وزير الصناعة والنقل يعلن وصول أول قطار مكيف للخط الأول لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية

أعلن الفريق مهندس /كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و النقل عن وصول أول قطار مكيف للخط الأول لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية وذلك ضمن الصفقة المبرمة مع شركة ألستوم الفرنسية لتنفيذ أعمال تصميم وتصنيع واختبار والتجهيز للخدمة وتوريد عدد 55 قطار (9 عربة) بما في ذلك اجراء 1 عمرة جسيمة شاملة قطع الغيار للقطارات وتوريد معدات لورشة طره وتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات وبتمويل حكومي ميسر من الحكومة الفرنسية وذلك ضمن خارطة الطريق المشتركة الموقعة بين وزارة النقل المصرية ووزارة الإقتصاد والمالية الفرنسية.
أوضح الوزير أن هذا المشروع يهدف إلى إستيعاب الأعداد المتزايدة في ركاب الخط الأول بعد إستكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق (5خطوط) وتنفيذ إمتداد الخط الأول (المرج الجديدة -شبين القناطر) الجارى دراسته حالياً لاستيعاب مطالب النقل المتزايدة فى المسار من محطة المرج الجديدة حتى شبين القناطر.
كما يأتي ذلك في اطار خطة وزارة النقل لتطوير الخط الأول بالكامل من خلال تحديث كافة الأنظمة والوحدات المتحركة ، حيث تم التعاقد مع الجانب الفرنسي على توريد عدد 55 قطار مكيف جديد للخط والتعاقد مع الجانب الأسباني لإعادة تأهيل عدد 23 قطار من القطارات العاملة بالخط ، كما تم التعاقد مع شركة وطنية لتنفيذ أعمال تطوير ورشة طرة لتصبح قادرة على إستيعاب القطارات الجديدة التي سيتم توريدها للخط ، بالإضافة إلى أنه تم التعاقد مع تحالف مصري/فرنسي/ياباني لتنفيذ أعمال تطوير أنظمة الأشارات والاتصالات والتحكم المركزى وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربية ،
جدير بالذكر ان هذه القطارات الجديدة تتميز بنظام تكييف عالى السعة وتم تزويدها بممر آمن يسمح بإنتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة ، والكاميرات التليفزيونية المثبتة فى مقدمتها للمراقبة المركزية للسكة، و شاشات LCD لإستخدامها لتزويد الركاب بالمعلومات.
كما يمكن استخدامها في الأنشطة التجارية وذلك ببث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر ، وأيضا يوجد أعلي الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب بإسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار ، كما تم تخصيص أماكن للكراسى المتحركة وتزويدها بوسائل تثبيت لمساعدة ذوى الآحتياجات الخاصة فى عملية التنقل ، وأيضا تزويد العربات بخرائط إليكترونية أعلى أبواب الركوب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدى السمع .

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

أخبار السياحة

منذ ساعة واحدة

• أخبار السياحة

مصر للطيران تُحدِّث بنيتها التحتية الرقمية لتلبية متطلبات المستقبل

شهد الطيارأحمد عادل، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة لمصر للطيران سليم بوري، رئيس شركة سيتا لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا وتركيا، حفل توقيع اتفاقية استراتيجية بين مصر للطيران وشركة 'سيتا'، الشركة العالمية الرائدة في تكنولوجيا النقل الجوي. حيث وقع الاتفاقية كلٌ من المهندس ياسر عمران، رئيس قطاع المعلومات بالشركة القابضة لمصر للطيران، وحسام دكروب، رئيس المبيعات لمنطقة شمال أفريقيا الناطقة بالفرنسية في سيتا. وبموجب هذه الاتفاقية، ستحصل مصر للطيران على اتصال أسرع، وأكثر مرونة، وقابلية للتوسع لدعم احتياجاتها المتطورة من حيث عرض النطاق الترددي، الأمان، والأتمتة من خلال النظام المعروف باسم SITA Connect Go. كما ستستفيد عمليات مصر للطيران أيضاً من نظام التحكم المجتمعي في المغادرة (Community Departure Control System – DCS) من سيتا، الذي سيساعد في تبسيط العمليات الأرضية وتحسين الكفاءة من حيث التكلفة عبر شبكتها، كما ستعزز الشركة من بنيتها التحتية الأساسية من خلال اتصال ءامن بالمطارات، حماية للبنية التحتية، إدارة الوصول الآمن (Secure Service Edge – SSE)، وتحسين نظام الرسائل وضمان جودة الخدمة، حيث ستساعد هذه التحسينات على تقليل اعتماد مصر للطيران على الأنظمة القديمة، زيادة الرؤية الشبكية، والحد من المخاطر التشغيلية. وفى هذا السياق أوضح الطيار أحمد عادل، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران: 'نحن حريصون على تبني أحدث الحلول التكنولوجية العالمية لتعزيز أنظمة الاتصالات لمواكبة النمو المتزايد في السياحة والسفر، وتُعد هذه الشراكة ركيزة أساسية في استراتيجية التحول الرقمي الشاملة التي تنتهجها مصر للطيران، ويعتمد مستقبل صناعة النقل الجوي بشكل كبير على التحول الرقمي وتبني الحلول الذكية، وهو ما نعمل على ترجمته إلى واقع ملموس من خلال هذه الشراكات النوعية في هذا المجال، لا سيما في ظل التحديات التقنية المتزايدة، وأضاف عادل أن تحديث الأنظمة من خلال شراكتنا مع شركة سيتا يُعد استثمارًا استراتيجيًا في مستقبل العمليات التشغيلية والبنية التحتية الرقمية، مما يعكس التزامنا بتقديم خدمات بأعلى مستويات الكفاءة والجودة.' ومن جانبه قال سليم بوري، رئيس شركة سيتا في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا: 'تواجه شركات الطيران في جميع أنحاء الشرق الأوسط وأفريقيا فترة من التغيير السريع، إن الطلب على الركاب يتزايد، المطارات تزداد ازدحاماً، والضغط للعمل بكفاءة، أمان، واستدامة لم يكن أكبر من قبل، وفي ظل هذه الظروف تتخذ مصر للطيران خطوة جريئة لتحويل بنيتها التحتية للشبكة، مما يمنح شركة الطيران السرعة، المرونة، والقدرة على مواكبة نمو السوق وتوقعات المسافرين المتزايدة من خلال تبني الاتصال من الجيل التالي، تقوم مصر للطيران بتأمين عملياتها المستقبلية وتعزيز قدرتها على المنافسة في قطاع الطيران الإقليمي الديناميكي بشكل متزايد.' كما أنه من المتوقع أن تُحدث الشراكة بين الجانبين نقلة نوعية في أنظمة اتصالات الشركة، مما يُمكّنها من مواصلة خطط نموها على المستويين الإقليمي والدولي، بفضل خبرة سيتا الواسعة في الخدمات الرقمية، حيث تمتد شبكتها المعلوماتية إلى أكثر من 200 دولة ومنطقة حول العالم. ورغم أن هذا المشروع ليس الأول من نوعه لشركة سيتا على مستوى العالم، إلا أنه يؤكد التزام الشركة بدعم شركات الطيران الرائدة مثل مصر للطيران في تحويل عملياتها والاستعداد للنمو على المدى الطويل.

أخبار السياحة

منذ ساعة واحدة

• أخبار السياحة

الأقصر على خريطة القطارات الكهربائية السريعة

استقبل المهندس عبد المطلب عماره محافظ الأقصر ، المهندس أسامة زكى استشارى عام مشروع القطار الكهربائى السريع وممثل الهيئة للانفاق ، والوفد المرافق له، وذلك فى إطار التنسيق لإنشاء خطوط السكك الحديدية السريعة . وخلال الأجتماع ، تم استعراض مسار القطار ، وكذا مناقشة عددا من التداخلات والأعمال الصناعية لربط الشرق بالغرب ، وكبارى المشاة . مشروع القطار الكهربائى وأشار المهندس أسامة زكى أن هذا المشروع العملاق يعتبر بداية لمنظومة شبكة قطارات كهربائية سريعة والتى ستمثل نقلة حضارية جديدة فى وسائل المواصلات فى مصر لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة ، لافتاً إلى أن السرعة التصميمية للقطار السريع تبلغ 250 كم / ساعة ، بينما تبلغ سرعة قطار المراكز 180 كم / ساعة ، وسرعة قطار البضاعة 120 كم / ساعة ، وجميعهم على نفس الخط. وأضاف أن المشروع سيبدأ من حدائق أكتوبر تكاملا مع الخط الأخضر ' العين السخنة – مطروح' ، ويشمل ٣ محطات بالأقصر وهم الأقصر ، أرمنت، اسنا' ، ويمر من شرق الطريق الصحراوى الشرقى ، ويمر عند حدود مدينة أرمنت مع الحدود الإدارية لمدينة اسنا ، ويستكمل حتى مدينة أبو سمبل من غرب الطريق الصحراوى الغربي . مشروع القطار الكهربائى ومن جانبه أكد محافظ الأقصر على تقديم كافة أوجه الدعم لهذا المشروع القومى العملاق كونه أحد شرايين التنمية الذى يخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والمساهمة فى إحداث تنمية اقتصادية واجتماعية وتسهيل حركة المواطنين وتنشيط حركة التجارة لدفع عجلة الاستثمار بمحافظة الأقصر السياحية. حضر الاجتماع أحمد حماد مدير قطاع الأقصر بالهيئة القومية للأنفاق ، والمهندس أشرف مندى مدير عام الأملاك بوزارة النقل بالهيئة القومية للأنفاق. ومن محافظة الأقصر ، حضر الأجتماع ، المهندسة هناء العربي مدير المكتب الفني لمحافظة الأقصر ، والمهندس عبد المسيح نبيل مدير إدارة التخطيط العمراني بالمحافظة، والدكتور محمد رزق رئيس مركز ومدينة إسنا، والمهندس أشرف أنور مدير مديرية المساحة بالأقصر ،وهدية ثابت مسئول قطاع النظافة والتجميل بمدينة الأقصر.

أخبار السياحة

منذ 4 ساعات

• أخبار السياحة

رئيس الضرائب: مستمرون في طرق أبواب مجتمع الأعمال للتوعية بحزمة التسهيلات

قالت رئيس مصلحة الضرائب المصرية رشا عبد العال، إننا مستمرون في طرق أبواب شركائنا مجتمع الأعمال في جميع أنحاء الجمهورية للتوعية بحزمة التسهيلات الضريبية الجديدة. وأضافت رشا عبد العال، في بيان اليوم، أن المصلحة قامت مؤخرًا بزيارة ميدانية لمحافظة الأقصر، واليوم تستمر لقاءاتنا بندوة جديدة مع الغرفة التجارية المصرية بشمال سيناء لاستكمال مسيرتنا التوعوية بالحزمة الأولى من التسهيلات الضريبية، بهدف الوصول إلى مجتمع ضريبي واعِ، وتوسيع القاعدة الضريبية بضم الاقتصاد غير الرسمي في المنظومة الرسمية؛ بما يحقق أكبر قدر من المستفيدين من حزمة التسهيلات، ويعزز العدالة الضريبية، وينعكس على عملية التنمية الوطنية.