هينيسي تكشف عن دودج تشالنجر هيلكات بقوة 1000 حصان

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/4140924_1746872281.jpg
أطلقت شركة ​Hennessey Performance​ الأميركية نسخة قوية من سيارة ​دودج تشالنجر هيلكات​، مع حزمة تعديل H1000 التي ترفع القدرة الحصانية إلى 1000 حصان وعزم الدوران إلى 948 باوند-قدم (ما يعادل نحو 1285 نيوتن متر)، لتتحول هذه الكوبيه العضلية إلى وحش مخصص للحلبات والقيادة المتطرفة.
وتشمل الحزمة مجموعة شاملة من التعديلات التقنية، أبرزها ضاغط فائق عالي السعة، بخاخات وقود مطوّرة، نظام سحب هواء أعيد تصميمه بالكامل، ووحدة تحكم إلكترونية ECU معدّلة خصيصًا لتحقيق أقصى قوة ممكنة مع الحفاظ على موثوقية التشغيل.
وأكدت الشركة أن التعديلات لا تقتصر على تعزيز القوة فحسب، بل تسهم أيضًا في تحسين تجاوب دواسة الوقود وكفاءة الضاغط الفائق وسلاسة القيادة في مختلف ظروف الطريق، سواء في المسارات المستقيمة أو المنعطفات أو حتى في سباقات الدراج ريس.
ورغم هذه القوة الهائلة، حافظت السيارة على تصميم هيلكات الكلاسيكي المعروف، مع صوت عادم أكثر شراسة وبعض التعديلات الطفيفة التي تلمح لما تخفيه تحت الغطاء. وتوفّر Hennessey ضمانًا محدودًا مع كل سيارة H1000، وهو أمر نادر في عالم التعديلات عالية الأداء.
بهذا الإصدار، تعيد Hennessey تأكيد مكانتها في طليعة شركات التعديل الأميركية، لتقدّم ليس مجرد سيارة معدّلة، بل إعلان قوة صريح على الأسفلت.
تبدأ تكلفة حزمة التعديل من 64,950 دولارًا أميركيًا، وذلك للطرازات غير المزودة بحزمة Redeye. أما إذا كانت السيارة الأساسية هي طراز Redeye، فإن تكلفة التعديل تنخفض إلى 54,950 دولارًا أميركيًا، نظرًا لعدم الحاجة إلى استبدال الشاحن الفائق الموجود بالفعل في هذا الطراز.
يُذكر أن هذه الأسعار تشمل فقط تكلفة التعديل، ولا تتضمن سعر السيارة الأساسية. تتطلب عملية الشراء دفع عربون بقيمة 10,000 دولار أميركي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ 8 ساعات

• Elsport

GMC تكشف عن إصدار AT4X AEV من كانيون

كشفت GMC بالتعاون مع شركة American Expedition Vehicles (AEV) عن إصدارها الأقصى من شاحنة كانيون تحت اسم Canyon AT4X AEV Edition، المخصصة لعشاق القيادة الوعرة والباحثين عن الأداء القوي على الطرقات غير المعبدة. ويُعد هذا الإصدار أعلى فئة في سلسلة AT4X، حيث يتميز بدروع سفلية فولاذية متينة، ونظام تعليق مرفوع بمقدار 1.5 إنش، بالإضافة إلى إطارات Goodyear Wrangler مخصصة للطرق الوعرة بقياس 35 إنش، ما يمنح الشاحنة خلوصًا أرضيًا يبلغ 12.2 إنش. وتأتي الشاحنة مزودة بصوادم أمامية وخلفية فولاذية لتحسين زوايا الدخول والخروج، مع أغطية رفارف فريدة تحمل توقيع AEV، تمنحها مظهرًا أكثر عدوانية وصلابة. ويبدأ سعر كانيون AT4 الأساسي من 47,395 دولارًا أميركيًا، بينما يرتفع إلى 58,720 دولارًا في إصدار AT4X مع تجهيزات إضافية تشمل أقفال تفاضلية ومقصورة فاخرة. أما إصدار AEV الكامل، فيحمل سعرًا باهظًا يصل إلى 70,350 دولارًا، ما يجعله من أغلى الشاحنات متوسطة الحجم في السوق. وعلى الرغم من السعر، فقد أظهرت الشاحنة أداءً مبهرًا في القيادة داخل مدينة نيويورك المليئة بالحفر والطرقات المتضررة، حيث وفرت تجربة قيادة مريحة وثقة كبيرة على الطرق الوعرة. الاختبارات التفصيلية على الطرق السريعة والممرات الصعبة ستُحدد مدى واقعية القيمة التي تقدمها هذه الشاحنة، لكن الانطباعات الأولية تشير إلى أن كانيون AT4X AEV قد تكون أحد أفضل خيارات القيادة الوعرة الجاهزة من المصنع.

Elsport

١١-٠٥-٢٠٢٥

• Elsport

هينيسي تكشف عن دودج تشالنجر هيلكات بقوة 1000 حصان

أطلقت شركة ​Hennessey Performance​ الأميركية نسخة قوية من سيارة ​دودج تشالنجر هيلكات​، مع حزمة تعديل H1000 التي ترفع القدرة الحصانية إلى 1000 حصان وعزم الدوران إلى 948 باوند-قدم (ما يعادل نحو 1285 نيوتن متر)، لتتحول هذه الكوبيه العضلية إلى وحش مخصص للحلبات والقيادة المتطرفة. وتشمل الحزمة مجموعة شاملة من التعديلات التقنية، أبرزها ضاغط فائق عالي السعة، بخاخات وقود مطوّرة، نظام سحب هواء أعيد تصميمه بالكامل، ووحدة تحكم إلكترونية ECU معدّلة خصيصًا لتحقيق أقصى قوة ممكنة مع الحفاظ على موثوقية التشغيل. وأكدت الشركة أن التعديلات لا تقتصر على تعزيز القوة فحسب، بل تسهم أيضًا في تحسين تجاوب دواسة الوقود وكفاءة الضاغط الفائق وسلاسة القيادة في مختلف ظروف الطريق، سواء في المسارات المستقيمة أو المنعطفات أو حتى في سباقات الدراج ريس. ورغم هذه القوة الهائلة، حافظت السيارة على تصميم هيلكات الكلاسيكي المعروف، مع صوت عادم أكثر شراسة وبعض التعديلات الطفيفة التي تلمح لما تخفيه تحت الغطاء. وتوفّر Hennessey ضمانًا محدودًا مع كل سيارة H1000، وهو أمر نادر في عالم التعديلات عالية الأداء. بهذا الإصدار، تعيد Hennessey تأكيد مكانتها في طليعة شركات التعديل الأميركية، لتقدّم ليس مجرد سيارة معدّلة، بل إعلان قوة صريح على الأسفلت. تبدأ تكلفة حزمة التعديل من 64,950 دولارًا أميركيًا، وذلك للطرازات غير المزودة بحزمة Redeye. أما إذا كانت السيارة الأساسية هي طراز Redeye، فإن تكلفة التعديل تنخفض إلى 54,950 دولارًا أميركيًا، نظرًا لعدم الحاجة إلى استبدال الشاحن الفائق الموجود بالفعل في هذا الطراز. يُذكر أن هذه الأسعار تشمل فقط تكلفة التعديل، ولا تتضمن سعر السيارة الأساسية. تتطلب عملية الشراء دفع عربون بقيمة 10,000 دولار أميركي.

ليبانون 24

١٠-٠٥-٢٠٢٥

• ليبانون 24

" يبلغ ثمنه 16 ألف دولار.. شركة "تسلا" تلغي ملحقًا لسيارات سايبرتراك إليكم السبب

مالكو سيارات سايبرتراك (Cybertruck) الكهربائية من شركة تسلا لم يعد بإمكانهم دفع 16 ألف دولار إضافية مقابل ملحق لزيادة مدى سيارتهم. وأعلن ممثل خدمة عملاء "تسلا"، لموقع بيزنس إنسايدر يوم الخميس الماضي، أن الشركة لم تعد تبيع ممدد مدى "سايبرتراك"، وأن العملاء الذين دفعوا سابقًا ألفي دولار لحجز الملحق استردوا أموالهم. وسوقت الشركة لحزمة البطارية الإضافية في البداية على أنها ستصل في منتصف عام 2025، وكانت هذه البطارية الإضافية ستشغل ثلث مساحة صندوق "سايبرتراك". يأتي هذا الإلغاء بعد أن أجلت "تسلا" ممدد مدى "سايبرتراك" في تشرين الأول، وخفضت تقديرها الأولي له بمقدار 25 ميلًا. وبدأت تكهنات حول المزيد من التأخير في الظهور الشهر الماضي عندما أزالت شركة صناعة السيارات الكهربائية حزمة البطارية من أداة التخصيص الخاصة بـ"سايبرتراك" على الموقع الإلكتروني. وكان من شأن حزمة البطارية أن تُساعد السيارة الكهربائية على تقديم مواصفات أقرب إلى ما أعلنت عنه "تسلا" ورئيسها التنفيذي إيلون ماسك في البداية للعملاء. وعندما أعلنت "تسلا" عن شاحنة "البيك أب" الكهربائية عام 2019، قالت إن الطراز الأعلى سعرًا سيوفر مدىً يزيد عن 500 ميل بتكلفة 77 ألف دولار، مع إصدارات أرخص بسعر 39,900 و49,900 دولار. لكن هذا لم يحدث. فقد أُطلقت "سايبرتراك" بمدى مُعلن يتراوح بين 301 و318 ميلًا، وبأسعار أعلى بعشرات الآلاف من الدولارات، مع شحن " Foundation Series "وهو إصدار أولي محدود العدد بسعر 120 ألف دولار في عام 2023، بينما يبدأ سعر الإصدار الأقل تكلفة من 60,990 دولارًا. وقال ماسك سابقًا إن سيارة "سايبرتراك" يمكن أن تعمل مؤقتًا كقارب، مع القدرة على "عبور الأنهار والبحيرات، وحتى البحار غير الهائجة". وفي حين أن السيارة تستطيع السير عبر مياه بعمق 30 سم تقريبًا لفترة محدودة، إلا أن وظيفة القارب لم تتحقق. ويُعد إلغاء ممدد المدى أحدث انتكاسة للسيارة. وفي الوقت الذي عانى فيه بعض مالكي السيارة من أعمال تخريب ومضايقات مُوجهة ضد "تسلا" على الطرق وسط احتجاجات مُنتقدة لماسك، عانت السيارة من انخفاض في المبيعات.(العربية)