نيسان تكشف عن الجيل التالي من تكنولوجيا سياراتها الكهربائية الهجينة

كشفت "نيسان" عن الجيل الثالث من تكنولوجيا "إي-باور" للسيارات الكهربائية الهجينة، قائلة إنها من المتوقع أن تصبح أحد المصادر الرئيسية لأرباح الشركة.
عرضت "نيسان" التكنولوجيا الجديدة في مؤتمر صحفي الإثنين، وأوضحت أنها ستُستخدم في طرازات السيارات المقرر طرحها في أوروبا خلال النصف الثاني من العام المالي 2025، وفي أمريكا الشمالية واليابان في العام المالي 2026.
وأشارت الشركة إلى أن هذه التكنولوجيا سوف تُحسن كفاءة استهلاك المركبات للوقود، وتُقلل من الضوضاء، وفقاً لما نقلته صحيفة "جيجي برس".
تساعد التكنولوجيا الجديدة على زيادة مدى القيادة بنسبة 9% في الظروف العادية، وبنسبة 15% على الطرق السريعة.
يعمل نظام "إي-باور" بمحرك كهربائي يستمد الطاقة من محرك آخر يعمل بالبنزين، وقال "إييتشي أكاشي" كبير مسؤولي التكنولوجيا في الشركة، إن التقنية الجديدة ستجعل كفاءة استهلاك سيارات "نيسان" للوقود تضاهي أفضل المركبات المنافسة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرجل

منذ 41 دقائق

• الرجل

أيّهما يستهلك طاقة أكبر: البيتكوين أم الذكاء الاصطناعي؟

أشار أليكس دي فريس-غاو، طالب الدكتوراه في معهد الدراسات البيئية بجامعة فريجي بأمستردام، في دراسة حديثة إلى أن الذكاء الاصطناعي قد يتجاوز قريبًا استهلاك تعدين بيتكوين للطاقة، محذرًا من تأثيره الكبير على استهلاك الكهرباء في مراكز البيانات عالميًا. وتوقع أن يستهلك الذكاء الاصطناعي ما يقرب من نصف إجمالي الكهرباء التي تستهلكها مراكز البيانات بحلول نهاية عام 2025. تحليل استهلاك الذكاء الاصطناعي للطاقة يُعد استهلاك الذكاء الاصطناعي للطاقة موضوعًا مثيرًا للقلق، خاصة في ظل تسارع النمو في استخدام هذه التقنيات عبر مختلف الصناعات. وفقًا للتقرير، يُمثل الذكاء الاصطناعي بالفعل نحو خُمس الكهرباء التي تستهلكها مراكز البيانات في الوقت الحالي، ما يشير إلى تطور سريع ومذهل في استهلاك هذه التكنولوجيا للطاقة. ومع أن تقديرات دي فريس-غاو تستند إلى المعلومات المتاحة من تقارير الشركات والأجهزة المتخصصة في الذكاء الاصطناعي، فإن بعض الأرقام لا تزال صعبة التحديد بسبب غياب الشفافية من قبل الشركات الكبرى فيما يتعلق باستهلاك الطاقة الفعلي لنماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بها. وأضاف دي فريس-غاو أنه على الرغم من التحسينات المستمرة في كفاءة استهلاك الطاقة، فإن الحاجة للطاقة تزداد بشكل ملحوظ، ما يجعل من الضروري إجراء مزيد من الدراسات في هذا المجال. الذكاء الاصطناعي يتطلب طاقة بقدر استهلاك دول كبيرة توقع دي فريس-غاو أن يصل الطلب على الطاقة للذكاء الاصطناعي إلى 23 غيغاواط بحلول 2025، وهو ما يعادل استهلاك دولة بحجم المملكة المتحدة. وأشارت الدراسة إلى أن الذكاء الاصطناعي لا يقتصر فقط على التأثير على استهلاك الطاقة، بل أيضًا على الانبعاثات الكربونية، حيث يمكن أن يتسبب الشخص الذي يستخدم أدوات الذكاء الاصطناعي في تلوث كربوني أعلى عندما تتم معالجة طلباته في مراكز بيانات تستهلك الوقود الأحفوري مقارنة بالمراكز التي تعتمد على مصادر الطاقة المتجددة. الحاجة إلى مزيد من الشفافية والتطوير المستدام تزداد التساؤلات حول ما إذا كانت شركات التكنولوجيا بحاجة إلى استهلاك كميات هائلة من الطاقة لتحقيق التقدم في مجال الذكاء الاصطناعي. ففي وقت سابق من هذا العام، أثارت شركة ديب سيك الصينية ضجة كبيرة عندما أعلنت أن نموذج الذكاء الاصطناعي الخاص بها يستخدم جزءًا بسيطًا من الكهرباء مقارنةً بنموذج "Llama 3.1" من شركة ميتا، مما يثير تساؤلات حول كفاءة استهلاك الطاقة في هذا القطاع. بالنظر إلى المستقبل، يبدو أن التحسينات في كفاءة استهلاك الطاقة قد تؤدي إلى استقرار الطلب على الكهرباء، لكن لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت هذه التحسينات كافية للحد من التأثير البيئي الكبير المرتبط بتقنيات الذكاء الاصطناعي. وأكد التقرير على أهمية أن تكون شركات التكنولوجيا أكثر شفافية في تقاريرها حول الاستدامة البيئية وتأثيرات استهلاك الطاقة لنماذج الذكاء الاصطناعي.

العربية

منذ ساعة واحدة

• العربية

لكنها تظل متراجعة 14% منذ بداية العام

ارتفعت أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية تسلا، بقيادة إيلون ماسك، في مايو على الرغم من ضعف مبيعات السيارات مؤخرًا في الصين وأوروبا، حيث وعد الرئيس التنفيذي الملياردير بالتركيز على أعماله أكثر من السياسة. وارتفعت أسهم "تسلا" بأكثر من 22% في مايو، لكن لا يزال السهم متراجعًا بنسبة 14% منذ بداية العام. يأتي هذا الانتعاش في مايو في الوقت الذي أعلن فيه الرئيس الأميركي دونالد ترامب انتهاء فترة ماسك كـ"موظف حكومي خاص" على رأس إدارة الكفاءة الحكومية، بحسب تقرير لقناة "CNBC"، اطلعت عليه "العربية Business". وقال ماسك في أحدث مكالمة أرباح لشركة تسلا إن الوقت الذي يقضيه في قيادة إدارة الكفاءة الحكومية سينخفض بشكل ملحوظ بحلول نهاية مايو، لكنه يخطط لقضاء "يوم أو يومين أسبوعيًا" في العمل الحكومي حتى نهاية ولاية ترامب. ويخطط ماسك أيضًا للاحتفاظ بمكتبه في البيت الأبيض. وقال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا في مؤتمر صحفي في المكتب البيضاوي يوم الجمعة: "أتوقع أن أبقى صديقًا ومستشارًا، وبالتأكيد، إذا كان هناك أي شيء يريده الرئيس مني، فأنا في خدمته". وانخفضت مبيعات "تسلا" في أوروبا بمقدار النصف على أساس سنوي في أبريل. وتراجعت المبيعات أيضًا في الصين، وهي سوق ضخمة أخرى للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، بنحو 25% على أساس سنوي في الأسابيع الثمانية الأولى من الربع الحالي. وواجهت "تسلا" احتجاجات ردًا على علاقات ماسك بترامب، ودعمه لأحزاب يمينية متطرفة في أوروبا. و طالب عدد من كبار المستثمرين في شركة تسلا، من بينهم صناديق تقاعد ونقابات عمالية، ماسك بتكريس مزيد من الوقت للشركة، في ظل ما وصفوه بـ"أزمة" تهدد مستقبل صانع السيارات الكهربائية. وسعى ماسك و"تسلا" إلى تركيز اهتمام المستثمرين على آفاق الشركة في مجال تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة، والروبوتات البشرية، والذكاء الاصطناعي. وتخطط "تسلا" لإطلاق خدمة طلب سيارات ذاتية القيادة بالأجرة، التي طال انتظارها، في مدينة أوستن بولاية تكساس الأميركية في 12 يونيو، بحسب وكالة بلومبرغ. ولطالما وعد ماسك المستثمرين بسيارة أجرة آلية لسنوات، وقد فقدت الشركة وطأة قدم في هذا السوق في الولايات المتحدة لصالح لشركة "Waymo"، المملوكة لشركة ألفابت، والتي تجاوزت مؤخرًا 10 ملايين رحلة مدفوعة الأجر بدون سائق. واستفادت أسهم "تسلا" أيضًا من موقف الشركة الأقوى مقارنةً بمصنعي السيارات الأميركيين الآخرين في مواجهة الرسوم الجمركية. وتدير "تسلا" مصنعين ضخمين لتجميع السيارات داخل الولايات المتحدة، أحدهما في فريمونت بولاية كاليفورنيا والآخر في أوستن بولاية تكساس، كما تحتوي سياراتها على عدد أكبر من الأجزاء المصنعة في أميركا الشمالية مقارنة بمعظم منافسيها.

الرجل

منذ 2 ساعات

• الرجل

إكس تطلق النسخة التجريبية من رسائل "XChat" للمستخدمين المدفوعين

بدأت منصة إكس، التي كانت تُعرف سابقًا بتويتر، اختبار نسخة تجريبية من رسائل "XChat"، وهي ميزة جديدة تهدف إلى تحسين تجربة المراسلة داخل التطبيق؛ وقد تمكّن بعض مستخدمي منصة إكس الذين لديهم حسابات مدفوعة من الوصول إلى هذه الرسائل الجديدة. ميزات جديدة في "XChat" تضمن مزيدًا من الأمان والوظائف المتقدمة بحسب تقرير نشره موقع TechCrunch المتخصص في أخبار التكنولوجيا، أشار المهندس العكسي نيما أوجي إلى أن نظام المراسلة الجديد يبدو جاهزًا للطرح للمستخدمين قريبًا؛ ويمثل "XChat" نسخة متطورة من الرسائل المباشرة الحالية في إكس، ويضيف مجموعة من الميزات الجديدة التي تتيح للمستخدمين تفاعلًا أكثر سلاسة وأمانًا. من أبرز الميزات التي من المتوقع أن يتضمنها "XChat": القدرة على إرسال رسائل جماعية، وتوفير التشفير التام بين الطرفين، وهي ميزة تضمن خصوصية أكبر في المحادثات؛ بالإضافة إلى ذلك، سيتمكن المستخدمون من وضع علامة على الرسائل كـ "غير مقروءة" وتنظيم المحادثات بشكل أفضل. كما ستكون هناك ميزة جديدة تسمح بمشاركة الملفات بشكل سهل وآمن. حماية إضافية للمحادثات يُقال أيضًا إن الرسائل في "XChat" ستكون محمية بواسطة رمز مرور مكون من 4 أرقام، ما يوفر طبقة أمان إضافية للمستخدمين. أعلنت منصة إكس يوم الخميس أنها ستوقف العمل بنظام الرسائل المباشرة المشفرة مؤقتًا، وهو أمر قد يكون مرتبطًا بالإصدار الوشيك لـ "XChat"؛ من المتوقع أن يتسبب هذا النظام الجديد في إلغاء الحاجة إلى الرسائل المباشرة الحالية، ما يجعلها غير مفيدة في المستقبل. منذ استحواذ إيلون ماسك على تويتر (إكس حاليًا) في عام 2022، تحدث عن العديد من المرات عن طموحاته في تطوير خدمة مراسلة شبيهة بـ "Signal" مدمجة داخل منصة إكس؛ مع التحديثات الجديدة مثل "XChat"، يبدو أن ماسك يحقق خطوة إضافية نحو جعل منصة إكس منصة مراسلة متكاملة تمامًا.