logo
جابر التقى مدير مكتب البنك الدولي

جابر التقى مدير مكتب البنك الدولي

IM Lebanonمنذ 3 أيام
اعتبر وزير المالية ياسين جابر أن 'ما يثار حول الضرائب المتوجبة على المؤونات المكونة مقابل سندات الدين الحكومية بالعملة الأجنبية، فيه التباس واضح'.
وأشار أمام وفد من مجلس إدارة الإتحاد الدولي لرجال وسيدات الأعمال اللبنانيين زاره برئاسة البروفسور فؤاد زمكحل، الى أن 'الموضوع الأساسي يبقى في إطار تطبيق القوانين'، كاشفا عن دراسة اعدتها مديرية الواردات حول هذه الضرائب بيّنت ان المبالغ الاجمالية لكل العمليات لن تتجاوز الـ 20 مليون دولار خلافا للتضخيم المثار حيال تقديرها بـ /1.2/ مليار دولار أميركي'.
كما لفت الى أن 'ايضاحات ستصدرها مديرية الواردات وسيتم نشرها لجلاء الوقائع كما هي عليه'.
واستمع جابر الى وفد الاتحاد الذي اثار معه موضوع نهاية الخدمة وكيفية ايجاد الحلول المناسبة له، وطالب الوفد بـ'إيجاد اطار للتفاوض والتعاون بين شركاء الانتاج لجهة الخسائر وعدم تحميلها للاجراء الذين خسروا جزءا كبيرا من مداخليهم وودائعهم، اضافة الى انعكاسات تحمّل خسائر الضمان الاجتماعي'.
وفي موضوع التخمين والتقييم لاصول الشركات، طالب الوفد بـ'السماح للشركات بإعادة تقييم اصولها بحسب سعر الصرف الجديد وعدم تحميلها ضرائب عالية'.
كما طالبوا بأن 'تتضمن الموازنة العامة تسوية حسابات عادلة عن السنوات السابقة حتى العام 2021 اضافة الى امكانية سداد الضرائب من الدولارات المجمدة في البنوك وفق سعر ملائم'.
واطلع جابر الوفد على أن 'الوزارة تقوم بدراسة تسوية الحسابات القديمة وتقرر انشاء لجنة متابعة بغية الوصول الى حلول مرضية وعادلة'.
وكان وزير المالية عقد مع مدير مكتب بيروت في البنك الدولي انريكي ارماس اجتماعا ضم عددا من الخبراء المختصين بمتابعة تنفيذ القرض المقدم من البنك الدولي لقطاع الكهرباء.
كما عقد مع ارماس اجتماعا آخر ضم فريقا متخصصا بدراسة موضوع التقاعد للعاملين في القطاع العام، حيث أبلغهم جابر بالمراحل التي قطعتها اللجنة المكلفة دراسة رواتب القطاع العام، مشددا على 'ضرورة خلق اطار تنسيقي بين اللجنة والبنك الدولي للتعاون ومقاربة الرؤى بغية تكوين صورة متكاملة بشأن الرواتب ومسألة التقاعد على السواء'.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

ماسك ينفق ملايين الدولارات لاستعادة ود ترامب
ماسك ينفق ملايين الدولارات لاستعادة ود ترامب

IM Lebanon

timeمنذ 12 دقائق

  • IM Lebanon

ماسك ينفق ملايين الدولارات لاستعادة ود ترامب

ذكرت تقارير صحفية أن الملياردير الأميركي إيلون ماسك تبرع بمبلغ 15 مليون دولار لثلاث لجان سياسية داعمة للرئيس الأميركي دونالد ترامب، والحزب الجمهوري، في محاولة لاستعادة ود ترامب بعد خلافهما. وأوضحت مجلة 'نيوزويك'، السبت، أن ماسك قدم خمسة ملايين دولار لكل من لجنة 'ماغا إنك'، وصندوق قيادة مجلس الشيوخ، وصندوق قيادة مجلس النواب، وتم جمع هذه التبرعات في 27 حزيران، أي قبل نحو أسبوع من إعلان ماسك نيته تأسيس حزب سياسي جديد باسم 'حزب أمريكا'. وأشار المصدر إلى أن آخر تبرعات ماسك كانت لصالح لجنة العمل السياسي الأميركية 'أميركا باك' في 30 يونيو، وبلغت قيمتها 27 مليون دولار، وذلك بحسب وثائق لجنة الانتخابات الفيدرالية التي اطلعت عليها 'نيوزويك'. كما تبرع الملياردير الأميركي لحملات إعادة انتخاب اثنين من نواب الحزب الجمهوري، وهما مارغوري تايلور غرين من ولاية جورجيا، وباري مور من ولاية ألاباما. وأضافت 'نيوزويك' أن ماسك تبرع بهذه المبالغ في الوقت الذي اشتد فيه الصراع بينه وبين ترامب حول مشروع الإنفاق والضرائب، في محاولة منه لكسب ود صديقه القديم. وبعد تقديم هذه التبرعات بحوالي أسبوع، قرر إيلون ماسك تأسيس 'حزب أميركا'. وذلك عقب استطلاع أجراه على منصته 'إكس' في الرابع من يوليو الماضي. وكان ماسك من كبار الممولين للحملة الرئاسية لترامب، إذ تبرع بأكثر من 250 مليون دولار. وإلى وقت قريب، كان ماسك يصف نفسه بـ'الصديق الأول' لترامب، غير أن صداقتهما لم تصمد طويلا، فبعد أشهر من دخول ماسك إلى البيت الأبيض، وتوليه مهام حكومية، نشب صراع بينه وبين ترامب بشأن قانوني الضرائب والإنفاق. وفي آخر حديث له عن ماسك، قال ترامب في منشور على منصته 'تروث سوشيال'، بتاريخ 24 تموز، إنه لا يسعى إلى تدمير شركات إيلون ماسك عبر سحب الدعم المالي الكبير الذي تحصل عليه. مشيرا إلى أنه يرغب في أن تزدهر جميع الشركات الأمريكية، بما فيها شركات ماسك، من أجل تحقيق أرقام قياسية.

إف-35: الطائرة التي ابتلعت تريليونات ولم تحلّق بوعودها
إف-35: الطائرة التي ابتلعت تريليونات ولم تحلّق بوعودها

ليبانون 24

timeمنذ 16 دقائق

  • ليبانون 24

إف-35: الطائرة التي ابتلعت تريليونات ولم تحلّق بوعودها

أشارت صحيفة" The National Interest"، إلى أنّ "رغم الحملة الدعائية الضخمة التي رافقت إطلاقها، تقف طائرة إف-35 لايتنينغ 2، التي أنتجتها شركة لوكهيد مارتن، أمام سجل محبط مليء بالعقبات التقنية والتكاليف المتصاعدة. فالطائرة متعددة المهام من الجيل الخامس، والتي دخلت الخدمة منذ سنوات، لم تحقق بعد ما وعدت به. وفيما تستمر الإدارة الأميركية بالترويج لها كأداة ردع رئيسية، تبرز تساؤلات جدية حول فاعليتها وجدواها المالية". أضافت:" انطلق برنامج "المقاتلة الضاربة المشتركة" (JSF) في مطلع الألفية الجديدة بهدف استبدال أسطول أميركا من طائرات الجيل الرابع بطائرة واحدة متعددة المهام. وقدّرت التكاليف الأولية للمشروع بـ200 مليار دولار، إلا أن الواقع تجاوز تلك التقديرات بأشواط. وبحلول عام 2023، أكّد مكتب المحاسبة الحكومي الأميركي (GAO) أن الكلفة الشاملة للبرنامج ستبلغ 1.7 تريليون دولار، وقد ترتفع إلى أكثر من 2 تريليون مع استمرار التعديلات والتأخير، ما يجعلها أغلى برنامج تسليحي في التاريخ الحديث. السبب؟ التصميم المتزامن مع التصنيع والاختبار، وما يُعرف في الأوساط الدفاعية بسياسة "الطيران قبل الشراء". هذا النهج تسبب في إعادة تصميم متكررة، استفاد منها مقاولو الدفاع على حساب دافعي الضرائب". تابعت:" كان من المفترض أن تكون إف-35 حلاً شاملاً للقوات الجوية والبحرية والمارينز، بنسخ متعددة: تقليدية، وأخرى للإقلاع العمودي، وثالثة للهبوط على حاملات الطائرات. لكن هذا الطموح أدى إلى تنازلات تقنية جوهرية، أضعفت من قدرات الطائرة في المهام الأساسية. فعلى سبيل المثال، جاءت الأجنحة صغيرة لتتناسب مع مساحات الحظائر البحرية، ما أثر سلبًا على المناورة والسرعة. وفي محاكاة قتالية، فشلت إف-35 في التغلب على مقاتلات أقدم منها، كإف-16، ناهيك عن أدائها الضعيف مقارنة بشقيقتها إف-22 رابتور، التي تُعد فعليًا أكثر تفوقًا". أضافت:" رغم بلوغ مرحلة الإنتاج الكامل عام 2024، لا تزال الطائرة تعاني من عيوب مزمنة في نظام التبريد والحرارة، ما يحد من قدرتها على تنفيذ مهام عالية السرعة، ويزيد من نفقات الصيانة. وتشير تقارير حكومية إلى أن أسطول إف-35 يحقق الجاهزية التشغيلية فقط 30% من الوقت. أما البرمجيات، فتمثل عقدة أخرى. إذ لا تزال المئات من العيوب البرمجية دون معالجة، وبعضها يعرض الطائرة لمخاطر أمنية، وفق ما أكدته مصادر عسكرية. في إحدى القواعد الجوية الأميركية، أبلغ ضباط أن قناصًا ببندقية عيار 50 قادر على تعطيل الطائرة وهي على المدرج بطلقة دقيقة، قبل أن تقلع". وقالت:" المشكلات لم تؤثر فقط على ميزانية وزارة الدفاع الأميركية، بل امتدت إلى الحلفاء. فقد أظهر تقرير المدقق العام الكندي في 2025 أن أوتاوا تكبدت تجاوزًا في التكلفة بلغ 8 مليارات دولار على صفقة إف-35، وسط تقارير عن نية التخلي عنها لصالح طائرة أوروبية أقل تكلفة وأكثر موثوقية من الجيل 4.5. بالنظر إلى هذه المعطيات، بات واضحًا أن التسويق السياسي والعسكري لطائرة إف-35 فاق أداؤها الواقعي بكثير. فرغم الوعود بتفوق تقني وشبحية ومرونة تشغيلية، جاءت النتائج مخيبة، حتى أن صناع القرار في الصين – الخصم الاستراتيجي الأول للولايات المتحدة – لا يأخذون التهديد باستخدامها على محمل الجد". ويختتم المراقبون أن ما يُسمى بـ"سلاح المستقبل"، قد تحول إلى عبء ثقيل، يشكّل رمزًا لإخفاقات البيروقراطية الدفاعية، ولقوة لوبي الصناعات العسكرية في واشنطن.

3 وزراء لن يشاركوا.. آخر خبر عن جلسة الثلاثاء المُرتقبة
3 وزراء لن يشاركوا.. آخر خبر عن جلسة الثلاثاء المُرتقبة

القناة الثالثة والعشرون

timeمنذ 22 دقائق

  • القناة الثالثة والعشرون

3 وزراء لن يشاركوا.. آخر خبر عن جلسة الثلاثاء المُرتقبة

نقلت قناة "الجديد" عن مصدر مُقرب من "حزب الله" قوله، اليوم السبت، إن الأمور لا تزال قيد التشاور لإيجاد صيغة مناسبة للجلسة الحكومية المُقررة يوم الثلاثاء، تُجنّب الإنزلاق إلى مرحلة "غير مدروسة". وذكرت القناة نقلاً عن مصدر مُقرب من وزراء حركة "أمل" و "حزب الله" قوله إن "العمل جارٍ لسحب أي فتيل من شأنه تفجير الحكومة خلال جلسة الثلاثاء"، وأضاف: "القرار حتى اللحظة هو المشاركة في جلسة الثلاثاء تحت سقف البيان الوزاري وخطاب القسم". كذلك، القناة قالت إنه "حتى اللحظة، من المؤكد أن الوزراء ياسين جابر ومحمد حيدر ويُوسف رجي سيتغيبون عن جلسة الثلاثاء بداعي السفر". انضم إلى قناتنا الإخبارية على واتساب تابع آخر الأخبار والمستجدات العاجلة مباشرة عبر قناتنا الإخبارية على واتساب. كن أول من يعرف الأحداث المهمة. انضم الآن شاركنا رأيك في التعليقات تابعونا على وسائل التواصل Twitter Youtube WhatsApp Google News

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store