انطلاق موسم 2026 في الفورمولا 1 باختبارات خاصة تمتد لخمسة أيام في برشلونة

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/4698414_1750862840.jpg
اعلنت ​الفورمولا 1​ أن موسم 2026 سينطلق باختبارات شتوية خاصة تستمر لخمسة أيام في حلبة ​برشلونة​-كتالونيا بين 26 و30 كانون الثاني، وذلك استعدادًا لدخول القوانين التقنية الجديدة حيز التنفيذ وانضمام فريق كاديلاك رسميًا إلى البطولة.
وخلال هذا الحدث المغلق أمام الجماهير، ستشارك الفرق في ثلاث حصص فقط، مع يومين راحة يسمحان بالتعامل مع احتمالات سوء الأحوال الجوية الشتوية. وستكون هذه أول فرصة للفرق لتجربة المحركات الجديدة، بما في ذلك وحدة الطاقة الخاصة بفريق رد بل بالتعاون مع فورد، ومحركات هوندا مع استون مارتن، وانطلاقة أودي كفريق مصنّعي.
وتُستكمل الاستعدادات لاحقًا في ​البحرين​ باختبارين من ثلاثة أيام لكل منهما، بين 11 و13 شباط، ثم من 18 إلى 20 شباط، على أن تُفتتح الجولة الأولى من الموسم في ​أستراليا​ بين 6 و8 آذار.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ 2 ساعات

• Elsport

اسبارغارو يشارك في سباق هولندا ويستعد لانطلاقته الأولى في عالم الدراجات الهوائية

يستعد ​أليكس اسبارغارو​ لخوض عطلة نهاية أسبوع مزدحمة، إذ سيقود دراجة هوندا RC213V في جائزة هولندا الكبرى في ​موتو جي بي​ بدلًا من المصاب ​لوكا ماريني​، قبل أن يتوجه مباشرة إلى مسيرته الجديدة في رياضة الدراجات الهوائية. وسيشارك السائق البالغ من العمر 35 عامًا، والذي اعتزل مؤخرًا من فريق أبريليا، في ​طواف النمسا للدراجات​ بين 9 و13 تموز/ يوليو مع فريق "​ليدل​-​تريك​" الأميركي، حيث سيواجه نجومًا كبارًا مثل ​تادي بوجاتشار​. وقال اسبارغارو: "أنا سعيد جدًا بكيفية تطور هذا العام. لقد غيّرت حياتي بالكامل، والانضمام إلى فريق دراجات بهذا الحجم أمر رائع. تعلّمت كثيرًا في الأشهر الستة الماضية، وأتطلّع إلى التحدي المقبل بثقة وحماسة".

Elsport

منذ 14 ساعات

• Elsport

موسم 2026 ينطلق من أستراليا ويشهد دخول كاديلاك وأودي وسباق مدريد الأول

أعلنت ال​فورمولا 1​ عن الروزنامة الكاملة لموسم 2026، الذي يُمثّل بداية حقبة جديدة في الرياضة مع تغييرات تنظيمية هي الأضخم منذ عقود، تشمل سيارات جديدة كليًا تعمل على وقود مستدام بنسبة 100%. وتنطلق البطولة في 8 آذار في أستراليا، بينما تقام جولات البحرين والسعودية في نيسان بسبب تزامن رمضان مع شهري شباط وآذار. تحتفظ الجولات الست الأولى بترتيبها المعتاد مقارنة بموسم 2025، قبل أن تبدأ التغييرات الكبرى في نهاية الربيع، وأبرزها إلغاء جائزة إيمولا الكبرى من الروزنامة، رغم فوز ماكس فرستابن بها هذا العام. وجاءت إعادة تنظيم السباقات في إطار التزام الفورمولا 1 بتحقيق الحياد الكربوني وتحسين كفاءة نقل المعدّات. ضمن هذه التغييرات، نُقل سباق كندا إلى موعد مبكر غير مسبوق في أيار، مباشرة بعد سباق ميامي، ما قد يعرّض الحدث لأحوال جوية أكثر برودة ورطوبة في مونتريال. كما يتزامن هذا الموعد الجديد مع سباق إنديانابوليس 500 الشهير، أحد عناصر "التاج الثلاثي" إلى جانب موناكو ولي مان. ويستمر الموسم بجولة برشلونة ثم سباقات بريطانيا وبلجيكا بنفس ترتيب 2025، قبل أن يُستأنف بعد عطلة الصيف بجائزة هولندا الكبرى في 23 آب، ثم مونزا في 6 أيلول، ومن بعدها سباق مدريد الجديد في 13 أيلول، وهو أوّل سباق يُنظم في العاصمة الإسبانية منذ استخدام حلبة جاراما عام 1981. السباق الجديد يُقام على مضمار شوارع هجين يُعرف باسم "مادرينغ"، يمتد على 3.3 ميل ويمر بجانب مركز تدريب ريال مدريد. ورغم انتقادات بعض الجماهير لكونه "يفتقر للروح"، فإن مدريد ستستضيف هذا السباق لعشر سنوات قادمة. تنتقل البطولة بعد ذلك إلى أذربيجان وسنغافورة في أيلول وتشرين الأول، ثم تبدأ سلسلتان متتاليتان من ثلاث جولات: الأولى في أميركا (أوستن، المكسيك، البرازيل بين 25 تشرين الأول و8 تشرين الثاني)، والثانية تبدأ من لاس فيغاس في 21 تشرين الثاني، ثم قطر في 29 تشرين الثاني، وتُختتم البطولة في أبوظبي في 6 كانون الأول. موسم 2026 سيشهد أيضًا دخول فريق جديد إلى البطولة، وهو كاديلاك بالتعاون مع جنرال موتورز، إلى جانب عودة هوندا كمزود محركات، وانضمام فورد، واستحواذ أودي على فريق ساوبر. وقال رئيس الفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي: "عام 2026 سيكون بداية عصر جديد للرياضة، مع قوانين جديدة للسيارات والمحركات التي ستُشغّل بواسطة وقود مستدام كليًا. نحن متحمسون لانضمام مدريد، ورؤية علامات كبيرة مثل أودي وكاديلاك وفورد على شبكة الانطلاق. سيكون موسمًا لا يُنسى، في 24 وجهة مذهلة حول العالم، حيث سيتحدى أفضل السائقين أنفسهم ويقدّمون سباقات رائعة لملايين الجماهير."

Elsport

منذ 14 ساعات

• Elsport

بيريلي تسعى لتحسين أداء الإطارات الخاصة بالأمطار في موسم 2026

باشرت شركة بيريلي باختبار تركيبة جديدة من الإطارات الخاصة بالأمطار، تجمع بين خصائص الإطارات المخصصة للأمطار الغزيرة وتلك المصممة للظروف المتوسطة، في محاولة لمعالجة المشاكل التي ظهرت خلال المواسم الأخيرة في ال​فورمولا 1​. الإطارات الحالية تلقّت انتقادات عديدة بسبب صعوبة استخدامها في ظروف يُسمح فيها بالسباق، إذ تفقد حرارتها بسرعة وترتفع درجة حرارتها عند الاستخدام، ما جعل الفرق تتجنبها إلا في الحالات القصوى التي غالبًا ما تؤدي إلى إيقاف المنافسات. ماريو إيزولا، مدير رياضة السيارات في بيريلي، أوضح أن الاختبارات التي جرت على حلبة فيورانو باستخدام سيارة تجريبية من فيراري قادها شارل لوكلير وزو غوانيو أظهرت مؤشرات مشجعة، مضيفًا: "نعمل على تحسين نقطة الانتقال بين الإطار المخصص للأمطار والإطار المتوسط، كي يصبح الإطار قابلًا للاستخدام في ظروف السباق الفعلية وليس فقط خلف سيارة الأمان". وأشار إلى أن بيريلي تهدف إلى تقليص الفارق في توقيت اللفة بين الإطار الجديد والإطار الجاف من 118٪ إلى نحو 115٪، مما سيزيد من فعاليته ويشجع الفرق على استخدامه في السباقات. مع ذلك، أكد إيزولا أن ضعف الرؤية في الأمطار الغزيرة لا يزال يمثل تحديًا لا يمكن للإطارات وحدها أن تحله.