logo
إطلاق منصة إلكترونية شاملة لتسجيل المحركات الكهربائية المستوردة والمحلية عالية الكفاءة

إطلاق منصة إلكترونية شاملة لتسجيل المحركات الكهربائية المستوردة والمحلية عالية الكفاءة

البوابة١٣-٠٢-٢٠٢٥

أعلنت الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة عن إطلاق منصة إلكترونية شاملة لتسجيل المحركات الكهربائية المستوردة والمحلية للمحركات الكهربائية عالية الكفاءة وفقًا للمواصفات الخاصة بالمحركات الكهربائية عالية الكفاءة وهى م.ق.م 2623-3 لسنة 2023 (درجات الكفاءة لمحركات التيار المتردد (IE Code) والتى تم توافقها مع أحدث المواصفات العالمية IEC60034-30-1، وذلك في إطار تفعيل القرار الوزاري رقم 463 لسنة 2020 لرفع كفاءة المحركات الكهربائية في العمليات الصناعية وتعميق التصنيع المحلي للمحركات بهدف خفض الاستهلاك وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة في مصر ، وفي إطار توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بالعمل على تأهيل السوق المصري لمواكبة التحولات العالمية نحو اقتصاد أكثر استدامة وكفاءة في استخدام الموارد،
ويضع هذا القرار إطارًا واضحًا لاعتماد المحركات عالية الكفاءة، مما يضمن توفير قائمة متجددة بالمحركات المتوافقة مع أعلى معايير لتصنيف كفاءة الطاقه للمحركات IE Code، وتطبيق هذا القرار يشمل كل المحركات المستوردة والمنتجه محلياً، لمنع دخول المنتجات منخفضة الكفاءة إلى السوق المصرية، فضلاً عن تحسين كفاءة محركات التصنيع المحلى مما يساعد الصناعة المصرية فى رفع قدرتها التنافسية من خلال إكسابها مزايا ترشيد إستهلاك الطاقة في الانتاج الصناعي ومايترتب عليها من تخفيض تكلفة الطاقة وتخفيض نفقات الإنتاج وزيادة التنافسية والتصدير.
وأوضح الدكتور خالد صوفى رئيس الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة أن المنصة الالكترونية الجديدة الخاصة بالمحركات الكهربائية تقوم بإعداد دراسة جدوى تقديرية للتحويل إلى محركات فعالة بنتائج تشمل قيمة الربح وتقييم الآثار البيئية، لافتاً إلى المنصة تقوم بتسجيل جميع المحركات المستوردة ومحلية الصنع وذلك بعد فحصها واختبارها في المعامل المعتمدة بالهيئة، مؤكداً التزام الهيئة بدعم هذا التوجه لرفع كفاءة أنظمة المحركات الكهربائية من خلال إصدار المزيد من المواصفات القياسية المتوافقة مع أحدث المعايير الدولية.
جدير بالذكر أن الدخول للمنصة على الرابط التالى
https://www.emegypt.org/ar
و يستطيع المصنع او المستورد للمحركات ان يسجل الشركة الخاصة به من خلال لينك ( تسجيل المنتجات )
ويسجل المستخدم بيانات الشركة وبيانات المنتجات تباعا و بعد الانتهاء من تسجيل البيانات ورفع المرفقات المطلوبة
الخطوه الأولى: اضغط على تسجيل المنتجات
الخطوة الثانية: اضغط على أنشاء حساب جديد
الخطوه الثالثه: أكمل البيانات المطلوبة مثل البريد الإلكتروني واختيار كلمه السر ثم اضغط التالي
الخطوة الرابعة: أكمل البيانات مثل أسم الشركه وتحميل السجل التجاري
الخطوة الخامسة: أكمل بيانات الاتصال ومسؤول الاتصال- اضغط أوافق على الشروط والأحكام
بعد ذلك يمكنك الدخول على المنصه باستخدام أسم المستخدم وكلمه السر السابق إنشاءهم وذلك لتسجيل منتج واحد على الأقل لتتمكن من إنشاء الحساب - ولتسجيل منتج يجب تحميل الملفات المطلوبه
الخطوة السادسة: دفع رسوم مراجعه وثائق المنتج (الدفعه الأولى)
الخطوة السابعة: يتم مراجعة وثائق المنتج من قبل الهيئة وفي حال ان الوثائق مطابقة للمواصفات يتم تأكيد ذلك عن طريق الإيميل وارسال رابط لدفع رسوم الدفعه الثانيه، اماً في حاله عدم مطابقة الوثائق للمواصفات يتم إرسال تعليقات الهيئه للمورد ليقوم بحلها،
و تقوم المنصه تلقائياً بإصدار الشهادات بعد موافقة الهيئة على المحرك و يتم ملء بيانات الشهادة تلقائيا عن طريق المدخلات التي زودها المورد و يتسلم المصنع أو المورد نسخه ورقيه من الشهادة والتي يجب تجديدها سنويا.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

إذا كنا لا ننفق النقد.. فلماذا نكدسه؟
إذا كنا لا ننفق النقد.. فلماذا نكدسه؟

البيان

time٢٦-٠٤-٢٠٢٥

  • البيان

إذا كنا لا ننفق النقد.. فلماذا نكدسه؟

كلير باريت هل تذكر آخر مرة دفعت فيها ثمن شيء نقداً؟ قد يكون هذا صعباً على 22 مليون بالغ بريطاني يستخدمون النقد مرة واحدة شهرياً أو أقل، رغم أن التذكر أسهل بالنسبة لـ 1.5 مليون يعتمدون عليه في إنفاقهم اليومي. وتمثل الأوراق النقدية والعملات المعدنية الآن 12 % فقط من جميع المدفوعات، وفقاً لهيئة التجارة المصرفية البريطانية. لذا، إذا كان البريطانيون ينفقون نقداً أقل.. فكيف نكدس أوراقاً نقدية أكثر من أي وقت مضى؟. تم توضيح هذه المفارقة النقدية المتزايدة في بيانات بنك إنجلترا هذا الأسبوع، التي أظهرت أن رقماً قياسياً قدره 86 مليار جنيه إسترليني من فئة الخمسة والعشرة والعشرين والخمسين جنيهاً إسترلينياً، يتم تداولها حالياً. وهي أكبر قفزة سنوية في السنوات الخمس الماضية منذ الوباء، والزيادة ليست مجرد دليل على التضخم. وإذا كان عدد أقل من هذه الأوراق النقدية يمر عبر الخزائن ومحافظنا، فمن المفترض أنه يتم دس المزيد لتخبئتها.. لكن السؤال هو، لماذا؟. فقبل أن تصرخوا جميعاً «إنه تهرب ضريبي!»، دعونا نفكر في بعض الدوافع الأكثر دقة. إن تفسير البنك نفسه، هو أن الأوراق النقدية تستخدم الآن بشكل أكبر كمخزن للقيمة، بما يتماشى مع اتجاهات تمت مشاهدتها في دول أخرى. ففي الأوقات المضطربة، بما في ذلك الأوبئة العالمية والأزمات المالية، هناك راحة في امتلاك نقد مادي في متناول اليد. والمستثمرون الذين يتخلصون من الأسهم المتقلبة لصالح الذهب وصناديق سوق المال، يظهرون غرائز مماثلة. ففي عام 2022، وجد بحث البنك أن 60 % من الأسر البريطانية كانت تدخر المزيد من النقود منذ بداية «كوفيد 19»، وكان متوسط المبلغ 167 جنيهاً إسترلينياً. كان يعتقد آنذاك أن الاكتناز المحلي يمثل ما بين 10 مليارات إلى 30 مليار جنيه إسترليني من الأوراق النقدية المتداولة. منذ ذلك الحين، أصبحت المدفوعات الرقمية أكثر انتشاراً، وأصبح العثور على فروع البنوك وماكينات الصراف الآلي أكثر صعوبة، ما زاد من تأثير أي هجمات إلكترونية أو انقطاعات في النظام. ويبدو وجود بعض النقود في متناول اليد كخيار احتياطي، أمر منطقي. وهناك نظرية أخرى، وهي: ببساطة، ليس لدينا الفرصة لإنفاق النقود التي جمعناها. ففي جميع أنحاء المملكة المتحدة، يسحب عملاء البنوك 100 مليون إسترليني يومياً، وهو أقل من ماكينات الصراف الآلي مما كانوا عليه قبل الوباء، وفقاً لشركة «لينك»، التي تدير شبكة ماكينات الصراف الآلي في المملكة المتحدة. ويقول جراهام موت مدير الاستراتيجية في «لينك»، إن ذروة عمليات السحب أيام الجمعة، عندما كان الناس يسحبون النقود لقضاء عطلة نهاية الأسبوع، أصبحت شيئاً من الماضي. وفي المدن بشكل خاص، تتجه مزيد من الشركات نحو التعامل غير النقدي، وهو اتجاه تسارع خلال الوباء. وعمليات الدفع الرقمي ليست أسرع فحسب، بل تتطلب عدداً أقل من الموظفين. فإذا قمت بالنقر والدفع بجهاز الخدمة الذاتية في السوبر ماركت، أو طلبت وجبة جاهزة على شاشة تفاعلية ضخمة، أو قمت بمسح رمز الاستجابة السريعة لتسوية فاتورة مطعم، فإن كل تفاعل بشري تزيله التكنولوجيا، يوفر من تكاليف الموظفين. في المطاعم التي لم تستسلم لهذا الاتجاه، هناك مفارقة أخرى في الحياة الحديثة، وهي إيماءة «توقيع شيك»، التي لا يزال يقوم بها أشخاص من سن معين (مثلي)، عند طلب الفاتورة. في الواقع، من المحتمل أن أدفع ثمن وجبتي عن طريق النقر بهاتفي على جهاز الدفع. ولكن إذا تلقيت خدمة رائعة، فأنا أحب أن أدفع بقشيشاً نقدياً بشكل سري للشخص المعني. لفتة صغيرة، لكنها دائماً ما تكون موضع تقدير. مع وصول العبء الضريبي إلى أعلى مستوى له منذ 70 عاماً، فإن الاقتصاد النقدي الخفي، هو السبب الأكثر وضوحاً للشعبية الدائمة للأوراق النقدية. ويتم دفع أجور جليسات الأطفال وعمال النظافة والبستانيين نقداً بشكل شائع. عندما طلبت من الناس تذكر آخر معاملة نقدية لهم، ظهر أيضاً دفع ثمن قصات الشعر والعناية بالأظافر وعلاجات التجميل. ورغم اعتراف قلة بذلك، إلا أن بائعي المواد غير القانونية، هم فئة أخرى واضحة من المستفيدين. وإذا كنت تكافح للعثور على حرفي للقيام بأي نوع من العمل في منزلك، فإن عرض الدفع نقداً قد يظهر لك مدى توفرهم. ليس أنني أبرر هذا السلوك، لكن الرغبة في الحصول على خصم نقدي، تتوافق جيداً مع التجار الوحيدين الذين يهدفون إلى البقاء تحت عتبة ضريبة القيمة المضافة، البالغة 90 ألف جنيه إسترليني. ومن بين المخاطر العديدة في النظام الضريبي في المملكة المتحدة، أن تجاوز هذا المستوى يعني الاضطرار إلى إضافة 20 % إلى الأسعار، ويميل حجم مبيعات الشركات الصغيرة إلى الوجود مباشرة تحت هذا المستوى. قد يفسر التهرب من الرقابة عن طريق عدم إيداع العائدات في البنوك، سبب وجود كثير من النقود، ولماذا هناك طلب كبير على الأوراق النقدية ذات القيمة الأعلى. فقد انخفض عدد أوراق العشرة جنيهات المتداولة، بينما ارتفعت أوراق الخمسين جنيهاً بأكثر من 10 % على أساس سنوي. ورغم ذلك، يمكنك أن تجرب إحدى الشركات الصغيرة العديدة في الشوارع الرئيسية، التي تشجع بنشاط استخدام النقد: أولئك الذين يأخذون كميات أقل من مدفوعات البطاقات، ويتم تحصيل رسوم أعلى بشكل غير متناسب عندما ننقر للدفع. يشير هذا، والحاجة إلى الحفاظ على البنية التحتية النقدية في المملكة المتحدة، إلى أن أولئك الذين يكدسون النقود المادية، يجب أن يخرجوا وينفقوا، وينفقوا، وينفقوا.

لويس مونريال مديراً لمبيعات الشرق الأوسط في مجموعة لوفتهانزا للطيران
لويس مونريال مديراً لمبيعات الشرق الأوسط في مجموعة لوفتهانزا للطيران

زاوية

time١٨-٠٤-٢٠٢٥

  • زاوية

لويس مونريال مديراً لمبيعات الشرق الأوسط في مجموعة لوفتهانزا للطيران

عُيّن لويس مونريال مؤخراً مديراً لمبيعات الشرق الأوسط في مجموعة لوفتهانزا للطيران، وذلك اعتبارًا من 1 أبريل 5202، حيث سيتولى، انطلاقًا من مقره في دبي، إدارة المبيعات والأنشطة التجارية، وتنسيق وإدارة تمثيل لوفتهانزا، والخطوط الجوية النمساوية، والخطوط الجوية السويسرية، وخطوط بروكسل الجوية، وإديلويز، ويورو وينجز في منطقة الشرق الأوسط الكبرى التي تضم 16 دولة؛ تشمل: أسواق الخليج، وتركيا، ومنطقة الشام، والعراق، وإيران، وباكستان. وسيرفع لويس مونريال تقاريره إلى جوليا هيلينبراند، نائب رئيس المبيعات في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا بمجموعة لوفتهانزا. وسيخلف مونريال سيركان جيرجن، الذي تولى منصباً جديداً في المقر الرئيسي لمجموعة لوفتهانزا في العاصمة فرانكفورت. وسيعمل لويس مونريال وفريقه بالمنطقة على تعزيز حضور شركات الطيران التابعة لمجموعة لوفتهانزا، بما في ذلك التعاون المستقبلي مع شركة الطيران الجديدة إيتا، وذلك سعياً لتطوير قنوات توزيعٍ حديثة، وتعزيز حلول الاستدامة المناسبة لتلك الأسواق. يتمتع لويس مونريال بخبرةٍ واسعةٍ ومعرفةٍ متعمقة في إدارة شركات الطيران في العديد من الشركات العالمية. وخلال دراسته للاقتصاد في جامعة برشلونة، انضم لويس إلى لوفتهانزا متدرباً عام 1997، ثم إلى لوفتهانزا للشحن مُطوراً للأعمال عام 1999، ثم أصبح مديراً دولياً للحسابات عام 2001. وفي العام 2008، انتقل لويس مونريال إلى قسم نقل الركاب في لوفتهانزا، حيث أصبح رئيساً لتطوير الأعمال في إسبانيا والبرتغال. ومنذ العام 2012، تولى لويس مونريال مهام المبيعات في العديد من الأسواق؛ مثل: هولندا، وأسواق أمريكا الجنوبية الناطقة بالإسبانية، وأضيفت إليها بعض أسواق الخليج مؤخراً. ولد لويس مونريال في إسبانيا ويعيش في دبي مع عائلته منذ العام 2022، وهو يحمل الماجستير في إدارة الأعمال من معهد الأعمال Instituto de Empresa (IE). -انتهى-

محافظ الدقهلية يتفقد محطات الوقود ومواقف السيارات للتأكد من تطبيق التعريفة الجديدة
محافظ الدقهلية يتفقد محطات الوقود ومواقف السيارات للتأكد من تطبيق التعريفة الجديدة

البوابة

time١١-٠٤-٢٠٢٥

  • البوابة

محافظ الدقهلية يتفقد محطات الوقود ومواقف السيارات للتأكد من تطبيق التعريفة الجديدة

قام اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية، صباح اليوم الجمعة، بجولة تفقدية بعدد من محطات التموين والمواقف العمومية، للتأكد من التزام السائقين بتطبيق التعريفة الجديدة، ومدى توافر المواد البترولية والالتزام بالسعر الرسمي، حيث تفقد محطة تموين السيارات بشارع الجيش، والتقى بعدد من السائقين وشدد على ضرورة الالتزام بالتسعيرة الجديدة واستمع إلى بعض مطالبهم ومشاكلهم ووعدهم بدراستها والعمل على حلها. جاء ذلك بعدما اعتمد اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية، اليوم، تعريفة ركوب السيارات الأجرة للمواصلات العامة العاملة على الخطوط وكذلك سيارات السرفيس، على ألا تزيد الأجرة الجديدة عن 15%، وذلك بعد قرار لجنة التسعير التلقائي للمواد البترولية، بزيادة أسعار الوقود. وقرر محافظ الدقهلية تشكيل لجنة برئاسة السكرتير العام للمحافظة وعضوية كل من، وكيل وزارة التموين والتجارة الداخلية بالدقهلية، ومدير مباحث التموين بالدقهلية، ومدير إدارة مرور الدقهلية، ومدير مباحث مرور الدقهلية، ومدير الرقابة التموينية بمديرية التموين بالدقهلية، ورئيس الوحدة المحلية للمركز أو المدينة أو الحي المختصة، ومدير عام المراجعة الداخلية والحوكمة بالمحافظة، ومدير عام المواقف بالمحافظة. وأوضح "مرزوق" أن مهمة اللجنة، تكثيف حملات الرقابة التموينة على محطات الوقود لعدم الاحتكار واستغلال المواطنين، وتكثيف الحملات الرقابية على مواقف سيارات الأجرة والسرفيس، للتأكد من الالتزام بالتعريفة المقررة وعدم استغلال المواطنين، وكذلك انتظام العمل على الخطوط الداخلية والخارجية بمواقف السيارات بنطاق المحافظة، وشن الحملات التموينية على الأسواق ومنافذ بيع السلع للتأكد من توافرها وضبط الأسعار وعدم استغلال المواطنين . كما أكد محافظ الدقهلية، على قيام رؤساء الوحدات المحلية للمراكز والمدن والأحياء بالمرور شخصياً على مواقف سيارات الأجرة والسرفيس ومحطات الوقود للتأكد من إنتظام العمل وعدم استغلال المواطنين واستقرار الحالة العامة، مشيراً إلى زيادة سعر اسطوانة الغاز المنزلي إلى 200 جنيه، وتوصيل للمنازل بسعر 210، وسعر اسطوانة الغاز التجارية إلى 400 جنيه وتوصيل للمحال بسعر 420 جنيها، ولا توجد زيادة في سعر تموين غاز للسيارات. وبناءا على لجنة التسعير التلقائي للوقود يتم تعديل تعريفات ركوب السيارات الأجرة العاملة على جميع الخطوط بنطاق المحافظة على ألا تزيد عن 15% وفقًا للتعريفات الواردة في جداول المرفقات والمعتمدة من المحافظ، على أن يقوم رؤساء الوحدات المحلية بنطاق المحافظة بالإعلان عن تعريفة الركوب في مكان ظاهر بمواقف السيارات، مع إلزام السائقين بوضع ملصقات بمكان ظاهر على السيارة مدون عليه التسعيرة الجديدة وخط السير وعدد الركاب. يذكر أن الزيادة الجديدة في أسعار المواد البترولية تشمل، زيادة سعر البنزين 95 من 17 جنيه إلى 19 جنيه، وسعر البنزين 92 من 15.25 إلى 17.25، وسعر البنزين 80 من 13.75 إلى 15.75، وسعر السولار من 13.5 إلى 15.5. وقرر المحافظ تشكيل غرفة عمليات بديوان عام المحافظة داخل مركز الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة للعمل على مدار 24 ساعة لتلقى أية شكاوى للمواطنين على أرقام. 0502314880 0502327792 0502316644 لينك البث المباشر

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store