمان وصول العلامة التجارية إلى السوق بسلاسة وتقديم تجربة متميزة للعملاء.
وتجسّد أحدث طرازات العلامة التجارية. بما في ذلك أومودا C5. وجايكو J7. وجايكو J8. مفاهيم الأداء المستدام. والتنقل الذكي. والابتكار في صناعة السيارات المستقبلية.
وتحقيقًا لرؤيتها العالمية في قيادة مستقبل التنقل. تسعى أومودا وجايكو إلى تقديم تجربة قيادة مستدامة. ومتكاملة تكنولوجيًا. ومتمحورة حول احتياجات العملاء.
وتمثل أومودا وجايكو علامتين فرعيتين مصممتين لتلبية احتياجات سوق السيارات العالمية المتطور. حيث تركز أومودا. على إقامة اتصالات أكثر ترابطاً مع المستخدمين العالميين. واحتضان ثقافة أكثر تنوعًا. والمشاركة في إنشاء أسلوب حياة لوهاس LOHAS. بينما تستهدف جايكو. العلامة المتخصصة في سيارات الدفع الرباعي. عشاق القيادة في الطرق الوعرة والكثبان الرملية. حيث تقدم تصميمًا راقيًا وأداءً استثنائيًا في سوق السيارات العالمية. لمزيد من المعلومات. يرجى زيارة https://omodajaecoouae.com

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

منذ 6 أيام

• العين الإخبارية

سعر الدولار اليوم في مصر الخميس 15 مايو 2025.. «الأخضر» يواصل التراجع

تراجع سعر الدولار الأمريكي أمام الجنيه المصري، اليوم الخميس 15 مايو/ أيار 2025، مواصلا رحلة الهبوط منذ بداية الأسبوع الجاري. يأتي ذلك في وقت أبدت شركة ميرسك الدنماركية عملاق الشحن البحري حرصها على استئناف عبور رحلاتها عبر قناة السويس مع هدوء الأوضاع الأمنية في البحر الأحمر، خلافا لقرار الحكومة المصرية مؤخرًا بخفض رسوم العبور من القناة بواقع 15% لمدة 90 يومًا. جاء ذلك خلال لقاء جمع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأربعاء، بوفد رفيع المستوى من المجموعة، برئاسة كاميلا جين هولتس، نائب رئيس ميرسك للشؤون العامة والتنظيمية، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية. أكد الفريق ربيع خلال الاجتماع أهمية هذه الزيارة، التي تعكس عمق العلاقات الاستراتيجية بين الجانبين، مشيرًا إلى أن قناة السويس لا تزال تمثل ركيزة محورية في استدامة سلاسل الإمداد العالمية، خاصة في ظل الظروف الإقليمية الحالية. ودعا رئيس الهيئة مسؤولي المجموعة إلى الإسراع في تعديل جداول الإبحار واتخاذ خطوات عملية نحو استئناف العبور من القناة، مستعرضًا في هذا السياق الحوافز المؤقتة التي أعلنتها الهيئة مؤخرًا، وتشمل تخفيضات بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، وهو القرار الذي حظي بترحيب واسع في أوساط الملاحة العالمية. سعر الدولار في البنك المركزي المصري في البنك المركزي المصري، بلغ سعر الشراء 50.32 جنيه، وسعر البيع 50.46 جنيه.​ سعر الدولار في البنك الأهلي المصري وفي البنك الأهلي المصري، جاء سعر الدولار عند 50.36 جنيه للشراء، و50.46 جنيه للبيع.​ سعر الدولار في بنك مصر أما في بنك مصر، فقد سجل الدولار 50.36 جنيه للشراء، و50.46 جنيه للبيع.​ سعر الدولار في بنك القاهرة وفي بنك القاهرة استقر سعر الدولار عند 50.36جنيه للشراء، و50.46 جنيه للبيع.​ سعر الدولار في البنك التجاري الدولي (CIB) كما بلغ سعر الشراء في البنك التجاري الدولي (CIB) 50.36 جنيه للشراء، و50.46 جنيه للبيع.​ سعر الدولار في بنك الإسكندرية وسجل سعر الدولار في بنك الإسكندرية نحو 50.36 جنيه للشراء، و50.46 جنيه للبيع.​ سعر الدولار في بنك قناة السويس أما في بنك قناة السويس، فقد وصل سعر الشراء إلى 50.33 جنيه للشراء، و50.43 جنيه للبيع.​ سعر الدولار في بنك كريدي أغريكول وفي بنك كريدي أغريكول (CA)، بلغ سعر الشراء 50.30 جنيه للشراء، و50.40 جنيه للبيع.​ أعلى سعر للدولار جاء أعلى سعر للدولار داخل بنك أبوظبي الإسلامي ، عند 50.44 جنيه للشراء، و50.53 جنيه للبيع. aXA6IDgyLjIyLjI0My41IA== جزيرة ام اند امز GB

العين الإخبارية

١٤-٠٥-٢٠٢٥

• العين الإخبارية

«ميرسك»: قناة السويس شريك استراتيجي.. ونراقب الوضع الأمني للعودة الكاملة

أعلنت مجموعة "إيه بي موللر ميرسك"، عملاق الشحن العالمي، عن نيتها استئناف عبور سفنها من قناة السويس تدريجيًا، في ظل التحسن الملحوظ في الأوضاع الأمنية بمنطقة البحر الأحمر. جاء ذلك خلال لقاء جمع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأربعاء، بوفد رفيع المستوى من المجموعة، برئاسة كاميلا جين هولتس، نائب رئيس ميرسك للشؤون العامة والتنظيمية، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية. وأكد الفريق ربيع خلال الاجتماع أهمية هذه الزيارة، التي تعكس عمق العلاقات الاستراتيجية بين الجانبين، مشيرًا إلى أن قناة السويس لا تزال تمثل ركيزة محورية في استدامة سلاسل الإمداد العالمية، خاصة في ظل الظروف الإقليمية الحالية. ودعا رئيس الهيئة مسؤولي المجموعة إلى الإسراع في تعديل جداول الإبحار واتخاذ خطوات عملية نحو استئناف العبور من القناة، مستعرضًا في هذا السياق الحوافز المؤقتة التي أعلنتها الهيئة مؤخرًا، وتشمل تخفيضات بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، وهو القرار الذي حظي بترحيب واسع في أوساط الملاحة العالمية. وضم وفد ميرسك عددًا من كبار ممثلي المجموعة من مختلف مناطق العالم، من بينهم هاني النادي (الشرق الأوسط وشمال أفريقيا)، وسايمون برجولف (أوروبا)، ودوج مورجانتي (أمريكا الشمالية)، وينز إسكيلوند (الصين وشمال شرق آسيا)، ورينيه بيل بيدرسن (جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا)، ودانيلو دي موراييس بيراس (أمريكا اللاتينية). من جانبها، أكدت كاميلا جين هولتس، نائب رئيس مجموعة "إيه بي موللر ميرسك" للشؤون العامة والتنظيمية، أن قناة السويس تحظى باهتمام كبير من المجموعة، مشيدة بالحوافز التي أعلنتها هيئة القناة مؤخرًا، ووصفتها بأنها "خطوة إيجابية" تعزز فرص العودة التدريجية لعبور السفن. وقالت هولتس إن المجموعة تتابع عن كثب تطورات الأوضاع الأمنية في البحر الأحمر، وإن العودة للإبحار عبر القناة تظل خيارًا استراتيجيًا يجري تقييمه بناءً على المعطيات المتغيرة بشكل لحظي. في السياق ذاته، شدد هاني النادي، ممثل ميرسك في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، على أن قناة السويس ستبقى الخيار الأول للمجموعة، لافتًا إلى أن المؤشرات الأمنية الإيجابية الأخيرة تفتح الباب أمام استئناف الملاحة تدريجيًا. كما أشار دوج مورجانتي، ممثل المجموعة في أمريكا الشمالية، إلى أهمية استقرار الأوضاع لضمان سلامة السفن والأطقم، وهو عامل حاسم في اتخاذ قرار العودة الكاملة. وأكد ينز إسكيلوند، ممثل الشركة في الصين وشمال شرق آسيا، أن قناة السويس تظل عنصرًا حيويًا في دعم استمرارية سلاسل الإمداد العالمية، مشيدًا بجهود الهيئة في إدارة التحديات الراهنة. بدوره، أثنى رينيه بيدرسن، ممثل المجموعة في جنوب وجنوب شرق آسيا، على الدور المحوري للقناة في دعم التجارة العالمية، واصفًا إياها بأنها ممر لا غنى عنه في الاقتصاد الدولي. واختتم دانيلو دي موراييس بيراس، ممثل ميرسك لأمريكا اللاتينية، اللقاء بوصف قناة السويس بأنها واحدة من أعظم مشروعات البنية التحتية عالميًا، ونموذج يُحتذى به في إدارة الأزمات البحرية المعقدة. aXA6IDgyLjIzLjIzMy45MSA= جزيرة ام اند امز GB

البيان

١٣-٠٥-٢٠٢٥

• البيان

الدنمارك تفتتح أول مصنع تجاري في العالم لإنتاج الميثانول الإلكتروني

بدأ تشغيل أول مصنع تجاري في العالم لإنتاج الميثانول الإلكتروني، في جنوب الدنمارك أمس، بحسب ما ذكرته شركة «يوروبيان إنيرجي» الدنماركية، المشغلة للمشروع. ومن المقرر أن يقوم ​​مصنع كاسو، الواقع بالقرب من بلدة أبينرا، على بعد نحو 25 كيلومتراً من الحدود الألمانية، بتزويد شركات ميرسك وليجو ونوفو نورديسك الدنماركية في البداية، قبل أن يتوسع إلى أسواق أخرى، بما في ذلك ألمانيا. ويعد الميثانول الإلكتروني، شبه محايد من حيث انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تقريباً، وينظر إليه كبديل واعد وصديق للبيئة للوقود الأحفوري المستخدم في قطاع الشحن، مثل ديزل السفن أو زيت الوقود الثقيل. ومن المقرر أن يتم توفير الكهرباء اللازمة للمصنع الدنماركي من محطة كاسو الشمسية القريبة، وهي الأكبر في شمال أوروبا. ويعد مصنع الميثانول الإلكتروني هو الأول من نوعه على مستوى العالم القادر على إنتاج هذا الوقود على نطاق تجاري، وفقاً للشركة المشغلة للمشروع. ويهدف المصنع إلى إنتاج سنوي أولي يبلغ نحو 32 ألف طن. وتبلغ الطاقة الإنتاجية القصوى 42 ألف طن سنوياً. وتعتزم شركة ميرسك، عملاق الخدمات اللوجستية الدنماركية، مبدئياً استخدام الميثانول لتشغيل سفينة الحاويات «لورا ميرسك». كما يمكن استخدام الميثانول الإلكتروني كبديل للوقود الأحفوري في صناعات البلاستيك والكيماويات. وعلى المدى الطويل، يمكن استخدامه أيضاً لتزويد الطائرات بالوقود.