ليفربول يحسم صفقته الثانية في ميركاتو 2025

ذكرت وسائل إعلام الأربعاء أن نادي ليفربول بطل الدوري الإنجليزي الممتاز، قد حسم صفقة الثانية بنجاح في سوق الانتقالات الصيفية الحالية 2025.
وأعلن الريدز عن أولى صفقاته الأسبوع الماضي حينما تعاقد مع الظهير الأيمن الهولندي جيريمي فريمبونغ من باير ليفركوزن مقابل 40 مليون يورو.
وسرّع المدير الرياضي لليفربول، الاسكتلندي ريتشارد هيوز، من وتيرة مفاوضاته في الفترة الحالية لحسم الأمور مبكرًا وعدم الانتظار للأيام الأخيرة من الميركاتو.
ليفربول يحسم صفقة كيركيز
حسم ليفربول بنجاح صفقته الثانية في ميركاتو 2025 وأتم الاتفاق مع الظهير الأيسر الدولي المجري ميلوش كيركيز من بورنموث، حسب منصة (Anfield Watch) البريطانية.
وأوضح المصدر أن النادي السكاوزي حسم صفقة كيركيز (21 عامًا) بالفعل، وأنهى الاتفاق الشخصي مع اللاعب، إذ إن وكيل ميلوش هو نفسه وكيل لاعب ليفربول، فيديريكو كييزا.
ستكون تكلفة الصفقة في حدود 40 مليون يورو، حيث أبدى المدرب أرني سلوت تمسكه بالتعاقد مع اللاعب الذي 8 إسهامات تهديفية مع التشيريز الموسم الماضي في كل المسابقات.
ليفربول يكافح من أجل فيرتز
وبعد أن جلب فريمبونغ واقترب من كيركيز، سيوجه المدير الرياضي هيوز كل تركيزه ناحية صانع الألعاب الدولي الألماني فلوريان فيرتز من باير ليفركوزن، الذي تعطلت صفقته في الأيام الماضية.
ويبدو أن النادي الإنجليزي قد استنفد كل الحلول لجلب فيرتز، إذ قدّم عرضًا أوليًا بقيمة 100 مليون يورو تم رفضه، ثم قدم عرضًا ثانيًا بما يناهز 130 مليون يورو قوبل بالرفض أيضًا.
من المعلوم أن الريدز أنهى الاتفاق مع فيرتز، ويتبقى فقط الاتفاق النهائي مع باير ليفركوزن، لكن على ما يبدو فإن النادي الألماني يستهدف الحصول على رقم قياسي باهظ لإتمام الصفقة.
كيليهر يلحق بأرنولد
في نفس السياق، بات حارس المرمى الدولي الأيرلندي كويمين كيليهر ثاني الراحلين عن ملعب (أنفيلد) هذا الصيف، بعد الظهير الأيمن الإنجليزي ألكسندر أرنولد الذي انتقل إلى ريال مدريد.
لماذا تطلق جماهير ليفربول صافرات استهجان ضد النشيد الوطني؟

وأسدل أرنولد الستار على 10 أعوام متتالية داخل ليفربول، تاركًا وراءه إرثاً كبيراً تألف من 354 مباراة و92 تمريرة حاسمة، فضلًا عن فوزه بتسعة ألقاب مختلفة، أبرزها دوري أبطال أوروبا 2019.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العالم24

منذ 3 ساعات

• العالم24

إنزاغي يتولى تدريب الهلال استعداداً لكأس العالم للأندية

أعلن نادي الهلال السعودي في صباح يومه الخميس 5 يونيو الجاري،تعاقده رسمياً مع المدرب الإيطالي سيموني إنزاغي، المدرب السابق لفريق إنتر ميلان. وأكد الهلال الخبر عبر سلسلة من التغريدات على حسابه الرسمي في منصة إكس، قائلاً: 'إنزاغي الإيطالي أصبح هلالياً… مرحباً بك سيموني إنزاغي'. ظهر إنزاغي في فيديو قصير تم نشره من قبل النادي، حيث قال في نهاية الفيديو: 'أنا سيموني إنزاغي… واليوم أبدأ مشواري مع نادي الهلال'. النادي لم يكشف عن تفاصيل مدة العقد، لكن خبير الانتقالات الأوروبي فابريزيو رومانو ذكر عبر حسابه على إكس أن العقد يمتد لموسمين براتب يبلغ 26 مليون يورو سنوياً. أنهى إنزاغي فترة تدريبه لإنتر ميلان بأداء مخيب للآمال، حيث لم يحقق الفريق أي ألقاب هذا الموسم، واختتمه بخسارة كبيرة 0-5 أمام باريس سان جيرمان في نهائي دوري أبطال أوروبا مؤخراً. سيتولى إنزاغي قيادة الهلال خلال بطولة كأس العالم للأندية التي ستقام لأول مرة في الولايات المتحدة من 14 يونيو حتى 13 يوليو، ويشارك الفريق السعودي في المجموعة الثامنة إلى جانب ريال مدريد الإسباني وريد بول سالزبورغ النمساوي وباتشوكا المكسيكي.

زنقة 20

منذ 3 ساعات

• زنقة 20

صفقة مشبوهة تقود شركة BALEARIA لميناء طنجة المدينة والأسعار الملتهبة تنذر بحملة مقاطعة للجالية

زنقة20ا الرباط ينتظر أن تثير شركة النقل البحري الإسبانية Baleària موجة استياء واسعة في صفوف الجالية المغربية بالخارج والسياح على السواء خلال التظاهرات الرياضية التي سينظمها المغرب، عقب توليها، في ظروف وصفت بـ'الغامضة'، مهمة تشغيل الخط البحري الرابط بين طنجة المدينة وطريفة الإسبانية، خلفًا لشركة FRS Iberia Maroc / DFDS التي كانت قد تنافست بشراسة على الصفقة في أواخر سنة 2024. ورغم تطلع المسافرين إلى تحسين مستوى الخدمات وخفض الأسعار مع بداية هذا التغيير، إلا أن واقع ما بعد دخول 'بالياريا' حيز الخدمة جاء مخيبًا للآمال، حيث سجل ارتفاع صادم في أسعار التذاكر مقارنة مع رحلاتها من إسبانيا نحو سبتة ومليلية، بالتزامن مع استمرار تراجع أسعار المحروقات في السوق الدولية. تحذيرات مبكرة وشبهات إجرائية الشركة الخاسرة بشكل مبهم وهي FRS كانت قد أطلقت في حينه إنذارات واضحة حول ما اعتبرته 'سلوكيات غير شفافة' صاحبت عملية منح امتياز الرصيف رقم 3 بميناء طريفة، معبرة عن قلقها الشديد من الطريقة التي أعلنت بها 'بالياريا' فوزها قبل صدور قرار رسمي من السلطة المينائية في الجزيرة الخضراء، وهو ما أشير إليه بكونه عمل غير سليم في تفويت الصفقة. وفي بيانها، شككت FRS في جدية العرض الذي تقدمت به منافستها، معتبرة أنه بني على 'توقعات غير واقعية' لحجم حركة المسافرين، كما طرحت تساؤلات تقنية حول مدى واقعية اعتماد سفن كهربائية في غياب تنسيق مسبق مع ميناء طنجة المدينة بشأن البنية التحتية الضرورية ليتبين بعدها أن البواخر التي شرعت الشركة الإسبانية لا تعتمد بشكل كامل على الطاقة النظيفة. من وعود بيئية إلى أسطول مهترئ ما كان يُفترض أن يكون 'أول ممر بحري أخضر بين إفريقيا وأوروبا' تحول، بحسب العديد من شهادات المسافرين، إلى تجربة مريرة، حيث اشتكى الزبناء من تهالك أسطول الشركة، ضعف جودة الخدمات، وسوء المعاملة من طرف الطاقم البحري، في تناقض صارخ مع وعود 'الاستدامة والابتكار' التي رافقت الإعلان عن الصفقة. الأدهى أن أسعار الرحلات عبر الخط طنجة – طريفة تجاوزت نظيرتها في باقي خطوط الشركة نفسها، خصوصًا تلك التي تربط الجزيرة الخضراء بمدينتي سبتة ومليلية، ما عزز إحساسًا بالتمييز تجاه المسافرين المغاربة. أسئلة برلمانية وشكايات متزايدة وفي هذا الإطار، وجه البرلماني ادريس ساور المنصوري سؤالا كتابيا إلى وزير النقل واللوجستيك، نقل فيه شكاوى مواطنين تفاجأوا بما وصفه بـ'الارتفاع الصاروخي' في أسعار التذاكر خاصة وأن الشركة الإسبانية رفعت الأسعار بالمقارنة مع الفاعل المغربي AML. واشار البرلماني المذكور إلى أن الوضع يثير القلق، خصوصا مع اقتراب موسم عودة مغاربة العالم، والتزامات المغرب بتنظيم أحداث رياضية كبرى في أفق احتضان كأس العالم 2030. 160 مليون يورو على الورق فقط؟ وكانت شركة 'بالياريا' قد أعلنت عقب فوزها بالصفقة عن التزامها باستثمار 160 مليون يورو في المشروع خلال فترة امتياز تمتد لـ15 عامًا، من بينها 122 مليون يورو لبناء سفينتين كهربائيتين، و38 مليون يورو لتحديث البنية التحتية للموانئ من أجل دعم التحول البيئي. لكن الواقع على الأرض كشف خلاف ذلك، حيث لم تترجم هذه الوعود إلى أي إنجاز ملموس، واكتفت الشركة بإضافة باخرة أو اثنتين فقط من الأسطول القديم بهدف رفع المردودية المالية، دون أي تحسن يذكر على مستوى البنية التحتية أو ظروف النقل، ما جعل شريحة واسعة من الزبناء تعتبر تلك الاستثمارات مجرد أرقام للترويج الإعلامي، لا أكثر. غياب تام مجلس إدارة هيئة ميناء طنجة المدينة ورغم توالي الشكايات والانتقادات من طرف المسافرين، والضغط البرلماني المتصاعد، فإن مجلس إدارة هيئة ميناء طنجة المدينة التزم صمتا غريبا، دون أن يتخذ أي إجراء رقابي أو تقويمي تجاه الشركة المشغلة. كما لم تُسجل أي خطوة عملية لإعادة ترتيب تصنيف الشركة أو مراجعة التزاماتها التعاقدية، في وقت يرى فيه المتتبعون أن الهيئة كان يفترض أن تلعب دورا فاعلا في حماية مصالح المسافرين وضمان جودة الخدمة داخل فضاء مينائي استراتيجي يربط المملكة بالضفة الشمالية. هذا الغياب المؤسسي في التفاعل مع أزمة واضحة، يطرح أكثر من علامة استفهام حول مدى استقلالية الهيئة، وقدرتها على فرض دفتر التحملات ومحاسبة الجهة المفوض لها، خاصة في ظل الارتفاع غير المبرر في الأسعار، وتدهور جودة الخدمات. دعوات للتحقيق ومراجعة الامتياز تتزايد المطالب حاليا بفتح تحقيق شفاف حول ظروف فوز 'بالياريا' بصفقة تشغيل هذا الخط الحيوي بشكل مشبوه، مع الدعوة إلى مراجعة الأسعار وتحسين الخدمات بشكل عاجل، إنصافًا للمواطنين المغاربة داخل الوطن وخارجه وهو ما يهدد عملية 'مرحبا 2025'. وينتظر أن تبادر الجهات الوصية إلى التحرك لتدارك هذا الوضع، حفاظا على صورة المغرب كوجهة مضيافة، وضمانا لكرامة المسافرين في أحد أهم المعابر البحرية بين الضفتين.

WinWin

منذ 3 ساعات

• WinWin

ريال مدريد يرضخ لمطالب بنفيكا ويقترب من حسم صفقة كاريراس

تقترب صفقة انتقال ألفارو كاريراس من الحسم بشكل نهائي بين ناديي بنفيكا وريال مدريد، حيث يعمل الطرفان حاليًا على وضع اللمسات الأخيرة لتفاصيل الصفقة بعد مفاوضات شاقة وطويلة، لانتقال اللاعب إلى فريقه السابق ريال مدريد، ليلعب ضمن تشكيلة النادي الملكي في كأس العالم للأندية. وتأتي صفقة كاريراس كتعزيز ثالث في الصيف بعد التعاقد مع الظهير الإنجليزي ترنت ألكسندر أرنولد من ليفربول، والمدافع الإسباني الشاب دين هويسين من بورنموث، في خطة واضحة لتعزيز الدفاع وتوفير خيارات متعددة للمدرب. ولم تكن المفاوضات سهلة، إذ تمسّك بنفيكا بالحصول على الشرط الجزائي كاملاً، رافضًا التخفيض رغم محاولات ريال مدريد، حيث رضح النادي الملكي لمطلب بنفيكا حتى يضمن الحصول على خدمات كاريراس وتسجيله ضمن صفوفه للمشاركة مع كتيبة تشابي ألونسو في كأس العالم للأندية. كم سيكلف انتقال كاريراس إلى ريال مدريد؟ وقالت صحيفة "ماركا" الإسبانية إن هذا البند هو نقطة الخلاف الوحيدة التي جعلت بنفيكا يقف بحزم، حيث رفض النادي البرتغالي أي تنازلات مالية رغم محاولات ريال مدريد لخفض قيمة كسر العقد، متمسكًا بالحصول على مبلغ الـ50 مليون يورو المنصوص عليه في عقد اللاعب. طلب خاص يؤجل انضمام جوهرة الأرجنتين إلى ريال مدريد اقرأ المزيد كان من المتوقع أن تُحسم الصفقة الأسبوع الماضي حتى لا يضطر كاريراس للعودة إلى تدريبات بنفيكا، لكن صرامة النادي البرتغالي في المفاوضات أدت إلى تأجيل الأمر. وعاد الظهير الأيسر إلى تدريبات بنفيكا يوم الثلاثاء في العاصمة البرتغالية لشبونة، مع استمرار عمله للحفاظ على جاهزيته، بينما يترقب إتمام الاتفاقية الرسمية التي ستنهي فترة المفاوضات. وقالت الصحيفة إنه بمجرد توقيع الاتفاق بين الناديين، سيعلن بنفيكا تفاصيل الصفقة التي تتضمن سعر البيع بدقة مع كافة البنود الإضافية المحتملة والتي تعتمد على أهداف أو شروط معينة. وحاول مانشستر يونايتد التعاقد مع اللاعب البرتغالي الصاعد، إلا أن ألفارو بدوره أبلغ إدارة ناديه هذا الأسبوع برغبته الصريحة في الانتقال إلى ريال مدريد فقط، ورفضه أي صيغة بديلة تتضمن العودة إلى مانشستر يونايتد، ما يزيد من ضغوط الصفقة، لكنه لا يغير من واقع التعثر الحالي. يُذكر أن اللاعب البالغ من العمر 22 عامًا، خاض في موسم 2024-25، مع بنفيكا 50 مباراة بمُختلف المسابقات، وأسهم في 9 أهداف، حيث تمكن من تسجيل 4 أهداف وصنع 5 أهداف أخرى، بإجمالي دقائق بلغ 4,385 دقيقة.