الدولار يقفز ويتجه نحو أكبر ارتفاع يومي في شهر
ويعزى ذلك إلى حالة الضبابية التي تكتنف الهدنة التجارية بين الولايات المتحدة والصين، وقال ترامب بأنه سيحدد شروط التجارة أحادية الجانب مع الاقتصادات الأخرى في الأيام المقبلة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صحيفة الخليج
منذ ساعة واحدة
- صحيفة الخليج
أسعار الذهب اليوم السبت 14 يونيو 2025.. التحديث الكامل لعيارات الذهب في مصر
واصلت أسعار الذهب في مصر انتعاشها، حيث بلغ متوسط ارتفاع قيمة جرام المعدن الأصفر في تعاملات السبت 14 يونيو الجاري، حوالي 5 جنيهات. سعر جرام الذهب في السوق المصرية شهد انخفاضاً ملحوظاً قبل أسبوع تزامناً مع إجازة عيد الأضحى المبارك، لكنه تعافى بنهاية الأسبوع. سعر جرام الذهب عيار 24 وصل سعر جرام الذهب عيار جرام 24 اليوم، 5325.75 جنيه للبيع و5302.75 جنيه للشراء، بزيادة في قيمته قدرها 5.75 جنيه عن تعاملات الجمعة. سعر جرام الذهب عيار 21 انتعش سعر جرام الذهب عيار 21 في السوق المصرية ووصل إلى 4660 جنيهاً للبيع و4620 جنيهاً للشراء، بزيادة بقيمة 5 جنيهات. سعر جرام الذهب عيار 18 حقق جرام الذهب عيار 18 في السوق المصري بتعاملات صباح السبت 14 يونيو 2025، سعر 3994.25 جنيه للبيع و3977.25 جنيه للشراء، بزيادة قدرها 4.25 جنيه. الذهب عالمياً يسجل 3433.47 دولار للأونصة بلغ السعر العالمي لأونصة الذهب 3433.47 دولار، بفارق كبير عن سعره في السوق المصرية الذي بلغ 3344.57 دولار للبيع و3344.28 دولار للشراء. سعر جنيه الذهب في مصر بلغت قيمة جنيه الذهب في تعاملات السبت، 37280 جنيهاً للبيع و37120 جنيهاً للشراء، بزيادة 40 جنيهاً عن تداولات الجمعة.
البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
بوينغ تستأنف تسليم طائرات للصين
ذكر موقع ييكاي الصيني، أن شركة بوينغ سلمت طائرة جديدة من طراز (787-9)، إلى خطوط جونياو الجوية الصينية، السبت، وذلك في ظل تراجع حدة التوتر التجاري بين بكين وواشنطن. ويأتي هذا التسليم، بعد يومين من تحطم طائرة بوينغ من طراز (787-8 دريملاينر)، على متنها 242 شخصاً، بعد وقت قصير من إقلاعها في غربي الهند. ولم ترد بوينغ ولا خطوط جونياو الجوية بعد على طلبات من رويترز للتعليق على تقرير ييكاي. وعلقت شركة تصنيع الطائرات الأمريكية العملاقة، تسليم الطلبيات الجديدة إلى الصين، في أبريل، مع تصاعد حرب الرسوم الجمركية بين أكبر اقتصادين في العالم. وقالت بوينغ في نهاية ماي ، إن عمليات التسليم ستُستأنف هذا الشهر، بعد تعليق الرسوم الجمركية مؤقتاً لمدة 90 يوماً. واختتمت الصين والولايات المتحدة مفاوضات استمرت يومين في لندن، يوم الثلاثاء الماضي، لحل القضايا التجارية الرئيسة في حرب الرسوم الجمركية الطاحنة بينهما، واتفق المفاوضون من واشنطن وبكين، على إطار عمل يشمل معدلات الرسوم الجمركية. وهبطت طائرة بوينغ من طراز (737 ماكس) جديدة مطلية بشعار خطوط شيامن الجوية في الصين، يوم الاثنين الماضي، ما يشير إلى استئناف بوينغ لعمليات التسليم إلى الصين. وتمثل الصين حوالي 10 % من حجم الأعمال التجارية المتراكمة لبوينغ، وهي سوق طيران مهمة ومتنامية. وكانت بوينغ أبلغت العملاء في الصين بأنهم لن يستلموا طائرات جديدة بسبب الرسوم الجمركية، مشيرة إلى تطلعها لاحتمال إعادة بيع عشرات الطائرات لجهات أخرى.
البوابة
منذ 2 ساعات
- البوابة
واردات أكبر ميناء أمريكي تهبط 19% مع بدء ظهور تأثير "رسوم ترامب" على التجارة
شهدت حركة الواردات في ميناء لوس أنجلوس، أكثر الموانئ ازدحاما في الولايات المتحدة، تراجعًا بنسبة 19% مقارنة بالشهر السابق، في نتيجة مباشرة للرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. وأعلن المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس جين سيروكا - بحسب ما نقلت وكالة أنباء "بلومبرج" الأمريكية - أن النشاط في الميناء "ضعيف للغاية موسميا"، محذرا من أن الشركات الأمريكية تواجه رسوما مرتفعة وحالة من عدم اليقين خلال الفترة التي تعد تقليديا بداية موسم الذروة. وأضاف أن نتائج هذا التباطؤ قد تظهر على أرفف المتاجر خلال الأشهر المقبلة، مشيرا إلى أن بضائع المواسم القصيرة، مثل العودة إلى المدارس وعيد الهالوين، يجب أن تكون قد وصلت إلى الأرض الآن، لكنه أكد أنه لا يرى ما يشير إلى ذلك في مستويات المخزون. وتأتي هذه التراجعات في وقت يكافح فيه المستوردون وتجار التجزئة بالولايات المتحدة، خصوصا أولئك الذين يعتمدون على الصين، للتعامل مع الغموض الناتج عن الحرب التجارية التي أشعلها ترامب، ففي أبريل بلغت الرسوم الجمركية على الواردات الصينية نحو 145%، وهو ما انعكس على الشحنات التي وصلت إلى جنوب كاليفورنيا في مايو بعد مغادرتها الموانئ الآسيوية. ووفقا لسيروكا، بلغ إجمالي الحاويات المعالجة في ميناء لوس أنجلوس خلال مايو نحو 717 ألف وحدة مكافئة، من بينها 356 ألف حاوية واردات، بانخفاض 19% مقارنة بالشهر الماضي، و9% مقارنة بمايو 2024. أما الصادرات فقد انخفضت إلى ما يزيد قليلا عن 120 ألف حاوية، لتسجل الشهر السادس على التوالي من التراجع السنوي، في ظل ردود الفعل الانتقامية من دول أخرى، خاصة على المنتجات الزراعية الأمريكية. وأشار سيروكا إلى أنه رغم وجود اتفاق مؤقت بين واشنطن وبكين لخفض أعلى مستويات الرسوم، فإن معظم الرسوم الجمركية على الواردات من الصين لاتزال مرتفعة بشكل يعوق قدرة العديد من الشركات على الاستيراد، مضيفا: "حتى مع كل التعديلات، لاتزال تكلفة شراء المنتجات من الصين تعادل مرة ونصف التكلفة التي كانت عليها في بداية العام، ما يجعل أسعار معظم المنتجات مرتفعة للغاية". وأوضح سيروكا أنه بالرغم من إلغاء وتأجيل العديد من الطلبات، دفع المستوردون في مايو رقما قياسيا بلغ 23 مليار دولار كرسوم جمركية، وفقا لبيانات وزارة الخزانة الأمريكية. وفي هذا السياق، قال الخبير الاقتصادي والمسؤول الأمريكي السابق إيرني تيديسكي "إن متوسط معدل الرسوم الفعلي بلغ ما بين 7.5% و8% مقارنة بـ2.5% في بداية العام"، مضيفا أن السياسة الحالية تعادل فرض رسوم فعالة بنسبة 15.5% في المتوسط، وذلك بعد احتساب إعلانات الرسوم الجديدة لعام 2025 والمستويات السابقة لها، مؤكدا أن هناك المزيد من الرسوم التي لم تنفذ بعد ضمن أجندة إدارة ترامب.
