محدث.. "تداول" يشهد تنفيذ 6 صفقات خاصة بقيمة 78.85 مليون ريال
ووفقاً لبيانات "تداول"، تم تنفيذ صفقة خاصة على 430 ألف سهم من أسهم "الراجحي" بقيمة بلغت 41.24 مليون ريال، بسعر 95.90 ريال لجميع الصفقات.
وشهد سهم "الموسى" تنفيذ صفقتين خاصتين بقيمة إجمالية بلغت 16.4 مليون ريال، من خلال 102.5 ألف ريال وتم تنفيذ الصفقتين عند مستوى 160 ريالاً للسهم.
وتم تنفيذ صفقة خاصة على سهم البنك السعودي الفرنسي "بي إس إف" بقيمة بلغت 4.24 مليون ريال، من خلال 235.32 ألف سهم، عند سعر 18.02 ريال.
والصفقات الخاصة هي الأوامر التي يتم تنفيذها من خلال اتفاق مستثمر بائع ومستثمر مشترٍ على أوراق مالية محددة، بسعر محدد؛ بما يتوافق مع ضوابط (تداول)، ولوائح هيئة السوق المالية.
ولا تؤثر الصفقات الخاصة على سعر آخر صفقة، وأعلى وأدنى سعر للسهم، وسعر الافتتاح، وسعر الإغلاق، ومؤشر السوق، أو مؤشرات القطاعات، بينما تؤثر بكميات وقيم التداول.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صحيفة سبق
منذ ساعة واحدة
- صحيفة سبق
برعاية سمو محافظ الأحساء ووزير البلديات والإسكان.. رتال توقّع مذكرة تعاون مع أمانة الأحساء لإنشاء حديقتين بحي البدرية في الهفوف
برعاية صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن طلال بن بدر آل سعود، محافظ الأحساء، وبحضور معالي وزير البلديات والإسكان الأستاذ ماجد بن عبدالله الحقيل؛ وقّعت شركة رتال للتطوير العمراني مذكرة تعاون مع أمانة الأحساء، تهدف إلى إنشاء حديقتين في حي البدرية بمدينة الهفوف. وتأتي هذه الاتفاقية ضمن مبادرات رتال المجتمعية الهادفة إلى دعم جودة الحياة وتعزيز المشهد الحضري، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 ومبادرة السعودية الخضراء، من خلال زيادة المساحات الخضراء وتعزيز الوعي البيئي والاستدامة. ويجسد هذا التعاون المشترك حرص الجانبين على تحسين المرافق العامة وتطوير المساحات المفتوحة في الأحساء، بما يسهم في تعزيز جودة الحياة لسكان المحافظة.
صحيفة سبق
منذ ساعة واحدة
- صحيفة سبق
بيئة الرياض تغلق 23 محلًا وتتلف 6 أطنان دواجن مخالفة ضمن حملة رقابية لحماية المستهلك
نفذ مكتب وزارة البيئة والمياه والزراعة بمدينة الرياض حملة رقابية ميدانية مشتركة مكثفة على محلات بيع الدواجن في أسواق النفع العام، بالتعاون مع عدد من الجهات الحكومية ذات العلاقة، وذلك ضمن جهود الوزارة المستمرة لتعزيز السلامة الغذائية والصحة العامة، وضمان تداول منتجات حيوانية آمنة وصالحة للمستهلك. وأوضح مدير مكتب الوزارة بمدينة الرياض، خالد بن سليمان الشدوخي، أن هذه الحملة تأتي ضمن خطة رقابية شاملة ينفذها المكتب بشكل دوري، وتهدف إلى رفع مستوى الامتثال، والحد من الممارسات العشوائية والمخالفات، وتعزيز الثقة بسلامة المنتجات الحيوانية المعروضة في الأسواق المحلية. وأسفرت الحملة عن رصد 20 مخالفة مباشرة، وإغلاق 23 محلًا تجاريًا لعدم وجود رخص مهنية نظامية، بالإضافة إلى إتلاف أكثر من 5 أطنان من الدواجن مجهولة المصدر، وأكثر من طن دواجن غير صالحة للاستهلاك الآدمي، وذلك حفاظًا على صحة المستهلك ومنع تداول المنتجات المخالفة. كما تم ضبط 6 مخالفات تتعلق بعدم الالتزام بالفوترة الإلكترونية وعدم إصدار الفواتير النظامية، إلى جانب ضبط 10 منشآت غير ملتزمة بقرار توطين نشاط بيع الدواجن، ما يعكس تكامل الجهود الرقابية بين الجهات المعنية وحرصها على تنظيم الأسواق ودعم الاقتصاد الوطني. وأشار الشدوخي إلى أن النصف الأول من العام الجاري شهد إصدار أكثر من 300 مخالفة بحق منشآت مخالفة، تجاوزت قيمتها 600 ألف ريال، وهو ما يعكس جدية الوزارة في فرض الرقابة والتصدي للتجاوزات التي تهدد سلامة الغذاء أو تسيء للمنتج المحلي. وأكد أن مكتب الوزارة بمدينة الرياض سيواصل تنفيذ الرقابة بشكل دائم ومستمر، من خلال فرق فنية مؤهلة وأنظمة رقابية متقدمة، داعيًا جميع المنشآت والعاملين في القطاع إلى الالتزام بالأنظمة والتعليمات، والتعاون مع الفرق الرقابية لتحقيق بيئة غذائية آمنة، منظمة، ومستدامة تخدم المستهلك وتحمي المنتج المحلي من التلاعب والانتحال من قبل ضعاف النفوس.
الاقتصادية
منذ ساعة واحدة
- الاقتصادية
من التأثر إلى التكيف.. مسارات التعافي في قطاع الطيران بعد إغلاقات الأجواء
تحول قطاع السفر والسياحة من التأثر إلى التكيف مع التصعيد الجيوسياسي الأخير في منطقة الشرق الأوسط، ورسم مسارات التعافي في قطاع الطيران بعد إغلاقات الأجواء، مع ما تبعه من خسائر مالية يومية وتذبذب في ثقة المسافرين، وسط محاولات من شركات الطيران لتقليل الأضرار والتكيف مع المتغيرات المفاجئة. وفي هذا السياق ذكر لـ'الاقتصادية' الرئيس التنفيذي لتطبيق 'المطار' فيصل الراجحي إن تأثير إغلاق الأجواء خلال الأزمة الأخيرة تركز في المقام الأول على المطارات القريبة من مناطق التوتر، إضافة إلى عدد من المسارات الإقليمية في الخليج وشرق المتوسط. وبيّن أن عدداً من هذه المسارات تم إغلاقه مؤقتاً قبل أن يُعاد فتحها تدريجياً، مشيراً إلى أن المطارات المتأثرة استطاعت استعادة نشاطها المعتاد بكفاءة نسبية بعد تجاوز الذروة. وأوضح أن الأزمة، في ذروتها، شهدت إلغاء أو تأجيل أكثر من ألف رحلة جوية على مستوى المنطقة خلال أسبوعين فقط، مع تسجيل معدلات إلغاء وصلت في بعض الأيام إلى ما بين 30% و35% من إجمالي الرحلات المجدولة. وهو ما انعكس بشكل مباشر على حركة السياحة القادمة والمغادرة، خاصة في المواسم التي تتزامن مع عطلات الصيف وارتفاع الطلب على السفر. واضاف انه بالرغم من استقرار الأوضاع ، يُِنصح دائما باعتماد خيارات سفر مرنة، تتضمن إمكانية تعديل أو إلغاء الحجوزات بسهولة، إضافة إلى متابعة مستمرة لمستجدات الرحلات الجوية من خلال التطبيقات الذكية أو المواقع الرسمية لشركات الطيران. كما دعا إلى ضرورة الاطلاع على سياسات السفر والتغييرات، بما يعزز من استعداد المسافرين لأي تطورات محتملة. من جانبه، قال نايف الراجحي، الرئيس التنفيذي لشركة 'الفرسان'، إن تأثير الأزمة لم يكن موحداً على جميع شركات الطيران، بل تفاوتت مستويات التأثر حسب الوجهات والمسارات الجوية التي تستخدمها كل شركة. وبيّن أن بعض الرحلات المتجهة إلى مناطق النزاع أو تلك التي تمر عبر أجواء قريبة منها، شهدت ارتفاعاً ملحوظاً في نسب الإلغاء، تراوحت ما بين 20% و30%. وأشار الراجحي إلى أن أحد أبرز الآثار التشغيلية تمثّل في الحاجة إلى تعديل مسارات عدد كبير من الرحلات الجوية لتجنب المرور عبر الأجواء المغلقة. وهو ما أدى إلى زيادة مدة الرحلات في بعض الحالات، إلى جانب ارتفاع تكاليف التشغيل، مثل استهلاك الوقود ورسوم التحليق في أجواء بديلة، ما انعكس مباشرة على أسعار التذاكر. وأوضح أن بعض الوجهات شهدت زيادة في الأسعار تراوحت بين 10% و25%، تبعاً لحجم التعديل في المسار والمسافة المضافة. وبحسب تقديرات أولية، فإن شركات الطيران العالمية قد تكبدت خسائر يومية تصل إلى عشرات الملايين من الدولارات نتيجة اضطرابات التشغيل، إلغاء الرحلات، وارتفاع التكاليف اللوجستية والتشغيلية. أما على المستوى الإقليمي، فتُقدر الخسائر اليومية لبعض كبرى شركات الطيران في الشرق الأوسط بما يتراوح بين 3 و5 ملايين دولار يومياً، اعتماداً على حجم الأسطول وحركة التشغيل وعدد الوجهات المتأثرة. ولا يقتصر التأثير على شركات الطيران وحدها، بل يمتد إلى قطاعات السياحة والفنادق وخدمات النقل والمطارات، التي تعتمد بشكل كبير على تدفق المسافرين. ومع توقف أو تباطؤ الحركة الجوية، تتأثر سلاسل الإمداد السياحية بشكل مباشر، ما يؤدي إلى تراجع في نسب الإشغال الفندقي، وتراجع في إنفاق السياح، خاصة في الأسواق التي تعتمد بشكل رئيسي على السياحة القادمة من الخارج. ويؤكد مراقبون في القطاع أن هذه الأزمة أعادت تسليط الضوء على الحاجة لتعزيز مرونة قطاع الطيران والسياحة في التعامل مع الأزمات الجيوسياسية، ودفع الاستثمار في تقنيات التنبؤ والتخطيط الاستباقي، إلى جانب تطوير بدائل تشغيلية قابلة للتطبيق السريع، لضمان تقليل الانقطاعات والخسائر عند وقوع أي أحداث طارئة مستقبلاً
