فولكس فاجن تصنع سيارة سيدان جديدة دفع رباعي

تعتزم شركة فولكس فاجن، رائدة صناعة السيارات الألمانية، إنتاج سيارة سيدان جديدة ذات دفع رباعي في الأسواق، وتحمل السيارة اسم لافيدا برو، وهي سيارة سيدان مدمجة اجتازت مؤخرًا موافقة مكتب وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات MIIT.
فولكس فاجن تصنع سيارة سيدان جديدة في عالم سيارات الدفع الرباعي
وتبدو كسيارة فولكس فاجن سيدان عتيقة تم تجديدها على طراز عام 2025، حيث تأتي مع مقابض أبواب مسطحة، وشريط إضاءة خلفي، وحواف سوداء لامعة، ومصابيح أمامية رفيعة.
وأُطلقت هذه السيارة من فولكس فاجن من خلال مشروع مشترك بين SAIC وVW، وارتفاعها الأرضي الكبير يُضفي عليها طابع فولفو S60 كروس كانتري.
وتأتي القوة من محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر يولد قوة متواضعة تبلغ 109 أحصنة، تُرسل إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي.
ويبلغ طولها 185.8 بوصة، أي ما يعادل تقريبًا حجم سيارة جيتا. صُممت على نسخة مختلفة من منصة MQB الشائعة، ويصل وزنها إلى 2910 رطل.
وغير متوقع طرح هذه السيارة في أوروبا، وتقتصر على سوق الصين فقط.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البورصة

منذ 3 ساعات

• البورصة

رينو تبدي استعدادها لمساعدة شركات السيارات على زيادة الإنتاج

أبدت 'رينو' استعدادها لتزويد شركات صناعة السيارات الأخرى بالتكنولوجيا اللازمة لزيادة إنتاج المركبات ذات المكونات المشتركة، ما يسهم في خفض تكاليف الصناعة. وأكد 'لوكا دي ميو' الرئيس التنفيذي للشركة خلال جلسة استماع برلمانية في روما، الثلاثاء، أن رينو لا تزال منفتحة على التعاون، رغم فشل محاولتها الأخيرة لإبرام شراكة مع 'فولكس فاجن'، وفق ما نقلت 'رويترز'. وأضاف 'دي ميو' أن مشاركة تقنيات التصنيع -بما في ذلك المنصات والهياكل الأساسية التي تعتمد عليها طرازات مختلفة- قد تكون مفيدة بشكل خاص في تصنيع المركبات الصغيرة والتجارية، والتي تتميز عادة بهوامش ربح صغيرة. يُذكر أن 'رينو' دخلت في مناقشات مع 'فولكس فاجن' العام الماضي لتطوير نسخة كهربائية بأسعار معقولة من طراز 'رينو توينجو'، ولكن انسحبت صانعة المركبات الألمانية من المحادثات بعد بضعة أشهر.

نافذة على العالم

منذ 8 ساعات

• نافذة على العالم

أخبار مصر : بولو هاتشباك شبابية بـ 150 ألف جنيه

الثلاثاء 20 مايو 2025 11:00 صباحاً نافذة على العالم - يحتوي سوق السيارات المصري على العديد من إصدارات السيارات المستعملة التي يرغب المواطنين المصريين في اقتنائها، لما يتوافر بها من مميزات تساعدهم على الذهاب إلى أعمالهم والتنقل مع أسرهم بكل سهولة. فولكس فاجن بولو موديل 1999 سيارة جديدة من جينيسيس في شكل ميني فان عملاقة.. صور أكسنت سيدان اقتصادية وسعرها 120 ألف جنيه| صور وجاءت هذه السيارات بعد تراجع الأسعار واستقرار سوق السيارات المصري، ومن ضمن تلك السيارات، فولكس فاجن بولو موديل 1999، وتنتمي بولو لفئة السيارات الهاتشباك . تصميم فولكس فاجن بولو موديل 1999 الخارجي فولكس فاجن بولو موديل 1999 تمتلك سيارة فولكس فاجن بولو موديل 1999 من الخارج تصميم عصري بفضل احتوائها على، شبكة أمامية عريضة يتوسطها شعار شركة فلكس فاجن، وتم تثبيت شعار فولكس فاجن على حقيبة السيارة الخلفية، وبها صداد أمامي وخلفي بنفس لون السيارة، وبها إشارات تم تثبيتها على الرفارف الأمامية لتحديد اتجاه تحرك السيارة، وبها مرايات جانبية بنفس لون السيارة، وبها 4 مقابض للأبواب بنفس لون السيارة، وبها 4 جرائد تم تثبيتها بمنتصف الأبواب الخارجية لإظهار الشكل الجمالي للسيارة، وبها 4 جنوط رياضية للكاوتش، وبها مساحات زجاج أمامية وخلفية . محرك فولكس فاجن بولو موديل 1999 فولكس فاجن بولو موديل 1999 تنقل قوة سيارة فولكس فاجن بولو موديل 1999 من المحرك إلى العجلات من خلال علبة تروس مانيوال، وبها محرك سعة 1000 سي سي، وتمكنت من قطع مسافة 237 ألف/كم، وتباع السيارة باللون الأسود، وبها رخصة سارية، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية . مقصورة فولكس فاجن بولو موديل 1999 الداخلية فولكس فاجن بولو موديل 1999 تحتوي مقصورة فولكس فاجن بولو موديل 1999 على العديد من المميزات من ضمنها، مخارج تهوية أمامية، وبها عدادات للسرعة والحرارة والوقود، وبها أذرعة تم تثبيتها على جانبي عجلة القيادة للتحكم فى عمل الإشارات والمساحات والمصابيح، وبها درج تخزين أمامي، وبها مساحات اضافية بالأبواب الأمامية للتخزين، وبها زجاج كهربائي، وبها فرش مقاعد من الجلد، وبها مقابض ابواب داخلية للتحكم فى الفتح والغلق بسهولة، وبها أحزمة امان، واضاءة داخلية للقراءة، وبها مراه داخلية للرؤية . سعر فولكس فاجن بولو موديل 1999 فولكس فاجن بولو موديل 1999 تباع سيارة فولكس فاجن بولو موديل 1999 داخل سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 150 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية .

النبأ

منذ يوم واحد

• النبأ

أحدث السيارات الكهربائية.. مراجعة سيارة كوبرا تافاسكان الاقتصادية

أحد أفضل وأحدث السيارات الكهربائية التي صدرت مؤخرًا سيارة كوبرا الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية، والتي اضافت بعد جديد لمنافسة سيارة تيسلا موديل Y وتبدو السيارة مختلفة تمامًا عن شقيقاتها من مجموعة فولكس فاجن، بتصميمها الجريء من الداخل والخارج. قد تبدو جريئة بعض الشيء بالنسبة للبعض، خاصةً من الداخل، لكن لا يُمكن إنكار أنها ليست مختلفة. ومع أن برنامج السيارة جيد، إلا أن تافاسكان مُزودة بنفس مكونات سيارات مجموعة فولكس فاجن الأخرى، مما يُسبب لها إحباطًا عند الاستخدام، وهناك أيضًا عيوب أخرى، مثل عدم وجود مفاتيح منفصلة للنوافذ الخلفية على باب السائق، وعدم وجود أزرار لمس على عجلة القيادة، مما قد يُؤدي إلى تعديل الإعدادات دون قصد بلمسة من يدك عند الانعطاف. إيجابيات السيارة الإيجابيات: قيادة مريحة، أداء قوي، تصميم مميز السلبيات: سعر مرتفع، نظام معلومات وترفيه سيء، رؤية خلفية ضعيفة مواصفات سيارة كوبرا تافاسكان سعة البطارية: 77 كيلوواط/ساعة أقصى مدى مُعلن: 352 ميلًا معدل استهلاك الوقود لكل كيلوواط/ساعة: 4.09 ميلًا أقصى معدل شحن: 135 كيلوواط البطارية، المدى، الشحن، الأداء، والقيادة وتأتي تافاسكان بخيار بطارية واحد فقط، ومخرجي طاقة، ونظام دفع ثنائي أو رباعي. فئاتها هي V1، V2، VZ1، وVZ2 - لا تسألنا عن معناها. وتوفر بطارية 77 كيلوواط/ساعة مدىً أقصى يبلغ 352 ميلًا في طرازي V1 وV2 المزودين بنظام دفع خلفي فقط. إضافة محرك إضافي على المحور الأمامي للدفع الرباعي يُقلل المسافة المقطوعة إلى 318 ميلًا. الميزة الإضافية هي قوة أكبر: 336 حصانًا لسيارتي VZ1 وVZ2، و282 حصانًا لسيارتي V1 وV2. هذا يُعطي شعورًا أسرع قليلًا في السيارات الكهربائية ذات الدفع الرباعي، التي تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.5 ثانية، أي أسرع بـ 1.3 ثانية من الطرازات الأخرى. وتتغير السيارة بسرعة، ولا يوجد ميلان يُذكر للهيكل عند المنعطفات، ومع ذلك، فإن راحة الركوب مزيج رائع بين الثبات الرياضي والراحة الكافية، مما يُريح العائلة، ومع ذلك، قد تشعر ببعض الالتصاق بالفرامل، مما يجعل التوقف السلس صعبًا بعض الشيء. عند الحديث عن السرعات الأخرى، تصل قوة شحن تافاسكان إلى 135 كيلوواط، ويستغرق شحنها من 10 إلى 80% 28 دقيقة فقط. التصميم الداخلي تتميز تافاسكان بتصميم داخلي فريد، مع لمسات نحاسية تضفي عليها لمسة من الفخامة، كما أن الإضاءة العاكسة الجميلة وألواح الأبواب المضيئة ترتقي بفئتها، ومن المؤسف أن بعض المواد البلاستيكية تبدو رخيصة بعض الشيء. ويبدو تصميم لوحة القيادة المنحنية كسمكة قرش عملاقة تُبرز أنيابها، وهو ما يتناغم بشكل غريب مع لمسات ألياف الكربون الرياضية، وقد يجد البعض هذا التصميم مبالغًا فيه بعض الشيء، ولكن على الأقل هناك مساحة تخزين جيدة بين جميع ميزات التصميم. وتتوفر مساحة ممتازة في الخلف للركاب، على الرغم من أن خط النافذة السطحي - وخاصةً فوق الصندوق الخلفي - قد يُشعرك ببعض الظلام. الرؤية من الخلف ليست ممتازة، ولا توجد ماسحة خلفية أيضًا - قد تضطر إلى مسحها أول شيء في الصباح بدلًا من انتظار مزيل الضباب ليقوم بعمله. صندوق السيارة بسعة 540 لترًا، بأرضية ذات مستويين ومساحة لإخفاء الكابلات تحتها، لكن خط السقف المائل يمتد إلى باب الصندوق، مما يجعله ضيقًا بعض الشيء للأحمال الثقيلة والكلاب الكبيرة. التكنولوجيا ونظام المعلومات والترفيه عادةً ما تأتي السيارات الكهربائية الذكية والرياضية مزودة بتقنيات ممتازة، لكن كوبرا تفتقر إلى العديد من المزايا. أولًا، هناك نظام المعلومات والترفيه بشاشة ١٥ بوصة. برنامجه جيد، وسريع الاستجابة وسهل التنقل. قد يبدو الأمر غريبًا، لكن معدات مجموعة فولكس فاجن المزعجة تظهر مجددًا في سيارة كوبرا، وهنا حاول وضع إبهامك أو أصابعك أسفل الشاشة، وستضبط مستوى الصوت أو درجة حرارة مكيف الهواء دون قصد. سبق أن ذكرنا الإحباط الذي تسببه مفاتيح النوافذ، ولكن إذا كنت تقود السيارة وارتفع صوت نظام الصوت أو انخفض، أو غيّر المحطة، فمن المرجح أنك لمست أزرار التحكم باللمس على حافة عجلة القيادة. لا يمكن للأزرار الأصلية أن تعود إلى مكانها الصحيح في الوقت المناسب.