الصين تشعل المنافسة: سيارة كهربائية بفخامة طائرات الدرجة الأولى

أطلقت شركة «نيو» (Nio) الصينية أيقونتها الكهربائية ET9 الفارهة، التي تسعى من خلالها إلى إشعال نار المنافسة مع الموديلات الفاخرة مثل سيارة مرسيدس من الفئة S وسيارة بي إم دبليو من الفئة السابعة.
وتأتي السيارة الصالون الكهربائية ET9 الجديدة بطول 32ر5 أمتار، وتمتاز بتصميم بسيط يتخلى عن أضواء LED وتطعيمات الكروم، ولكنه يلفت الأنظار من خلال فخامة جذابة ومبهجة وغير مبالغ فيها.
وتبدأ الفخامة من المقصورة الداخلية، والتي تضم شاشات كاملة السطح ومرتبة بعناية في قمرة القيادة. وبفضل قاعدة العجلات بطول 25ر3 أمتار وأربعة مقاعد فقط فإن الشركة الصينية تعد العملاء برحابة ومستوى راحة لا يتوافر إلا في طائرات الدرجة الأولى.
وليس من المستغرب أن يتحول المقعد الخلفي بضغطة زر إلى مقعد استرخاء مع مسند الساقين، كما يشتمل المقعد الأمامي على مسند للقدمين. وبطبيعة الحال تشتمل جميع المقاعد الأربعة على وظائف تدفئة وتهوية ووظيفة التدليك، بالإضافة إلى طاولة عمل وخزنة للأشياء الثمينة.
وبينما تزخر السيارات الفاخرة الأخرى بدرج المشروبات فإن شركة نيو تقدم ما يشبه المطبخ الصغير، علاوة على أن درج المشروبات الموجود أسفل مسند الذراع الأوسط يحتفظ بالمشروبات حتى درجة حرارة 2 مئوية تحت الصفر، بالإضافة إلى إمكانية تسخين الطعام حتى درجة 55 مئوية.
ومن ناحية أخرى، تسعى شركة نيو إلى إحداث طفرة تقنية، ولذلك فإنها زودت السيارة الصالون بمنصة Drive-by-wire جديدة مع تقنية SkyRide؛ حيث أوضحت الشركة الصينية أن السيارة الفارهة الجديدة تعتمد على نظام توجيه إلكتروني بدون الاتصال الميكانيكي، وهو ما يتيح توجيه العجلات الخلفية في اتجاه السير أو عكسه.
وتشتمل باقة التجهيزات على نظام تعليق هيدروليكي سريع للغاية مع محركات بقدرة 48 فولت، وهو ما يعني إمكانية إعادة الحوسبة 1000 مرة في الثانية، ويقوم هذا النظام برفع أو خفض كل عجلة بمقدار يصل إلى 20 سم، وبالتالي لا يشعر الركاب بالمطبات والحفر الموجودة على الطريق.
وبفضل نظام التعليق قد لا يشعر قائد السيارة بمطبات السرعة أو حتى الأرصفة، ولا يحدث أي اضطراب بالسيارة في حالة حدوث انفجار بإطارين أثناء السير بسرعات عالية؛ إذ يقوم نظام التعليق بمعادلة الفرق في الارتفاع بسرعة عن طريق نظام التعليق المتوائم، وتستمر السيارة في طريقها إلى أن يضغط السائق على دواسة المكابح.
ولا تقتصر تجهيزات سيارة نيو ET9 على الكاميرات والمستشعرات الرادارية فحسب، بل إنها تعتمد أيضاً على قاعدة بيانات سحابية يتم فيها تخزين أسطول نيو بالكامل، في الصين على الأقل، يتم فيها تخزين كل صدمة أو مطب مر عليه سيارة نيو.
وليس من المستغرب تمتع السيارة الصينية الجديدة بمواصفات تقنية مدهشة؛ لأن الشركات الصينية أثبتت حالياً أنها في طليعة الشركات العالمية في إنتاج السيارات الكهربائية، وتعتمد سيارة نيو ET9 الجديدة على بطارية سعة 100 أو 120 كيلووات ساعة مع مدى سير يصل إلى 750 كلم.
ويتم إعادة شحن البطارية بقدرة أكثر من 600 كيلووات، وبالتالي فإنه يمكن إعادة شحن البطارية لمدة 5 دقائق في أفضل الأحيان لقطع مسافة إضافية تزيد على 250 كلم.
ولا تقتصر مزايا السرعة في سيارة نيو ET9 أثناء شحنها فقط، بل تنطلق بسرعة كبيرة أيضاً على الطرقات؛ حيث تتضافر جهود المحركين لدفع السيارة الفارهة بقوة 520 كيلووات/707 حصان وبعزم دوران أقصى 700 نيوتن متر. وتنطلق السيارة، التي يصل وزنها إلى ثلاثة أطنان، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 3ر4 ثوان.
وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة يمكن أن تنطلق السيارة الكهربائية على الطرق السريعة بسرعة قصوى تبلغ 220 كلم/س، كما أنها تنطلق بحيوية ورشاقة على الطرق الريفية. ويتعين على السائق التعود على المقود المربع الشكل تقريباً من أجل التمتع بأسلوب قيادة سلس.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

منذ 6 ساعات

• العين الإخبارية

سيارة رينو داستر 2025 في مصر.. المواصفات والأسعار

كشفت الشركة المصرية العالمية للسيارات عن الجيل الجديد من رينو داستر 2025 في حفل خاص بالمتحف المصري الكبير، حيث تأتي السيارة بمحرك توربو سعة 1.3 لتر وثلاث فئات مختلفة." في خطوة متجددة في عالم السيارات أعلنت EIM الوكيل الحصري للعلامة الفرنسية رينو في مصر عن طرح الطراز الجديد من داستر 2025 في السوق المحلي. وتتميز هذه السيارة وتعتمد السيارة على محرك توربيني بقوة تصل إلى 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات. وفيما يلى المواصفات الكاملة لسيارة رينو داستر 2025 في مصر بما في ذلك التصميم الخارجي والداخلي وأداء المحرك والأسعار. مواصفات محرك سيارة رينو داستر 2025 تأتي رينو داستر 2025 بمحرك توربيني سعة 1.3 لتر ينتج قوة 150 حصانًا وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر، ويعمل هذا المحرك بتناغم مع ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT بسبع سرعات، مما يضمن أداءً سلسًا وقويًا على مختلف أنواع الطرق، تبلغ سرعتها القصوى 195 كم/ساعة، مع قدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9.5 ثانية. تصميم Renault Duster 2025 التصميم الخارجي: تبرز داستر الجديدة بتحديثات كبيرة في الشكل الخارجي، إذ تتميز بمقدمة معدلة بالكامل مع كشافات أمامية LED نحيفة وشبكة أمامية جديدة تعكس الهوية الحديثة للعلامة الفرنسية، كما حصلت على مصابيح خلفية بتقنية LED وإشارات اتجاه مدمجة في المرايا الجانبية. وتأتي سيارة Renault Duster 2025 بعجلات معدنية قياس 17 بوصة للفئتين الأساسيتين و18 بوصة للفئة الأعلى، مع ألواح حماية للرفارف تعزز مظهرها الرياضي. التصميم الداخلي: تقدم داستر 2025 في المقصورة الداخلية بيئة قيادة مريحة وعصرية، تتزود بوحدة عدادات رقمية قياس 7 بوصات وشاشة عرض مركزية تعمل باللمس بحجم 10.1 بوصة تدعم أنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، وتشمل التجهيزات الداخلية أيضًا مكيف هواء أوتوماتيكي، وعجلة قيادة جلدية مع أزرار تحكم، ومقاعد مبطنة بمواد عالية الجودة. أسعار رينو داستر 2025 الجديدة في مصر تتوفر رينو داستر 2025 في السوق المصري بثلاث فئات رئيسية، تبدأ الفئة الأولى بسعر مليون و225 ألف جنيه، أما الفئة الثانية بسعر مليون 325 ألف جنيه، بينما تصل الفئة الأعلى الثالثة إلى مليون و400 ألف جنيه، وتشمل الفئة المميزة تجهيزات إضافية مثل نظام مراقبة النقطة العمياء، كاميرات 360 درجة، وأنظمة مساعدة متقدمة للقيادة. أنظمة الأمان والسلامة في رينو داستر الجديدة توفر السيارة 6 وسائد هوائية، نظام التحكم الإلكتروني بالثبات، نظام مراقبة ضغط الإطارات، بالإضافة إلى أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) وتوزيع قوة الفرملة الإلكتروني (EBD)، هذه الميزات تجعل من داستر 2025 خيارًا آمنًا للعائلات المصرية. aXA6IDgyLjI5LjI0Mi42IA== جزيرة ام اند امز GB

البيان

منذ يوم واحد

• البيان

الحصان الجامح والثور الغاضب.. هل تعرف معنى ماركة سيارتك؟

وراء كل اسم تجاري شهير قصة، وربما نقاش طويل دار في غرفة اجتماعات بين قهوة باردة وأوراق مبعثرة، ومع أن بعض الأسماء قد تبدو بديهية اليوم، فإن خلفها قرارات حاسمة شكّلت هوية الشركات. ومن ضمن هذه الأشياء التي قد تبدو بديهية لك، ماركة سيارتك، هل فكرت يوماً في سبب تسميتها؟ إليك معاني أسماء عشرين من أبرز علامات السيارات في العالم. بدأت "فورد" كاسم عائلة على باب ورشة صغيرة في ديترويت، ارتبط الاسم بمؤسسها، هنري فورد، الذي أحدث ثورة في عالم التصنيع عبر خط الإنتاج المتحرك، بدءاً بطراز "موديل T". الاسم استمر لأنه كان مباشراً وشخصياً، تماماً كالعربات التي صنعتها الشركة، وفقا لـ Wealthy Driver. أسسها ويليام سي. ديورانت عام 1911، مستفيداً من شهرة المتسابق السويسري-الأمريكي لوي شيفروليه. رغم أن الأخير غادر الشركة لاحقاً، إلا أن اسمه بقي عنواناً لعلامة أمريكية أسهمت في تشكيل مفهوم التنقل العائلي والرياضي معاً. يرتكز الاسم على شقين: "بنز" نسبة إلى كارل بنز، مخترع أول سيارة تعمل بالوقود، و"مرسيدس"، وهو اسم ابنة رجل الأعمال إميل يلنيك، الذي طلب إنتاج سيارة خاصة حملت اسمها عام 1901، عند اندماج شركتي دايملر وبنز، وُلد اسم يمثل الفخامة والتاريخ في آنٍ معاً. في عام 1936، تم تعديل الاسم من "تويودا" إلى "تويوتا" لأسباب عملية وجمالية؛ كان أسهل كتابة باللغة اليابانية، وعدد حروفه (ثمانية) يرمز للحظ السعيد في الثقافة المحلية. التحول كان رمزاً لانطلاقة اليابان في صناعة السيارات من بوابة عائلة تويودا. يعني اسمها حرفياً "سيارة الشعب"، وقد تأسست على مبدأ توفير سيارات موثوقة بأسعار معقولة لعموم الناس، لاحقاً، أصبحت هذه الرؤية حجر الأساس لنجاح الشركة عالمياً. اختصار لـ Bayerische Motoren Werke (مصانع محركات بافاريا)، تأسست في الأصل لصناعة محركات الطائرات عام 1916، شعارها الدائري يعكس ألوان ولاية بافاريا، وليس مروحة طائرة كما يُعتقد، تحولت لاحقاً إلى إنتاج الدراجات والسيارات، وبرزت كرمز للأداء ومتعة القيادة. فقد أوغست هورش حق استخدام اسمه بعد نزاع قانوني، فاختار ترجمته اللاتينية "أودي" التي تعني "استمع"، لاحقاً، اندمجت أودي مع ثلاث شركات أخرى لتأسيس "أوتو يونيون"، وهو ما ترمز إليه الحلقات الأربع في شعارها. تحمل اسم مؤسسها فرديناند بورشه، مهندس صمم أول طراز من فولكسفاغن بيتل. بدأت الشركة كمكتب هندسي عام 1931، وأنتجت أول سيارة رياضية في عام 1948. اليوم، أصبحت بورشه مرادفاً للبراعة الهندسية والأداء الرياضي. تأسست عام 1948 على يد سويتشيرو هوندا، الذي بدأ بصناعة دراجات مزودة بمحركات صغيرة بعد الحرب العالمية الثانية. الاسم يجسد روح الابتكار الياباني، ويمثل رؤية رجل أعاد تعريف مفهوم الحركة اليومية. تعود أصولها إلى عام 1810، حين بدأت كصانع لمطاحن القهوة والدراجات الهوائية. أسسها جان-بيير بيجو، وسجّلت شعار الأسد عام 1858 ليعكس الحدة والسرعة. في عام 1889، دخلت عالم السيارات، محتفظة بجذورها الفرنسية العريقة. اسمها مستوحى من اسم العائلة الهولندي للمؤسس أندريه سيتروين، والذي بدأ بصناعة تروس حلزونية. أسس شركته عام 1919، وكان رائداً في إدخال الابتكار الهندسي والتصميم الجريء إلى سوق السيارات الأوروبية. استلهم اسمها من أنطوان دي لا موث كاديلاك، المستكشف الفرنسي الذي أسس مدينة ديترويت. أرادت جنرال موتورز من خلال الاسم أن توحي بالرقي والنخبة، لتصبح كاديلاك لاحقاً معياراً للفخامة الأمريكية منذ انضمامها للمجموعة عام 1909. الاسم مشتق من "نيهون سانغيو" (الصناعة اليابانية)، وهي شركة قابضة تأسست عام 1933. وبعد استحواذها على شركة "دات"، دخلت قطاع السيارات. يبرز اسم "نيسان" بوصفه ثمرة حقبة صناعية لاجتياح اليابان الأسواق العالمية. تأسست عام 1910 في ميلانو تحت اسم ALFA (مصنع لومبارد للسيارات)، ثم استحوذ عليها المهندس نيكولا روميو بعد خمس سنوات، فحملت اسمه. أصبحت "ألفا روميو" رمزاً للسيارات الإيطالية التي تتسم بالهندسة المتميزة. نشأت من فريق سباقات أسسه إنزو فيراري عام 1929، وظهرت أول سيارة طرق عام 1947. يستمد شعار الحصان الجامح من طائرة الإيطالي فرانشيسكو باراكا في الحرب العالمية الأولى، وبات رمزاً للتفوق الرياضي الإيطالي. أسسها فيروتشيو لامبورغيني عام 1963 بعد استيائه من أعطال سيارات فيراري التي كان يمتلكها. بدأ حياته في صناعة الجرارات، ثم انتقل إلى تصميم سيارات رياضية فاخرة، مع شعار "الثور الغاضب" الذي يعكس برجه الفلكي وشخصيته الجريئة. في الأصل، كانت الشركة تُعرف باسم "SS Cars Ltd"، وقد تأسست في ثلاثينات القرن العشرين في المملكة المتحدة. أول استخدام لاسم "Jaguar" كان في عام 1935 عندما أطلقت الشركة طرازاً جديداً أسمته SS Jaguar 2.5L Saloon، لكن الاسم تغير بعد الحرب العالمية الثانية بسبب ارتباط اختصار SS بالوحدات النازية الخاصة في ألمانيا، لذلك قررت الشركة في عام1945 تغيير اسمها الرسمي إلى Jaguar Cars Ltd، مستفيدة من الاسم الذي كان قد بدأ في الترويج له سابقاً. شراكة مثالية جمعت بين تشارلز رولز، رجل المبيعات، وهنري رويس، المهندس البارع. تأسست الشركة عام 1904، واشتهرت بالهدوء الفاخر والدقة الميكانيكية. تمثال "روح النشوة" على غطاء المحرك، الذي ظهر عام 1911، أصبح رمزاً لا يُنسى للرفاهية. اختارت الشركة، التي تأسست عام 2003، اسم نيكولا تسلا، المخترع العبقري وراء التيار الكهربائي المتناوب. الاسم لم يكن مجرد تحية، بل إعلان عن نية لتغيير قواعد اللعبة في عالم التنقل، عبر الطاقة النظيفة والابتكار الجريء. ارتبط الاسم بالمصطلح العسكري "GP" الذي يعني "الاستخدام العام"، خلال الحرب العالمية الثانية. يربط البعض الاسم أيضاً بشخصية كرتونية من سلسلة "باباي" تُدعى "يوجين ذا جيب". في كلا الحالتين، أصبحت جيب رمزاً للمغامرة والصلابة الأمريكية.

عالم السيارات

منذ 4 أيام

• عالم السيارات

Apple CarPlay Ultra: التقنية التي ستتحكم بجميع شاشات سيارتك

في خطوة تقنية جديدة تُعيد تعريف أنظمة الترفيه داخل السيارات، كشفت شركة Apple عن الجيل الثاني من نظام CarPlay Ultra ، والذي يتجاوز مجرد عرض شاشة الهاتف ليُصبح جزءًا متكاملاً من أنظمة السيارة. والمفاجأة؟ أستون مارتن ستكون أول من يُطلق هذه التقنية في سياراتها البداية من أمريكا الشمالية… مع سيارات أستون مارتن الفاخرة سيتوفر CarPlay Ultra بداية على سيارات DBX، Vantage، Vanquish، وDB12 من أستون مارتن، في الولايات المتحدة وكندا فقط. ومن المقرر أن يبدأ طرحه في علامات تجارية أخرى مثل فورد، بورشه، فولفو، كيا وهيونداي خلال الفترة القادمة، ليصل إلى أسواق أوروبا والشرق الأوسط لاحقًا. ما الجديد في CarPlay Ultra؟ تحكم شامل بشاشات السيارة بعكس الإصدار التقليدي، يسمح CarPlay Ultra بعرض التطبيقات والتحكم بها على عدة شاشات داخل السيارة، بما في ذلك شاشة العدادات الرقمية. يمكن للسائق اختيار التطبيقات، تعديل الألوان، وتخصيص الواجهة لتناسب أسلوبه، في تجربة أقرب إلى نظام تشغيل آيفون داخل السيارة. تكامل مع أنظمة السيارة النقلة النوعية تكمن في الدمج الكامل بين CarPlay ونظام السيارة الكهربائي . أصبح بإمكان السائق استخدام كار بلاي للتحكم بـ: نظام التكييف الإضاءة الداخلية الأوامر الصوتية عبر Siri وحتى أنظمة المساعدة مثل مراقبة المسار وحساسات الركن (حسب العلامة التجارية) تخصيص حسب الصانع… ومرونة في الاستخدام رغم قوة Apple، لم تسمح كل الشركات بنفس مستوى التحكم. على سبيل المثال، مرسيدس لن تسمح لـ CarPlay Ultra بالتحكم بجميع الشاشات، بينما تترك أستون مارتن بعض الأزرار المادية للتحكم السريع بوظائف مثل نظام التعليق والتخميد النشط. تحديث عبر الإنترنت للسيارات الجديدة مالكو سيارات أستون مارتن الحديثة سيتمكنون من تحديث أنظمتهم الحالية إلى CarPlay Ultra عبر تحديث برمجي ، مما يوفّر مزيدًا من التخصيص دون الحاجة لتغيير العتاد.