'الغرفة التجارية' تكشف مستجدات أزمة محطات شحن السيارات الصينية
قال أحمد زين، رئيس لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، إن السيارات الكهربائية تعتمد بالأساس على "الشحن المنزلي"، موضحًا أن محطات الشحن تنقسم إلى نوعين: محطات شحن عادية وأخرى سريعة.
وأوضح خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج "كلمة أخيرة" على قناة ON: "مشكلة الشواحن الصينية تتعلق بالسيارات الكهربائية بوجه عام، لكنها تخص تحديدًا محطات الشحن السريعة المستخدمة أثناء السفر على الطرق السريعة."
وأضاف: "عندما بدأت مصر دخول سوق السيارات الكهربائية عام 2018، كانت خاضعة للمواصفات الأوروبية في أنظمة الكهرباء. وكافة دول الشرق الأوسط، مثل الإمارات والسعودية، تستخدم نظام (3 فاز) والفيشة الأوروبية، ولم تكن هناك سيارات كهربائية صينية منتشرة في تلك الفترة."
وأردف: "في 2018، لم تكن السيارات الصينية الكهربائية موجودة بعد، ولذلك وضعت اللائحة المصرية بناءً على اعتماد النظام الأوروبي. وبالتالي، كل الشركات التي بدأت مبكرًا منذ 2018 وحتى 2020 عملت وفقًا للنظام الأوروبي."
واستكمل: "في عام 2021، غزت السيارات الصينية العالم وأصبحت منتشرة بشكل كبير. وظهرت حالتان:الأولى: وكلاء رسميون في مصر يجلبون السيارات الصينية المعدلة للعمل بالنظام الأوروبي بشكل منظم والثانية: عمليات استيراد فردية عبر تجار أو أشخاص، حيث تُجلب السيارات بنظامها الأصلي الصيني من المصانع، مما قد يؤدي إلى بعض الإشكاليات عند استخدام الشحن السريع."
وحول نسبة السيارات الكهربائية الصينية في مصر، قال زين: "تشكل السيارات الصينية نحو 80% من السوق المصري، مقابل 20% للأوروبي والأمريكي. حتى السيارات الأمريكية تعاني من نفس مشكلة اختلاف الشواحن، لكنها أقل انتشارًا، فلم تظهر المشكلة بوضوح."
وتابع موضحًا: "ما حدث ببساطة هو أن إحدى الشركات رأت فرصة في السوق عام 2023. وعادةً، الشاحن السريع يحتوي على فيشتين: فيشة أوروبية وفق القانون، والثانية أمريكية أو صينية. لكن الشركة الجديدة اختارت أن تعتمد الفيشة الصينية فقط، مما أسعد بعض الناس."
وأردف: لم يكن لدى "شاحن" و"إيفيد" فيش صينية، بل فيش من نوع "شادمه" المستخدمة في كوريا واليابان، في حين كانت شركة "إيكاروس" هي الوحيدة التي تستخدم الفيش الصينية (GPT).
وذكر أحمد زين أن ما حدث مؤخرًا هو أن الجهة التنظيمية، وهي "جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك"، أرسلت خطابات رسمية إلى الشركات تفيد بضرورة الالتزام باستخدام الفيشة الأوروبية فقط، مع استبعاد أي أنواع أخرى وهوماجعل ملاك السيارات الصيني يشعرون بالازمة.
وأكد أن الجهاز باعتباره الجهة المنظمة، أوضح خلال لقاءات مع الغرفة أنه لن يجدد التراخيص الخاصة بمحطات الشحن إلا بعد إيجاد حل لهذه المشكلة.
وردًا على سؤال الإعلامية لميس الحديدي: "الناس اللي معاها عربيات صيني هتشحنها فين؟"أجاب زين قائلًا: "الناس هتشحن عربياتها في البيت بشكل أساسي، وإذا اضطروا للشحن أثناء السفر، سيكون عليهم استخدام 'أدابتور' (محول)."
وتعليقًا على ملاحظة الحديدي بأن "الأدابتور" قد يكون ضارًا بالسيارة والبطارية، قال زين: "هو بالفعل وسيلة وإكسسوار غير أصلي، لكنه حاليًا الوسيلة الوحيدة المتاحة لحل هذه الأزمة مؤقتًا حتى يبت مجلس النواب في المشكلة."
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
24 القاهرة
منذ يوم واحد
- 24 القاهرة
شعبة السيارات: ارتفاع سعر البنزين يؤثر على مبيعات السيارات الكهربائية
كشف أحمد زين رئيس لجنة الطاقة النظيفة بالشعبة العامة للسيارات، أن أسعار البنزين تؤثر بشكل كبير على مبيعات السيارات الكهربائية، موضحًا أن أقل سيارة كهربائية حاليًا بمليون جنيه. ارتفاع سعر البنزين يؤثر على مبيعات السيارات الكهربائية وقال زين، خلال لقاء مع الإعلامي شريف عامر في برنامج يحدث في مصر، أن حركة بيع السيارات الكهربائية جيدة ولكن ليست بقوة العام الماضي. وأشار زين إلى أن الصين رقم واحد في صناعة السيارات الكهربائية وصاحبة تكنولوجيا عالية للغاية، موضحًا أنه لن يستطيع أحد منافسة السيارات الكهربائية الصينية في السوق الفترة المقبلة. وأضاف: بيحصل زحمة وتنفيذ شراء كبير مع زيادة البنزين وده بيعمل مردود غريب على السيارات الكهربائية، موضحًا أنه كلما ارتفع سعر البنزين كان له مردود إيجابي على سوق بيع السيارات الكهربائية. سعر 5 سيارات مستعملة أقل من 350 ألف جنيه.. تعرف عليها قبل طرح X70 بلس المجمعة محليًا.. تعرف على أسعار سيارات جيتور في مصر
بوابة الأهرام
منذ يوم واحد
- بوابة الأهرام
«السيارات الكهربائية في مصر».. مسؤول شعبة السيارات يكشف «صاحبة المرتبة الأولى»
«السيارات الكهربائية في مصر».. مسؤول شعبة السيارات يكشف «صاحبة المرتبة الأولى» | عاجل نجاتي سلامه 23 مايو 2025 أكد أحمد زين، رئيس لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات، أن مبيعات السيارات الكهربائية في عام 2025 ليس على نفس حجم مبيعات العام الماضي، مشيراً إلى أن مبيعات العام الجاري مازالت ليست بقوة نفس الفترة من العام المنصرم. وأضاف في حواره مع برنامج "يحدث في مصر" على فضائية MBC مصر، تقديم الإعلامي شريف عامر: السيارات الكهربائية الصينية تحتل المرتبة الأولى في مصر والعالم، مشيراً إلى أن 80% من السيارات الكهربائية حول العالم صينية. ونوه "زين" إلى أن الصين ليس لها منافس عالمي في السيارات الكهربائية، ونظرة العالم تغيرت نحو السيارات المعمرة، وأن الجميع ينظر حالياً للتكنولوجي، والصين تفوقت في هذا الأمر، وتملك القدرة على تصنيع سيارة كل 5 دقائق وكأنها تطبعها.
مصرس
منذ يوم واحد
- مصرس
الشعبة: أقل سيارة كهربائية حاليًا بمليون جنيه (فيديو)
قال أحمد زين، رئيس لجنة الطاقة النظيفة بالشعبة العامة للسيارات، إن حركة بيع السيارات الكهربائية جيدة لكن ليست بقوة العام الماضي، مشيرًا إلى أن الصين هي الدولة رقم واحد في صناعة السيارات الكهربائية وصاحبة تكنولوجيا عالية للغاية. وأضاف زين، خلال حواره ببرنامج «يحدث في مصر»، مع الإعلامي شريف عامر، عبر قناة «إم بي سي مصر»، أن زيادة أسعار البنزين تؤثر فورا على مبيعات السيارات الكهربائية.وتابع: «بيحصل زحمة وتنفيذ شراء كبير مع زيادة البنزين وده بيعمل مردود غريب على السيارات الكهربائية واللي متردد في شراء سيارات الكهربائية يتم اقناعه».وأكمل: «كلما ارتفع سعر البنزين كان له مردودًا إيجابيًا على سوق بيع السيارات الكهربائية»، مؤكدا أنه لن يستطيع أحد منافسة السيارات الكهربائية الصينية في السوق الفترة المقبلة.وأشار رئيس لجنة الطاقة النظيفة إلى أن أقل سيارة كهربائية حاليًا بمليون جنيه، ولم تعد هناك سيارات معمرة كما كان في الماضي. هل الاقبال على السيارات الكهربائية زاد ولا قل السنة دي ؟..أحمد زين رئيس لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات يفجر مفاجأة عن الأرقام برنامج #يحدث_في_مصر يعرض الآن على #MBCMASR الثلاثاء - الخميس الساعة 10:00 مساءً بتوقيت القاهرة مجاناً على شاهد — يحدث في مصر (@YahdothFiMasr) May 22, 2025
