هل تصبح الهند الملاذ الآمن لإنتاج هواتف «أبل»؟

أجمع عدد من العاملين فى صناعة أجهزة الهواتف المحمولة وإكسسواراتها على أن شركة آبل ربما تتجه لنقل عمليات تصنيع منتجاتها خارج الصين حال تجدد حرب الرسوم الجمركية بين بكين وواشنطن .

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 2 ساعات

• عالم السيارات

شيري تحصد أربع جوائز عالمية خلال مشاركتها في معرض السيارات الدولي بشنغهاي 2025

حصدت شيري، أربع جوائز دولية مرموقة خلال مشاركتها في فعاليات معرض السيارات الدولي بشنغهاي 2025 ، مما يعزز مكانتها كأحد أبرز صناع السيارات عالميًا، ويبرز نجاح استراتيجيتها المتوازنة التي تجمع بين الابتكار، التوطين، والشراكات طويلة الأمد. حصلت الشركة علي جائزة Annual Performance Award بعد أن نجحت في تحقيق أهداف التسليم والمبيعات لعام 2024، لتُصنف ضمن أفضل سبع شركات على مستوى الأسواق العالمية. كما حصلت على جائزة Best Cooperation Award تقديراً لعشر سنوات من التعاون المثمر في أحد أبرز أسواقها، حيث حافظت على مركزها ضمن أفضل شركتين محلياً، و افضل 9 شركات عالمياً. وجاءت جائزة Top Sales of New Production Award تتويجاً للنجاح اللافت لطراز Tiggo 4 PRO، الذي أُطلق في موعده وحقق مبيعات مميزة وضعته ضمن أفضل ثلاث سيارات عالمياً. أما جائزة Single Production Breakthrough Award، فكانت تكريماً للتميز الاستثنائي لطراز Tiggo7، الذي استطاع أن يحقق حصة سوقية قوية تؤهله ليكون بين افضل ثلاث سيارات في فئته على مستوى العالم. وفي تعليق له على هذا الإنجاز، أشاد فريد فاضل، رئيس قطاع شيري بشركة جي بي أوتو، بالشراكة الممتدة مع شيري وبالنجاحات التي تحققها، ليس على المستوى العالمي فحسب، بل على المستوى المحلي أيضاً. وأضاف: "تثبت شيري مرة أخرى قدرتها على تحقيق إنجازات نوعية عالمية. هذه الجوائز ليست مجرد تتويج لإنجازات شيري، بل هي تجسيد حي لرؤية العلامة التجارية في تقديم حلول متكاملة تجمع بين الابتكار والجودة والشراكات الاستراتيجية المبنية على الثقة والالتزام." وأضاف:" شيري ليست مجرد علامة تجارية لصناعة السيارات، بل هي رؤية واضحة لمستقبل صناعة ذكية ومستدامة، حيث تلتقي التكنولوجيا المتقدمة مع احتياجات العملاء بشكل حقيقي. هذه الجوائز تؤكد أن مسيرتنا نحو الريادة العالمية ليست نتيجة الصدفة، بل نتاج استراتيجيات مدروسة وتنفيذ حازم. نحن ملتزمون بتحقيق المزيد من الإنجازات التي ترفع صناعة السيارات إلى آفاق جديدة." وتجدر الإشارة إلى أن هذه الجوائز تعكس الطموح الكبير لشيري في قيادة التحول نحو صناعة السيارات الذكية والمستدامة، حيث تواصل الشركة تعزيز شراكاتها الدولية، وتكثيف استثماراتها في البحث والتطوير، وتقديم حلول مبتكرة تلبي تطلعات المستقبل. إن الحضور القوي لشيري في معرض السيارات الدولي لم يكن مجرد مشاركة عابرة، بل تأكيدًا على مكانتها المتقدمة كشريك أساسي في صناعة السيارات العالمية، مبني على رؤية استراتيجية واضحة، وتنفيذ محكم، والتزام راسخ بالتميز والابتكار. – انتهى – كيا تطلق مركبتها PV5 WAV المجهزة للكراسي المتحركة 4:25 م الخميس 15 مايو 2025 "شيري" تقدم تشكيلة الشاحنات HIMLA الجديدة كلياً من قلب شنغهاي 1:21 م الثلاثاء 13 مايو 2025

الدستور

منذ 2 ساعات

• الدستور

انخفاض صادرات الصين من "آيفون" إلى الولايات المتحدة لأدنى مستوى

انخفضت شحنات هواتف آيفون والأجهزة المحمولة من شركة آبل إلى الولايات المتحدة إلى أدنى مستوى لها منذ عام 2011 في أبريل. ويُبرز هذا الانخفاض الحاد كيف أثّرت الرسوم الجمركية الأمريكية سلبًا على التجارة بين أكبر اقتصادين في العالم. وشهد ميناء لوس أنجلوس، أكثر مراكز الحاويات ازدحامًا في الولايات المتحدة، انخفاضًا في الشحنات بنسبة تصل إلى 30% في أوائل مايو، نتيجةً للرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب. وكان المستوردون وتجار التجزئة، وخاصةً المرتبطون بالصين، من بين الأكثر تضررًا، وفقا لمنصة "ياهو فايننس". وقال جين سيروكا، المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس، يوم الاثنين: "إن قلة الحاويات تعني عملًا أقل على الواجهة البحرية، بدءًا من عدد عصابات العمال التي تعمل هناك لتلبية متطلبات نوبات العمل في الشحنات، ووصولًا إلى سائقي الشاحنات وعمال المستودعات". وأضاف: "لقد كان التأثير ملموسًا بشكل شبه فوري خلال الأسبوع الأول من مايو". ولا تزال الشركات تحذر من الآثار المبكرة للرسوم الجمركية. صرح جيمي ديمون، الرئيس التنفيذي لبنك جي بي مورجان، يوم الاثنين بأن الأسواق تُقلل من شأن التأثير طويل المدى للرسوم الجمركية، واصفًا الرسوم الجمركية الحالية بأنها "مُبالغ فيها". وأشار إلى تزايد مخاطر التضخم والركود التضخمي، قائلًا إن التوترات التجارية تُعيد تشكيل العولمة. وأعربت جين فريزر، الرئيسة التنفيذية لبنك سيتي جروب، عن قلقها، مشيرةً إلى أن الشركات تُؤجل استثماراتها في ظل حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية. وتأتي هذه التحذيرات في الوقت الذي صعدت فيه إدارة ترامب من لهجتها خلال الأيام القليلة الماضية. وصرح وزير الخزانة سكوت بيسنت يوم الأحد بأن معدلات الرسوم الجمركية ستعود إلى مستوياتها "المُتبادلة" إذا لم تُبرم الدول صفقات تجارية مع الولايات المتحدة خلال فترة التهدئة التي تستمر 90 يومًا. وقال بيسنت لشبكة "سي إن إن": "أخطرهم الرئيس ترامب بأنه إذا لم تتفاوضوا بحسن نية، فستعودون إلى مستوى 2 أبريل"، مسلطًا الضوء على الشركاء الرئيسيين الثمانية عشر الذين تُعطي الولايات المتحدة الأولوية للصفقات التجارية معهم. وصرح ترامب يوم الجمعة بأن الولايات المتحدة ستحدد معدلات الرسوم الجمركية لشركائها التجاريين خلال الأسابيع القليلة المقبلة، مضيفًا أن إدارته لا تستطيع التفاوض على صفقات تجارية مع جميع الدول دفعةً واحدة نظرًا لمحدودية قدراتها. وقال: "أعتقد أننا سنكون منصفين للغاية. لكن من غير الممكن تلبية عدد الأشخاص الذين يرغبون في رؤيتنا".

البورصة

منذ 3 ساعات

• البورصة

انخفاض صادرات الصين من "آيفون" للولايات المتحدة إلى أدنى مستوى خلال 14 عامًا

انخفضت شحنات هواتف آيفون والأجهزة المحمولة من شركة آبل إلى الولايات المتحدة إلى أدنى مستوى لها منذ عام 2011 في أبريل. ويُبرز هذا الانخفاض الحاد كيف أثّرت الرسوم الجمركية الأمريكية سلبًا على التجارة بين أكبر اقتصادين في العالم. شهد ميناء لوس أنجلوس، أكثر مراكز الحاويات ازدحامًا في الولايات المتحدة، انخفاضًا في الشحنات بنسبة تصل إلى 30% في أوائل مايو، نتيجةً للرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس ترامب. وكان المستوردون وتجار التجزئة، وخاصةً المرتبطون بالصين، من بين الأكثر تضررًا، وفقا لمنصة 'ياهو فايننس'. وقال جين سيروكا، المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس، يوم الاثنين: 'إن قلة الحاويات تعني عملًا أقل على الواجهة البحرية، بدءًا من عدد عصابات العمال التي تعمل هناك لتلبية متطلبات نوبات العمل في الشحنات، ووصولًا إلى سائقي الشاحنات وعمال المستودعات'. وأضاف: 'لقد كان التأثير ملموسًا بشكل شبه فوري خلال الأسبوع الأول من مايو'. ولا تزال الشركات تحذر من الآثار المبكرة للرسوم الجمركية. صرح جيمي ديمون، الرئيس التنفيذي لبنك جي بي مورجان، يوم الاثنين بأن الأسواق تُقلل من شأن التأثير طويل المدى للرسوم الجمركية، واصفًا الرسوم الجمركية الحالية بأنها 'مُبالغ فيها'. كما أشار إلى تزايد مخاطر التضخم والركود التضخمي، قائلاً إن التوترات التجارية تُعيد تشكيل العولمة. وأعربت جين فريزر، الرئيسة التنفيذية لبنك سيتي جروب، عن قلقها، مشيرةً إلى أن الشركات تُؤجل استثماراتها في ظل حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية. تأتي هذه التحذيرات في الوقت الذي صعدت فيه إدارة ترامب من لهجتها خلال الأيام القليلة الماضية. وصرح وزير الخزانة سكوت بيسنت يوم الأحد بأن معدلات الرسوم الجمركية ستعود إلى مستوياتها 'المُتبادلة' إذا لم تُبرم الدول صفقات تجارية مع الولايات المتحدة خلال فترة التهدئة التي تستمر 90 يومًا. وقال بيسنت لشبكة 'سي إن إن': 'أخطرهم الرئيس ترامب بأنه إذا لم تتفاوضوا بحسن نية، فستعودون إلى مستوى 2 أبريل'، مسلطًا الضوء على الشركاء الرئيسيين الثمانية عشر الذين تُعطي الولايات المتحدة الأولوية للصفقات التجارية معهم. وصرح ترامب يوم الجمعة بأن الولايات المتحدة ستحدد معدلات الرسوم الجمركية لشركائها التجاريين خلال الأسابيع القليلة المقبلة، مضيفًا أن إدارته لا تستطيع التفاوض على صفقات تجارية مع جميع الدول دفعةً واحدة نظرًا لمحدودية قدراتها. وقال: 'أعتقد أننا سنكون منصفين للغاية. لكن من غير الممكن تلبية عدد الأشخاص الذين يرغبون في رؤيتنا'. : أبلالصينالولايات المتحدة الأمريكية